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2.详细检测2012款奥迪A8L,卖家报价25万值吗?网友:买得起养不起

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       笔者了解到目前常州奥迪(进口)4s店因疫情防控,还暂未正常营业,但是目前有值班人员,可以提供电话咨询。目前店内有少量奥迪A5(国Ⅵ)现货,我们先一起来了解一下这款车型吧。

       2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)指导价从37.98万到56.38万元,目前暂无优惠。该车系上市时间为2019年11月份,这是一款2门4座硬顶跑车,属于中级车级别。这款车采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为2.0T,与之匹配的变速箱为7挡双离合,全系对应的最大功率分别为140KW、185KW,对应的最大扭矩分别为320N?m、370N?m。

       2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)该车系的长宽高分别为4700mm、1846mm、1331mm(1350mm),轴距为2770mm,经过我们的试乘试驾,奥迪A5这款车的内部空间一般,但对于家用来说毫无压力,毕竟是属于跑车,给笔者的驾驶感是非常不错的。2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)全系采用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的五连杆独立悬架,后悬架采用的是五连杆独立悬架,采用的电动助力。

       2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)配备的轮胎规格为R18和R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)全系车型均配备了前后驻车雷达,目前全系除了Coupe?40?TF?SI时尚型和Cabriolet?40?TF?SI时尚型未配备倒车影像和定速巡航,其余的配置车型均配备了倒车影像和定速巡航,但是Coupe40?TF?SI时尚型和Cabriolet40?TF?SI时尚型这两款配置的车型是可以选装的,其中倒车影像的选装价格为5800元,定速巡航的选装价格为3900元,笔者觉得价格还是比较合理的。

       2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)的驾驶切换模为运动、经济和舒适这三种模式。在外部/防盗配置方面,2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)全系部分车型均配备了电动天窗和无钥匙进入功能(全车),但是全系车型均配备了无钥匙启动系统,这一点还是很不错的。2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)的座椅全系均采用了真皮这种材质,但都可以选装皮/Alcantara这种材质,选装的价格为4500元。全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2020款奥迪(进口)-奥迪A5(国Ⅵ)全系车型均配备了普通液晶屏,尺寸分别为7英寸和8.3英寸,手机互联支持CarPlay和CarLife。

       对这款奥迪A5感兴趣的小伙伴们可以致电常州奥迪(进口)经销商进行详细咨询吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

详细检测2012款奥迪A8L,卖家报价25万值吗?网友:买得起养不起

       中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

       第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

       奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

       这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

       新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

       这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?

       作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

       三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

       翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

       中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。

       随着现在人们生活水平越来越高,几乎每一个家庭都有一辆属于自己的汽车。但是都可能只是一般的家用车,毕竟不是人人都能开得起豪车,能开得起豪车的人应该也属于少数人。很多人应该都听过奥迪这个牌子的汽车吧,其中奥迪A8更是奥迪中的大佬。

       奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配。而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得优雅与超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格,而且能极其自然地将视线引向车尾。

       缩短的车尾运动形象鲜明,侧面看极具动感。奥迪A8整个车身略显扁平,采用最新一代的全铝车身框架结构,使整车的重量大大减轻。不仅提高了安全性和减少了油耗,同时还对操控性和驾乘舒适性做出了全新的改良。今天委托我们的客户就是被奥迪A8L这辆车低调且不沉闷的商务气息所打动,听客户说他是在朋友的牵线搭桥下得到了这辆车的车源信息,据说这辆车的车主是石家庄当地某知名企业家的座驾之一。

       首先来介绍一下车型:2012款3.0T?45TFSI自动舒适性四驱,出厂日期:2012年4月,表显里程:99441KM,卖家报价:25万,新车指导价:92.8万,检测地点:河北省石家庄市

       下面还是老规矩先对漆面进行检测。前后杠有喷漆痕迹,喷漆所留下的漆雾还在上面。根据卖家的描述,当时这车收回来的时候这里有轻微的凹陷,后期自己处理过。

       经过设备测量发现左前叶子板有喷漆,左后门和左后叶子板有钣金?,左C柱有喷漆,C柱喷漆推断是由于左后叶子板钣金为了使色差不那么明显而为之。

       随后对车辆右侧进行检测,发现漆面数值都在200um左右,数值略微偏高,都是有过喷漆,仔细检测了一下没有钣金的情况。外观方面有问题的地方就是这些,总体情况良好。

       接下来打开发动机舱进行检测,奥迪A8L搭载了3.0L?TFSI发动机,并根据不同的定位分为低功率(213Kw)和高功率?(245Kw)两个版本,此车是低功率版本与其匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速器,这车的“T”是机械增压,感觉要比涡轮机好太多了,没有涡轮介入的突兀感,3.0T的动力在那儿摆着呢!这能力是肯定不会差的,据说0-100加速是六秒多,对于这么大的车来说还是挺快的。

       机盖、叶子板内侧螺丝和结构件均无拆卸的痕迹,纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹,结合外部喷漆的情况可以排除车辆前部出过重大事故的嫌疑。

       发动机两侧气门室盖的位置有漏油的现象,目前来看没有明显的滴油现象,可继续使用。使用中需要观察漏油的情况,如出现明显的滴油现象那就需要更换气门室盖垫来解决了。油液部分由于客户说购买之后都会换掉,因此就没有让我进行检测。总的来说机舱部分的检测情况还是非常不错的,发动机没有油液渗漏,车头也没有发生重大碰撞事故。

       接下来打开车门检测内饰,即便是过了7年时间,内饰成色也依然光亮如新。这辆奥迪A8L的内饰设计堪比私人飞机般豪华,匹配霸气而简约的外形,一眼看上去给人一种很沉稳的感觉。

       方向管柱、充电插口、座椅螺丝和座椅底部无拆卸生锈痕迹,初步排除了车辆涉水嫌疑。

       后备箱干净整洁,围板部打胶匀称,结合尾部漆面情况排除车辆有严重追尾事故,再结合内饰情况最终排除了车辆涉水嫌疑。

       打开钥匙门将车辆通上电,仪表显示该车公里数为99441公里。仪表盘保持着简单的样式,显示清晰。下面连接OBD诊断仪开始读取车辆故障码。

       经过一段时间读取,电脑显示该车完全没有任何问题,非常的不错。

       静态检测结束后接下来就该路试了,在路试的过程中可以感受到整车的滤震做得非常不错,过减速带的时候不会像有的车忽悠忽悠,但是也不颠,拿捏的很好,风噪过滤的相当完美,但是跟之前我检测的奔驰S600相比还有一定的差距。唯一不足的之处就是胎噪比较大,也许是因为这辆车配备了固特异弯道之王的原因吧,希望换成米其林静音系列之后会有所转好。

       路试结束到了我们把车开到了合作的修理厂进行最后的底盘检测部分。首先拆开下护板查看发动机和变速箱底部是否漏油,可以发现底下油乎乎一片,从漏油的位置来看,推断是发动机曲后油封位置漏油。目前已经有明显的滴油现象,这种情况建议及时维修,以免漏油严重机油缺失造成发动机损坏。

       接下来检测悬挂部分,这辆车采用了前后独立悬架,舒适性和驾驶性能很不错,而且还匹配了空气悬架。在极端路况的时候能调节底盘,增强车辆的通过性。检测发现空气悬挂未见漏油漏气现象。

       接下来检测四轮轮胎,发现均有更换现象。两侧前轮为17年生产,后轮为16年生产,目前来看没有明显的老化开裂现象,可以继续使用。

       全车到此就检测结束了,接下来我就跟客户进行口头车况汇报:外观有几处钣金喷漆的现象,机舱没有什么问题,车内各功能和OBD检测情况也比较良好,后备箱和路试检测情况良好,底盘有一处比较严重的漏油现象,后期需要及时处理。其它就没有什么问题了,总的来说这辆奥迪A8L的车况良好。

       汇报完以后客户跟我说:“这辆车的车况还不错啊,我以为卖家报价25万车况很一般呢,没想到这辆车买回去只需要换一个密封垫就可以了。”紧接着又说:“行了,这辆车我也不砍价了,我现在就打定金给他(卖家),这车我要了!今天就辛苦你了。”我跟客户说:“确实如此,这辆车的车况很不错,卖家把四条轮胎都换了,后期确实也没啥要整备的地方了。但是那个曲后油封一定要换掉,不然有可能会导致缺机油损伤发动机。”

       随后我查了这辆奥迪A8L同年份二手车的市场参考价,车况良好的情况下大概在26万左右。结合今天卖家给我们客户的报价以及车况来讲,我认为25万的价格总体属于正常价格区间,就算便宜也并没有达到捡漏的程度。不过能少一分是一分,省下来的钱还可以给这辆车来个大保健。

       最后,我还想说一下奥迪A8L这辆车的保值率问题。上图是同年份价格处在同一区间奔驰S级以及宝马7系这两辆车的二手车市场参考价,如果拿这个跟奥迪A8L相比较的话,很明显奥迪A8L是没有任何优势的,两者之间差了近3万块。我相信这3万块钱对于买这个级别的新车的消费者来说肯定不算什么事,可能压根就不会考虑。但是对于买这个级别这个年份的二手车消费者可能就比较在意了,毕竟这3万块已经占整个购车预算的八分之一了。

       因此我想说的是这3万块钱其实并不能代表奥迪A8L这辆车的产品力比同级别的宝马7系和奔驰S级要差,可能更多的是因为其本身的品牌附加值要弱于它们。所以我认为奥迪目前在华的营销策略一定要侧重于其本身的品牌附加值上面,否则很有可能在不久的将来就会从如今的三驾马车“BBA”变为“BB”宝贝双胞胎了。。。

       好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪汽车报价汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。