标致5008参数配置_标致5008参数配置表

2024-05-28 02:37:18

标致5008参数配置的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于标致5008参数配置的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.标致5008节气门在哪个位置

2.21款标致5008是几缸发动机

3.标致5008是双离合吗

标致5008参数配置_标致5008参数配置表

标致5008节气门在哪个位置

标致5008节气门位于发动机进气口的后面。

汽车的节气门位于发动机进气口的后面,在发动机空气滤芯的那个位置。

东风标致5008是东风标致旗下首款7座SUV车型，2017年6月全球同步上市。外部长宽高尺寸为4670/1855/1655（1650）mm，轴距为2840mm。

标致为全新5008提供两款1.6升VTi涡轮增压汽油机、两款1.6升和两款2.0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120 bhp和156 bhp，百公里油耗分别为7.3升和7.1升，每公里分别排放169克和167克二氧化碳，都能满足欧洲五号排放标准。

车型参数

其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米，与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体，获得开扬的视野和不俗的空间感。

将第二排座椅和第三排座椅放倒后，其最大载物空间高达2506升，五座版的载物空间也达到了823升。

21款标致5008是几缸发动机

太平洋汽车网标致5008的马力有211匹，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

标致5008在动力方面搭载的是1.6t和1.8t涡轮增压发动机，最大马力为170/211匹，最大功率为125千瓦，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米，匹配的是6/8档手自一体变速箱，最高车速可达205km/h，工信部综合油耗为6.6L，有三年或10万公里整车质保。底盘采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。优秀的底盘调校，让车子在高速行驶的情况下可以平稳通过。

其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米，与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体，获得开扬的视野和不俗的空间感。将第二排座椅和第三排座椅放倒后，其最大载物空间高达2506升，五座版的载物空间也达到了823升。标致5008还拥有大量高科技配置，例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、SnowMotion雪地牵引力控制系统，此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致5008是双离合吗

太平洋汽车网21款标致5008是4缸发动机，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

标致5008的1.6T和1.8T的两款THP发动机是由PSA集团和宝马共同研发的。

奇瑞第三代发动机正式下线。新一代发动机热效率超过了37%，是中国品牌发动机中热效率的佼佼者。新发动机未来将全面配备在奇瑞3.0产品上，此次下线的奇瑞第三代发动机主要分1.2TGDI和1.6TGDI两种。

试驾体验实际上试驾MPV最重要的一个任务就是要感受它除了驾驶位置以外其他位置的舒适程度，否则它所存在的意义也就不大了。

它的第二排座椅都是独立式的，每个座椅都可以进行前后调节来找到合适的坐姿位置，虽然不像陆上公务舱一样都配备了扶手，但起码可以保证同前排不相上下的舒适性，而最值得称赞的则是它的第三排座椅设计，对于部分买家来说，是不是拥有第三排座椅或许就是他们选择MPV还是SUV之间的重要因素，可喜的是5008的第三排座椅真的很舒服。

动力与配置在动力方面它与3008配置相同，两款汽油机型分别是1.6和1.6T版本，最大功率分别为120马力和156马力，两款柴油机型分别为1.6升和2.0升版本，而此次试驾的版本则是它的1.6T车型。这款车型的最大功率为156马力，在1400转下就可以获得240牛米的最大扭矩，在配合了六挡变速箱后。

无论是加速能力还是高速巡航都还是有着不错的表现，9.6秒的百公里加速成绩在这个级别的车型中也算是健将级的选手了，平均8.5升的油耗对于这辆能够装下一家老小出行而且还能带来一定乐趣的车子来说已经是不错的表现了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网标致5008是双离合，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

这一改可谓是开拓了一种造车新思路，从最新的家族式外观到i-Cockpit座舱，标致把目前品牌内最先进、最优秀的设计以及理念都融入到了这辆车之中，使得这款产品在计划之初直到来临之后都备受瞩目。

从车辆的外观来看，它的整体设计非常个性，这也符合法系车在国人心中的定位-始终是不走寻常设计路的造车风格。不过说实话，这辆车的颜值的确说得过去，大气且个性的外观符合公众的审美，能称得上是一辆高颜值佳作。

正文随着踩下油门踏板，驾驶员感受到了这并不仅仅是错觉，迅速的动力响应、较为积极的变速箱降挡这些都会让驾驶员感到驾驶很顺畅。

对于车重超过1.5吨的5008来说，一台1.8升涡轮增压发动机能够满足日常使用，正是这种满足日常驾驶的加速感受，让驾驶员感觉日常使用动力非常舒适。

法国作为世界时尚之都，总是走在潮流的前沿，对于汽车设计如是一样。只是在变速箱配备方面，他们还是更愿意选择最合理的一种，这也是标致5008在目前大部分品牌选择7速双离合、9AT甚至10AT时，它还沿用着6AT变速箱。

实测噪音数据怠速：41分贝。时速60公里/小时：62分贝。时速80公里/小时：65分贝。时速100公里/小时：67分贝。

驾驶与操控小巧且握感出色的方向盘，让驾驶员充满战斗欲望。开起来之后转向的精准与细腻的回馈让驾驶员深爱这辆车的动态感受，虽然不能与激进紧实的小钢炮车型媲美，但是低矮的车身也会让驾驶变得心旷神怡。

操控非常灵敏，在较急的弯角带一些速度通过也不会让驾驶员感觉到缺乏信心，只是较长的轴距对车辆的灵活性有了一些限制，不过并没有太多的负面影响，因为它的转向与操控实在令人难以忘怀。

总结对驾驶部分最大的感受是综合实力高，车辆兼顾了驾驶与乘坐。动力组合与输出虽然不是最暴力的SUV，但是输出线性稳定，也能满足驾驶员对动力的小需求；操控感受良好、驾驶欲望强烈、开起来也不会很累、底盘拥有良好的支撑；高速与乡间省道巡航也能表现出不错的舒适性。