上海汽车博物馆观后感_上海汽车博物馆观后感800字
大家好,今天我想和大家讲解一下“上海汽车博物馆观后感”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.国内有哪些汽车博物馆值得一看?
2.上海汽车博物馆攻略 上海汽车博物馆
3.上海汽车博物馆的基本介绍
4.上海工匠 | 驰骋追梦路上的守护者
5.国外有哪些有名的汽车博物馆
国内有哪些汽车博物馆值得一看?
文物博物馆有很多,关于汽车主题的确不是很多,很多人尤其是男同志们都非常喜欢研究车,来到汽车博物馆估计会高兴地跳起脚,不同展厅各类车型摆放在眼前,不管是功能、外观、特殊历史古早车辆都能看得到,快来看看都有哪些宝藏汽车博物馆吧~1、北京汽车博物馆
家里有小男孩的不容错过,一去就陷进去;非常贴心的有讲解棒棒糖,是骨传导的,棒棒糖只要含在嘴里就能听到解说,再也不怕小朋友对解说不感兴趣;在这里可以了解汽车零部件和加工生产线,了解汽车结构,用大**的方式向大家展示,更加通俗易懂;三楼还有与环保相关的主题动画和能实操的互动实操区域,孩子肯定喜欢。
2、上海汽车博物馆
一百多年前的车是什么样子的?为什么有那么多人喜欢老爷车呢,在这里你都可以找到答案,哪怕你对车无感也会被车辆的颜值所吸引;展馆上下共五层,有历史馆、珍藏馆等不同区域,五楼还专门设置了汽车乐园,孩子的最爱,毫无抵抗力啊;如果你还在发愁陪男朋友不知道去哪里约会,来这里,男生的天堂,不同款式的车辆总有一款是梦中天使,快来打卡吧~
3、古董车博物馆
这里是粤港澳大湾区首家古董车博物馆,能近距离观赏到孙中山、玛丽莲梦露的车,馆内有数十台全球百年经典名车,有各种款式的老爷车;想要了解一下车饰?没问题满足你,有超多古董藏品汽车配件;这样的环境怎么能不拍照,设有专门的老爷车主题咖啡馆,拍照打卡区,想您所想!
4、长春汽车博物馆
长春素有汽车城的美称,很多世界名企在中国都会选择驻扎在长春,而长春汽车博物馆就坐落于长春国际汽车公园里;展厅共分为三层,在一楼可以观赏各类汽车,在二楼可以了解汽车文化历史,而如果你想要采买二手车,在三层有拍卖中心,满足你爱车想拥有的要求。
5、大连老式汽车博物馆
不管是汽车、摩托车还是自行车,在这里你都可以看到;博物馆本身就见证了诸多历史,为百年建筑,属于俄式古建筑,别有一番历史风韵;最具特色的是,只要你给馆里任意一辆车加满油都可以启动开走,闯关东这部剧就从这里借过几辆车作为拍摄道具,来到旅顺就来看看吧~
上海汽车博物馆攻略 上海汽车博物馆
不知道你得目的是什么?旅游还是?挺不错的一个地方。在博园路和墨玉南路附近,上海汽车会展中心也在附近。作为上海市科普教育基地,上海汽车博物馆还为广大青少年特别设置了融汽车构造原理介绍、模型展示、汽车互动游戏等项目于一体的汽车探索馆。每一个参观者,都可在此体验汽车社会的魅力。资料如下:1.景区开放时间;9:30—16:30
2.取票地点:景区售票厅
3.特殊人群预订标准:
A.免费政策:儿童1米以下免票
B.优惠政策:1-1.3米之间购儿童票30元/人,老人70岁以上持老年证购老人票30元/人,其他军官、教师、残疾人凭有效证件30元/人
上海汽车博物馆是一个广大青少年了解汽车历史、技术与文化的最佳场所理由2 上海汽车博物馆是一个公众体验汽车文化、体会汽车艺术的时尚之地理由3 上海汽车博物馆是一个汽车文化交流和传播的广泛平台地图和详细资料可以在百度找到。希望可以帮助到你,望采纳。
上海汽车博物馆的基本介绍
今天小编辑给各位分享上海汽车博物馆攻略的知识,其中也会对上海汽车博物馆分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
上海汽车博物馆怎么去 上海汽车博物馆交通攻略
轨道交通: 公交路线: 自驾车: 上海汽车博物馆是很多人梦想的地方,也是一个适合亲子游的地方,这里的三楼还有适合小孩子体验的车子,是一个十分有趣的地方,既可以带着孩子们增长见识,也可以带着孩子们体验感受着不一样的世界,并且还能够学到很多的东西,是一个十分不错的好地方,而上海汽车博物馆的交通方式是怎么样的呢?如何到达呢?
非常多有收藏价值的实车和模型,介绍了汽车的诞生、发展和展望。不过轿车居多,其他类型汽车的介绍偏少。从人类开始使用轮子开始,人类就不断在渴求速度与激情。这里展示了人类在车轮上的发展史,尤其是近百年来汽车的飞速发展,从老爷车到概念车,是所有爱车人一饱眼福的绝佳体验,当然还可以带孩子接受一次现地教育,了解汽车的发展以及构造等等!推荐给喜欢汽车的朋友,里面收集了各式各样的车,很漂亮,门票小贵。
轨道交通:
坐地铁11号线,在(上海汽车城站)下车,下车后步行1.3公里(20分钟左右)抵达终点。
公交路线:
1、乘坐公交安虹线、安亭7路,在(博园路墨玉南路站)下车。
2、陆安高速线(终点站:中潭路,靠近中山北路)博园路站下至上海汽车博物馆。
3、北安线(中山北路共和新路*北区汽车站——安亭汽车站) 安亭汽车站下,步行15分钟 ;
4、上海旅游集散中心旅游6号线B(上海体育场——大众宾馆)大众宾馆站下,步行20分钟 ;
自驾车:
1、上海市中心→武宁路→京沪高速(G2)→安亭汽车城出口→博园路右转至上海汽车博物馆;
2、上海市中心→外环线(或中环线)---京沪高速(G2)→安亭汽车城出口→博园路右转至上海汽车博物馆;
3、上海市中心→金沙江路→博园路至上海汽车博物馆;
4、 江苏出发:沪宁高速(A11)→安亭汽车城出口→墨玉南路→博园路;
上海汽车博物馆有什么互动的体验区吗?大神们帮帮忙
位于上海汽车博物馆三楼的汽车探索馆,有汽车油耗排放测试机、小小汽车设计师、驾驶模拟、汽车智力赛场、汽车涂鸦、卡雷拉数码上赛场、四驱车、乐高科学教室等近10类游乐体验项目。非常适合小朋友探索体验。
上海汽车博物馆怎么去
公交线路:地铁4号线 → 地铁11号线,全程约38.8公里
1、从上海站步行约310米,到达上海火车站
2、乘坐地铁4号线,经过3站, 到达曹杨路站(也可乘坐地铁3号线)
3、步行约310米,换乘地铁11号线
4、乘坐地铁11号线,经过13站, 到达上海汽车城站
5、步行约2.1公里,到达上海汽车博物馆
上海汽车博物馆在哪里
上海汽车博物馆在上海市嘉定区安亭镇博园路7565号。
上海汽车博物馆位于上海嘉定安亭的汽车博览公园内,2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米,建筑面积27985平方米,建筑高度32.45米,总展示面积约1万平方米。
汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。上海汽车博物馆藏有具代表性和贡献意义的20余个品牌的经典古董车。
上海汽车博物馆是中国专业汽车博物馆,上海市开展汽车科普教育与推广汽车文化的重点文化工程之一,也是上海国际汽车城重要的标志性项目。
上海工匠 | 驰骋追梦路上的守护者
上海汽车博物馆是上海市在建的重点文化工程之一,博物馆通过介绍汽车发展历程,来展示珍贵历史车辆、人物传奇和技术沿革。博物馆位于上海国际汽车城博览公园内,占地11700平方米,建筑面积27985平方米,建筑高度32.45m,项目总投资约4亿人民币。汽车博物馆落成后将成为首家汇集汽车历史、人物、技术、创意的大众文化传播机构,上海国际汽车城科教博览与文化旅游功能的标志项目,国内外汽车厂商展示品牌文化的开放交流平台,上海城市形象的新亮点。上海汽车博物馆有以下三个表现重点。博览:汇集历史博物馆、现代科技馆、古董车收藏馆与商业品牌展示的不同特点,形成全新的综合概念。汽车:表达行业特征,展示发展历程,体现汽车对人类社会的深远影响;上海:以中性化的视角,表现“海纳百川”的城市精神。从以上表现重点我们明确了展示设计的核心理念:平衡——经典与时尚、技术与艺术、理性与感性。
项目实施中,委托了海内外知名的专业公司和高等院校承担主要的设计工作,同时邀请了相关领域的著名专家,对每一阶段的设计成果进行了充分论证。上海汽车博物馆由德国IFB公司完成建筑设计,建筑形态上采用了大量流动的曲线,象征汽车汽车高速状态下的运动轨迹,同时具有较强的现代感;建筑外观酷似叠加的书本,隐喻博览馆的知识趣味与文化品位。内部采用大量的共享空间结合大面积玻璃幕墙,使得室内的各个展区之间产生开放的视觉效果,并与室建筑面积2.8万平方米、总投资3亿元人民币,从远处看,上海汽车博物馆外观酷似叠加的书本。入口处,放着公元前1100年的西周马车复制品。展馆中心,并列着卡尔·奔驰制造的全球第一辆汽车和中国正式生产的第一代轿车红旗CA72。不过,全球第一辆汽车是复制品,真的那辆贵为德国国宝,珍藏在慕尼黑科技博物馆,轻易不出来见人。
国外有哪些有名的汽车博物馆
近日,由上海市总工会组织评选的“上海工匠”结果揭晓,上海汽车博物馆胡辉刚入围榜单。正是他和团队十年如一日的辛勤付出,才有那么多历久弥新的古董车展现在大家面前。他们是忠实的老车守护者,见证了上海汽车博物馆的发展历程。
今天,就让我们一起来认识“上海工匠”胡辉刚。
胡辉刚在进行古董车运行调试
01
立志深耕古董车修复
胡辉刚从1996年开始从事汽车维修工作,随后于2007年加入上海汽车博物馆,负责藏车维保和管理。博物馆建立之初,展示的古董车部分来自国外同行。
建馆之初的部分展示车辆
而在十五年前,中国尚未大范围普及私家车,更不用说汽车文化。彼时,中国在古董车养护行业几乎是一片空白,没有行业标准。
一家在中国建立的汽车博物馆,就需肩负起引领中国汽车文化发展的重任,胡辉刚下定决心,要深耕古董车养护领域,缩短与国外的差距。
02
古董车修复堪比文物
他多次和同事们通过各种渠道学习古董车修复,查阅大量资料,努力还原车辆原有的模样,对于那些丢一个就少一个的零部件,都坚持原件修复。
他严格按照每一道工序和流程修复,修了再测试,发现问题后再攻坚,然后再测试……很多时候都需经过反复试验。在确保各个部分正常工作的情况下,还需要让藏车行驶起来。
毕竟,汽车为行驶而生,一辆不能跑的车,就不能称为“汽车”。就这样,在驾驶过程中发现的问题,胡辉刚也一定要修复好,当这些工作都完成后,车辆才会回到馆内的展示区域。
所以,当你们参观上海汽车博物馆时,不要以为面前的古董车只是摆设。它们可都是真的老家伙哦,只要加满油就还能自由驰骋!
在胡辉刚眼里,古董车如同文物,修复过程中最困难的就是缺少资料、配件和标准。甚至有些车,现存的资料也很少,只能通过车辆本身的结构和细微的设计,去推断原有的容貌。
经过多年的摸索,胡辉刚和团队让馆内数十辆老家伙们恢复了青春,他也积累了丰富的古董车维护经验,总结出博物馆的《古董车修复标准》。
他说:“我们现在已经制定了古董车修复标准、古董车征集标准、古董车鉴定标准、车辆日常保养标准、日常维护标准、车辆运行标准等。这些很重要,但我认为更重要的是,我热爱这个工作,曾经看过一部纪录片《我在故宫修文物》,尽管修的东西不一样,但其中的收获和坚守是共通的。”
本着一丝不苟和匠人般的工作态度,2021胡辉刚获得?“嘉定工匠”称号,同时,上海市嘉定区总工会党组书记/常务副主席李敏授牌“嘉定工匠胡辉刚创新工作室”。今年他又荣获了2022“上海工匠”的称号。
03
博物馆古董车的“青春秘诀”
今天,你在上海汽车博物馆看到的古董车,背后都由胡辉刚和团队的精心养护。即使看似“摆着不动”,也要定期护理、换油液、更换易损件和上路测试。
绝大多数古董车因为老车长期停放,油液沉积更容易出现老化。
养护老车是一个系统性、专业性很强的大工程,不仅需要高超技艺的匠人,还需要一个专业的环境。
这里常年保持适合的温湿度,室内温度控制在10到35度之间,这不仅是对古董车的保护,也能提升游客的观感体验。
尤其车身的金属、木料、皮革,它们也像一个生命体,能感知外界的温度。如果温度过低,则木料(一些馆藏车的车身、轮毂是实木的)容易开裂;温度过高,又会加速氧化。
也正因为如此,越来越多爱车人士,将他们的爱车捐给上海汽车博物馆。没错,这里才是它们最好的归宿,既有像胡辉刚那样细心照料老车的专业工匠,也有一个专属于汽车的“乌托邦”。
04
写在最后
近些年,上海汽车博物馆已陆续迎来一些“新”的老车,比如1990年奔驰260E、1993年凯迪拉克Fleetwood、2008年名爵7系等,它们皆来自爱车人士的捐赠。
对于这些新来的老车,胡辉刚及其团队也在努力恢复原貌,将车况修复到极致,让大家见识到更多的古董车,让汽车文化越来越壮大。?
我们欢迎所有喜欢汽车的爱好者捐赠汽车,如果您也有捐赠爱车的想法,请联系我们。
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上海汽车博物馆。上海博物馆展示了汽车历史以来70多辆古董汽车,反映了汽车格局的演变以及对人类社会的影响,对汽车爱好者来说是个一饱眼福的好机会,也是一个从侧面了解中国历史的好途径。场馆大约有2000多平方米,采光很好,有一种现代科技的感觉,馆里文献资料也很多,有些都是几十年前的了。还有很多电子设备,可以看看车子的内部构造还有发展的历史,很方便,青少年朋友们有空可以来这里学习一下。
各种车型都有,被擦得很干净,在灯光下有一种历史感,你仿佛可以看见他们在上海的青石大街上行驶的画面。每一个造型都很吸睛,一看就是价格不菲的样子,仿佛看一眼就可以让自己变得有格调,仿佛有一种上海富贵人家的感觉。
上海博物馆里的车都很有时代标志,五六十年代的时候是圆滚滚的,很有英伦的风格,七八十年代的时候又变成长方体了,看起来颇有电视剧里上海的味道。可能这就是时代的变迁吧。
在博物馆你可以坐着古董车跑几圈,不用花太多钱,这个是我回去之后才知道的,就是说不但可以看,还可以上路。坐着古董车的感觉很好,即使买不起任何一辆,但是我们坐过呀!可以拍照发朋友圈。
作为上海市的又一个新兴标志,上海汽车博物馆不仅给了爱好车的车友们学习交流的机会,还提供了让青少年们了解中国汽车历史变迁的机会,更让公众了解了汽车文化,发展了兴趣爱好,对中国汽车发展创新很有帮助。
好了,关于“上海汽车博物馆观后感”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上海汽车博物馆观后感”,并从我的解答中获得一些启示。
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