奥迪a7l回归掀背属实吗_奥迪a7l回归掀背属实吗值得买吗
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1.上汽奥迪A7L再现谍照 只是溜背 让谁吃了?
2.奥迪a7l改溜背合法吗
3.溜背变三厢,上汽奥迪A7L整容术弄巧成拙了?
4.a7l和a6l哪个好
5.又一豪车将国产
6.上汽奥迪?取消掀背?A7L还能撩动你的心吗?
上汽奥迪A7L再现谍照 只是溜背 让谁吃了?
奥迪A7一直都是奥迪的高端车代表作,因为进口的身份加上溜背的超流线造型,虽然定位在轿车,可是却比跑车更容易让人动心。还有四个圈的Logo光环加身,也让奥迪A7曾经一车难求。随着奥迪品牌国产化的进程推进,一直以来都是高端车型的奥迪A7,也决定由上汽奥迪进行国产,众所周知的,国产之后的“L”就代表加长轴距,这并不是什么秘密,似乎也更符合国人的消费要求。于是,就期待着更加好看的?奥迪A7L上市。奈何这几日,有外媒爆出了奥迪A7长轴距的车型测试谍照,这味道一看就是奥迪的家族风格,只是,这溜背哪儿去了呢?
从外媒爆出的谍照,可以清晰看出,原本在溜背的奥迪A7位置上,变成了和现款奥迪A6L差不多的一个后备厢,溜背到后备厢的位置,就戛然而止。再往前推一步也不难发现,谍照中的奥迪A7L在B柱之前的造型和线条设计已经与现款奥迪A7基本无差,但是B柱往后的位置还是出现了较大的差异,车窗向后延伸的位置明显缩短,这种设计,如今正是奥迪A6L所使用的方式。
转到车尾看起来就和现款奥迪A7差不多了,还是贯穿式的尾灯,而且在厚厚的伪装里面,感觉似乎也有点溜背的意思。但也正是基于此,所以很多细节是看不清楚的,只知道一定会出现在车尾的字样是“A7L”和“上汽奥迪”咯。
不知道最终外观会改成什么样子,但是一定知道的是,奥迪A7一旦实现国产,那么售价就会有一定的下探空间。目前官方对于奥迪A7的起售价格定在57.38万元,高配则直接定在85万以上。但是国产之后,按照目前奥迪的定价特征以及终端优惠也可以猜测一下,大概40多万就可以实现的奥迪A7梦想,难道不香吗?
动力部分,国产奥迪A7L将搭载第三代EA888?2.0TFSI发动机(40/45TFFSI)和3.0T涡轮增压发动机(55TFFSI)。
鬼斗车观点:让所有人都觉得艰难的2020年,BBA的日子却好像开了挂的好学生,从3月份开始,豪华车的销量一路走高,之前人们可能还会有所犹疑,但是自从疫情之后,人们直接完成了车辆的改善性需求。奥迪今年的成绩尤其突出,乘联会都表示这是一个值得纪念的标杆,再加上奥迪A7L的国产,明年市场,奥迪已然是个强者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a7l改溜背合法吗
外观不同,尺寸不同。
1、奥迪A7一直被称为最美奥迪,其外观设计具有流线型和运动风格属于5门4座掀背车型,而奥迪A7L的外观则更偏向稳重大气,属于4门5座三厢车。
2、尺寸不同。奥迪A7的长宽高分别为4979mm、1908mm、1408mm,轴距为2926mm,而奥迪A7L的车身长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm,轴距为3026mm。A7L拥有更大的车厢空间,为乘客提供更多的舒适体验。
溜背变三厢,上汽奥迪A7L整容术弄巧成拙了?
合法。奥迪A7L为上汽奥迪首款豪华旗舰车型,承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术,A7L将运动性与豪华完美结合,既能够满足精英人士对商务格调的品味要求,又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。Fastback,顾名思义,即指线条非常快速流畅的后背部,有人也称之为“溜背型”或者“快背式”。改装溜背属于汽车的外观改装,改装汽车外观去车管所备案就是合法的。
a7l和a6l哪个好
奥迪A系列单数车型的颜值向来都是大家有目共睹的,同时也是受到全球消费者广泛认可的,无论是A5还是A7,掀背式的造型和修长、流线型的车身都是消费者所津津乐道的,作为有最好看的掀背轿跑车的A7在全新换代后更是赢得了无数消费者和网友的期待,目前,奥迪A7是以进口身份进入国内销售。但是消息灵通的大家想必也知道了,奥迪A7已经确定国产,同时还将加长,据悉,奥迪A7L将由奥迪最新的合资工厂上汽奥迪在2021年量产,并计划于2022年正式上市。目前,我们从网络上获悉了A7L的部分谍照,今天我们就来好好欣赏一下。从上图这张白车身我们可以看出,这是一个上汽奥迪A7L的完整白车身,不但有A7L的铭牌标志还有上汽奥迪的标志,如果排除假标志的话,这款A7L所展示的55TFSI标志也预示着这款车型将搭载3.0T涡轮增压发动机。并且从这个尾部的模具和车身结构来看,这款国产A7L也将配置奥迪A7经典的贯穿式LED尾灯。这种具有标志性的配置想必也是必须要保留下来的配置。
接下来我们再看看A7L的路试谍照。令人震惊的是,不出意外的话全新国产A7L将会放弃掀背式造型而采用三厢轿车的造型,相比起进口版的溜背式造型设计,国产A7L将会采用正统三厢车造型已基本确定。
虽然A7到目前历经两代车型都以著名的溜背式设计著称,但国产A7L即将告别溜背造型,同时国产奥迪A7L有望在轴距方面进行进一步的提升,不得不说这是一个大大的遗憾。
可能对于很多网友和消费者来讲,大家期望的国产A7依旧是保留了掀背造型的运动化车型,但是相比奥迪和上汽的合资并不意味着只是圆梦大众,而是有更大扩张的野心。A7L的三厢化的设计足以表明上汽奥迪将会把A7L打造成与A6\A8一样的行政级轿车,除了在部分细节上偏向运动一些之外,书戈预计A7L将会更多的是科技、舒适这两大特性面世,当然A7L也势必会保留运动和高颜值的基因,至于颜值能否比得上进口版,那就要画一个大大的问题号了!
看着那个梦里的A7在国产后变成了一个三厢车,可能大都数在等这款Sportback车型的人都会很失望,无论是看到泯然众人矣的造型还是可以加长带来的驾控变化,A7L国产就不可能是A7了。虽然大家过去都抱有一丝幻想,但是大家也早该知道,上汽奥迪不会做亏本的买卖,A7正常的国产的几率有多高?谁也不知道。虽然结果令人失望,但是接下来是不是又有人期待或者幻想上汽将推出正常版的A7了呢?
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又一豪车将国产
a7l和a6l哪个好200字我认为a6l比较好。
a7l是一款豪华轿车,奥迪a7;而a6l是一款中大型轿车,奥迪a6。在配置、性能和舒适度方面。
一般来说,a7l更注重个性化和运动性能,其掀背式设计和流畅的线条使其更具动感。同时,a7l的内饰豪华且科技感十足。
而a6l则以沉稳大气为特点,更适合商务场合。
上汽奥迪?取消掀背?A7L还能撩动你的心吗?
导读:又一豪车将国产,无框车门+掀背尾门,网友:就这价格谁还买宝马5系?下面就让我们一探究竟。今天说的这款车就是奥迪A7L。进口奥迪A7是一款四门运动豪华Coupe轿跑车,定位在C级行政和D级豪华轿车之间的。奥迪A7加长国产实锤!上汽奥迪A7L让您超低价入手“百万轿跑”,你心动吗?
此前,“上汽大?Audi?A7L自动螺柱焊项目公告”显示将需要采购31套Audi?A7L自动螺柱焊。这也证实了,国产奥迪A7L已是板上钉钉的事情。近日,上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎,再一次验证国产奥迪A7L即将开启序幕。
在外观设计方面,上汽奥迪国产版奥迪A7L将传承奥迪家族最新的家族化设计语言,重点凸显“宽+扁”的造型风范,简洁明了的犀利折线勾勒出宽度的镀铬进气格栅,与极具“灯厂”潮流科技感的LED大灯,融为一体、相得益彰,极具四门运动轿跑车的豪华辨识度。
进口版奥迪A7来自于MLB?Evo平台,上汽奥迪国产版奥迪A7L与上汽大众辉昂同平台生产。在车身尺寸方面,进口奥迪A7车身长度为4976mm,国产后的A7L车身长度将超过5米,国产奥迪A7L车身轴距或将加长100毫米达到3080毫米。说实话,奥迪A7L这款车最大的亮点是车身侧面造型,个性潮流的无框车门+时尚大气的掀背尾门+妩媚动感的大溜背造型,处处彰显高端豪华轿跑风范。
在内饰设计方面,上汽奥迪国产版奥迪A7L同样保持奥迪经典的中控布局风格,重点凸显简约立体、科技质感,采用了奥迪经典的虚拟座舱技术,12.3英寸数字仪表盘+中控大屏+多功能方向盘+HUD抬头显示,不仅操作便捷实用,而且极具潮流科技气息。
在动力方面,目前纯进口奥迪A7搭载高低功率2.0T发动机和3.0T?V6发动机。去年11月上市的全新奥迪A7?Sportback低功率版车型最大功率达到140kW,最大扭矩达到320牛米。高功率版最大功率达到180kW,最大扭矩达到370牛米,匹配7速双离合变速箱。
小结:在价格方面,根据纯进口现款奥迪A7分析,最低配指导价格为57.38万,顶配车型指导价格为85.98万,上汽奥迪国产版奥迪A7L售价应该在45万左右,想买个性化轿跑车的车友纷纷表示:就这价格谁还买宝马5系?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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上汽奥迪A7L实车曝光 掀背改三厢是不得已而为之?
文章初始,先让大家猜个车吧,就这修长的腰线,加长的“翘臀”…相信大伙定会往帕萨特、辉昂、迈腾之类的车型上去猜测吧?再不济沃尔沃也是颇有韵味的;你们再琢磨琢磨,公社君接着往下讲!#?上汽奥迪?A7L?
相信还是有很多伙伴没猜出来文章开头是什么车型吧!众所周知的是,说起奥迪汽车品牌,可能你的第一印象便是常青树A6L、Q5,但说起最美家用车型不论男女老少(性能版本的不谈了,那些都香),公社君说是轿跑旗舰车型-奥迪A7,大伙应该没有疑问吧!
不仅仅只是因为TA有着超顺滑的流线,无框车门嘛似乎是定义轿跑的不可或缺因素,尤其是那超大的掀背一体式后备箱设计,兼顾家用、格调、彰显身份的亮点;即便是S7、RS7再快再凶,都一直延续着这一标志性的特点。
#?说好一起到白头,你却偷偷加长了轴?
近日一组疑似上汽奥迪A7L(是的你没有听错)的路试谍照图被曝光,乍一看与全新家族式的设计无异,六边形进气格栅的“大嘴”,标志性的LED日行灯,以及车身腰线等,但仔细一看C柱位置往后,居然没有了进口奥迪A7经典的轿跑掀背式设计!更像是台三厢车了。倘若真的国产A7L,取消掀背式设计而采用三厢车型,相信不少伙伴将难以接受。
▲?上汽奥迪A7L
▲?奥迪A6L
按照国产的“尿性”,可能面临的是掀背式设计的取消,再一个A7L国产后车身尺寸必定会加长,就拿现如今奥迪A6L来说车身尺寸长宽高为:5038-1886-1475(mm),轴距为3024mm,而现款进口奥迪A7车身长宽高为:4976-1908-1405(mm),轴距为2928mm,相信国产后奥迪A7L车长超5米,轴距超3米这都是必然的!
#?向销量冠军A6L靠齐,目的是什么?
这样一来奥迪A6L就好像多了一个“孪生兄弟”一般,那么大伙不禁要问了上汽奥迪这么做意欲为何呢?公社君是这样猜测的,因为进口奥迪A7本出生定义就是中大型四门轿跑,换句话说也就是小众群体的审美或者说是消费观。
太过个性的定位或多或少将会影响到销量,恰恰这也是商家们关注最直接的点,相比常青树A6L每月供不应求的销量,进口A7月均销量不足十分之一,当然售价方面也是一个因素就如同上面所讲到小众消费观的问题。如今三厢车型加持会更符合大众化的审美,同样公社君也希望上汽奥迪A7L的售价也能够同样“大众化”!
#?“小众”必然是落寞?
▲?宝马新3系
▲?宝马3系GT
其实在国内豪华三巨头汽车品牌引进国产车型时,都会去避开类似A7这样的小众车型,从而实现一是品牌中低端车型,二是走量车型;就拿华晨宝马来说,宝马X1、X3、1系、3系、5系等均是畅销车型并且符合以上两点,而像3系GT作为进口车型而言,销量相差的绝不是一星半点儿!
至于奔驰,公社君在此前一篇文章中针对C级跟CLA有详细讲解《30万真的有必要买进口吗?》(点击标题便可直达文章)。
回归正题,其实大伙能想到的单纯靠国产拉低售价从而就能“救出”A7?咱们能想到,那么上汽奥迪也一定知道,答案是否定的,尝试着分析一下,假如你去过4S店就会发现,奥迪A7不够火的原因并不是因为售价,作为轿跑旗舰车型,定位夹杂在A6L与A8L之间,另一方面大家也都知道的,这个价位的消费者更多还是倾向于行政方面的,而个性十足的A7往往很难入的了中年消费者的眼里!
还有一个原因就是与A6L均产自同一个平台-MLB,可能生产线上的其他车型并没有玩的透彻,(比如上汽大众的辉昂),但MLB平台却早已是玩的明明白白了,但按照纷纷“跳水”国产的趋势,Q7、Q8、A8这些旗舰车型似乎不太现实,毕竟还是需要谨慎一点的好,所以与其说是上汽奥迪选择了A7,还不如说是MLB平台选择了A7。
写在最后:
▲?奥迪E-TRON
相比多少有些“变味”的上汽奥迪A7L,公社君更期待2018年设立在上汽大众安亭新能源工厂开工的MEB平台(计划今年正式投产),以奥迪e-tron为代表的军团也打开了国内电动市场的大门,现如今MLB那边剩下的是些“难搞”的大哥们,唯有跟随电动大势所趋,才能做到分一杯羹、喝一碗油!
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前不久,网络上曝光了一张奥迪A7L白色车身的尾部。从图中来看,这张大概率是在装配车间内拍摄,车尾中央为奥迪品牌LOGO,“A7L”的字样被放置在左下角,右下角则为“上汽奥迪”标识及“55TFSI”和“quattro”等动力标识。从动力标识来看,国产奥迪A7L或将搭载3.0T?V6发动机,最大功率340马力,预计匹配7速双离合变速箱,同时还将匹配四驱系统。结合此前曝光的路试图来看,上汽奥迪A7L对C柱后方的区域进行了加长,溜背效果大幅减弱,整体更接近三厢车的造型。正是这样的设计,使很多网友表示“不能接受”,认为国产后的A7L已经失去了“最美奥迪”的神韵。
不过,上汽奥迪这样的设计方式不一定是刻意而为。三厢车尾部缓冲区更大,而进口奥迪A7在尾部顶梁、C柱和连接件强化方面花费了大量成本,并且增加了车底支撑杆,这才使其达到了接近三厢奥迪A6的车身刚性。因此,国产A7L放弃了掀背改为三厢更多的原因或许是为了降低成本,否则也不会取消进口A7纯正轿跑车型的外观设计。
此外,上汽奥迪A7L将在位于上海的上汽大众工厂与大众辉昂车型共线生产。目前,已有海外媒体曝光,上汽集团与大众集团计划投资41.3亿元,用于改造上海的上汽大众工厂,改造将于今年年底前完成,改造后该工厂将具备年产6万辆奥迪A7L轿车的能力。目前进口奥迪A7起售价为57.38万元,而国产奥迪A7L起售价有望下探至50万元内。
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好了,关于“奥迪a7l回归掀背属实吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a7l回归掀背属实吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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