奥迪a6l车友会_奥迪a6l车友会贴吧
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2.奥迪a6l车主真实口碑
3.我的第一台车,浅谈奥迪A6L,2020款,谈谈自己的用车感受
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当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。下面,我们就来看看汽车发动机故障灯亮分析。
故障现象:?
早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定,可能会伴有熄火现象或污染灯点亮,有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失,有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理: 基础原理:化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
汽车发动机故障灯亮是什么原因分析:
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件,当发动机的运转,喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的,雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上,不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的。
混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化,高温气化的混合气有助于混合气的燃烧,从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全,这样就会是发动机抖动,不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出,这时在排气管通道上安装有一个氧传感器,他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量。
混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少,相反就越多,氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑.
电脑再根据设定的软件程序,通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令,这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油,此时发动机已进入再次点火燃烧的工作,这样反复的工作调整。
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
导致污染灯亮的原因:
1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,而且还容易产生积碳。
2. 进气道,活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
3. 冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4. 发动机行驶里程过长,火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮,这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。
7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。
8. 等等,污染灯亮有很多原因导致,但导致最多的是前三项。特别提示: 当污染灯亮时,发动机动作不抖或有点轻微抖动,此时车主在使用时无需担心,可以正常使用,有时间或方便时可以来检查或保养。
以上内容参考:百度知道
奥迪a6l车主真实口碑
12年9月提车,想想也是快七个年头了,跑了十四万公里,无论如何也感谢爱车陪伴,简单分享一下,喷子嘴下留情,关于A6,也许就是一句话概括,很高兴你能来,不遗憾你离开,我想A6换车再换A6应该少之又少,接下来说说保养和问题,首先机油嘉实多极护一万公里换一次,变速箱油五万公里换一次,氟利昂三年换一次,刹车油5万公里换一次,刹车片7万公里更换,轮胎米其林四条八万公里更换,防冻液两年换一次,行驶至今,个人认为车况良好,但是几个问题不得不说,1,发动机机脚,两年必须更换,否则开空调或者冷车启动时候都得贼厉害,这个车通病之一,2,关于换挡顿挫,D到D,D到R,这个顿挫,绝对不是换变速箱油,或者换变速箱机脚所能解决的,可以通过清洗节气门然后电脑匹配消除,不过用不了多久,这个问题同样存在CVT变速箱这种问题在这个级别的车上发生,我始终不能接受,3,变速箱出现滑档或者提示变速箱故障,首先请检查变速箱电子传感器线,沾水那根线就换一根,价格不便宜,4,多连杆独立悬架也是不省心,前两悬架的弯臂如果发现漏油,千万不要去4s换胶头,直接换臂,不要问为什么,不然你会后悔,5空调不制热的话并不一定是压缩机坏了或者氟利昂缺了,空气压力传感器也有可能搞成这个原因。夜深了,多的不说了,下次我补上,一个忠告,如果你想要一台可以开十年,不会有各种小问题的车,那就不需要考虑A6,我是准备换雷克萨斯哈哈哈 啥意思,没看懂啊 这个变速箱问题 重新启动就没了,有什么问题吗? 你这个情况我也有,关上窗户咕咚的响,打开窗户你试试,感觉在风噪下又显得正常,检查过避震器和底盘,暂时无解 同样2.5,走烂路为什么总有咕咚咕咚响啊,有时感觉是尾箱传过来,有时间又感觉是后车门里有响 你车有哪些现象 第一个问题发动机机角坏了是不是发抖? @2019
我的第一台车,浅谈奥迪A6L,2020款,谈谈自己的用车感受
奥迪a61车主真实口碑还是不错的。奥迪a6l有40/45/50三种动力和配置车型。每款车型的外观设计都很沉稳,内饰精致,用料也比较高端。而且配置丰富,性价比高。C级车车身超过5m,空间非常宽敞。其搭载的动力性能动力性能十足,口碑极佳。
质量方面:全新奥迪A6L基于奥迪a6升级而来,不仅拥有a6优秀的产品品质,而且拥有非常强劲的动力系统,尤其是在内饰的做工和用料上,拥有一线豪华品牌的高水准,品质卓越,三大件故障率低,操控性高。
空间方面:奥迪A6L是一款中型车,长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距为3024 mm,5米多的长度和3米的轴距让奥迪A6L拥有非常宽敞的使用空间。而且车身采用4门5座的结构布局,乘坐空间和储物空间非常充裕。
奥迪a61优缺点:
优点:外观沉稳大气,三块大屏幕很漂亮,政界、企业界的领导和同行都很喜欢,开起来很容易,价格也很合适。
缺点:前排的储物空间太小了。低速是节能模式,第二档起步会有抖动,第二档和第三档切换的时候会出现顿挫和拖拽的感觉。
2020年注定是命途多舛的一年,新冠病毒导致的行业不景气再加上自己本身大学毕业没多久还在寻求发展的状态,目前这种困境无疑是对我最大的挑战。好在赶上一年自己在年末小赚了一笔,就考虑起了为了满足现在生活上的出行,汽车确确实实是十分必要的。其实刚开始并不想买太贵的车,我本着能开就行的原则去看车的,结果在4s店里越陷越深,最后看的车也越来越高端。奥迪在我的印象里一直是老板那种人的座驾,像我这种初出茅庐的小年轻根本是可望而不可及,然而令我没想到的是,新款的A6L的样貌一下子就吸引了我的注意,奥迪一改过去那一成不变老气圆润的车身,线条与棱角的刻画异常清晰,给整台车增加了许多活力感,而对于我这样的人来说,有活力感而又显得沉稳才是它最吸引我的。有人说,看车如看人,不张扬,不跋扈,沉稳中带着几分活力,这便是我所追求的爱车,也正如我自己。选购时我看上了45TFSL?quattro这个型号,就价格而言,30~40万区间也并未超出我个人的经济实力,而2.0T的L4发动机也满足了我对速度的追求,试驾了一圈觉得开着很顺手后就让我当即有了购车的想法。7档双离合的变速箱表现也十分出色,让我开起来有另一种新鲜感,作为一台轿车,A6L拥有着大部分SUV才会有的四驱系统,而这造成的结果就是两个字:稳,快。看图上我回老家走小破路都完全不虚的帅气座驾(当时我其实很心疼的)。?真的是,现在即使车子已经属于我了,还是有种意犹未尽的感觉,没事总喜欢出去提一桶水给冲的锃亮锃亮。前脸的帅帅的样子真的是太上相了。我现在一点都不觉得当时令我肉疼了一下的选择是错误的。
说完外观,咱们看看内饰,同价格的车我就知道凯迪拉克CTS和宝马5系(主要看车时候都比对过)。CTS作为凯迪拉克的车,动力方面是真的很强,一脚油门下去能感受到一股强大的推背感,但是,美系车内饰方面真的不如德系,中控台简单的不一般,我甚至怀疑买CTS是买发动机送车壳。而同为德系车的BMW在内饰上是下了真的功夫,将豪华感显露的实实在在。但是同为2.0T的L4发动机,马力与扭矩都稍稍差了A6L一点。不过有一说一,我喜欢A6L的中控台布置,几个屏幕代替了过去众多繁琐的按钮,而这也使得整个车内风格有了一种简洁而不简单的气质,科技感十足却又十分便于操作。中控边上分区的银色区分线也给内饰带去了不一样的活力感。顺带一提,奥迪的档把抓着是真的舒服,这个特有的样式让我有种在开飞机的感觉,每次开车出门都是一种享受。
打开厚重结实的车门,坐上驾驶位,我都会有一种肾上腺素提升的感觉,距离我买下它已经过去几个月了,每次看到家门口它灰色的身影都会有一种很骄傲的情感迸发而出。很高兴我能作为一辆20款A6L的车主将这些感受分享出来。有人觉得买车何必要买那么贵的,能开不就行了(我以前也这样觉得)?可是不然,买车既是给自己出行方便的交通工具,一台好车能够给自己更多的安全保障,此外,开着一台自己喜欢的车,即使是在堵路的途中也会觉得乐趣颇多,而不是满心疲劳焦躁。其实说白了,买车最重要的一定是要买对车,无论是好是坏,自己喜欢的才是最好的。
好了,今天关于奥迪a6l车友会就到这里了。希望大家对奥迪a6l车友会有更深入的了解,同时也希望这个话题奥迪a6l车友会的解答可以帮助到大家。
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