晶锐汽车二手车_晶锐汽车二手车怎么样
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1.2万以下的二手车推荐
2万以下的二手车推荐
以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车:1、富康
富康自1992年被引入中国市场开始,就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。
如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。
2、捷达
1991年,第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.
赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。
如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得它在二手车市场一直占有一席之地!
3、桑塔纳
1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。
相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。
强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础
4、吉利
吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发”,正是这种坚持,吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”。
吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型,在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。
5、夏利
天津夏利从创立之初,天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,“省钱省心省时”完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。
夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,更是有着“国民车”的称号,其在二手车市场中表现也很突出。
这个价位的二手车推荐:本田飞度、大众Polo、铃木雨燕、斯柯达晶锐、雪佛兰科鲁兹。1、本田飞度
提到代步用车,本田飞度是一款绕不开的车型,一是因为个头不大空间不小,二是省心耐用还好开,三是买来开个一年再卖出去几乎也亏不多少。
2、大众Polo
又是一款烂大街的小型车,虽然现在的Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率,和飞度一样,是2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本。
3、铃木雨燕
铃木早已经退出中国多年,虽然这个品牌不再了,但是车市仍有它的传说,作为曾经铃木最畅销的车型,雨燕有着不错的颜值和操控,而且它的保值率同样不差。
4、斯柯达晶锐
很多朋友可能已经不记得这款车,殊不知当年路上跑的晶锐也不在少数,它的底子和Polo几乎一样,都是大众的那一套,只不过换了个斯柯达的品牌和设计,所以它的保值率也还不错,参考同年份的大众polo。
5、雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹的情况比较特殊,它的1.6L版本车型问题实在太多,所以更推荐1.5L排量车型,两款车型切换的时间节点在2015年,也就是说2015年之前的科鲁兹不要买,2015年之后的1.5L版本可以买。
好了,关于“晶锐汽车二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“晶锐汽车二手车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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