上海汽车发电机维修_上海汽车发电机维修店

上海汽车发电机维修_上海汽车发电机维修店

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“上海汽车发电机维修”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.汽车发电机坏了 又不想换 怎么检查故障和维修

2.汽车发电机坏了可以维修吗

3.汽车发电机不发电怎么修理

4.汽车发电机不发电怎么修理？发电机不发电检查方法两根线

5.汽车发电机坏了能修吗

汽车发电机坏了 又不想换 怎么检查故障和维修

       1.万用表电压档检测

       将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

       2.外接电流表检测

       当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

       3.试灯（汽车灯泡）法

       当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

       4.改变发动机转速 观察大灯亮度法

       起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。

       5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

       当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

       车上不解体检测与判断

       从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。

       1.手电灯泡判断

       把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

       2.万用表电压档判断

       让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。

汽车发电机坏了可以维修吗

       汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。如果要到4s店进行维修，可能价格在500元左右，虽然价格增加很多，但是零部件的质量和维修人员的操作都是有保证的。

       发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。

       更换发电机的注意事项：

       1、更换发电机后要让维修人员检查发电机皮带的状况，如果有裂缝需要一同更换，而且张紧的力度不要太大。

       2、检查发电机与蓄电池的连接线是否有松脱锈蚀的状况，避免虚接导致接触不良。

       3、定期清洁发电机附近的灰尘和异物，防止发电机损坏。

       工作原理

       整体交流发电机的工作原理

       当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

       由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

       以上内容参考：百度百科-汽车发电机

汽车发电机不发电怎么修理

       汽车发电机坏了可以维修。1.汽车发电机损坏一般都是碳刷磨损到极限或者轴承损坏。碳刷磨损大直接更换碳刷即可，轴承损坏，就要完全分解发电机更换轴承，部分车型还要把线圈的焊点熔掉才能分解换轴承。2.汽车发电机维修一般需要时间3个小时左右，但更换一个发电机，最快15分钟即可解决，前提是必须准备好配件。比如丰田花冠，发电机在正上方，固定螺丝和发电机皮带都容易拆，所以更换发电机的时间更短。如果发现发电机的碳刷磨损到极限，就直接更换碳刷即可，一般发电机更换碳刷不用完全分解发电机。

汽车发电机不发电怎么修理？发电机不发电检查方法两根线

       汽车发电机不发电修理的方法如下：

       1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；

       2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；

       3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；

       4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。

汽车发电机不发电维修注意事项

       检修汽车发电机的要点:发电机各部位连接螺栓(母)要紧定可靠，导线接触良好，避免松动脱落而影响工作。发电机正二极管压装在元件板上，负二极管压装在发电机外壳上，二者不得装错。压装二极管时，其紧度要适当，讨紧易损坏二极管，讨松会引起跳火。

       安装更换蓄电池时严格保持负极搭铁，发电机的极性千万不能装反，以免二极管烧坏。检修中不得用试火法和短接法及兆欧表检查，防止二极管损坏。

       各线柱不允许松动，防止接触不良或产生瞬时超电压烧坏二极管。对发电机应做到按技术规范定期维护，出现故障应及时检修排除，保持发电机和调节器接线完好，安装牢固，负极搭铁不得搞错。

       用正确的操作方法检修其故障，以避免人为的机件损坏。

汽车发电机坏了能修吗

发电机作为汽车上一个较为重要的零部件之一，如果其出现不发电的情况时我们可以通过对症下药的方法对其进行修理。如：

1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；

2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；

3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；

4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。

如果发电机不发电也可以通过检查电压调节器的两根线方法来判断，一般一根线为正极的输出，一根线为励磁线的输出。我们可以通过检查调节器上的这两根线连接是否正常或利用万用表检测工作是否正常。

发电机不发电的原因有很多，如果我们不是很熟悉电路或动手能力比较差的可以前往专业的修理厂或4S店内进行检修。目前发电机的寿命其实设定的还是比较长的，如果已经使用了比较长的年限其实就没有维修的必要了，可以采取直接更换发电机的方法。

       问题一：汽车发电机坏了怎么修 您好！

        首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。

        其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。人冷了，都要穿衣保养，那么车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。

        我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。

        希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

        问题二：汽车发电机坏了可以修好吗？ 现在一般都是更换新的，修发电机零部件不好买，修理起来也费事，修理店不挣钱所以就直接更换新的。

        问题三：→汽车发电机不发电能修吗？大概多少钱 30分 原来都修，现在是都不修了。建议还是换新的吧，现在的4S店，修理厂都是新一代的修理工，基本没人会修了，拆下来拿出去修，经济成本和时间成本都挺大的。现在的配件还不太贵，还是换了吧。

        问题四：汽车发电机坏了能修吗 您好！ 首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。 其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。

        问题五：汽车发电机坏了可以修吗 凡是可以制造出来的产品都可以修，问题是坏的程度与配件，值不值修的问题。现代的汽车发电机一般用的是三相整流发电机，爱出问题的地方是整流器与内调节器，可以修复。

        问题六：车上的发电机坏了可以维修吗 说句大话“人坏了都能修，何况一个机器零件”只要设备、技术、配件到位，还要看故障大小值不值得修理。嘿嘿!

        问题七：汽车发电机调节器坏了能修吗？ 你好！

        坏了就得换发电机！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题八：给汽车对电瓶不小心对反了，一般情况烧发电机哪部位可以维修吗 你好，如果打着车以后一切正常没事的，发电机的二级管比较容易烧坏，可以修的，你到专门维修发电机的地方看一下，希望可以帮到你汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题九：车子发电机坏了，不能保修？ 10分 首保没去，4S店不会保修，但是保养的地方是一个有资质的大型修理厂，需要开个保养凭证，如果没有凭证，发动机出现问题将不会保修，但是其它部件还是会保修的。

        问题十：轿车发电机调节器坏了可以维修更换吗吗 你好，发电机的调节器是可以单独更换的汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

       好了，今天关于“上海汽车发电机维修”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海汽车发电机维修”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。