汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档_汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档怎么回事

汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档_汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档怎么回事

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.汽车换挡加油卡顿什么毛病

汽车换挡加油卡顿什么毛病

       太平洋汽车网汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。在换挡的过程中当离合器到半联动的时候，需要稍作停顿一下然后再缓缓地抬起离合器，这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多。

       现在的自动变速箱在平顺性上已经有了很大的进步，不过不少车主表示爱车在使用一段时间之后变速箱换挡变的没有新车那么平顺了，那么究竟汽车换挡顿挫什么原因？下面咱们就来聊聊变速箱顿挫常见原因。

       由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的，就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。

       若车辆新车时不顿挫，在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫那么就要考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质，无法对变速箱齿轮起到有效润滑。

       手动挡车型如何避免顿挫？

       换档时转速尽量不要低于3500，毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同，因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。

       什么工况下自动变速箱容易出现顿挫？

       急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，容易产生顿挫了。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档就到这里了。希望大家对汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档的解答可以帮助到大家。