五菱之光汽车大修_五菱之光汽车大修多少钱

五菱之光汽车大修_五菱之光汽车大修多少钱 _五菱之光汽车大修多少钱

       五菱之光汽车大修的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于五菱之光汽车大修的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.???????????????

2.我的五菱之光前几天刚大修过发动机，冷车打火很轻松，热车总是打不着火。起动机拉不动。

???????????????

       题主是否想询问“五菱之光B10发动机大修后无力，怠速游车是怎么了”？是火花塞有故障了。更换新的火花塞即可。火花塞的作用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并造成电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，火花塞故障影响发动机的性能，因此五菱之光B10发动机大修后无力怠速游车。

我的五菱之光前几天刚大修过发动机，冷车打火很轻松，热车总是打不着火。起动机拉不动。

       修发动机那要看是什么情况、一般就在2000左右，若很多东西都需要更新的话那就要5000左右吧;发动机的大修要分辨维修项目{更换配件的数目}最基本大修的更换是活塞，活塞环，气门，气门油封，气门室盖衬垫，缸垫，机油，机油滤芯，油底垫，如果需要磨轴的话还要换大瓦小瓦;中国现在维修工的水平，大修后能把发动机达到原厂水平的，太少了，不是说没有啊，是很少。大修过后，发动机相。。当于全新。跑好磨合，就可以了。大修后的车是否值钱，是跟自己感觉与分辨的，把握住物有所值就可以了;具体说:都愿买大修过后的车而不愿买冒蓝烟烧机油的车。

       刚大修的机器出现这种现象很正常，冷车状态下因为活塞、活塞环、连杆瓦及活塞销都是冷态，运行阻力相对较小，所以打火很轻松。

       发动机工作一段时间后，机器的内脏各部件都是热态（膨胀），运行阻力相对较大，缸压也会提高，按常理应该是容易启动，但是，因马达拖动费力转速较低，致使发动机启动较困难。

       发动机磨合好之后，这个问题也就不复存在了。

       好了，今天我们就此结束对“五菱之光汽车大修”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。