冠道新款2024款报价及图片_冠道新款2024款报价及图片大全

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       很高兴有机会和大家一起谈论冠道新款2024款报价及图片的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.本田冠道中期改款上市，22万起售，还是大五座的“真香代表”吗？

2.新车解析：广汽本田新款冠道官图发布 3月31日正式上市

3.本田新款冠道正式上市，售价22万元起，哪款最值得入手？

本田冠道中期改款上市，22万起售，还是大五座的“真香代表”吗？

       广汽本田旗下的中型SUV冠道，自2016年上市以来就以大空间、高质感等优势在其细分市场上的表现也是可圈可点。而就在3月31号，广汽本田终于推出了冠道的中期改款车型。

       新车针对外观细节和配置进行了升级，全系有1.5T+CVT、2.0T+9AT两种动力共八款车型可选，其售价区间为22.00-33.28万元。

       从外观上看，新款冠道整体的变化较小。在沿用现款车型设计的基础上，于车头格栅处用三条横向的黑色饰板替换了原先的网状蜂窝格栅。并在下方的保险杠处加入了镀铬饰条，增添了几分精致感。另外车身还将提供双色车身选择，包括酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝，这对追求年轻、时尚的车主来说还是很有吸引力的。

       车身侧面针对A、B、C、D柱进行了黑化处理，彰显其时尚、运动气息。另外其车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，比起现款长度增加了42mm，高度增加了1mm。

       而尾部则将原先的单边双出排气管改为双边四出设计，并对尾灯内部结构做出了些许调整。

       内饰方面，新款冠道的变化并不多，依旧采用了现款的对称式中控台设计，此次改款增加了软质材料的覆盖面积，在金属材质和木纹饰板的搭配下，凸显内饰的豪华感与档次。另外新款冠道还将提供黑色、棕色、白色三种内饰配色。

       新款冠道比起现款车型增加了10多项配置，包括手机无线充电、LED流水转向灯、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda?CONNECT?2.0系统、HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统等配置。另外1.5T和2.0T车型还分别新增了SFRD振幅响应减震系统和ADS全时自适应减震系统。

       动力方面，新款冠道动力参数并无变化，只是对1.5T和2.0T发动机进行优化，满足国六排放。其最大功率分别为193马力以及272马力，传动方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。这次2.0T升级国六版本，算得上是本田最强的2.0T归来。另外2.0T车型还准备了四驱车型供消费者选择。可惜的是，万众期待的第三代本田i-MMD混动系统继续缺席。

       区别于同级竞争汉兰达等7座车型，原本冠道主打“大5座SUV”卖点，得益于车身设计、2820mm的轴距以及可前后移动的后排座椅，冠道的后排空间表现相当出色。也有不少人戏称后排可以当床来使用。而且此次改款，又将车身长度和高度进行了优化，其空间得到了进一步的扩展，相信这一点很符合国人的胃口。

       不过美中不足的是，冠道油箱容积太小的问题依旧没有得到解决。新款冠道的油箱容积依然为57L，而同级对手汉兰达和锐界的油箱容积都分别达到了71L和69L。就连定位比冠道低的大众探岳油箱容积都达到了60L。这么大的一辆车，油箱容积却比同级对手少了10L左右，看来车主也只能每个月多跑两次加油站了。

       不过这也是没办法的事，毕竟此次冠道只是中期改款，最多就是在外观、内饰、配置等方面进行细节优化，一般不会对车身底盘进行大改。刚好油箱容积的大小又受限于车身的底盘结构。

       冠道底盘采用的是麦弗逊式独立前悬以及多连杆式独立悬架，整个架构的设计主要围绕优化隔音、降噪水平两个理念来进行，设计师在不仅驾驶舱下加入金属护板，而且在乘员舱下方排气管中段、油箱和中央消声器之间都配备了金属隔热衬板，这些部件的加入在一定程度上都会挤压到油箱的空间大小。

       一般来说，车身后排中部都会有一个隆起的地方，下面一般是放着传动轴或者油管线路。而本田冠道设计师为了实现后排地板全平，增加乘客腿部空间。于是在保障安全性的基础上对隆起部分做出了些许结构上的变动，通过缩减油箱容积来换取后排更大的空间以及舒适性。

       不过，后排坐垫偏短、靠背角度无法调节，这个问题同样没有引起重视。

       总的来说，经过中期改款的冠道在产品力竞争力上又向前跨了一大步，时尚的双色车身、新增的多项配置、最强本田2.0T的回归，都是吸引消费者的不二法宝。而大家吐槽的iMMD混动版本缺席、油箱容积太小、后排坐垫偏短、靠背角度无法调节等问题，只能等到冠道换代的时候才能解决了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车解析：广汽本田新款冠道官图发布 3月31日正式上市

       正如“买7座SUV绕不开汉兰达”一样。那些考虑大5座SUV车型的，几乎都曾看过广汽本田的冠道。作为广汽本田目前的旗舰SUV，冠道自2016年问世以来便以越级的高品质和出色的好口碑成为了中高端SUV市场上的一匹黑马。

       在此前，我们不妨先来一起看看，改款的冠道都有哪些变化？

       外观小改，时尚气质突出

       作为改款车型，新款冠道变化并不大，根据官图来看，车身整体线条没有变化。仍旧是稳重大气的风格，但在细节之处，新款冠道增添了不少与时俱进的小设计。比如前脸的大灯组和尾灯，不仅在造型上有些许调整，功能上也增添了动态效果。此外，也在保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，整体运动感更强了，也更精致了。

       哦对了，此次的新款冠道还新增加了威尼斯蓝色车身，整体明显在向着年轻、运动靠拢，这也是目前市场的普遍趋势。关于新冠道的外观，我特意给大家找来了几张官图，以便大家观看。

       配置提升，拔高整体品质

       在一些实用性的配置上，新款冠道也有所调整。据悉，新车将全系搭载外后视镜电动折叠（带LED转向灯）以及自动光线感应式前大灯，而且还新加入了脚踢感应式电动尾门来提高使用便利性，不仅如此，在一些车内的小细节方面，广汽本田也贴心的考虑到了。在控台上方增加USB通信、控台下方改为两个USB充电口，进一步提升易用性。

       结语：毋庸置疑，当年冠道的出现创造了一个新的细分市场——大五座SUV。而之所以当时的广汽本田选择不做7座，就是为了尽可能的让所有的乘员都有最高的乘坐体验。事实上，冠道做到了。如今，新款冠道升级而来，它又将有着怎么样的定价和市场表现？3月31日，新款冠道正式上市，我们一起拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田新款冠道正式上市，售价22万元起，哪款最值得入手？

       3月27日，广汽本田官方正式发布了新款冠道的官方，新车将于3月31日正式上市。新车相比现款增加了两款双色车身、等离子空调净化系统、陡坡缓降系统、LED流光式转向灯、车内氛围灯，以及脚踢式电动尾门，座椅也经过升级等10余项配置；动力方面也有升级，370TURBO车型改善动力响应，240TURBO车型还增加了SPORT模式。

       新车提供多种车身颜色：威尼斯蓝、星空蓝、星月白、大漠金、奥夫特黑，和宝石红；增加了两款双色车身选择：酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝（仅限370TURBO?至尊版AWD，将在广汽本田商城与广汽本田天猫官方旗舰店进行销售）。新款冠道采用了最新的家族式设计语言，前脸变化较大，进气格栅层次感更明显，亮黑色以及镂空样式的黑色中网质感十足；370TURBO车型的前大灯组新增了LED流光式转向灯，与日间行车灯融为一体，雾灯区域则用下凹式贯穿镀铬饰条，同时具备弯道辅助照明功能。

       棱角分明的尾部设计让整车充满运动感，采用了双边共四出的排气布局，使其看上去更加时尚霸气。车尾方面，新车尾部大灯经过了重新设计，造型更加动感。镀铬饰条进行延伸到LED流光式转向灯，造型时尚。车身尺寸分别为4858*1942*1670/1675mm，轴距为2820mm。其行李厢空间可达510L。

       内饰方面，新车将提供车内氛围灯，以提升内饰档次感。空间方面，官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda?CONNECT?2.0系统等。370TURBO车型还增加了专属踏板。

       动力方面，新车采用了高低功率搭配的370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）组合。其中2.0T直喷涡轮增压发动机配9速自动变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250~4500rpm；1.5T直喷涡轮增压发动机配CVT无级变速器，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在2016年，广汽本田为中国汽车消费市场带来了一款特别的车型：冠道。?而冠道可谓是颠覆了中国消费者对本田的种种认知，让大家看到了技术理工男的另一面，谁也没想到本田竟然可以造出这种比较“高级”的SUV，无论是驾驶质感、动力以及外观和内饰设计等，都是非常有豪华品牌的水准。

       而近来，冠道在同级别中属于闷声发大财的角色，自上市以来，其销量一直稳定在每个月6K-7K台的水准，时不时还会来一波小高潮，单月销量破万。在这个独辟蹊径的大五座定位的细分市场中，冠道无疑是成功的。但仔细想想，冠道上市至今已经三年了，是时候改款更新了。

       日前，2020款冠道正式上市，新车共推出了8款车型，售价区间为22-33.28万元。其中四款为240TURBO车型，搭载了1.5T+CVT的动力组合，价格区间为22-26.58万元；四款为370TURBO车型，搭载2.0T+9at的动力组合，同时2.0T还将提供四驱版供消费者选择，价格区间为27.98-33.28万元。

       新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了。

       细节方面最明显的就是前脸方面的变化，相比于老款车型而言，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。

       而车尾方面，新款冠道针对LED尾灯组内部结构进行了调整，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条进一步拉长。另外，新车还采用了双边共四出式排气管装饰罩。

       新款冠道在保留豪华大气的外观下，通过细节的修改，进一步提升运动感，相信在保留了原本消费群体的同时，会新增不少90后与95后消费者，更加老少皆宜了。

       而来到内饰部分，内饰方面，新款冠道整体内饰的设计风格并没有变化，主要在配置方面的优化，例如智能网联、驾驶辅助的加入等。

       例如驾驶辅助系统方面。Honda?SENSING?（安全超感）智能驾驶辅助系统也下放了。而值得注意的是2.0T车型全系搭载了ADS全时自适应减震系统，无论是驾驶操控性还是乘坐舒适性都有进一步的提升。

       动力方面，虽然新车依旧提供1.5T和2.0T车型，但搭载2.0T发动机的370TURBO车型不但升级了国六回归，还换上了ZF的9AT变速箱。扭矩容量稍微有点增加，意味着扭矩持续性更加宽泛；最关键的是重新开发了TCU模块，之前90KM/H不能升到9档的坏毛病相信是不会在出现了。

       那么哪款车型值得的大家入手呢？

       下面，小白就综合价格与配置给出购买建议与推荐。

       在这3款1.5T车型，小白首推的是2020款?240TURBO?两驱舒享版车型，官方的指导价为：23.98万元。虽作为最入门版车型，但其在配置方面的表现也算太差，但缺少了一些较为实用的倒车影像、倒车雷达等。

       具体的配置有：19寸轮毂、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、驾驶模式切换、可变转向比、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前后排中央扶手、8英寸液晶中控触摸屏、全车7喇叭、全车车窗多层隔音玻璃、自动分区空调、后排出风口等。

       而2.0T车型，小白首推的是2020款?370TURBO?四驱尊享版，其官方的指导价为：29.28万元。虽然2.0T入门版的配置也十分丰富，但小白认为，既然都选择花小30万元购车了，多花点钱上个四驱也是有必要的，况且在配置方面就更加丰富了。

       总结

       新款冠道在继承老款冠道所有的优点基础上，通过外观的调整以及配置的大幅度升级后，产品力也是进一步提升。那么接下来冠道在市场上会有怎样的表现，大家不妨和小白一起拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“冠道新款2024款报价及图片”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“冠道新款2024款报价及图片”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。