东风御风排放标准_东风御风排放标准是多少
大家好,很高兴能够为大家解答这个东风御风排放标准问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。
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2.中通纯电动客车最多!宇通/金龙医疗车“过招”!332批公示看点
3.江铃/依维柯/福田/大通/江淮等PK 9座轻客 谁是您心中最爱?
4.皮卡车哪个最耐用省油?
5.最低8.78万入手国六新车 3月新上市皮卡盘点
6.售10.38万起 东风御风新增车型正式上市
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[汽车之家 新车上市]? 日前,我们从东风汽车官方获悉,旗下东风御风V9车型新增7款厢式货车/物流车型,售价区间为13.78-17.18万元,详情请见下表。
『配图为2018款车型』
动力方面,此次上市的东风御风V9新车型搭载2.5T柴油发动机,最大功率136马力,峰值扭矩300牛·米,满足国V排放标准。传动系统采用来自韩国现代威亚的6MT变速箱,并可选装AMT变速箱,与此前的车型保持一致。
车身尺寸方面,此次上市的东风御风V9物流版短轴低顶车型的长宽高分别为5000/2036/2150mm,轴距为3100mm。而中顶版车型的高度增加至2375mm,高顶版为2590mm;长轴车型的长度和轴距分别增长至5750mm和3610mm。
『配图为2018款车型』
而新车在外观方面与先前的车型保持相同,其头灯与镀铬前格栅采用一体式的设计,显得并不夸张,也更符合其货运车辆的实用属性。新车内饰部分与现款保持一致,在配色上以上深下浅为主,灰、黑双色的搭配让它看上去更加务实。(文/汽车之家 马艾骏)
中通纯电动客车最多!宇通/金龙医疗车“过招”!332批公示看点
近日,2020款御风P16国六版车型正式上市,十款车型官方指导价格区间为9.68-12.18万元。新车最大的变化是满足国六排放标准。那么东风御风P16对比日产锐骐6性价比如何呢?下面我们选车侦探来详细分析。1.涡轮还是自吸,谁的动力更强,油耗更低?
两款车在价格方面非常接近,我们选择锐骐6?2020款2.4L豪华型(9.88万)和御风P16?2020款2.4T舒适型(9.68万)进行对比,两款大尺寸皮卡都换上了国6排放标准的发动机,其中锐骐6搭载来自四川绵阳新晨动力的2TZD?2.4L自然吸气汽油发动机,其最大功率为158马力,峰值扭矩为230Nm,匹配5挡手动变速箱;御风P16搭载航天三菱4K22D4T?2.4L涡轮增压发动机,其最大功率为218马力,峰值扭矩达到320Nm,匹配6挡手动变速箱。
从动力来看,显然涡轮增压的御风P16动力更强,不到10万元就可以购入一台超过200马力的车,从数据来看十分亮眼,三菱航天的发动机也被很多车使用,知名度高。但动力大的代价是油耗就更高,锐骐6百公里综合油耗为8.7L,御风P16为9.6L,锐骐更加省油。当然这只是在理想情况下,如果在市区行驶,两款车百公里油耗轻松超过10L。如果你看重动力,毫无疑问东风御风P16是最佳选择。
2.谁更安全,配置更高?
与动力正好相反,安全方面锐骐6明显更好,在贵2000元的情况下,比御风P16多了主副驾驶安全气囊、胎压监测功能、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统等安全配置,同时还多了中控彩色液晶屏、倒车影像、车载蓝牙电话、车窗防夹手、自动空调、多功能方向盘、LED日间行车灯和雾灯等实用配置。
而御风P16独有的配置只有车内化妆镜和定速巡航,没有一个安全气囊的车,放到今天如果进行碰撞测试,相信这个成绩会非常差,如果你注重安全,那么锐骐6是首选。
3.谁的载货能力更强
从动力方面来说自然是御风P16更加强劲,虽然是汽油车型,但320Nm的峰值扭矩让P16在拉货时非常轻松。尺寸方面,锐骐6长宽高分别为5290mm、1850mm、1810mm,轴距为3150mm;御风P16长宽高分别为5219mm、1870mm、1864mm,轴距为3100mm。两款大型皮卡的尺寸非常接近。
但御风P16在货仓大小方面有优势,锐骐6货仓长宽高分别为1.51米、1.562米、0.475米;而御风P16分别为1.575米、1.61米、0.53米,货仓大了一圈。同时御风P16额定载重量为0.5吨,而锐骐6为0.49吨。可以看出御风P16的载货能力更强。
4.选车侦“探”--为何两款车都挂东风标,产地分别在哪?
两款皮卡车名想区别很大,为什么挂着同一个标志呢?其实锐骐由郑州日产基于日产纳瓦拉研发,产地在郑州,但这款车属于郑州日产旗下的东风风度品牌,这是东风和日产共同作出的决定,因为悬挂东风标志独立出来可以保护日产的品牌形象,如果一台5.2米长的日产只卖9万元,那品牌形象自然会大打折扣,这是日产品牌不愿意看到的。
而P16则是东风股份旗下子品牌东风御风的产品,这款车直接由福迪汽车代工生产,产地位于广东佛山。早期东风御风主要研发欧系高端轻客,随着商用车市场的发展,东风御风将业务拓展到物流车、房车以及商务用车等,随着皮卡的逐步解禁,御风将目光投向大型皮卡市场,用福迪雄狮F22换标的P16则是东风御风的首款皮卡车型。
选车侦探总结:御风P16动力强劲,但安全配置低,入门车型甚至没有配备一个气囊,用安全性换取动力的增加并不可取,其定位偏向工具车。而锐骐油耗低,同时安全配置高,车型历史也比较悠久,基于纳瓦拉的锐骐6配置丰富,定位也更偏向家用,最大的劣势是动力弱。由于两款车价格非常接近,那么东风御风P16对比日产锐骐6,您会选择哪一款欢迎评论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江铃/依维柯/福田/大通/江淮等PK 9座轻客 谁是您心中最爱?
第一商用车网 李秀枝
4月30日,工信部发布第332批新车申报公示,仅208款新车上榜,数量创下历史最低纪录。每家企业上报的新车更是寥寥可数。
下面,小编就带大家一起来看看这批公示里的客车有哪些看点。
看点一:纯电动客车仅4款上榜,来自中通和中车电动!
本批公示,仅4款新能源客车上榜,均为纯电动,分别来自中通客车和中车电动。其中,中通纯电动客车3款,中车纯电动客车1款。
具体来看,中通客车上榜的3款纯电动客车中,2款为中型车,造型一致,产品型号为LCK6806EVGA2和LCK6806EVA,车长8.045米,额定载客(含驾驶员)24-34人;电池采用宁德时代的磷酸铁锂动力电池;电机型号为TZ365XSD02,来自精进电动科技,最高功率165kW。该车采用整车控制器限速,最高车速69km/h或90km/h。该车选装燃油采暖装置,燃料种类为柴油。该车总质量12.5吨。
另一款为大型车,车长10.5米,产品型号为LCK6106EVGRA3。从外观来看,该车为中通客车去年11月上市集60项创新技术推出的全新平台新N系公交车。该车总质量18吨,整备质量10800kg,额定载客为95/19-37人或90/19-37人或80/19-37人;整备质量为11300kg时,额定载客为95/19-37人或90/19-37人或80/19-37人。电池采用宁德时代的磷酸铁锂动力电池;电机型号为TZ400XSF03,来自精进电动科技,最高功率253kW。该车型使用的275/70R22.5型轮胎为18层级,负荷指数为152/148。该车为整车控制器限速,限速69km/h。该车选装燃油采暖装置,燃料种类为柴油。
中车电动上榜的纯电动城市客车,产品型号为TEG6110BEV07,车长10.9米,总质量18吨,额定载客(含驾驶员)(座位数)为76/24-48。该车储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池+超级电容器,其中磷酸铁锂蓄电池产自宁德时代,超级电容器产自宁波中车新能源科技有限公司。电机型号为TZ405XSD31,来自中车电动,最高功率200kW。
看点二:厦门金龙上榜了一款国六客车底盘
客车底盘方面,仅一款新车型上榜,来自厦门金龙,产品型号为XMQ6871RD6。该底盘总质量14吨,长8.71米,可搭载玉柴YCS06270-62和潍柴WP7.270E61A发动机,均是国六排放,最高功率均为199kW。ABS系统控制器型号和厂家为ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
看点三:宇通和厦门金龙医疗车“切磋技术”
虽说,在常规型客车和新能源客车领域,宇通无一款车型上榜。但在改装型客车和轻客车型方面,宇通一共有3款新车上榜,分别为1款医疗车,1款运兵车和1款检测车。
其中,宇通医疗车,车长12米,总质量18吨,采用自产大客底盘,搭载玉柴YCK09380-60国六发动机,最高功率280kW。该车装有医疗操作台、医疗照明灯、紫外线消毒灯等医疗专用设施,用于移动医疗或采血功能。该车可选装防水音柱、遮阳棚、倒车监视、发电机顶置散热装置、倒车雷达;车内可选装铅房、X线机、电测听室、医用检查床、医用储血冰箱;选装不同医疗设施时,对应不同整备质量。
宇通运兵车,产品型号为ZK5041XYBD61,基于江铃产福特轻客改装而成。该车总质量3.7吨,搭载江铃DURATORQ4D226H国六发动机,最高功率103kW。该车装配器械存放柜,用于特种人员的运送。可取消升降照明灯、云台摄像机、前后防撞杠、防暴网。该车装备行驶记录仪,ABS系统控制器型号为6C11 2M110 A*或CC11 2C405 A*,生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司。
宇通检测车,产品型号为ZK5041XJC16,基于南京依维柯轻客改装而成。总质量4吨,搭载南京依维柯产F1AE8481D柴油机,最高功率95kW,车长5.67米。该车装备工作台、检测仪器,用于快速检测。可取消车顶平台、车顶护栏、后爬梯、市电空调、换气扇;可选装车顶喇叭、遮阳棚;车内可选装设备柜,电缆盘,洗手池,冰箱。选用低配时对应整备质量为2840kg;选用中配时对应整备质量为3020kg;选用高配时对应整备质量为3200kg。ABS系统控制器型号为BOSCH ABS9、BOSCH ESP9,ABS系统控制器生产企业为BOSCH公司。
值得注意的是,同为客车行业领军企业的厦门金龙,这次公示也上榜了一款医疗车。厦门金龙医疗车,车长8.995米,总质量13吨,国六排放,搭载玉柴YCS06270-62和潍柴WP7.270E61A发动机,最高功率均为199kW。该车装有工作台、医疗柜、器械柜等专用设施,检测仪器、医疗设备、消毒设施以及照明系统等专用设备,用于医疗诊断、健康体检等。
2020年,新冠肺炎疫情的爆发事件,带动了我国医疗防控用车市场的兴起。这对于客车企业来说,也是一个机遇。此次公示,宇通和厦门金龙同时申报高技术含量的医疗车,足可见二者对这一市场热点的敏锐程度。
看点四:多款国六轻客上榜 江铃、御风、大通、金杯!
在轻客及专用车领域,小编发现,江铃推出了一款江铃全顺工程车和一款国五特顺,均是柴油动力,搭载江铃自产发动机;东风御风推出了一款国六动力流动服务车,搭载玉柴YCY24140-60发动机。
本次公示有3款救护车上榜,分别来自湖南星通汽车、华晨雷诺金杯和江西宜春客车厂。其中,湖南星通汽车生产的救护车是在江铃全顺底盘改装而成,国六排放;华晨雷诺金杯上榜的救护车,搭载绵阳新晨动力1TZS国六汽油动力;江西宜春客车厂生产的救护车基于上汽大通V80改造而成,搭载上柴SC20M139Q6发动机,最高功率102kW。
责任编辑:李秀芝
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皮卡车哪个最耐用省油?
第一商用车网?原创今年以来,在客运市场“大转小”趋势及9座客车高速费下调的利好政策推动下,轻客市场在二季度已连续三个月销量上涨,也加剧了各欧系宽体轻客品牌在9座车细分市场上的竞争。
目前来看,9座轻客已经成为轻客市场中的“爆款”车型。那么,江铃福特全顺9座商旅版、南京依维柯欧胜2020款超瑞9座车型、上汽MAXUS?V90智达9座车型、福田图雅诺9座商旅版、江淮星锐9座星商旅营运车型、东风御风等品牌的9座轻客都有什么特点?在这个盛夏,谁是您心中的“第一人气9座轻客”呢?
江铃福特新全顺9座商旅版:灵活多变的车内空间?搭配经典动力
江铃福特轻客以完善的产品矩阵、强劲的产品实力和实用的多功能性等优势,长期稳居我国轻客行业第一宝座。而江铃福特新全顺9座商旅版车型,一经推出,颇受市场好评,吸引了众多用户的关注。
宽大且灵活的内部空间,是江铃福特新全顺9座商旅型的一大产品优势。江铃福特新全顺9座车型提供2+2+2+3的4排座椅设计,创造出灵活多变的实用车内空间;此外,最大2.81立方米的行李区空间,让福特新全顺商旅型在载人的同时也能放置更多行李,完美匹配客运行业用户所需。
动力方面,江铃福特新全顺商旅型可搭载福特2.0T?PUMA柴油发动机和福特2.0T?Ecoboost汽油发动机。其中,福特2.0T?PUMA柴油发动机的最大功率121马力,最大峰值扭矩300N·m,达到国六b排放标准,拥有噪音小、燃油经济性好等特点;而福特2.0T?Ecoboost汽油发动机更是连续两年获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率达202马力,最大峰值扭矩达300N·m,同样达到国六排放标准。
上汽MAXUS?V90智达9座车型:多达10万种定制配置组合
上汽MAXUS?V90刚上市不久就成功入选了第二届中国国际进口博览会国宾接待用车,担负起为这一国际级大事件保驾护航的重任。不仅如此,上汽MAXUS?V90在C2B个性化智能定制模式的加持下,共有多达10万种的配置组合可选,并提供警用、医疗、工程等8大类专用定制车型服务。其中,上汽MAXUS?V90智达9座车型近期更是连续斩获多个订单。
空间方面,上汽MAXUS?V90智达9座车型的内高达到了1778mm,方便了乘客在车内的直立行走,720mm的座椅间距也能让乘客得到更好的驾乘体验。
动力方面,上汽MAXUS?V90智达9座车型搭载上汽Π柴油发动机,满足国六b排放标准,并采用了连续可变气涡流阀、分离式冷却等八项国际领先技术,打造了最大功率150马力、峰值扭矩375N·m,确保了用户在各种场景下的动力需求。
南京依维柯欧胜2020款超瑞9座车型:采埃孚8AT?操控性更好
依维柯欧胜系列,是南京依维柯采用全球领先商用车智能智造技术,针对用户痛点,专项研发的懂用户所需、致力为用户提供极具品价比的行业标杆型产品。
在外观方面,依维柯欧胜2020款超瑞9座车型外形兼具运动与时尚,车身线条流畅、典雅精致,兼顾空气动力学和实用性;U型硬汉前脸配以独立式双倍光导照明系统,让夜间出行更安全。
动力方面,依维柯欧胜2020款搭载F1系列高效铂金动力链,最大功率可达145马力,最大扭矩为370N·m,满足国六排放标准;超瑞系列全系都可匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,将产品的操控性提升到新的高度。145马力已可满足大多数工况的使用,加之自动挡的加入,不需要频繁换挡,使得驾驶员可以更轻松的驾驶,缓解旅途疲劳。
福田图雅诺2020款9座商旅版:标配互联网功能?驾乘更便利
作为欧系轻客市场的领军品牌,福田图雅诺走出“图雅诺特色”发展之路,在今年上半年取得市场销量增长的同时,为轻客产业焕发新的生命力。
福田图雅诺2020款9座商旅版标配车联网功能,可远程实时监控车辆运行状态,支持远程刷写、远程控制、远程诊断等,实现便利与智能化;同时,还标配主驾安全气囊、前后盘式制动器、前雾灯、胎压监测、电动调节电热除霜后视镜等。
动力方面,图雅诺2020款9座商旅版搭载型号为F2.8NS6B177L的发动机,满足国六排放标准,最大功率可达177马力,最大扭矩为360N·m,强劲的动力可有效提升运输效率。
江淮星锐9座星商旅营运车型:搭载智能健康安全系统
从2019年至今,江淮星锐9座星商旅营运车型已经在客运市场取得了突破,先后交付云南、重庆、河南、安徽、青海、黑龙江等地,赢得市场的广泛好评。
空间方面,江淮星锐的座椅布局有2+2+2+3、3+3+3等多种形式可选,灵活多变,更加实用;行李区空间宽度区间最大1700mm,可兼顾人的乘坐需求和行李的装载需求;驾驶员座椅具有6向可调功能,充分满足驾驶员对舒适性的要求。
动力方面,江淮星锐搭载2.0T国六柴油发动机,最大功率127马力,最大扭矩为350N·m,这也是目前国内轻型国六柴油动力市场一款非常主流的发动机;此外,还可选装搭载江淮J-Health智能健康安全系统,30分钟内实现舱内空气的循环换新,同时杀菌消毒实现人机共存工作模式,对人体无损害,杀菌消毒有效率达到98.3%,满足乘客区无死角消毒,有效保障大众出行的安全性。
东风御风2020款9座轻客:提前布局?迎政策利好
作为东风公司推出的一款欧系轻客,东风御风耕耘多年,在城市物流、商务接待、专用车等细分领域取得了不错的成绩。得益于政策的利好,东风御风迎来一波新的发展势头,并且已经提前针对市场需求进行布局。其中,东风御风2020款9座轻客更是其中的佼佼者。
外观方面,东风御风2020款9座轻客经典的前脸造型让人觉得很亲切,两侧的大灯展现出犀利的眼神。这款9座轻客的长、宽、高车身尺寸分别为5750mm×2036mm×2590mm,轴距为3610mm。
动力方面,该车搭载型号为ZD25的2.5T明星发动机,最大功率可达136马力,最大扭矩为300N·m。智能配置方面,拥有胎压监测、定速巡航等配置,能应对多种路面的行驶;同时,还配备了ABS防抱死系统,迅速的响应刹车性能,能在车辆需要紧急制动的时候,合理分配制动力,把“抱死失控”的可能性降到最低。
那么,在这6款9座轻客车型中,您更看好哪一个呢?欢迎您投出宝贵的一票。
责任编辑:韦伊琳
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最低8.78万入手国六新车 3月新上市皮卡盘点
最好最耐用省油的皮卡车是东风锐骐皮卡。东风锐骐皮卡是非常省油的,其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术,最大功率140马力(103千瓦)/3800rpm,扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm,压缩比达到16.9:1,在东风御风节油大赛中,东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机,以百公里油耗4.55L夺冠。
车型:2013款2WDZG24汽油标准版国IV+OBD、2013款4WDZG24汽油标准版国IV+OBD、2013款2WDZD25TCI柴油标准版国IV+OBD、2013款4WDZD25TCI柴油标准版国IV+OBD。
东风锐骐
东风“锐骐”皮卡属于郑州日产旗下的东风风度品牌,与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,得到日产和东风股东双方的大力支持。2012年中国汽车产销量逐步趋于理性,国内汽车市场已步入“微增长”时代。
早在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化贯通,大力加强东风自主品牌的建设。
售10.38万起 东风御风新增车型正式上市
目前,新冠肺炎疫情在我国已经基本得到控制,很多人的生活和工作也逐步回归正轨,尤其在工信部优先支持汽车等产业复工复产的政策支持下,汽车市场率先“苏醒“,各大车企纷纷开启新布局。虽然3月复工率并没有达到100%,但为了抓住即将到来的市场小阳春,依然有不少皮卡车企推出新产品,且大多集中于9-12万经济型皮卡领域。
福田新征服者3柴油国六
官方指导价:9.18-10.58万
不久之前,福田新征服者3以9.18万-10.58万的官方指导价上市。新车搭载欧康柴油FD20柴油国六发动机,可输出375N·m的最大扭矩和120kW的最大功率,百公里油耗7.5L。
福田新征服者3整车尺寸为5603x1860x1860mm,货箱尺寸为1805x1580x440mm,轴距为3398mm。接近角28°,离去角23°,离地间隙200mm,最大爬坡角度可达60%。新车配备定速巡航、倒车雷达、倒车影像、刹车辅助系统、前排双气囊等安全配置。
目前,购买福田新征服者3还可享受金融礼、置换礼、无忧礼三项购车优惠,凭借9.18万元的起售价,加之至高4000元增换购补贴,用户8.78万元即可入手全新柴油国六b皮卡。
郑州日产锐骐国六
官方指导价:9.58-12.78万
3月16日,郑州日产锐骐国六柴油标箱/长箱版正式上市,其中柴油MT标箱版售价9.58-12.68万元,长货箱版售价9.68-12.78万元。
锐骐柴油国六车型将采用代号为ZD25T6柴油涡轮增压发动机,最大功率达到103kW,最大扭矩达到305N·m,官方公布综合工况油耗为百公里7.5L。
新车采用日产独有的区域车身构造(ZONE-BODY),前端装备防撞梁+30CM防撞缓冲区、双安全气囊、侧面防撞钢梁,还配备博世ESP9.1车身稳定系统、胎压监测、超速设置及报警、怠速报警、倒车雷达&泊车影像等功能。车型接近角30°,离去角20°,最小离地间隙215mm。
东风御风P16汽油国六
官方指导价:9.68-12.18万
3月中旬,2020款东风御风P16国六车型正式上市,新车分为两驱/四驱、标轴/长轴、旗舰型/豪华型共10款车型,采用汽油动力,售价区间为9.68-12.18万元。
国六版东风御风P16在外观上与现款车型保持一致,标轴版车型的长宽高分别为5330x1870x1864mm,货箱尺寸为1497x1499x530mm,长轴版车型的长宽高为5730x1870x1864mm,货箱尺寸为1897x1499x530mm。动力方面,新车搭载一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率为160kW,峰值扭矩为320Nm,满足国六排放标准。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱。
黄海N1S/N2S劲取版
官方指导价:未公布
中国皮卡网从黄海官方获得消息,黄海N1S劲取版、N2S劲取版上市,但新车并没有公布售价。从现款在售车型来看,黄海N1S进取版售价为9.38-11.28万元,黄海N2S劲取版售价为9.98-12.68万元,推测新车价格变化不大,依然会位于9-12万区间。
黄海N2S基于黄海N2皮卡打造,新车外观变化不大,整车尺寸依然突出,但进气格栅采用了与黄海N3同样的字母标识。车辆内部,主副驾驶增加了A柱扶手,为提升音效配置6D动感音箱,仪表盘新增电子显示屏等。
黄海N1S的定位明显更低一级,货用为其主要功能。根据官方信息显示,黄海N1S劲取版采用245/65?R17全地形轮胎,加宽轴距至3385mm,将最小离地间隙抬高至215,以此来加强新车对于劣质地形的越野性和通过性。
动力上,国六版黄海N系皮卡统一搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机,采用直列四缸、水冷涡轮增压、多点电喷等技术,最大功率为160kW,最大扭矩为320N·m;柴油版搭载型号为JE4D25Q6A的2.5L柴油发动机,满足国六排放标准,最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m。与之匹配的是6速手动变速箱。
江铃域虎9柴油国六
预售价:15.28-21.18万元
最新消息显示,江铃旗下高端皮卡产品域虎9柴油国六将在4月2号正式上市,推出后将成为国内首款柴油8AT皮卡。在此之前,域虎9柴油国六15.28-21.28万元的预售价已经曝光,最终上市价格会在月底公布。目前销售终端已经可以接受预定,少数车款已有现车。
域虎9柴油国六的整体配置较为丰富,标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、大尺寸中控屏幕、胎压监测、倒车雷达等。在安全性方面,域虎9搭载博世全新ESP?9.3车身稳定控制系统,并配有全速域自适应巡航、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持以及交通标志识别与智能远光灯等智能技术。此前在域虎9汽油车型上搭载的智能全地形管理系统,也有望匹配在柴油车型上,该系统能提供泥地、沙地、雪地和岩石、4L四种不同模式。
动力系统方面,新车将搭载2.0T柴油发动机,最大功率为141Ps,峰值扭矩为350牛·米;传动系统部分匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。
眼下,汽车市场虽未完全恢复正常节奏,但皮卡车企之间的较量已经默默打响。3月热身完毕,接下来,还有长城炮越野皮卡、长安凯程F70自动挡、郑州日产8AT锐骐6、福田拓陆者驭途8AT、拓陆者战途,以及上汽MAXUS?T80、江淮全新皮卡T9等产品推出,在三部委要求各地商务主管部门“积极推动取消皮卡进城限制”的号召下,国产皮卡的竞争将再度升级。
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[汽车之家?新车上市]?日前,我们从东风汽车官方获悉,旗下御风超值版车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为10.38-10.83万元。详细车型见下表:
『2018款御风物流车』
外观方面,新车与现款在售车型相比差别不大,仅是在配置方面做了一些优化调整。在“VAN车”车型上,新车的刹车组件升级为了前后盘式制动,并可选装黑色的轮圈罩;另外取消了电调后视镜、倒车雷达,以及黑色铸铁踏板。而在“物流车”车型上取消电调后视镜,标配机械后视镜以及TPMS胎压监测;而倒车雷达与黑色后铸铁踏板则变为选装件。『2018款御风物流车』
车身尺寸方面,“VAN车”车型的长宽高分别为5000/2036/2375mm,轴距为3100mm;“物流车”车型的长宽高分别为5000/2036/低顶2150mm/中顶2375mm,轴距同为3100mm,所有车型的最小离地间隙均为196mm。 动力方面,三款新车均搭载了2.5T直列四缸涡轮增压中冷高压共轨柴油发动机,最大功率136马力,最大扭矩300牛·米,并满足国六排放标准;传动系统方面,新车均匹配6挡手动变速箱。(文/汽车之家?毕业)今天关于“东风御风排放标准”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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