小型汽车分类
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于小型汽车分类的问题。关于小型汽车分类的讨论,我们正式开始。
1.车的级别怎样划分?
2.汽车是怎么分级的?
车的级别怎样划分?
汽车级别的划分标准如下:1、按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。2、按照欧系分类:轿车分为A00级(微型车)、A0级(小型车)、A级(紧凑型车)、B级(中型车)、C级(中大型车)、D级(豪华车)。
汽车是怎么分级的?
国内分类原则
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主,技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
国外分类原则
欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,它的轿车分类法无疑具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国的微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国的大红旗等高档轿车。
美系分类:对于美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用的分类中可找到2个级别,即Sm/all和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克和雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
按照功能性划分为:房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。
汽车等级按照车身尺寸和类型分为:微型车(A00)、小型车(A0)、紧凑型车(A)、中型车(B)、中大型车(C)、大型车(D)、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
我们平时常见的A00、A0、A、B、C级别车型一般是针对轿车来说的,而A+、A-、A++等仍属于紧凑型轿车范畴,A++也就是接近中型车水平的紧凑型轿车,我们也可以把A++级别的轿车称为入门级中型车(B型车)。而SUV的分类和轿车相似,其他的车型——MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡,则相对很容易区分,也没有更多的等级划分。
好了,今天关于“小型汽车分类”的探讨就到这里了。希望大家能够对“小型汽车分类”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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