标致408百度贴吧_标致408车友会

1.标致408的排量是买1.6的好还是买2.0的好？

2.标致308和408怎么比？分别多少钱？性价比哪个高？

3.标致408的后悬挂不是独立悬挂，请问这样的悬挂好不好，有什么缺点和优点？花十几万银子买这车值不值啊...

4.周末好去处，自驾标致408，大美莱芜赏春色风光

5.标致408怎么样？

6.2013福克斯和新标致408 2.0，该选哪个？

钣金件比较厚道，底盘紧实，高速稳，制动也相当不错。总听到有些人说这毛病多那毛病多，我是没遇到。还有就是一个所谓的保值率的问题，从身边买车的亲戚朋友和同事就能看得出来，第一次买车的基本没有懂车的，都是听别人说这个好那个好，从名气上讲，肯定是大众和两田名气大，好多人就去买了，五年前我买车的时候，第一眼去看的速腾，但是销售那个牛逼啊，至少加一万五千块钱装具，好像我求他买车一样，后来和老婆又去看了标致，本想买508的，但老婆更喜欢3008，开了五年了，家用足够，综合10个油，8000公里一保养，没毛病。后来听说速腾断轴，就是那批车，一身冷汗啊，还好没买，感觉真是啊！不理解为什么网上很多人黑法系车，只是因为法系车厂家没赞助吗？

标致雪铁龙作为法系车的代表，个性分明，优点缺点都十分明显。喜欢的人觉得车三大件过硬、品质好、性价比高(通常优惠力度很大)、用车经济实惠，很多车主反馈一般开个10来年没有大毛病。这也是很多车主选择标致雪铁龙作为家用车的主要原因。

同时，缺点也十分明显，品牌认可度差了点，影响二手车价格。动力系统也是万年的老三样，1.6的发动机，阉割一下就是1.2，扩大一下就是1.8，没有明显的动力区分。高端车型和中低端车型发动机一样，的确影响用户感受。底盘悬挂万年扭力梁，也被吐槽多年。法系车有些设计很独特，所谓法系浪漫个性十足，通俗一点来说就是反人类设计。方向盘中间不转、仪表显示在车中间，但从设计上来说无可厚非，但是得考虑用户使用习惯啊。缺点都不是什么原则性大问题，但是希望法系车能做出一些改变。

本人雪铁龙车主，还是非常满意现在的车。 总体来说:标致雪铁龙是好车，质量稳定可靠，用车成本低(10000公里保养一次)、性价比高，作为家用，非常适合。

我提示大家看车的时候既要关注看得见的地方，也要关注不容易看见的地方。

第二点：安全性越级表现

老款C5，关键部位用的潜艇级别 1800MP 的特种钢，也造就老C5安全性赶超很多四五十万的合资车，汶川地震中被压的严重变形仍然能上路行驶的凯旋不少人应该有印象吧，现在仍陈列在 汶川地震博物馆 ，再看现在的A级车C4世嘉和标致308，标配 前后铝合金防撞梁 ，厚度和形状都很棒，法国车在安全性上绝不含糊，绝对赶超同级。

第三点：外观 时尚 ，内饰个性，设计人性化

标致雪铁龙老款车型是流畅优雅的的风格，新款车型偏向霸气高贵的风格，开过了法国车的车主应该会对很多人性化的设计印象深刻，比如 雪铁龙中央集控式方向盘 ，是为驾驶员安全考虑，中间不动可以保证方向盘打在任何位置是气囊都会正对驾驶员爆开，还有很多包括 富康的喇叭按钮 在左侧大灯拨杆的顶端，也是安全便利的设计，真正使用过的人才会感觉出这些设计的精巧。

第四点：底盘好，舒适性高同时操控性好

法系底盘调校功力在全球车企绝对是第一名的，别看很多车型使用的扭力梁后悬挂，但是它的调节参数很多，经过法国工程师的调校，虽然是非独立悬挂，但是做坐上去感觉和同级别那些独立悬挂没有多大区别，现在使用的是最新的 变截面扭力梁 ，看欧洲3008和5008 麋鹿测试 的成绩，绝对吊打所有独立后悬挂的竞争对手，而且 国产后和欧洲版的底盘和用料完全一致 ，要说不一样的地方，就是根据国人喜好，把悬挂调软了一些，但国内试车发现国产4008和5008在保持舒适性的同时，操控性仍是非常好的，还有雪铁龙的黑 科技 PHC减震器，不再多说了，总之 虽然都叫扭力梁悬挂或者独立悬挂，但是调教出来的效果却分三六九等。

第五点：故障率低

很多人会质疑，网上不是整天写法系车投诉量大吗，其实这是个见仁见智的问题，投诉榜是谁发布的，但是我知道东风雪铁龙和东风标致经常获得国家 汽车 行业的整车质量奖，标致雪铁龙的零配件大部分都是和最有名的供应商合作的，如法雷奥、博世、TRW、米其林等，法系车经常被黑也确实是不争的事实。

总结

纵观所有合资车企，法系车独树一帜，在车企纷纷大幅减配降低成本的今天，我们看到，法系标致雪铁龙DS并没有随波逐流，但也因此法系车成为被黑最多的车系，东风的营销和公关确实够差劲，但值得欣慰的是，还有一大批懂法系车的车主一直在默默支持法系车，我们相信法系车一定会迎来它在中国的辉煌之日！

一句话，标致雪铁龙是用来保命的，不到保命时刻，你可能感受不到他的好处。买车首先要明确自己最需要的是什么品质？好看？见鬼去吧。省油？老子买的起车，不差那点油钱。小毛病多？我不在乎。标致雪铁龙最大的小毛病是发动机缸盖渗油，那是使用了塑料缸盖造成的，塑料与铝合金的膨胀系数不一样，时间久了，当然会渗油。260块钱换铝合金缸盖搞定。别说你不知道，标致雪铁龙只有小毛病，没有大毛病，从来没有刹车门，断轴门。刹车门和断轴门这样关系到生命的大毛病，你都不在乎，还在乎那点小毛病？

标致雪铁龙是同等价位，你所能买到的安全性最高的车，没有之一。福克斯那硼钢车身，比起标致307来也不行。

标致508在欧洲老家，价格卖的比奔驰C，宝马3系，奥迪A4都要贵，销量比他们都高。欧洲人是傻子吗？标致508，5008，雪铁龙C5，C6，是你安全行车的可靠保障，除了大车以外，其他小车包括SUV，无论他是奔驰还是宝马，你都可以一律无视。安全性能就是这样牛逼。不服？那就试试。

谈不上喜欢雪铁龙，只是没办法，一种无奈的选择。因为本人预算落地18万一20万，又不想买日韩系的车，(注，不想背负不爱国的骂名，17年当时因和日韩闹的关系不好。)更不想跟随大家买烂大街的大众，也因大众减配太利害。想买国产车又担心生锈烂底，毕竟国产车还不太成熟。剩下的只有美系和法系车，而美系车做工粗造，油耗高，而法系车虽说有些设计反人类，但雪铁龙的车厚实不减配，底盘稳，技术成熟，三大件都不错，而且c5是独立悬架，价位又符合自己的心理预期，才被迫无奈选择了雪铁龙三代c5，1、6T豪华版，谁知今年新车的优惠力度更大，想想差一年提车，价格相差1万多，心里真的感觉在滴血，因为挣钱不易，这可都是血汗钱呀！唯一值得心慰的是，这款车还算对得起我们广大的消费者，通过这一年多的使用，感觉三代C5在各方面都能让我比较满意，也证明了当初的选择是非常正确的，这就是我选雪铁龙C5的真心话，不过现在有点喜欢上它了。

我能说没有原因，就是单纯地喜欢吗？！

其实你这个问题，主要是想问法系车的优点有哪些吧，那我就给你罗列几个吧

1.安全性好，不管是上至主打豪华的DS7，还是下至最走量的爱丽舍，开起来的第一感觉就是底盘扎实，毕竟雪铁龙底盘调校大师的称号可不是浪得虚名，高速行驶的状态下不会有飘飘然的感觉；

2.用料实在厚道，这也是法系车安全性好的一大原因，以C4世嘉为例，车身结构用了多重防护，只不过这些看不见的东西，关键时刻才能凸显它存在的意义和价值；

3.不说有多省油，但是质量确实没的说，耐操，这一点从出租车上就能得到很好地印证；

4.外观内饰设计非常个性 时尚 ，这在 汽车 设计愈发同质化的今天，显得难能可贵。如果说其他 汽车 品牌只是将车作为一款商品来设计，那么法系车的设计师就是将车作为一款艺术品来设计。所以，无论是标致，还是雪铁龙，亦或是DS，它们都很受年轻人的青睐

差不多就这些吧，欢迎评论区留言补充

开过一年标致3008，虽然以前也挺推崇法国车，但是真的没有长时间开过。这一年3008的驾驶多少还是有点发言权的。首先我是做 汽车 销售出身，对各品牌车的了解也算资深。第一就是标致的用料还是比较厚道的，钢板厚度，明显感觉到比较良心。然后第二就是地盘调教，虽然被无数次吐槽的非独立悬挂，但是在行驶过程中的感受真的不一般，特别是高速行驶的时候，在高速上变道，丝毫不影响车身的稳定性，比某些轿车表现还出色，游刃有余。第三说发动机，我开的是1.6涡轮增压的，标致雪铁龙的运动基因不但有出色的地盘调教，发动机同样出色，提速表现喜人，特别100公里时速再加速，那真是随叫随到，而且油门踏板比较灵敏，害得我吃了不少罚单，因为高速行驶不会一直看仪表，清清一点油门就到140，完全不费力。下一辆车入手4008，上面优点自不必说，颜值也大大提升，508新款也挺诱人，咋办？挣钱，都买了，吧？

由于之前在标致4S店工作，接触时间久了，开始喜欢法系车，也许是习惯或者依赖。后来不在4S店工作了，发现还是对法系车“情有独钟”，尽管开过很多品牌的车，依然还是觉得法系车有“质感”，在4S店的时候开过市面上绝大部分的标致雪铁龙，包括进口的C5、C6、407、607、C4等等，自己之前开的车也都是法系车，206、307、C5、308SW、508，作为法系车铁粉儿，我来说说我为什么喜欢标致雪铁龙。

第一：法系车的操控和地盘。

“大师级” 的底盘，非常的“ 稳 ”，高速过弯的感觉真的特别“ 嚣张 ”，尤其是雪铁龙的C5，简直是“ 贴地飞行器 ”，C5这款车最适合跑高速。

除了“稳”之外，老一批法系车底盘也非常耐用，下摆臂、传动轴都是实心的，现在轻量化以后都不是实心材质了。底盘件很少有坏的，我那台标致307行驶了21万公里，底盘件仅仅换过一个前轮轴承，206跑了18万公里底盘没换过件，尽管这么大的里程，开起来底盘依然很紧凑。

第二：用料良心。

同级别车型当中，用料最扎实，高强度的钢板、前后防撞梁、环保材质的隔音棉，尤其是在安全方面，法系车从来不减配，正儿八经“ 保命 ”的车，根本不需要 头盔 。

第三：反人类设计

这一点恰恰是我比较中意的，C4、C5、世嘉的“ 中央集控式 ”方向盘用起来非常方便，不管转到哪个角度，都可以 准确 的操作中间的按键，标致车系的 多功能手柄 也一样，怎么转方向盘都不影响操作手柄，现在改成“ 随大流 ”了，我感觉还是“ 反人类 ”的好用。

第四：配置实用、厚道。

尤其是 四门玻璃一键升降、防夹（包括天窗）、遥控升窗 ，这都是很亲民、很实用的功能，要知道几十万的日、韩、美系车上仅仅只有主驾驶玻璃是一键升降，更不要谈遥控升窗，没有这个功能，而且法系所有车型标配前后雾灯，日、韩、美、德，车系当中价格最低的那款车都没有前雾灯，9万多的轩逸都没有前雾灯。

第五：不保值。

对于我这样经常买二手车的人来说，再合适不过了，尤其是 二手法系的顶配 车型，性价比绝对高。

每个车系都有它的优缺点，选择买任何一个车型的时候，就看自己注重的是哪一方面，舒适、安全、动力、油耗、保值率、操控、面子，外观、性价比不可能集中在一台车上，并且每个人的审美观也不一样，侧重点不同，做出的选择就不一样，跟法系车打交道十几年，车的确不错！

为什么喜欢法国品牌标致雪铁龙？这个问题说简单也简单、说复杂也复杂。

从我自身说起吧，我的第一台车就是台法系408，在买车之前考虑过速腾、思域、明锐、马6、卡罗拉。毫无疑问论发动机技术日系车占优，论保值率速腾首选，论变速箱匹配成熟度408也排名靠后，但是为什么我确选择了408这款车，以至于后来喜欢上法系品牌？原因有四点……

1.首先法系车厚道，做工用料相比于速腾、马6都要好，坐到车里你会很有安全安。说到这里很多人不服，说法系车也简配。没错，确实有简配的地方，但是话说回来现在的车企有哪个不简配的？法系车简配只是在一些无关紧要的部件做文章……比如后排头枕、局部的按键、真皮座椅等。这些都不会为你的行驶安全减分。而有些车企的简配就不必说了，打补丁、没有后防撞梁、车门钣金薄……等等，给车主造成的损失无法弥补。

2.浪漫的内饰

有的人一眼看到法系车的内饰感觉不可接受，而有的人偏偏就喜欢这种感觉。法国人天性的浪漫毫无保留的发挥到 汽车 研发设计当中，坐到法系车里面你会感觉特别温馨、自然、并且 科技 感十足，很多喜欢法系车的人本身就是浪漫主义情怀者，拥有着坚定的信仰。他们并不会考虑什么保值率的问题，他们只想开着自己内心向往的座驾行驶在路上。曾经看过一篇调研说明很多买法系车的车主都是日常生活别懂得生活的人，这也说明了一定问题。

3.空间大外观漂亮

说道空间和外观我们以308、408、C4L、C6、天逸、4008、5008为列。空间可以说都是同级别的翘楚，外观更是不输任何对手。PAS集团在近几年在设计上下足了功夫，并且看到了旗下车型在国内销量有一定的提升，相信在今后还会设计出更出色的产品。

4.底盘的调教

说道法系车的底盘，有很大一部分车友会认为是垃圾，对！就是因为在20万以下的法系车型中后悬挂永远都不是独立的，也就是大家说的板车悬挂。其实这是一个很大的误区，法系车底盘的调教天下文明，真正开过的人才会体会到它的精髓，在高速上的稳定性不是一般的日系车可以相媲美的，路感清晰、转向精准、操控一流这些都跟PAS集团的底盘调教技术有关。大家想一下，如果真的是垃圾，那么宝马为什么还要拿出自己的发动机技术去跟PAS集团做交换？莫非我们比人家工程师还了解法系车的底盘？有句话说的好车的底盘好与不好不在于用的是不是独立悬挂，而是在于调教。说一千道一万，感兴趣的朋友去试驾就会有一定了解了……

底盘好质量好，买来是拿来开的，管它保值不保值

标致408的排量是买1.6的好还是买2.0的好？

自从天津回来以后，自驾游的心就收不住了，因为牵扯到孩子开学的问题，学校不允许跨省外出，而且跨省外出需要提前与老师沟通，返回后也需要提报不少材料。 在即将开学的时期，不给学校添麻烦，不给孩子添麻烦，所以本次出游便选择了省内出行。 山东省内可以游玩的地方自己去过不少地方，大多是沿海城市，这次选择出行莱芜，是因为想去雪野湖很久了，去年车友会在雪野湖畔组织了一次聚会，欣赏了雪野湖的美景，但是并没有好好游览一番，所以这次也是想把之前的遗憾给圆满了，而且莱芜并不止雪野湖一处风景。

雪野湖畔的建筑群，因为要建设生态雪野，许多建筑都被拆除了，不知道这里能否逃脱被拆除的命运。

雪莱小镇的大钟楼

绿叶，红石，静水。红石公园纳凉好去处

旅行，一直在路上，无需在意目的地

雪野航空博物馆

交通（莱芜周边，供参考） 济南（济青高速南线青岛方向）一雪野出口 青岛（济青高速南线济南方向）一雪野出口 滨州（沿滨博高速）一分淄博（沿博莱高速）一莱芜（济青高速南线）一雪野出口 泰安 1、（沿泰莱高速）一莱芜西出口（莱城大道、莱明路）一雪野 2、（沿泰莱高速）一莱芜（转莱新高速、济青高速南线济南方向）一雪野出口 美食 莱芜必吃： 雪野正宗鱼头、莱芜炒鸡、莱芜羊汤

这次莱芜之旅，必然是有备而来，本着有羊毛必薅的原则，这次陪伴我莱芜之旅的是超驾三火老弟，认识许久，未曾见面。上次去雪野湖搞聚会偷偷吃了鱼，让三火老弟说我不仗义，去了没打招呼，所以这次就叨扰三火去了。两天两夜，夜夜笙歌。哦不对，夜夜喝酒，当然，喝酒虽好，可不能贪杯。 而对于这次出行的小伙伴标志408，也勾起了我不少回忆。06年在青岛的时候，我的第一辆车就是标志的307，陪伴了我2年多的时间，也因为307这辆车，认识了不少朋友。在离开青岛返回淄博之时，卖给了自己青岛的朋友，所以有时候见到标志的车，都会心生好感。

标志的车其实挺不错的，无论从做工还是品质上都无可挑剔，安全性也是屈指可数，对于之前自己买标志的原因，也是因为安全性。买307之前也加入了青岛的车友会，车友会一个车友在快速路出了事故，车速很快，车辆被撞报废，但是人这是受了一点点擦伤。从那时，自己便与标志结缘。虽然此时车已不在，但是这份喜欢依旧保留着。 先上一波图，再来讲故事。

雪野旅游区位于山东省中心位置，距省会济南46公里，与淄博东临交界。雪野湖三面环山，山水互映。可以沿环湖路驱车或步行，沐凉爽湖风，看鳞鳞波光。或到沙滩浴场享受阳光、脚踩、游泳冲浪，也可乘游艇水上驰骋，饱览湖光山色。沿雪野湖正在建设和完善中的环湖公园、航空科技体育公园等，将使雪野湖更具魅力。 来雪野湖，不得不提的是雪野湖的鱼，雪野湖水质清澈，所产鱼类以个大、体肥、味美而著称。主要品种有鲢鱼、鲤鱼、草鱼、鲫鱼、鳜鱼等。尤其是雪湖鳜鱼，不腥不腻，味道鲜美，营养价值高。所以你来雪野湖游玩，发现最多的是沿湖两岸的一片片的鱼馆。

雪野湖的大石招牌，这次来雪野湖也没有什么规划，一直沿着湖边路走，走到哪，看到有意思的就拍一下，现在前来游玩的并不多，所以显得有些冷清，轻柔的微风吹动泛绿的杨柳，于湖边乘凉，静看波光粼粼，也是一种放松的方式。

恒大地产门口的拍摄点，也是众多新人拍摄婚纱照的地方

恒大广场花园，由于要建设生态雪野湖，所以雪野湖周边很多建筑和房屋都进行了拆除，不知道这处恒大地产会不会也遭受波及。

朋友的408与建筑的完美结合

这里面原本是一片别墅区，上面提到了，雪野湖周边的这些房屋建筑都要进行拆除，如今大门内都被隔离开了，看着一群群漂亮的别墅群将要变成废墟，真感觉太可惜了。下图这里也是一片别墅区，建成时间并不久，也是属于需要拆除的一部分，当然，会有高额的补偿。

纵然是一隅之地，泛黄的枯木与绿色交融在一起，显现出一丝丝凄凉。草木皆有生灵，对于环境，我们应该多重视，我想这也是提倡生态雪野湖的一个出发点吧。

湖边上，支起一个小桌，泡上一壶清茶。与微风中，细品湖光美色。

登高望远，全览雪野湖，视线所及也只能收录一角。野湖最大水面面积15平方公里，湖面开阔，岸线曲折，等周边设施建立完善了，也是一个休闲好去处。

这处宾馆也是需要拆除的，因为离湖边太近。莱芜这一措施让我想起了大理的洱海，为了保护洱海的生态环境，洱海周边的饭点，宾馆也是全部拆除了，只为了能给人们留下最美丽的风景。

雪野湖沿岸的航空博物馆的飞机，每天都会飞一会，都是老式飞机，还有一架直升机。雪野举办过一次航空展，来参加的飞机很多，后来不知道怎么回事，航空展就不办了。

雪野湖周边什么最多，就是这种阁楼建筑。平时都可以上到顶层，一览周边景色，如今楼门已锁，上不去了。

文昌阁的牌匾，淄博有文昌湖，莱芜有文昌阁，是否同出一源呢？

雪源昌码头，从这里可以乘船在湖面游览，分为大船和小船两种。 大船游览时间久一点，想要在湖面多停留一会的可以选择。小船主要体验一下刺激性。 关于价格，大船票价30元，小船票价50元

小船就是这样的快艇，速度快，喜欢刺激性的可以体验一下。

大船适合慢游，静览周边美景。

从小广场开始，便听到有人在唱歌，追随者歌声循迹到湖边，果然，歌声从亭内传出，有红衣女子在倾情歌唱。

这个视角看过去，就是上面提及的文昌阁了。

驻足聆听了一会，这位大姐唱功还算不错，攀谈之下得知，大姐每日都会前来唱歌，面朝大海，春暖花开，歌声悠扬，随风飘荡。

转过头，突然发觉对面的山峰挺有意思，不知其名。

岸边停靠的游船，如今游人稀少，生意淡薄。

从码头出来以后继续往前走，碰上了一辆停靠在路边的老款408，和车主攀谈了一会。车主也是济南来雪野湖游玩的，并且欣然接受了我们提车的拍几张合影的要求，虽然车主没有说是否遮挡车牌，但是鉴于对车主隐私的尊重，这里对车牌遮挡一下。

新老两代408并排在一起，说实话，我还是比较喜欢老款的样式。修长的大灯显得炯炯有神，车身流线性也很漂亮。尾部造型在我感觉比这一款408要好看的多。

挺有意思的是，两辆车用的小镜子也是一样的。

告别了那位大哥继续往前走，在一处岸边，发现了一个可以供小孩子玩耍的地方。

小型挖掘机体验，我家二宝最喜欢的就是这个。

还有蹦床以及其他几个小孩子玩的项目

湖中的小岛，已经被湖水所淹没，几棵大树顽强的生活中湖水中，形成一道特别的景色。

岸边，也有许多游客选择在这里休息，车辆都开到了草坪上。

对面没去，不知道是什么塔。

水里发现死鱼一条，不知道是什么原因导致。

红石公园，名副其实。整个公园因有较大面积的裸露红石而得名，据考证，那些色彩鲜艳班驳、花纹奇妙多变的红石，生成于距今一亿多年前的中生代侏罗纪，由于受当时地壳运动剧烈，地势分异加剧，气候逐渐转为干燥，受陆相盆地型沉积环境的影响，因而所形成的岩石多为巨厚红色碎屑岩相，通称红层。

红石公园的南门和东门，南门比较正统，从南门进入后是一处喷泉，左侧是8.5公顷的一片湖，这里游玩的人比较多。下图是东门，由东门进入能最快的看到红石，而且东门绿植较多，适合漫步。

由东门进入后，绿植占据了很大的一片，鹅卵石铺成的林间小路，很适合在茶余饭后步行一段，感受这天然氧吧开来的清新空气。

红石地貌。第一次见到这样的地貌环境，红石与绿植紧密相依在一起，形成一道独特的风景线。

红石与绿植的完美结合，也只有大自然能给我们展现出这样的奇妙美景。

这一片岩石形成的石间小路，我们不禁感慨大自然的神奇，远处看样子像是一个山洞，安全管理员不允许靠近。

一片小水洼，红石与绿植相互呼应，一条小路穿插于丛林之中。

林间小路，环境非常优美。

公园中的湖，整个湖是相通相连的，这里和南门的湖是同一个。

景色非常漂亮

东门进来，能开到的基本上就是这么多，东东门到南门还有很远的距离，所以我们由东门返回，开车去的南门，虽然避免了走的距离，但也错过了园内不少景点。

由南门进来往左走，就是这篇湖了，湖中的喷泉在疫情期间就没有启动过。

跳舞的两个人，原本以为就这两个，当我们离开公园的时候才发现，人家是有组织的。

湖边亭

一条木质小乔，连通桥的两岸，走在桥上，左边是喧哗的马路，车水马龙，右边是寂静的湖水。

茂盛的水草，有水鸟从中飞出来，没有抓拍到。

在这现代化的都市之中，有一座湖能够与建筑遥相呼应，让繁忙与休闲交汇在一起。

透过长长的走廊，走廊一侧是波光粼粼的的湖水，走廊另一侧是又是别有一番景色。

两个姑娘坐在这里乘凉

透过长廊的方形隔窗，一侧是满园绿色，清风吹拂，草儿随风舞动，湖水泛起点点波澜。

另一侧是奇石山竹，满园春色关不住，未见红杏出墙来。

走过长廊，便是一座桥。横跨湖面，连通两岸。

一棵断树，倒在了水里，顽强的生长着。

走过小桥，步履未见阑珊。老奶奶的步伐依旧稳重。

一对对青年男女在这里休闲，或躺着，或坐着，或打打，悠闲自在。

南门进来，就很少能见到红色的石头了，大部分石头都集中在东门那里。

十二生肖石像

公园进门后的十二生肖像，不说栩栩如生，但是感觉非常可爱。

这是一位80岁的老大爷，每天下午都会到公园里练习写字。

瑞云观，据史书记载，这座道观始建于元末明初，距今已有600多年的历史。期间进行过多次修缮，但仍逃不过战火的洗礼，被逐渐摧毁。雅鹿山公园与2004年批准修建，为弘扬历史文化，回复历史旧貌，便在原址上修复了道观。重新修建后的观宇富丽精巧，重现出第一道观的气象。

特殊时期，车辆是不允许开上山的，经过努力沟通，大爷允许我们开上来，但是也只能到山腰的位置，原本想开到山门处的，想法落空。

南天门牌坊，洞天福地。

石桥上的小狮子石像，栩栩如生。

远观青龙亭

台阶很陡，两侧台阶的中央区域，雕刻有各种图案，非常精美。

龙头排水，没有细数这一圈具体有多少个龙头，但是在雨水季节，这里会形成壮观的群龙戏水。

沿着台阶走上来，便是青龙亭，边上老大爷在听着音乐，玩的不亦乐乎。

青龙亭内八卦炉，炉内黑乎乎的，似乎烧过什么

亭子外檐的雕刻，虽说都是后期修建的，但是雕刻的也栩栩如生。

继续往前走就会看到瑞云观的主观了

还是因为疫情的原因，瑞云观也不开放，里面还是很不错的，等下次再来的时候一定进去看看。

整个雅鹿山上这种亭子很多，每一个都别出心裁，非常漂亮

雅鹿山的山路，疫情之前都可以开车上来，现在管制的厉害，都不允许了。 因为走的太累，拍的照片也就少了很多，山门正门也没走过去，漏了些许遗憾在这里，等下次再来的时候，把剩余的遗憾一起补充完整。

其实莱芜可以游玩的景地很多，莱芜有大小风景区十余个，以及多个省、国家级森林公园，更有十大名山和八大景观，想要看完这些，也需要不少时间。这次莱芜之行，比较遗憾的是多个景点没有开门，莱芜战役博物馆也没有开，这个地方是值得一去的。莱芜战役是初期，中国华东野战军在陈毅、粟裕的指挥下，于1947年2月在山东解放区进行的一次大规模运动歼灭战。 推荐一个菜馆： 凤城小镇 环境非常优美，古香的装修风格，很有复古的味道。而且菜品也很好，进门有一个小的游乐场，可以供小孩子玩耍。水池里有小鱼，也是孩子们喜欢玩耍的地方。

莱芜战役博物馆，大门紧闭，没有开放。

凤城小镇，整体环境非常漂亮，菜品也很美味。

长廊里悬挂的五彩斑斓的灯笼

优美的环境，让人一看就想要驻足。

标致308和408怎么比？分别多少钱？性价比哪个高？

建议还是买2.0的，动力会好很多，到了夏天那就知道了，尤其开着空调上坡起步，要是满座就更差。其实2.0跟1.6的实际油耗相差的不会太多，小排量车开空调非常的耗油！

预算充足的话，还是买2.0的吧！

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标致408的后悬挂不是独立悬挂，请问这样的悬挂好不好，有什么缺点和优点？花十几万银子买这车值不值啊...

你好，我是东风标致官方购车顾问

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机；2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万

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周末好去处，自驾标致408，大美莱芜赏春色风光

408

前悬挂是麦弗逊式悬挂（独立悬挂）

后悬挂是拖曳臂式悬挂（半独立悬挂）

独立悬挂

缺点：结构复杂、成本高、维修不便，车内空间小。

优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，车辆稳定性好。

半独立：

缺点：减震较差，降低舒适性。

优点：结构简单实用，车内空间大。

独立和半独立各有优势，也不能单纯地说哪个好哪个不好，光看悬挂也没有用，主要还得看后期调校。

408在同类车里性价比还是非常高的，其优势是良好的安全性和巨大的空间。

2.0手豪具体优惠多少各地行情都不一样，看你自己还价的本事，具体行情你也可以咨询下当地车友会，你要便宜点也可以去上海或武汉买了回家再上牌。

标致408怎么样？

自从天津回来以后，自驾游的心就收不住了，因为牵扯到孩子开学的问题，学校不允许跨省外出，而且跨省外出需要提前与老师沟通，返回后也需要提报不少材料。 在即将开学的时期，不给学校添麻烦，不给孩子添麻烦，所以本次出游便选择了省内出行。 山东省内可以游玩的地方自己去过不少地方，大多是沿海城市，这次选择出行莱芜，是因为想去雪野湖很久了，去年车友会在雪野湖畔组织了一次聚会，欣赏了雪野湖的美景，但是并没有好好游览一番，所以这次也是想把之前的遗憾给圆满了，而且莱芜并不止雪野湖一处风景。

雪野湖畔的建筑群，因为要建设生态雪野，许多建筑都被拆除了，不知道这里能否逃脱被拆除的命运。

雪莱小镇的大钟楼

绿叶，红石，静水。红石公园纳凉好去处

旅行，一直在路上，无需在意目的地

雪野航空博物馆

交通（莱芜周边，供参考） 济南（济青高速南线青岛方向）一雪野出口 青岛（济青高速南线济南方向）一雪野出口 滨州（沿滨博高速）一分淄博（沿博莱高速）一莱芜（济青高速南线）一雪野出口 泰安 1、（沿泰莱高速）一莱芜西出口（莱城大道、莱明路）一雪野 2、（沿泰莱高速）一莱芜（转莱新高速、济青高速南线济南方向）一雪野出口 美食 莱芜必吃： 雪野正宗鱼头、莱芜炒鸡、莱芜羊汤

这次莱芜之旅，必然是有备而来，本着有羊毛必薅的原则，这次陪伴我莱芜之旅的是超驾三火老弟，认识许久，未曾见面。上次去雪野湖搞聚会偷偷吃了鱼，让三火老弟说我不仗义，去了没打招呼，所以这次就叨扰三火老弟去了。两天两夜，夜夜笙歌。哦不对，夜夜喝酒，当然，喝酒虽好，可不能贪杯。 而对于这次出行的小伙伴标志408，也勾起了我不少回忆。06年在青岛的时候，我的第一辆车就是标志的307，陪伴了我2年多的时间，也因为307这辆车，认识了不少朋友。在离开青岛返回淄博之时，卖给了自己青岛的朋友，所以有时候见到标志的车，都会心生好感。

标志的车其实挺不错的，无论从做工还是品质上都无可挑剔，安全性也是屈指可数，对于之前自己买标志的原因，也是因为安全性。买307之前也加入了青岛的车友会，车友会一个车友在快速路出了事故，车速很快，车辆被撞报废，但是人这是受了一点点擦伤。从那时，自己便与标志结缘。虽然此时车已不在，但是这份喜欢依旧保留着。 先上一波图，再来讲故事。

雪野旅游区位于山东省中心位置，距省会济南46公里，与淄博东临交界。雪野湖三面环山，山水互映。可以沿环湖路驱车或步行，沐凉爽湖风，看鳞鳞波光。或到沙滩浴场享受阳光、脚踩、游泳冲浪，也可乘游艇水上驰骋，饱览湖光山色。沿雪野湖正在建设和完善中的环湖公园、航空科技体育公园等，将使雪野湖更具魅力。 来雪野湖，不得不提的是雪野湖的鱼，雪野湖水质清澈，所产鱼类以个大、体肥、味美而著称。主要品种有鲢鱼、鲤鱼、草鱼、鲫鱼、鳜鱼等。尤其是雪湖鳜鱼，不腥不腻，味道鲜美，营养价值高。所以你来雪野湖游玩，发现最多的是沿湖两岸的一片片的鱼馆。

雪野湖的大石招牌，这次来雪野湖也没有什么规划，一直沿着湖边路走，走到哪，看到有意思的就拍一下，现在前来游玩的并不多，所以显得有些冷清，轻柔的微风吹动泛绿的杨柳，于湖边乘凉，静看波光粼粼，也是一种放松的方式。

恒大地产门口的拍摄点，也是众多新人拍摄婚纱照的地方

恒大广场花园，由于要建设生态雪野湖，所以雪野湖周边很多建筑和房屋都进行了拆除，不知道这处恒大地产会不会也遭受波及。

朋友的408与建筑的完美结合

这里面原本是一片别墅区，上面提到了，雪野湖周边的这些房屋建筑都要进行拆除，如今大门内都被隔离开了，看着一群群漂亮的别墅群将要变成废墟，真感觉太可惜了。下图这里也是一片别墅区，建成时间并不久，也是属于需要拆除的一部分，当然，会有高额的补偿。

纵然是一隅之地，泛黄的枯木与绿色交融在一起，显现出一丝丝凄凉。草木皆有生灵，对于环境，我们应该多重视，我想这也是提倡生态雪野湖的一个出发点吧。

湖边上，支起一个小桌，泡上一壶清茶。与微风中，细品湖光美色。

登高望远，全览雪野湖，视线所及也只能收录一角。野湖最大水面面积15平方公里，湖面开阔，岸线曲折，等周边设施建立完善了，也是一个休闲好去处。

这处宾馆也是需要拆除的，因为离湖边太近。莱芜这一措施让我想起了大理的洱海，为了保护洱海的生态环境，洱海周边的饭点，宾馆也是全部拆除了，只为了能给人们留下最美丽的风景。

雪野湖沿岸的航空博物馆的飞机，每天都会飞一会，都是老式飞机，还有一架直升机。雪野举办过一次航空展，来参加的飞机很多，后来不知道怎么回事，航空展就不办了。

雪野湖周边什么最多，就是这种阁楼建筑。平时都可以上到顶层，一览周边景色，如今楼门已锁，上不去了。

文昌阁的牌匾，淄博有文昌湖，莱芜有文昌阁，是否同出一源呢？

雪源昌码头，从这里可以乘船在湖面游览，分为大船和小船两种。 大船游览时间久一点，想要在湖面多停留一会的可以选择。小船主要体验一下刺激性。 关于价格，大船票价30元，小船票价50元

小船就是这样的快艇，速度快，喜欢刺激性的可以体验一下。

大船适合慢游，静览周边美景。

从小广场开始，便听到有人在唱歌，追随者歌声循迹到湖边，果然，歌声从亭内传出，有红衣女子在倾情歌唱。

这个视角看过去，就是上面提及的文昌阁了。

驻足聆听了一会，这位大姐唱功还算不错，攀谈之下得知，大姐每日都会前来唱歌，面朝大海，春暖花开，歌声悠扬，随风飘荡。

转过头，突然发觉对面的山峰挺有意思，不知其名。

岸边停靠的游船，如今游人稀少，生意淡薄。

从码头出来以后继续往前走，碰上了一辆停靠在路边的老款408，和车主攀谈了一会。车主也是济南来雪野湖游玩的，并且欣然接受了我们提车的拍几张合影的要求，虽然车主没有说是否遮挡车牌，但是鉴于对车主隐私的尊重，这里对车牌遮挡一下。

新老两代408并排在一起，说实话，我还是比较喜欢老款的样式。修长的大灯显得炯炯有神，车身流线性也很漂亮。尾部造型在我感觉比这一款408要好看的多。

挺有意思的是，两辆车用的小镜子也是一样的。

告别了那位大哥继续往前走，在一处岸边，发现了一个可以供小孩子玩耍的地方。

小型挖掘机体验，我家二宝最喜欢的就是这个。

还有蹦床以及其他几个小孩子玩的项目

湖中的小岛，已经被湖水所淹没，几棵大树顽强的生活中湖水中，形成一道特别的景色。

岸边，也有许多游客选择在这里休息，车辆都开到了草坪上。

对面没去，不知道是什么塔。

水里发现死鱼一条，不知道是什么原因导致。

红石公园，名副其实。整个公园因有较大面积的裸露红石而得名，据考证，那些色彩鲜艳班驳、花纹奇妙多变的红石，生成于距今一亿多年前的中生代侏罗纪，由于受当时地壳运动剧烈，地势分异加剧，气候逐渐转为干燥，受陆相盆地型沉积环境的影响，因而所形成的岩石多为巨厚红色碎屑岩相，通称红层。

红石公园的南门和东门，南门比较正统，从南门进入后是一处喷泉，左侧是8.5公顷的一片湖，这里游玩的人比较多。下图是东门，由东门进入能最快的看到红石，而且东门绿植较多，适合漫步。

由东门进入后，绿植占据了很大的一片，鹅卵石铺成的林间小路，很适合在茶余饭后步行一段，感受这天然氧吧开来的清新空气。

红石地貌。第一次见到这样的地貌环境，红石与绿植紧密相依在一起，形成一道独特的风景线。

红石与绿植的完美结合，也只有大自然能给我们展现出这样的奇妙美景。

这一片岩石形成的石间小路，我们不禁感慨大自然的神奇，远处看样子像是一个山洞，安全管理员不允许靠近。

一片小水洼，红石与绿植相互呼应，一条小路穿插于丛林之中。

林间小路，环境非常优美。

公园中的湖，整个湖是相通相连的，这里和南门的湖是同一个。

景色非常漂亮

东门进来，能开到的基本上就是这么多，东东门到南门还有很远的距离，所以我们由东门返回，开车去的南门，虽然避免了走的距离，但也错过了园内不少景点。

由南门进来往左走，就是这篇湖了，湖中的喷泉在疫情期间就没有启动过。

跳舞的两个人，原本以为就这两个，当我们离开公园的时候才发现，人家是有组织的。

湖边亭

一条木质小乔，连通桥的两岸，走在桥上，左边是喧哗的马路，车水马龙，右边是寂静的湖水。

茂盛的水草，有水鸟从中飞出来，没有抓拍到。

在这现代化的都市之中，有一座湖能够与建筑遥相呼应，让繁忙与休闲交汇在一起。

透过长长的走廊，走廊一侧是波光粼粼的的湖水，走廊另一侧是又是别有一番景色。

两个姑娘坐在这里乘凉

透过长廊的方形隔窗，一侧是满园绿色，清风吹拂，草儿随风舞动，湖水泛起点点波澜。

另一侧是奇石山竹，满园春色关不住，未见红杏出墙来。

走过长廊，便是一座桥。横跨湖面，连通两岸。

一棵断树，倒在了水里，顽强的生长着。

走过小桥，步履未见阑珊。老奶奶的步伐依旧稳重。

一对对青年男女在这里休闲，或躺着，或坐着，或打打，悠闲自在。

南门进来，就很少能见到红色的石头了，大部分石头都集中在东门那里。

十二生肖石像

公园进门后的十二生肖像，不说栩栩如生，但是感觉非常可爱。

这是一位80岁的老大爷，每天下午都会到公园里练习写字。

瑞云观，据史书记载，这座道观始建于元末明初，距今已有600多年的历史。期间进行过多次修缮，但仍逃不过战火的洗礼，被逐渐摧毁。雅鹿山公园与2004年批准修建，为弘扬历史文化，回复历史旧貌，便在原址上修复了道观。重新修建后的观宇富丽精巧，重现出第一道观的气象。

特殊时期，车辆是不允许开上山的，经过努力沟通，大爷允许我们开上来，但是也只能到山腰的位置，原本想开到山门处的，想法落空。

南天门牌坊，洞天福地。

石桥上的小狮子石像，栩栩如生。

远观青龙亭

台阶很陡，两侧台阶的中央区域，雕刻有各种图案，非常精美。

龙头排水，没有细数这一圈具体有多少个龙头，但是在雨水季节，这里会形成壮观的群龙戏水。

沿着台阶走上来，便是青龙亭，边上老大爷在听着音乐，玩的不亦乐乎。

青龙亭内八卦炉，炉内黑乎乎的，似乎烧过什么

亭子外檐的雕刻，虽说都是后期修建的，但是雕刻的也栩栩如生。

继续往前走就会看到瑞云观的主观了

还是因为疫情的原因，瑞云观也不开放，里面还是很不错的，等下次再来的时候一定进去看看。

整个雅鹿山上这种亭子很多，每一个都别出心裁，非常漂亮

雅鹿山的山路，疫情之前都可以开车上来，现在管制的厉害，都不允许了。 因为走的太累，拍的照片也就少了很多，山门正门也没走过去，漏了些许遗憾在这里，等下次再来的时候，把剩余的遗憾一起补充完整。

其实莱芜可以游玩的景地很多，莱芜有大小风景区十余个，以及多个省、国家级森林公园，更有十大名山和八大景观，想要看完这些，也需要不少时间。这次莱芜之行，比较遗憾的是多个景点没有开门，莱芜战役博物馆也没有开，这个地方是值得一去的。莱芜战役是初期，中国华东野战军在陈毅、粟裕的指挥下，于1947年2月在山东解放区进行的一次大规模运动歼灭战。 推荐一个菜馆： 凤城小镇 环境非常优美，古香的装修风格，很有复古的味道。而且菜品也很好，进门有一个小的游乐场，可以供小孩子玩耍。水池里有小鱼，也是孩子们喜欢玩耍的地方。

莱芜战役博物馆，大门紧闭，没有开放。

凤城小镇，整体环境非常漂亮，菜品也很美味。

长廊里悬挂的五彩斑斓的灯笼

优美的环境，让人一看就想要驻足。

2013福克斯和新标致408 2.0，该选哪个？

你好 我个人比较喜欢408 准备出差回家就去买他，我选择的是2.0手豪 北京14万多就能办齐上路，关于408油耗的问题个人观点，油耗跟你的驾驶习惯非常有关，我在北京408车友会里面呢，2.0手动最低的能开到8个多油，最费的能到13个多，不知道你的习惯是啥样的，说说我选择408的理由吧，1.喜欢他霸气的前脸，月刊越漂亮 2. 车友会的会员都很好，（他们占很大一部分购买原因） 3. 408在动力方面没问题（2.0手动）我开车友的2.0手豪 跑过230. 迈表到220 但是后面有超出的一部分，也就是所谓的爆表，车开到200的时候油门还有很大一部分空间，而且车很稳，缺点就是风燥有点大。4.空间，我考虑这次选车呢主要是为了明年结婚后家庭用车，空间是必须考虑的一点，我带家人转了北京很多家SSSS店，也看了很多车，但是只有408在这个价位之间能满足我的空间为题。5. 408的安全性能，我们买车作为家用轿车安全还得再第一位，咱不说什么安全碰撞5星，咱得看实际，我们车友的白色狮子经常出事故，虽然我们有看见过，但是他给我的答案是安全没问题。当然，买车对于我这种不是很有钱的市井小民来说是一件大事儿，所以还是需要多多考虑的，如果你的资金充足，可以去试试马自达睿翼 手动挡的，也很爽，福特蒙迪欧致胜2.0T 200马力豪华版也是不错的选择。个人意见 仅供参考呵呵

1 后期保养差不多，我们车友会里这两种车都有所以我知道大概

2 油耗 福克斯稍微高一点

3 ，性价比，两个车都还可以，2013福克斯相比较而言更加年轻化点，而408更加稳重，针对的人群不一样，408的空间绝对比福克斯大，两个车比较408的2.0发动机 提速更好。408的配置好像比福克斯好，全系标配ESP博世8.1版是个很好的东西。但是估计福克斯会更保值一点点