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奥迪A4 ALLROAD怎么样_奥迪a4allroad怎么样?

       奥迪A4 ALLROAD怎么样是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.解析奥迪A4 Allroad底盘，有哪些优点

2.进口奥迪旅行车，A4 allroad，价格品质双双在线

3.“瓦罐”爱好者的福音！抢先体验新款奥迪A4 allroad

4.奥迪a4 allroad quattro性能怎么样？

5.空间大 实用强 很有运动感 新款奥迪A4 allroad实车

6.进口身份+四驱，全新奥迪A4 allroad实车，可以去越野

解析奥迪A4 Allroad底盘，有哪些优点

       优点：

       奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

       缺点：

       由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了，同样2.0T的大众车型售价要远远的低于A4L的售价，奥迪的选装件售价还是很高的，配备的备胎不是全尺寸的作为奥迪品牌来说应该说不是很厚道的。

       外观：

       由于新款奥迪A4L还是很动感的，带日间行车灯的氙气前大灯很给力，新款前脸整体造型硬朗，侧面线条给予整个车身的硬朗的腰线，新款车的后部在新款LED尾灯的组合下很是美观，新款车型后的标识35就是代表2.0T的标识了，新款车型的日间行车灯在日常行车中很是美观在天气不好的情况下有助于提醒行人或来车的注意。

       内饰：

       真皮座椅的舒适性还是很好的而且具有很好的包裹性，奥迪中央大屏的显示信息对于驾驶人员对车辆了解还是起到很好作用的，前排座椅带电加热功能还是很贴心的，内饰中控台使用塑料质感采用软塑手感摸起来还是很舒服的，木饰材料做工还是很精致的。

       空间：

       空间对于后排乘客来说还是有足够的腿部和头部空间的，如果180厘米驾驶者调整好坐姿后头部空间有一拳的空间，后排乘坐者的腿部空间足足有两拳以上的间距，头部空间有一拳以上的空间，后排满员乘坐三人的情况下横向感觉不是很拥挤的，作为2.8米的轴距不是宣扬出来的是坐出来的。

       配置：

       8速CVT变速箱可是了得的，用起来总体表现就是比较省油的，双安全气囊并配备前排侧气囊和前后排头部侧气帘，胎压监测系统，自动驻车和上坡辅助系统，定速巡航系统，前驻车雷达，带有大灯清洗功能，车内空调带花粉过滤功能。

进口奥迪旅行车，A4 allroad，价格品质双双在线

       在国内旅行车一直是小众群体，但是在国外旅行车的受欢迎程度并不低于SUV，像宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌也都有自己的旅行版车型，尤其是奥迪旗下的RS6更是被人称为“西装暴徒”，只不过它高昂的价格并不是一般人所能接受的。但是也不要着急，奥迪旗下的另外一款旅行车A4?Allroad也是一款非常不错的车型，并且全新车型也已经上市，作为中期改款车型，新车采用了家族最新的设计语言，重点是它的售价不到40万，对于喜欢旅行车的人来说，是不小的福音。

       奥迪A4?Allroad采用了奥迪家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更加激进的前包围，和两侧奥迪最新的LED灯组设计，看起来攻击性更强。来到车身侧面，这是最吸引人的地方，作为一款旅行车，它的车身线条非常流畅，搭配上双五辐式的轮圈，显得格外帅气。同时该车还拥有更高的离地间隙、车顶行李架、和突出的轮眉，时刻在告诉我们它并不是一辆普通的旅行车。

       奥迪A4?Allroad车尾的设计一直都很吸引人，线条的运用让车尾层次感分别，左右两侧尾灯通过贯穿式的镀铬条连接，点亮后辨识度非常高。下包围同样采用银色护板包围，搭配上双边共两出的排气布局，看起来非常运动。

       在内饰的营造上，奥迪A4?Allroad的整体造型变得更具质感，10.1英寸悬浮式中控大屏，当操作起来所带有声音反馈，带来了很好的体验感，而且内置功能也是相当完善，能够很好地满足日常用车需求。下方贯穿式空调出风口很有气势，物理按键依旧得以保留，方便驾驶员盲操。

       在动力方面，新款奥迪A4?Allroad海外版提供了1.4T、2.0T两种汽油发动机，和2.0T柴油发动机，其中还提供有12V轻混系统技术，预测进入国内的奥迪A4?Allroad将采用的是2.0T汽油版，并且只有高功率版本车型，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，并且配备了Quattro四驱系统。

       总结：奥迪A4L?Allroad在国内是一直是小众群体热爱的车型，它凭借着大空间和高离地间隙，再加上四驱系统的加持，满足了对旅行车热爱的年轻消费者的需求，只不过它的价格也只能让少数有情怀的人才会为他买单。对于奥迪A4?Allroad这款车型你怎么看呢？欢迎在下方评论区说说你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“瓦罐”爱好者的福音！抢先体验新款奥迪A4 allroad

       随着许多朋友自驾需求的不断增加，使得一些原本并不是很受重视的旅行车型，开始在国内市场中流行起来，因为不少SUV车型在自驾的过程中，虽然可以为车内人带来较为优秀的通过性，以及非常宽大的储物性，但其整体的舒适度却普遍较差，而许多旅行车型却并非如此，除了储物能力与SUV车型一样较为强大之外，这类车型还拥有着非常全面的整体性能，所以比较热衷于自驾游的朋友，可以考虑购入一台旅行车。

       而我们今天要为大家推荐的，奥迪A4的allroad版本车型，便是一款非常值得购买的旅行车，这款车型除了有着一个进口车的身份之外，也是奥迪方面在旅行车市场中的一款畅销车型，很多人之前未曾听过他的名字，是因为其较为小众，但随着国内旅行车市场的不断发展与成熟，相信未来必定会有这款车型的一席之地。

       在外观方面当中，该款车型采用到了有着极高辨识度的，大嘴式前部进气格栅设计，看起来非常的时尚与大气，而左右两侧大灯组，则是用到了矩阵式的独特设计，与流水式的转向灯一起，为整个车辆营造出了较为浓厚的科技感，车辆侧面部分中，除了有着非常流畅的线条感之外，还分布着非常规整的行李架，在车尾部中，除了依然有着流水式的转向灯之外，还设计到了双边单出式的排气。

       在内饰中，这款车型的总体布局与设计，也颇具层次感，优秀的用料水平，以及非常精细化的缝接，为整个内饰营造出了相当高级的氛围感，中控台部分的设计并不能算是简洁，但各功能单元之间较为明显的区分度，还是能够带给驾驶者较为便捷的使用体验，与此同时，车内的科技感也十分出色，像换挡拨片，悬浮式中控大屏，全液晶式仪表盘等都已配备齐全。

       在空间方面中，这款车型的整体表现，也并不逊色于大多数的B级轿车与SUV车型，其车辆内部中整体座椅的设计，虽然毫无亮点可言，但却依旧能够带给驾驶者非常舒适的乘坐体验，尤其是侧倾控制，做的非常出色，能够在车辆进行转向时，为车内乘车者的腰部，提供到非常显著的支撑，另外其在储物方面，也有着十分优秀的表现，在综合状态之下，后备箱的容积最大可被扩充至1510L，无论是日常载物，还是外出自驾游，都能够满足驾驶者的储物需求。

       在动力中，该车型搭载到了一台高功率的2.0T发动机，其自身的最大功率，能够达到252马力，只需要5.9S，就能够完成0-100km/h的加速，在同级车型当中，基本上是难逢敌手，而与其所相匹配使用到的，则是一款7挡双离合器变速箱，在换挡平顺性，以及节油性中，都有着能够令人感到满意的表现。

       总的来说，A4allroad这款车型的整体表现，还是十分全面的，相比于当前市面上大多数的旅行车来说，有着较为明显的优势，而其整体上不足三十万元的裸车起售价格，对于大多数的自驾爱好者来说，也都在能够接受的范围之内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4 allroad quattro性能怎么样？

       如果要聊到旅行车为何被称为“瓦罐”这个话题时，可能大家会觉得与旅行车的外形有关。其实不然，旅行车的英文名为Wagon，直译过来就是瓦罐的意思，这并不是官方的一种叫法，而是旅行车爱好者给起的昵称。

       无论是在广州车展上亮相的福克斯猎装版，还是前不久刚上市的大众CC猎装版，可以发现国内汽车市场上能买到的“瓦罐”车真的越来越多。而在近日，新款奥迪A4?allroad也正式上市。新车在前期仅提供一款配置车型，指导价为41.88万元。那么中期改款的奥迪A4?allroad究竟有哪些变化呢？我们一起来看看。

       变化最为明显的要数外观部分了，前脸可以说是焕然一新，整个给人的感觉要比老款车型时尚很多。继续采用六边形的进气格栅，不过中网内部的结构进行了优化，运用多条竖置的镀铬饰条来装饰，在车标旁配有“allroad”专属标识。

       大灯组的造型是与新款A4保持一致，LED日间行车灯的设计感很足，由点阵式布局的光源，来形成一个更有辨识度的视觉效果。

       车身侧面的变化不大，包括熟悉的allroad风格，以及分段式的腰线。另外，新款奥迪A4?allroad对轮圈的样式进行重新设计，五幅造型非常有金属质感。尺寸上继续采用18英寸的马牌轮胎。

       对于一台旅行车而言，车尾部分无疑成为最具看点的地方。车身线条在C柱并非是急转直下，而是很协调的那种延伸，使得尾部看上去更加饱满立体。另外，新车还针对尾灯进行调整，并配备的有贯穿式的镀铬装饰。

       座舱内的设计与全新国产A4保持一致，整个车内的氛围依然以科技感为主。12.3英寸的液晶仪表盘与10.1英寸的触控液晶屏，形成很好的交互，尽可能的兼顾到年轻消费者的用车习惯。值得一提的是，新车还对车机系统进行了升级，比老款车型上的那套系统更有实用性。

       动力部分，新款奥迪A4?allroad搭载的是台2.0T的高功率发动机，最大功率达到了185kW（252Ps），峰值扭矩370N.m。从账面参数上看，新车动力调教的依然很出色，百公里的加速时间仅为5.8s。传动系统，则是继续匹配7速双离合变速箱。

       小结：旅行车的优势在于既有轿车的舒适性，又能创造相当大的车内空间，简直是家庭自驾出行的“利器”。虽然在国内旅行车并非是主流车型，但其在海外市场则备受消费者青睐，最近几年间旅行车在中国市场上的占有率有明显提升。新款奥迪A4?allroad作为中期改款的车型，其实整车调整的幅度还是很大的，对于产品的综合实力提升同样很明显。另外，该车至今仍然保持纯进口的形式在国内销售，所以那种原汁原味的德系味道真的太浓了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间大 实用强 很有运动感 新款奥迪A4 allroad实车

       avant和allroad的双车策略已经持续了很长时间。两种模式的定位有一些相似之处，但也有明显的差异。掀背车的设置让他们拥有普通的旅行车属性，但前者是一种多功能的城市通勤武器，而后者则是为多地形和道路条件的户外探索而诞生的，4WD的加持更令人信服。从奥迪A6 allroad到奥迪A4 allroad，更丰富的汽车系列也证实了allroad车型本身的魅力。下面我们就来一起看看这款车的性能吧。

       外观方面，Allroad的正面形状较低，车身轮廓锐利。新设计的单框架集成进气格栅非常引人注目，看起来非常时尚。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4762/1847/1490mm和轴距2817mm。

       allroad最有特色的部分无疑是其经典的黑色周边设计。向前俯冲的样子很有运动感。正确的边缘不会显得臃肿。同时，它具有良好的视觉耐受性。车身线条与国外A4avant一致。整车锐利干练，加上全LED大灯科技感，处处散发动感。

       动力方面，A4 allroad Quattro的动力系统与国产A4L 45tfsi Quattro一致。第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机在纵向版本中具有最强的功率输出。重新调整后，最大功率为252hp/5000-6000rpm，最大扭矩为370nm/1600-4500rpm。结合7速s tronic湿式双离合器变速箱和Quattro ultra 4WD系统的支持，100公里的加速时间仅为6.1秒

       在我看来奥迪a4 allroad quattro性能强劲，搭载了强悍的动力系统，让这款车在各个方面都十分不错。

进口身份+四驱，全新奥迪A4 allroad实车，可以去越野

       新款奥迪A4?allroad实车，实车为海外版本，引入国内的版本采用2.0升直列四缸涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，发动机参数最大功率为252马力，峰值扭矩370牛·米。并且配备了quattro四驱系统。整体的设计还是以实用为主，外观是非常大气运动的跨界旅行版车型，全黑的造型也是极具运动风格，前脸中网的造型硬朗范十足，六边形的中网内部带有黑色的横条以及镀铬的竖条造型，下唇的设计很有跨界的风格，头灯的设计也是很大气。侧面的造型非常动感，采用大尺寸的黑化轮毂造型增添了运动气息，底盘有多升高，轮眉也采用了跨界的设计，车顶带有硬朗的行李架设计。尾部的造型也是非常大气协调，后包围的设计凸显了跨界的风格。内饰中控的设计非常硬朗豪华，大尺寸的悬浮中控设计也很协调，车内储物空间表现也不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:不惑之选，奥迪2019款A4allroad

       脱胎于旅行车的奥迪A4?Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车，它以奥迪A4?Avant（奥迪A4旅行版）为基础，增高了离地间隙、增加了外观套件，并使用了quattro全时四驱系统，奥迪也给它了一个很硬气的名字，allroad——全路况。随着新款A4以及A4?Avant的上市，奥迪A4?allroad也迎来了全新改款。对于新款A4?Allroad来说，虽然这只是它的中期改款，但是其精致的脸蛋以及跨界的车身姿态，则让它迎来了更多“瓦罐”车迷的关注。究竟改款车型有哪些提升，我们一起来看看吧。

       作为一台中期改款车型，新款奥迪A4?allroad在外观上的变化主要集中在前脸部分，虽然整体还是奥迪家族的设计语言，但是单幅竖直铝合金格栅和全铝合金材质的前脸底护板无一不在彰显它注定不属于城市道路的野性。同时新车雾灯区域和大灯组也进行了重新设计，造型更加凌厉，点亮后辨识度也非常高。

       车身侧面，新款奥迪A4?allroad与老款车型相比变化并不大，整体造型相当修长，尤其是延伸出的后备厢空间与车顶行李架彰显其作为旅行版的身份。而下方则是显眼的轮眉设计，更高的离地间隙，以及多幅式的轮毂，allroad特征一览无余，看起来也有着满满的跨界风格。

       车尾部分的变化很小，最大的改动在于尾灯内部造型，并且增加了流水点亮的效果，视觉感受十分出色。后包围底部还设有银色与黑色搭配的下护板，并适当地增加了一些镀铬装饰，让精致感有一定提升。

       内饰部分，新款A4?allroad内饰氛围及布局与国产A4L没有区别，中控面板略倾向驾驶者，所有按键都带有背光，晚上操作也不会有不方便的地方。同时，悬浮式的中控大屏尺寸进一步增大，布局也更合理，看起来很美观。

       对于一台旅行车来说，出色的载物空间是它最大的亮点，而新款A4?allroad在这方面做得也很不错。此外，掀背式的后备厢尾门有助于摆放体积较大的物件，支持比例放倒的后排座椅也让空间更加灵活多变，加上比较平整的地板以及左、右两侧的储物网兜，实用性也得到了有效的保障。

       动力部分，新款A4?allroad和老款车型基本保持一致，搭载的依旧是2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米。与发动机进行匹配的是一台纵置7速双离合变速箱，在quattro四驱系统的加持下，allroad版本的破百时间为5.9秒，不说过剩也真的是非常够用了。而相比普通版奥迪A4旅行车，通过能力是A4?Allroad最大的看点，其离地间隙已经非常接近于奥迪Q5，所以新款A4?allroad可以进行一些轻度越野。此外，铝合金的悬架系统的引入则控制车身重量的提升，同时依旧可以保持良好的操控性。

       近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4?Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题，但对于日常的家用显然是足够的。对此你有什么看法呢？我们评论区见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       #选车理由 家中买车本来想大小搭配,原有牧马人两门]罗宾汉和三菱v73 , v73年事E高06年的车,想换台同等大车,唯一考虑的就是途昂,就是喜欢他大,秒杀同价位suv ,家中五口人真的需要一款大的七座SUV ,长途旅游才舒服。但从去年起父母身体不好,看样子已经不适合全家长途旅行了。所以没必要买大车了,加上城市车位小,停车找位置麻烦就更打消了买大车的想法,从而才把目标定位在三之家车上。可能是因为开多了硬派越野想换换口味,想体验一下操控与舒适 ,但还是对四驱情有独钟,对此了奔驰宝马,奥迪的四驱名声最大,性能最强,在裸车32万这个价位,德国?原装进口,融率四驱,加速在6秒以内,适合居家旅行的,最终选择了A4allroad.

       #最满意 外观源亮个性小众,跨界四驱超控灵活,加速迅猛，总而言之， 他可以给你轻松惬意 "也可以始你激情澎湃。

       #最不满意 本来是科技奥迪,但这款减配很多基础配置, 安全 系统减配最不应该,如没有预安全系统基础版

       #空间 虽然不能像A4L那样在后排翘二郎腿,但车内后排空间对于我来说完全够用,还有根据自己的用车情况, 90%的使用时间是自己上班和接送孩子,偶你自驾旅行,很少有坐4人以上的机会,所以完全够用。

       #外观 我很喜欢!线条流畅，浓浓瓦罐风情，享受生活,受驾驶的良品。

       #内饰 基本满意,线条简洁,科技感实足,坐上去就有强烈的驾驶欲望,但缺少氛围灯 ,晚少了意思。

       #动力 澎湃富有,不拖泥带水,特别是s挡,响应积极灵敏。高速动力储备: 5.9秒的加速,推背感实足,高速超车很轻松,给你很强的自信,只要你敢踩,他就敢跑!哈哈

       #操控 a4allroad是全路况车,底盘比A4L高将近8厘米,减震行程长,所以在操控上略有减弱,但换来更强的通过能力,可以推荐看一看极速300秒 《一件品牌户外服a4 allroad quattro》, 表现真的很惊艳,秒杀了很多名牌性能车。

       #舒适性 从硬派越野过渡到A4 ,怎么开都舒服? ,以前觉得帕杰罗比牧马人稳,牧马人比帕杰罗更灵巧更快，现在一开奥迪,呵呵，飞一般感觉!舒服!

       #油耗 因为以前开的都是大排量, 3.0-3.6的车,所以现在觉得特省油?,城市10-12 ,高速6-8。

       好了，今天关于“奥迪A4 ALLROAD怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪A4 ALLROAD怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。