汽车之家2024_汽车之家2024年最新汽车报价
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懂车之道?新车日前,我们从宝马官方获悉,i3快充畅行款正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km,值得注意的是,官方售价下降了3.4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为:购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。外观上,可以看到宝马i3快充畅行款在外观以及配置方面相比2019款宝马I3快充版车型并无变化,依旧保持着i3车型的家族化设计语言,新车还提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及APPle?carplay等实用配置。
动力方面,新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组,其NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。
在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。
早前,我们获悉的消息是,宝马i8将在明年4月停产,i品牌下的另外一款车型宝马i3也将在2024年停产。为了确保i3在生命周期的末期仍均有一定的市场竞争力,升级版的i3已经带来。我们了解到,宝马i品牌成立于2011年2月,是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。宝马i3于2013年上市,使用大量先进技术,截止2019年底销量超过15万台,被业内称为德国电气化的典范。
后期,宝马i3停产后,宝马官方暂时并没有换代或接任车型的相关消息。接下来的两年里,宝马将推出3款纯电动车型,包括一辆纯电SUV——宝马iX3,将于2020年在中国沈阳工厂投产;一辆纯电动轿车?宝马i4,将在2021年于慕尼黑工厂投产;以及一辆纯电动跨界车型iNEXT,将于2021年于德国丁格芬工厂投产。(图:来源网络;文:懂车之道?刘宇?编辑)
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据悉,奥迪在最近成立了一个名为Artemis的团队,其目标是打造一款旗舰的电动轿车。这款旗舰电动轿车将搭载最新的电动动力总成、电池和自动驾驶技术,从而引领电动豪华车市场的发展。按照计划,这款旗舰电动轿车将于2024年投放市场,即将问世的全新奔驰EQS和电动版捷豹XJ将会成为它的直接竞争对手。据最新的消息表明,这款旗舰电动轿车可能会冠以A9?E-tron之名。
据悉,该旗舰电动轿车的内部代号为E6,其设计灵感来自于2017年法兰克福车展发布的奥迪Aicon概念车。除了采用电动新技术外,A9?E-tron还将提供广泛的互联互通功能,包括5G连接、car-to-X车联网、增强现实和无线升级等一系列功能。
有传言称,A9?E-tron将采取运动轿车或者掀背式车身形式,其外部尺寸与现款A7相近,但内部空间能够与A8看齐。这样的空间水平,才有资格能称为奥迪的全新旗舰电动轿车。
按照大众集团的电动战略计划,大众汽车集团预计将2029年之前为电动化投入多达600亿欧元。以助力旗下奥迪、宾利、兰博基尼、保时捷、西雅特、斯柯达和大众品牌推出75款纯电动车和60款插电式混合动力车。
而370亿欧元的研发费中,有120亿欧元是为奥迪品牌预留的。奥迪也计划在2024年之前推出多达20款纯电动车和10款插电式混合动力车。
旗舰轿车电动化似乎是目前豪华品牌的一大趋势,奔驰已经用EQS的亮相惊艳了世人,希望奥迪的A9?E-tron也能够跟上奔驰的脚步。
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