chiron布加迪多少钱_布加迪chiron 价格

2024-05-22 03:36:25

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布加迪chiron多少人民币

1.目前海外售价240万欧元，约2000万人民币，国内可能超过3000万人民币：8.0升W16四涡轮发动机，最大功率1500马力，最大扭矩1600牛米。

2.加在一起，它可以在不到2.5秒的时间内加速100公里。

3.但其速度的极限是未知的，因为会有软件将速度限制在261英里/小时；2.个性化是凯龙行跑车的亮点。

4.布加迪将为客户提供一个名为LaMaisonPurSang的广泛定制计划，也许只是为了搭配一件材料或一件衣服。

5.你可以把室内漆成你想要的颜色；可以说，每一个凯龙星都可以有自己的独特之处。

6.仅仅是基本款，凯龙星就有23种不同颜色的车身和8种独特的碳纤维图案。

7.车身也反复喷涂8层油漆。

布加迪ChironPurSport

易车原创 北京时间2021年6月8日，顶级超跑品牌布加迪在线发布了Chiron Super Sport车型。Chiron Super Sport定价320万欧元，将在法国莫尔塞姆布加迪总部列产，并计划于2022年初开始交付。

一、最速量产GT跑车

从产品迭代来看，Chiron是前作Veyron的继任者，不仅延续了W16和四涡轮增压器结构，同时性能得到了大幅提升。在2019年，Chiron Super Sport 300+ 跑出了创纪录的490.484公里/小时的极速，该成绩在一年后被使用E85生物燃料的SSC Tuatara以532.93km/h的极速超越，目前在量产车速度排行中位居第二，而在GT车型中则是毫无疑问的量产第一。

布加迪为Chiron Super Sport的流线型车身打造出全新的优化空气动力学设计。车尾的加长设计赋予它极高的辨识度，并实现了比例重构。可选的全新横纹配色方案在视觉上进一步延伸了Chiron Super Sport的外观比例，为车身带来更加低置的视觉效果。

车头部分保持了源自1931年在巴黎车展上首次推出了Type 55 Super Sport并在Veryon上得到继承的中网造型，同时长的车尾设计和优化的车头造型也意在支持车辆在极速行驶时实现空气动力的平衡。

二、贴地飞行的必要素养

车尾延长出约25厘米，以便尽可能长久地保持导向车身的层流，以实现更高的空气动力学性能。此外，扩散器的横截面积进一步增加，使扩散器后缘的位置也更加偏上，从而将车尾的后缘面积减少了44%。此外为了提高扩散器的效果并为其提供更多空间，排气管的位置经过重新设计，将原本位于中央的排气系统放置于两侧，并采用上下对齐的方式垂直排列。

Chiron Super Sport进气口旁的侧风帘等功能可改善从车头流向轮毂的气流，使其尽可能地保留在侧面，在最大限度上降低了阻力。而前舱两侧各布置的九个排气孔不仅具有释放前轮舱气压的功能，当然也有向布加迪EB 110 Super Sport传奇车型的致敬的意味。

全新开发的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎也针对车辆的极速行驶状态进行了优化，具有更高的刚性和平滑度。而且这款轮胎是唯一能支持持续500公里时速行驶而不自然解体的轮胎。此外全新五辐铝制轮毂仅适配于Chiron Super Sport，为车辆增添更强的识别度。标志性的镁合金轮毂可进一步减轻簧下质量的重量，现也可作为此款车辆的选装配置。

Chiron Super Sport也是极少数需要高速风洞来获取数据的量产车型。在车速度超过420公里/小时时，车辆必须提供足够的下压力避免产生过强的地面效应，同时还需使阻力降到最低并保留冗余的操控性。

作为基础版售价就高达320万欧元的顶级GT跑车，Chiron Super Sport在内饰用料上融合了皮革、高光铝材等天然质地与碳纤维等元素，但毕竟是一台极速接近0.4马赫的贴地飞行器，驾驶舱的乘坐和碰撞安全性要求也会远高于普通车型。

三、11台速腾的动力

布加迪为Chiron Super Sport升级了8.0升W16发动机提高了100马力，工程师团队优化改造了涡轮增压器、油泵和带气门机构的气缸盖、变速箱和离合器，使可用动力达到了1600马力。同时，车重进一步减轻了23公斤。

更大的涡轮增压器和更高效的压缩机轮极大地提升了车辆性能，在满载和全速驾驶时，七档双离合变速器可在403公里/小时的速度下从六档过渡到七档。Chiron Super Sport从0到200 公里/小时的加速时间仅需5.8秒，到300公里/小时仅需12.1秒。Chiron Super Sport从0到400 公里/小时的加速比 Chiron高出7%，第七档齿比小了3.6%。

编辑点评：对本编来说，?Chiron和卢浮宫差不多。我并不在意贝聿铭的玻璃金字塔今天多了什么装饰，但也不妨去馆内看看新来了什么展品。

全球限量16台！布加迪Chiron Pur Sport到底有多强

布加迪Chiron Pur Sport在Teutoburg森林赛道上进行测试，计划2020年下半年开始生产，限量60台，价格很贵！

布加迪正式发布了Chiron Pur Sport，新车基于布加迪Chiron打造，整车相比Chiron减重19公斤，为了可以提升弯道表现和空气动力学表现，新车将原本的升降式尾翼升级到了宽度达到1.9米的固定式尾翼。

布加迪将于2020年下半年开始生产Chiron Pur Sport车型，该车将限量16台，起售价为320万欧元，约合2489万人民币。

Chiron Pur Sport在相比Chiron变化不明显，主要是加入了更多的空气动力学套件。

作为全球最贵的几款车型之一，Chiron Pur Sport的外观兼具了运动感与奢华感，马蹄形中网和“C”字型车身都是布加迪车型的经典元素。

布加迪团队为这款车提供了全新设计的轮毂，它可以帮助车辆有效梳理车轮处的乱流，还能为车辆提供相应的下压力。

布加迪Chiron Pur Sport继续搭载8.0L W16发动机，最大输出功率1500Ps，最大扭矩1600N·m，该参数与Chiron普通版相同。

不过相比于普通版车型，新车80%的传动系统已经被升级，并且重新配置了齿轮比，这使得新车的红线转速从200转/分达到了6900转/分。

变速箱的齿比Chiron Pur Sport也比Chiron紧凑了15%，能带来更快的动力响应，车辆从60公里/小时加速到120公里/小时仅需2秒！

Chiron Pur Sport的尾部配有巨大的碳纤维尾翼，跨度为1.90米，它可以产生巨大的下压力。