保定双燃料汽车_保定双燃料汽车厂家
下面,我将用我自己的方式来解释保定双燃料汽车的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下保定双燃料汽车的话题。
1.双燃料车型有哪些?有什么利弊?
2.哪些汽车是油气两用的
3.双燃料汽车(油/气或柴油/气)属于新能源汽车吗?国家有补贴政策吗?
4.油气双燃料汽车全部车型
双燃料车型有哪些?有什么利弊?
车型:凌志 Lexus Hybrid、丰田 Prius、丰田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid
优点:
1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。
2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。
4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。
5. 乘车感舒适。
简介:
CNG压缩天然气(compressed?natural?gas),主要成分为甲烷气体的汽车,属于燃料汽车?gas?fuel-powered?automobile的一种,利用可燃气体做能源驱动的汽车。
燃料:
汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看,主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。
一、柴油
1、省油:同样的油耗,柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算,使用柴油车每年可节省4000-5000元。
2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点,柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。
3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大,因此除卡车外,柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。
4、工作性能高:现代柴油机由于采用先进技术,其震动和噪音远较传统的低,现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始采用柴油机。
5、耐用:柴油机被公认为非常耐用,使用寿命远远超过汽油机。
二、天然气
汽车用天然气的主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外,还有混合气发火界限高,适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态,与汽油、柴油相比,混合气更均匀,燃烧也更完全。因此,天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是,压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体,它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。
三、乙醇汽油
1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇,既是一种能源,又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先,乙醇做为"绿色"增氧剂,可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重,一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2-3单位,提高了油品的抗爆性能。
2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放,特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市,已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分,可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低,最大降低率已达55%,算术平均降低率30.8%,HC化合物算术平均降低率为13.4%。
3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生,避免了因积炭形成而引起的故障,延长了发动机 的使用寿命。
4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。
哪些汽车是油气两用的
两用燃料汽车,同一时间用一种燃料;双燃料汽车两种燃料一起用。发动机代用燃料:
代用燃料发动机指使用代用燃料来替代汽油或柴油的发动机。目前国内开发使用的发动机代用燃料包括天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、生物质燃料、氢气以及二甲基醚等。
天然气是一种高效、清洁、价廉的民用燃料、化工原料和工业用燃料,我国的天然气资源丰富。
车用压缩天然气就是把经过“三脱”处理,脱水、脱重烃、脱酸性气体处理的天然气压缩到20MPa后存入特制的耐高压气瓶中,经过减压器减压后供发动机使用。
双燃料汽车(油/气或柴油/气)属于新能源汽车吗?国家有补贴政策吗?
有以下油气两用汽车:1、新爱丽舍CNG双燃料车
新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车已经上市,代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术。新车售价为8.48万元,采用国内首创的国III+双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,不仅在设计和制造工艺上更严格更规范,而且极大提高了整车的稳定性和安全性。
2、帝豪EC718
帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETECJLγ-4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性。
103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
3、东风风神S30CNG车型
东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型,车身尺寸为4502/1740/1465,轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。
除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气,具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准,年节约燃油费用30%以上。
4、利丰奇瑞旗云2
利丰奇瑞旗云2的内饰的全面升级,让人耳目一新,工艺更加精致,增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人,它的发动机是车子的一大亮点,动力强劲,节油安静。
扩展资料
油气两用汽车使用注意事项:
1、启动车辆时,应用燃油启动。发动以后应使发动机预热至正常的工作温度{理论温度为80-90度,寒冷季节尤为注意}。
2、在使用天然气时,汽油箱中要有1/4以上的备用燃油。
3、用户每星期至少用汽油行驶30公里以上,以保证燃油系统处于良好的工作的状态
4、使用燃气在行驶过程中,如发现不正常现象{如动力不足、转速不稳等}不要强行使用燃气,应立即转换成燃油行驶到维修站点进行检查并排除故障后方可使用。
5、由于燃气系统已经设有减速时自动减少供气量的功能。因此不宜空挡滑行,导致熄火、转速下降等。
百度百科-油改气
中国经济网-东风汽车公司介绍
百度百科-双燃料汽车
油气双燃料汽车全部车型
双燃料汽车(油/气或柴油/气),因柴汽柴油与燃气均是化石类燃料,在燃烧过程中都会对大气形成一定的污染,因此不属于新能源汽车,国家不会给予相应的补贴,也就是说是不享受新能源汽车的补贴政策的。
从目前定位的新能源看,主要指可替代化石类燃料的新能源,包含有电力(风电、核电),生物质能燃料等。对汽车类而言,电力型汽车是受国家重点支持的,甚至中石油、中石化与中海油也都相继加入有相关新能源类协会,并参与到充电站建设等项目中。
油气两用车有起亚的远舰、爱丽舍、吉利帝豪、江淮宾悦、利丰奇瑞旗云2。1、起亚的远舰。它是原装双燃料,质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高。
2、爱丽舍。它的双燃料目前应该是比较成熟的,全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上,按照年行驶3万公里计算,可节省不少。它的加气口和加油口在车身同一位置,很方便。
3、吉利帝豪。它也有双燃料的车,EC718是今年新出的,颜值高,时尚耐看,比起老帝豪EC7年轻了许多。性价比高,空间不够大。
4、江淮宾悦。外后视镜范围很大,视野宽,后备箱的空间较大。
5、利丰奇瑞旗云2。内饰的全面升级让人耳目一新,工艺更加精致,增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人,它的发动机是车子的一大亮点,动力强劲,节油安静。
好了,关于“保定双燃料汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“保定双燃料汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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