唐新能源2024款七座_唐新能源2024款七座EV

唐新能源2024款七座_唐新能源2024款七座EV

       下面将有我来为大家聊一聊唐新能源2024款七座的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于唐新能源2024款七座的问题我们就开始来说说。

1.7座中型SUV27万左右哪款好？闭眼入不出错

2.2023款“唐”和“护卫舰07”姊妹搭配，对手指向了谁？

7座中型SUV27万左右哪款好？闭眼入不出错

       怀揣27万左右预算，想要购买一款7座中型SUV27万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

       1.比亚迪-唐新能源

       购车指数分数：4.08分（同级别431款车中排名NO.2）

       全国经销商报价：20.58-33.98万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4870*1950*1725mm

       主销车型轴距：2820mm

       唐新能源目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为20.58-33.98万元，其中售价32.98万元的2022款 唐新能源 DM-p 215KM 四驱旗舰型关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价为32.58万左右（供参考），首年保值率为65%，在同级别车中排名第184。销量方面，唐新能源在2022年09月份的销量为4986辆，近一年唐新能源的累计销量达到77357辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及外观方面表现突出，特别是动力拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及外观则比较满意。

       2.大众-途观L

       购车指数分数：4.03分（同级别431款车中排名NO.3）

       全国经销商报价：15.90-28.38万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4735*1859*1677mm

       主销车型轴距：2791mm

       途观L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为19.9-28.38万元，其中售价24.08万元的2023款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价为23.00万左右（供参考），首年保值率为76%，在同级别车中排名第117。销量方面，途观L在2022年09月份的销量为12337辆，近一年途观L的累计销量达到136874辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。

       3.丰田-汉兰达

       购车指数分数：3.95分（同级别431款车中排名NO.6）

       全国经销商报价：26.88-34.88万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4965*1930*1750mm

       主销车型轴距：2850mm

       汉兰达目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为26.88-34.88万元，其中售价26.88万元的2022款 汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座关注度最高。

       首年保值率为101%，在同级别车中排名第4。销量方面，汉兰达在2022年09月份的销量为5158辆，近一年汉兰达的累计销量达到107918辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及油耗方面表现突出，特别是空间拿到了4.91分的高分，内饰和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对空间及油耗则比较满意。

       4.广汽传祺-传祺GS8

       购车指数分数：3.75分（同级别431款车中排名NO.21）

       全国经销商报价：18.68-26.98万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：5015*1950*1780mm

       主销车型轴距：2920mm

       传祺GS8目前拥有15款在售车型，厂商指导价区间为18.68-26.98万元，其中售价22.88万元的2022款 传祺GS8 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）关注度最高。

       首年保值率为82%，在同级别车中排名第60。销量方面，传祺GS8在2022年09月份的销量为3992辆，近一年传祺GS8的累计销量达到33429辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.83分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       5.福特-锐界

       购车指数分数：3.75分（同级别431款车中排名NO.20）

       全国经销商报价：20.98-28.98万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4878*1925*1770mm

       主销车型轴距：2850mm

       锐界目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为22.98-30.98万元，其中售价25.98万元的2022款 锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在21.28-26.70万之间（供参考），首年保值率为81%，在同级别车中排名第63。销量方面，锐界在2022年09月份的销量为1436辆，近一年锐界的累计销量达到22823辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.94分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了唐新能源、途观L、汉兰达、传祺GS8、<a class="hidden" href="http

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2023款“唐”和“护卫舰07”姊妹搭配，对手指向了谁？

       全新一代唐（燃油）七座的价格在12.99万元—16.99万元之间。五座售价在12.99万元-15.49万元之间。比亚迪唐介绍：

       1、外观方面：比亚迪唐将标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈、车顶行李架、智能感应迎宾灯等。其中豪华型和尊贵型没有配备门带迎宾灯的槛踏板但却配备了大灯高低调节。此外，极速版更是拥有独享的性能套件；

       2、尺寸方面，唐的长宽高分别为4815\/1855\/1720mm，轴距为2720，最小离地间隙为180mm，整备质量2220kg；

       3、内饰方面：新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠\/倒车自动翻转、数字电视等；

       4、中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。此外，旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车辅助；

       5、安全方面：比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊+前排侧气囊、前后泊车雷达、电子防眩目内后视镜、儿童座椅固定装置、碰撞自动解锁、高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电。

       百万购车补贴

       此前，比亚迪海洋网护卫舰07的上市，应该让不少忠实迪粉们犯了难，比亚迪明明就已经有“唐DM-i“这样市场反响不错的产品了，为什么还要推出一款和自家产品相竞争的车型呢？

       其实这是一种”思考过度“的想法，难道厂商们自己没有考虑过这个问题吗？当然是姊妹搭配，形成双车战略网，那么这两台车究竟将对手指向了谁呢？

       回归产品设计层面，虽说唐DM-i和护卫舰07的定位都是中型SUV，但在产品风格上，还是有着明显的差异，2023款唐DM-i依旧延续了经典的龙脸设计，大尺寸的进气格栅和条幅式的中网设计，搭配了贯穿式的龙须银色装饰条，整体造型更加霸气；同时，新款车型也将增加冰川蓝色车漆，进一步展现个性化属性。

       而护卫舰07整体以海洋元素为主导，前脸律动有型，车身线条干净简洁，有着明显的年轻化设计元素。两车车身尺寸相近，但唐是提供了7座布局，而护卫舰07则是大5座布局，这是能够满足不同用户的使用需求。

       现款唐新能源全系的售价是20.98-34.28万元，护卫舰07的售价20.28-28.98万元，虽说部分价格区间两者是有重叠的地方，但护卫舰07在拉开产品差异化的同时，也很好地填补了唐的部分车型空缺。比如说：消费者可以根据自身的需求选择购买5座或7座车型，多一种选项总归是好的。

       把二者20-30万级的定价往市场一放，像是丰田汉兰达、大众途观L和本田冠道等众多同级定位的中型燃油SUV都是唐DM-i和护卫舰07的直接竞品；再对比同为新能源SUV车型的问界M5、星越L增程电动版等车型，早已在新能源市场立足多年的唐，销量表现方面，已经让对手们望尘莫及了。

       而向来以燃油经济性著称的日系车，常常以高保值率吸引用户，但随着比亚迪新能源车型日渐高涨的销量、DM-i混动系统的口碑和影响力也逐步加大；按照这个趋势，若把目光往长远了看，未来也不见得会差多少，更何况唐这款产品已经形成了不错的口碑和性价比。

       要是和新能源竞品相比，唐DM-i和护卫舰07在三电技术水平、整车配置和融合度方面做得都比较均衡。就目前而言，想在20-30万的价格当中找出比比亚迪DM-i口碑更好的新能源产品还真太不多，似乎用户的反响和销量也已经说明了答案。

结语：

       不得不说现款唐DM-i和护卫舰07的互补关系，能进一步丰富比亚迪在中型SUV当中的产品矩阵，同时在售价上，两款车型在20-30万的价位也几乎形成了全覆盖；相比起之前的秦PLUS DM-i和驱逐舰05，产品差异也要更明显一些。2023款唐DM-i也即将上市，随着比亚迪产品销量的不断增长，成本也被均摊得更低，如果新款唐DM-i在价格上效仿秦PLUS DM-i冠军版”加量减价“的操作，势必将这种双车战略潜力释放的更加明显。而在那时，作为同价位传统燃油车竞品们的地位或许也变得岌岌可危。

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       好了，关于“唐新能源2024款七座”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“唐新能源2024款七座”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。