奥迪s4改装图片_奥迪s4改装图片大全

2024-05-24 07:24:46

奥迪s4改装图片_奥迪s4改装图片大全

奥迪s4改装图片的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奥迪s4改装图片的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.奥迪s4动力怎么改装

2.奥迪s4有carplay吗

3.新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

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奥迪s4动力怎么改装

在安装了郁积工程提供的优化发动机电子管理系统和全新的不锈钢排气段后，这台增压发动机的输出功率立即提升到了410马力。

早期奥迪S4的B6和B7版本配备了奥迪A8的4.2升V8发动机，最大输出功率为344马力。B9的后期版本配备了更轻、更高效的3.0升增压V6发动机。虽然新发动机的马力比旧发动机小11马力，但在2900R-5300R范围内可以提供440nm的扭矩，更大的扭矩和更宽的扭矩输出环境大大提升了新S4的性能，燃油经济性更好。此外，新发动机更容易改装，改装排气并重写ECU后可实现425马力的稳定输出。

外观方面，VAG没有做太激进的改装，而是选择了比利时制造的Caractere环绕套件，包括定制的全新前后保险杠和侧裙。出色的制造工艺让这款套件的贴合度几乎与原厂持平，整体风格也与S系列的定位保持一致。这辆奥迪S4(B8)还没有引进中国。如果不看轮毂，可能很多驾车者会认为这是原貌。

悬架方面，VAG选择了前30毫米、后24毫米的H·R空中央防侧倾杆，抑制车辆过弯和侧倾。带有高度、回弹和压缩调节功能的全新KWV3减震器以及奥迪quattro四轮驱动系统，让这款奥迪S4拥有更好的操控性能。轮拱下方是漂亮的20英寸TSW巴瑟斯特锻造轮毂(9.0J)，搭配一套255/30ZR20米其林轮胎。制动系统采用来自RS5的RS八活塞卡钳和365x34mmECS打孔制动盘，制动性能毋庸置疑。

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奥迪s4有carplay吗

奥迪S4完成了进入到2023款的改款，这价格门槛跟近期的德系豪华轿车们一样，完成了8千元的门槛上调。我们过去几个月在上汽大众、一汽-大众奥迪中见到的价格上调都是调价又调配，那么，进口而来的奥迪S4又是怎么做的呢？

从可视觉外观设计上，我们没有看到新款车型的调整，奥迪S4仍旧以一套S-line运动外观套件为核心元素，车头标志性的六边形进气格栅之中覆盖的是全黑蜂窝中网，而其上下边缘则留出了长条状气孔来参与风动。同时，导流槽在扩大尺寸面积的过程中也被一分为二，内部的金属条幅将其分为了雾灯照明区间与实际的进气导流区间。

奥迪S4与奥迪A4L的差异会体现在轮毂等直接参与动态驾驶的部分，它虽未能换上20英寸的大脚，可规格为245/35 R19的轮胎却为普利司通搏天族PENTENZA S001运动轮胎，而原厂配有的红色喷涂六活塞制动卡钳，则将在制动层面带来实际增益。

客观来说，奥迪S4的空间感并不好，没有长轴距的它只有4770/1847/1410mm的车身与2826mm的轴距，尤其是这为了追求低风阻与贴地感而采用的1410mm低矮车身塑造，它虽说在舱内座椅底座高度上有所降低，可即便是将前座调至最低，这身高178cm的体验者头顶空间也不足1拳，而后排则会下降到4指以下。

倒是它的后备厢还不错，不光是带有网兜与隔板，它的后排还能比例放倒便于直接从后排拿取货物，而平整的地板也有较大纵深。

至于座椅的部分，全系均为真皮覆盖的运动座椅，并提供了腿托与加热/通风/电动功能。

主驾驶舱能够见到双液晶屏的出现，12.3英寸+10.1英寸两块屏幕都能进行实时导航，其所搭载的奥迪Connect系统有4G网络与车联网支持，通过Apple CarPlay、Android Auto手机互联，它的功能应用扩展还是不错的。此外，除了触控外，这套系统能进行语音识别控制，而换挡机构部分的多媒体控制器，也能更适合于盲操作。辅助驾驶不是奥迪S4的特长，从L2级辅助驾驶到对应的全速自适应巡航、自动泊车都需要选装，标配中甚至没有主动刹车，而全景影像也在选装包里。

其它配置上，改款后的新车在大部分选项上都跟旧款一样，标配的电动天窗、感应尾门、30色氛围灯与多区独立空调都不错，但想进一步增强的话，后隐私玻璃、无线充电板与抬头显示也都得加钱。不过，过去需要1.45万元选装的B&O音响现在却成为了标配，就凭这一点，虽说消费者的选择权小了，可性价比实际还是提升的。

动力总成之中，与奥迪A6L 55TFSI同款的3.0TFSI V6发动机采用了更高性能的调校，保持500N·m最大扭矩还是可以在1370rpm的低转速完成峰值爆发，而它的最大功率则达到了260kW(354Ps)，传动上的采埃孚8AT会更适合激烈操纵下的连续换挡或降档爆发，比起S-tronic双离合比较平淡的换挡操纵，这显然会更符合奥迪S4高性能运动轿车的调性。

与此同时，尽管都被称为quattro，可奥迪S4的quattro却是保留了机械限滑差速机构的版本，也就是奥迪出色的冠状齿轮差速器，其能够更出色地完成限滑差速任务，降低轮上打滑、提升单轮控制能力的同时，让车辆的综合性能与控制能力实现全面提升，而这也是其得以获得4.7秒零百加速能力的关键点之一。

当然，奥迪S4底盘之中的前后五连杆式独立悬架结构也是一大亮点，它在悬架的弹簧硬度调校方式上更激进，尽管这会在一定程度上削弱它在烂路上的滤震舒适保证能力，可就单谈在公路上的支撑与综合控制，其的确会得到显著的轮上增益。

不过，跟旧款车一样，奥迪S4的可变转向比技术都是需要选装的，而且这改款甚至还贵了3000元。别以为这可变转向比没什么用，它会让奥迪S4在变道或连续弯道中的轮上响应更积极，操纵趣味对比宝马是只多不少。就在直线上跑，奥迪S4肯定是跑不过比自己贵了近40万的宝马M3的，可就大部分人能感受到的性能体验来说，全系四驱的奥迪S4绝对跟后者有得一拼。

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新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

太平洋汽车网奥迪s4有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

奥迪改装文案！东莞奥迪A4L改装真碳纤维尾翼+S4中网+瞄驾carplay一辆车的外观是否漂亮，运动感是否强，有两个标准去评判，

一是外观够不够运动感，

二是车灯够不够凶狠夺目，对于今天小编要分享的这台奥迪A4L来说，车灯自然是不用说的，“灯厂”出品，必然是好灯，BUT?整体看起来是不是还差那么点feel？比如说凶狠的前大灯配上S4的中网格栅能与2.0轮毂相得益彰，能使整车形象多几分彪悍凶猛之气，今天我们案例中的奥迪A4L车主就是受到这样的启发，而将自己的爱车进行了升级改装。

这辆奥迪A4L的改装清单如下：升级车型：奥迪A4L升级配置：奥迪S4中网/真碳纤维尾翼/瞄驾carplay对于奥迪量产车型与高性能车来说，中网外观上区别是最为明显的地方，奥迪原厂高性能车的中网，做工和质感都不是一般配件厂出品的能够比拟，其具有高性能车独有的车标，也能让车辆的“逼格”瞬间成倍提升。

仅仅是替换了一个中网，就能够使整台车看起来更加的脱颖而出附有满满的运动感，因为对姿态细节的追求就能让气质超凡脱俗。

接下来就是尾翼了，原车的还没加装尾翼的时候看起来毫无生机尾翼安装后的效果安装碳纤维尾翼除了高端美观外，更大作用是告诉行驶时为车辆提供稳定性，有效减少风力，具有省油作用，提高行车安全系数。

碳纤维尾翼安装前后效果对比！自行感受最后就是瞄驾carplay啦~看到这里，肯定就有车主好奇，瞄驾是什么了？

通俗易懂点其实就是carplay啦~那么瞄驾的特点是什么呢？瞄驾只需对插原车USB即可实现carplay，原车系统升级，轻松就能享受网联车生活。

总体来说，改装后的奥迪A4L，前脸看起来更加有气势，运动感十足，搭配其线条感十足的车身，颜值又高了一个档次！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

提车之后第一次写帖子，借着这次改装升级，正好把一些想说的，想分享的写出来。?写的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]?买车之前就很纠结选什么颜色，A4L白色居多，我们小区停车场就有好几辆，黑色的又有些显小，都说买A4L不买黑，买A6L不买白，哈哈。年前去4S店看车的时候，正好有一台天云灰A4L,当时看了就有点走不动道了，正好也是我想要的时尚版，一直觉得都是性价比最高的一款。之后就安排提车拉，先来几张照片过过眼瘾[色]

到店随手拍了几张，天云灰这个车身颜色看起来很有质感。

纯素车

左右各来一?

19款A4L时尚版是这种方形排气，各执己见吧，有人觉得好看，有的就觉得可以升级下，我属于后者，个人不是特别喜欢这种方形排气，所以也有了这次改装升级的想法。

准备开工啦！[嘻嘻]

以前逛论坛，都是看看买车，保养，这方面。偶尔也看一点改装贴，帖子里面的车都改的很漂亮。当然就有些蠢蠢欲动拉，动力方面的话我个人够用了，这代外观造型也不错。?经常听车友跟我说?，男人最喜欢的声音之一就是排气声，哈哈。这次来升级S4原装排气是双边四出的，搭配S4的尾唇一起，到店之前激动了一晚上，可以升级自己的大玩具了[得意]

上举升机准备施工了。

这样就能明显的看到原车的方形排气了，等会就要拆下来，记录一下现在的样子[流泪]

开工！先拆下原车的尾唇。

师傅很仔细，点赞。

四出尾唇，乍一看好像和原车的尾唇没什么区别哈哈。我选了原车这种灰色尾唇，还有其他黑色款之类的。看个人喜好吧，我是用来搭配原车色。

重头戏来了，里面就是今天升级的整个内容，S4原装排气，左右尾鼓，尾唇，连接管。S4排气是单独的尾段，来之前也亲自试驾过，这个声浪属于那种低沉不炸的，打开点火开关一瞬间就有声音，?通过之前的了解是原厂协议控制，通过发动机的转速和档位来决定。

尾喉很亮，来自S4原装排气的诱惑[色][色]

香！

拆原车尾唇做了防护还是比较专业和放心的，还要切割原车尾段，有点心疼[流泪][流泪]

在这之后就是漫长的等待了，对我来说可能比较漫长，比较激动，期待变化。

来改装心里都是比较着急的吧，一直围着车子看来看去哈哈，到傍晚终于是快好了，布线，编码，试车，排气装车完毕。心情还是蛮激动的，效果和我想象中差不多，大饱眼福。相对于原车的方形排气，四出排气显的更加运动，更加饱满，还是真排气[偷笑][偷笑]?。效果图奉上，慢慢品尝。

灰色尾唇绝配