关于汽车知识_关于汽车知识的视频

       好的,现在我来为大家谈一谈关于汽车知识的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于关于汽车知识的话题,我们开始说说吧。

1.六个必须知道的汽车小知识

2.关于汽车的冷知识,你知道几个

3.普及10个关于汽车的小知识!

4.关于汽车的基本知识的十二问

5.汽车相关的20个知识,全知道的老司机

关于汽车知识_关于汽车知识的视频

六个必须知道的汽车小知识

       1.从仪器上确定油箱盖的方向

       加油时很多人都遇到过这种事情。他们最初记得汽车的加油口在哪里,但是一旦确定方向后,他们就不确定了,因此只能凭感觉打开。实际上,分辨加油口的哪一侧是非常简单的,但是没有人专门谈论这个细节。大多数型号的组合仪表板上都有一个油箱标记,并且在油箱标记附近会有一个箭头标记。箭头指向的地方,加油口在汽车的侧面。

       2.变速箱解锁按钮

       自动变速箱模型车把附近有一个不起眼的小按钮。这个按钮是做什么用的?熄火时,按住此按钮,您可以在各个档位之间切换变速杆。例如,如果汽车坏了,发动机将不会着火。按下该按钮可将变速杆从P档推至N档,这是方便的拖车。

       3.安全气囊寿命长

       从理论上讲,安全气囊的寿命与整个车辆的寿命相同,但实际上并不那么长。尽管没有明确的保质期,但是即使在8-10年后不爆炸,安全气囊的质量也难以保证。车辆起步时,将进行OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。车辆启动后,安全气囊指示灯仍会闪烁或保持6-8秒钟,表明安全气囊发生故障,您必须及时去4S店进行检查和处理。

       4.制动踏板高于油门踏板

       制动踏板高于油门踏板,原理很简单,那就是增加对两者的识别。想象一下,如果两个高度相同,则驾驶员可能会将油门误认为刹车,这更加危险。另外,为什么制动器比油门高而不是油门比制动器高?因为错误踩踏油门比踩踏油门更危险。通过使制动踏板比油门高约20mm,车主会感到有些不适,以提醒他们防止意外踩踏油门。

       5.可调式防眩光后视镜

       防眩光后视镜不仅在中高端车型中配备,对于大多数车型,内部后视镜还具有手动防眩目功能。在道路上行驶时,当后方车辆打开远光灯时,您可以手动拉下汽车后视镜下方的小挡板。此时,可以在不调节后视镜角度的情况下实现防眩效果。

       6.方向盘不圆

       乍一看,汽车方向盘是圆形的。实际上,非中心方向盘轴线隐藏在圆形方向盘下方,圆形方向盘更靠近驾驶员。这种设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,避免踩踏离合器或制动时腿部与方向盘接触,提高了驾驶安全性。另一方面,驾驶员上下车更方便。对于对操控性有更高要求的跑车,方向盘也将设计为椭圆形,从而大大减小了转弯所需的旋转角度,使其更易于驾驶并且视野更广

关于汽车的冷知识,你知道几个

       现在的汽车上有成千上万部件装置,我们对它们的养护也不是一蹴而就的,需要长期维护下去。特别是有一些容易出问题的部件,一定要经常保养。可以说过度保养也不为过,否则一个不留神就会出问题。

       今天小编就来告诉大家,汽车保养中我们应该注意的一些问题!

       1、雨刮器

       喷一些清洗液启动雨刮,留意雨刮的动作是否流畅,是否出现比较大的杂声。如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

       2、蓄电池

       蓄电池是电气系统中的关键,在汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。

       检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。在车辆点火前和熄火前,确认车上的所有电器设备都处在关闭状态;以及不要在车辆熄火状态下,长时间使用任何车载电器!

       3、节气门

       建议每次到店保养都要求清洗,并不麻烦也要不了几个钱,经常保持清洁的节气门可以减少很多问题,自己开起来也舒服,对发动机也是一种保护。

       4、正时皮带

       正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生,发动机就需要大修了。

       5、减震器

       漏油是减震最长出现的问题,出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性,路过颠簸的路段还会导致车辆晃动,制动距离也会变长,存在很大的安全隐患。球笼,也叫万向节,这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了,积水进入则会影响影响转向助力,如果长时间没有注意,过多的润滑剂流失,使得半轴严重磨损,都有报废的可能性。

       6、轮胎

       首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。

       7、火花塞

       很多司机认为只要火花塞没有坏,还能多用一年,其实无论坏不坏,到一定时间就需要及时更换,先不说点火性能下降会给发动机造成的负面影响,就是自己开着也不会爽的。应该严格按照汽车保养手册来,因为价格差别不大,个人建议可以把原厂火花塞升级更高规格的贵金属火花塞优化点火,根据用车情况,如果驾驶过于激烈可以提前更换。

普及10个关于汽车的小知识!

       关于汽车的冷知识你知道几个

       开启转向灯或危险报警闪光灯时,都会发出“嗒嗒声”,这已经是人人皆知,习以为常的事。但为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢?这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短,为了避免驾驶员忘记关闭,才会有“嗒嗒声”。而近光灯、远光灯和雾灯开启时,一般都需要很长的时间,发出声响反而会影响驾驶员,因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。

       很多新手司机都有一个疑问,刹车踏板为什么会比油门踏板高?这不符合人体工程学设计啊?在很多事故中,很多新手司机都是误把油门当刹车,造成了非常严重的后果。刹车比油门踏板高,一方面是预留更长行程,便于驾驶员掌握刹车力度,另一方面是故意营造与油门不一样的脚感,避免驾驶员误把油门当刹车。

       玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成,这些物质都属于化学材料,对人体具有毒性,不能饮用。蓝色并非这些材料的颜色,而且特别添加的颜色,以告知使用者该液体有毒,不能饮用。

       很多消费者认为又丑又小的非全尺寸备胎是厂家的偷工减料行为,但作为车主来说,备胎的使用几率本就不高,全尺寸备胎体积大,会占用更多后备厢空间,并且每天拖着沉重的全尺寸备胎,无疑会增加油耗。而非全尺寸备胎的体积更小,重量轻,并且备胎仅作为应急使用,不会对驾驶带来太大影响。而备胎之所以又丑又小,其实就是提醒车主,这是备胎,只能作为临时使用。

       如果设计得和正常车轮相同,肯定会有车主懒得更换,一方面不安全,另一方面到了下次应急,必然会没得更换。

       两厢车的后雨刷几乎是标配,而三厢车几乎没有后雨刷,这是为什么呢?这主要是由于车身结构的原因。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面,容易被甩上泥土,影响后视视线。而三厢车由于有突出的后备厢,尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车,因此后雨刷并不是必备品。

       有些看似习以为常,又或是不可理解的设计,其实是经过工程师们多番推敲的结果。汽车是人类社会发展多年来的智慧结晶,而汽车也在无时不刻发生着变化,悄无声息的丰富着我们的生活。

关于汽车的基本知识的十二问

       1.“轿车”名字的来历

       西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时,那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样,可以显出荣耀,于是,人们就将当时的汽车称为轿车。

       2.雷雨天不能加油雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。

       3.玻璃水的颜色为什么是蓝色的玻璃水是蓝色没有什么特殊意义,只是想通过颜色来告诉使用者,这是一种有毒液体,要小心使用;蓝色也是为了跟其他液体区分开。

       4.高速公路是希特勒发明的希特勒感觉普通公路很慢,所以进行高速公路建设,并成立“帝国道路公司”。

       1933年9月23日,希特勒的高速公路计划开始实施,希特勒指出,高速公路应该让军队一天之内横穿全国,有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面坡度要小、转弯半径要大,除了运输的便利,更为战机起降提供了必要条件。

       5.安全气囊的设计寿命只有8-10年理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的,但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,安全气囊在使用8到10年之后,质量也很难保证。

       6.刹车和油门为什么一高一低刹车和油门设计成一高一低,是为了增加两者的辨识度,试想如果两者高度一样,驾驶者很容易把油门当刹车踩,那是相当危险啊!

       7.方向盘并不是圆的汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全。

       另一方面驾驶员上下车也更加方便 。对汽车操控要求更高的跑车,方向盘还会设计成椭圆形,大幅减少转弯所需的旋转角度,驾驶起来更方便,视野也更开阔。

       8.汽车布线长度超过900米就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度都令人难以想象;布线连接了车内各部位的电器设备,当你触发开关,触发信号就要在车内走将近900米。

       9.汽车是回收率最高的废品一切精密机械,在完成使用寿命之后,它的零部件价格要高于产品本身很多。飞机如此,汽车也一样,全身都是宝贝,铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。

       10.兰博基尼也生产拖拉机兰博基尼在进入汽车领域之前,是生产拖拉机的佼佼者,被称为“拖拉机大王”。

汽车相关的20个知识,全知道的老司机

       关于汽车的基本知识的十二问

       很多朋友都想了解更多的汽车知识,以加深对汽车的了解,但无奈汽车结构之复杂,机械知识之乏味,只能放弃。

       1常见汽车的分类

       轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。

       SUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。通常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定的程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。

       MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。

       多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

       顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

       面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。另外,比较高档的面包车也被称为商务车。

       作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。

       皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上了一个小货斗,就是皮卡了。它是前面有点像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

       2哪些车是两厢车三厢车

       三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

       三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成,两厢车由发动机、乘坐舱组成大部分人买车都会注重空间,有些人注重实际感受,有些人关注规格参数。

       3车身规格

       现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,其中对车内空间影响最大的是轴距,而非车长。

       4非承载式车身

       但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车,一般采用的都是非承载式车身结构,所谓非承载式车身,其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上,车架通过前后悬挂装置与车轮相连。非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。因为非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,所以多用于货车、客车和越野车上。

       5承载式车身

       而承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。

       6车身材料

       车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好,要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等),为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全),就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料(如引擎盖板、翼子板等),对乘客的安全起不到决定性作用,可以使用强度相对较低的材料。

       7溃缩吸能

       在汽车发生碰撞中,重要的是保护车内人员的安全,所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点,在汽车碰撞时,让一部分机构先溃缩,吸收一部分的撞击能量,从而减少传递到驾乘室的撞击力。

       8汽车通过性指标

       这个就比较专业了,一般的汽车消费者买车时并不需要太看重,对于越野爱好车来说,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等,都是他们比较关注的参数。

       盘点和汽车相关的20个冷知识,全知道的老司机没跑了!

       汽车不只是普通的交通工具,同时也是人类现代工业的集大成之作,和它相关的话题以及知识是非常多的并且涵盖面也广,比如说品牌、车标甚至是外观设计等等,而下面将要盘点的便是和汽车相关的20个冷知识,一起来看看吧,全知道的老司机没跑了!

       1、宾利是世界顶级豪华汽车制造商,而它的车标最显著的特征便是B字母两侧的处于展开状态的羽翼,看起来好像是完全对称的,但实际上左右两个翅膀上羽毛的数量是不一样的,右边会多出一枚,据说这是为了起到防伪的作用。

       2、大众汽车看起来好像是普通汽车品牌,但这只限于VW车标的那部分,大众作为世界四大汽车集团,其名下的豪华汽车品牌是非常多的,奥迪只能算是基础入门的,从保时捷到兰博基尼再到布加迪,这些鼎鼎大名的跑车品牌都是大众集团旗下的。

       3、以为兰博基尼车标上的那只公牛是战斗气息十足的斗牛吗?但实际上它很有可能就是一只普通的耕牛,因为兰博基尼的创始人之前就是从事拖拉机这样的农用车制造的,并且在业内知名度还相当的高。

       4、某些加长型豪车C柱部分会出现的那个标识,看起来就像是一把十字剑插进了一只鸟的胸膛,但实际上它只是表示这辆车轴距进行了加长,并且能起到一种视觉上的协调作用。

       5、宝马现在的车标此前并不属于它,而是它的兄弟品牌EMW,后来到了1952年蓝天白云标才归属于BMW。

       6、车辆尾标上的L,多数情况下都是指该车型经过了加长,并且长的还是轴距部分,其他基本上没动。

       7、大名鼎鼎的奔驰AMG此前并不是一个特殊车款,而是一个名为AMG汽车改装工作室,后来长期和奔驰合作便被其收于麾下。

       8、比起安全气囊来说,不起眼的安全带才是更重要的车载安全配置,毕竟它基本上一直都在时刻保护着座椅上的乘员。

       9、并不是只有劳斯莱斯车型上才有后门反开式设计,其实早期很多普通民用车上也都是这种车门开启方式。

       10、汽车上所用的玻璃水的颜色并不是固定的,也不是功能性成分所决定的,单纯只是添加了染料成分以示区分。

       11、非全尺寸备胎不只是单纯为了节省成本,这样还能减轻重量以降低车辆的油耗。

       12、很多车型的遮阳板是可以翻折到侧面车窗玻璃那里进行遮挡的,不只是挡车辆前面。

       13、两厢车型由于没有车屁股所以后挡风玻璃处很容易出现脏污,因此这些车型上会有后雨刷。

       14、很多所谓的真皮座椅并不是完全真皮,和乘员身体有直接接触的部分是真皮,其他地方很有可能只是人造革。

       15、如今很多车辆翼子板都不是金属材质了,这是为了降低车重,并且并不会影响到车辆的安全性。

       16、汽车天窗不只是单纯依靠密封胶条来防水,主要是借助专门的导流槽来排水。

       17、奥迪一开始并不是这个名字,此前的发音类似于“霍希”,不少人都觉得还是现在这个名字好听一些。

       18、不是所有的车门都能像**里面那样可以防弹,美国警车可以是因为车门里加装了凯夫拉装甲,并且多数只装在前门里。

       19、像影视剧节目中的飞车动作,开一般的家用车时想都不用想,底盘悬架可是完全经不起这样的落地冲击的。

       20、多数民用车都会刻意的将刹车踏板高度调整的高于油门踏板,这是为了便于驾驶者区分它们。

       好了,今天关于“关于汽车知识”的探讨就到这里了。希望大家能够对“关于汽车知识”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。