东风标致508变速箱_东风标致508变速箱油是什么型号

东风标致508变速箱_东风标致508变速箱油是什么型号

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨东风标致508变速箱的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.东风标致508变速箱油底壳怎么拆

2.11款标致508自动挡2.0变速箱怎么样

3.东风标致508变速箱怎么样？

东风标致508变速箱油底壳怎么拆

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       先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

       油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

       油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞

11款标致508自动挡2.0变速箱怎么样

       14款标志508搭载的的6at是爱信三代6at。东风标致508 6AT变速箱是爱信公司的变速箱，有过几百万台车辆的使用，完全可以信赖。使用爱信的变速箱车型也非常多如宝马、奔驰、路虎等很多品牌。爱信6AT变速箱，在汽车行业就是以换挡平顺性、稳定性而立足的，再加上价格相对便宜，还经常出现断货情况。

汽车变速箱怎么保养

       自动变速器油的检查方法不同于发动机油。机油在冷态下检查，但变速箱油需要预热到50℃左右，然后在每个档位停留2秒后，将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，应及时加入同等质量的油。

       目前比较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运行过程中充分循环旧油，待完全排干后再添加新的变速箱油，使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

东风标致508变速箱怎么样？

       结构成熟、油耗高。

       1、结构成熟。11款标致508自动挡2.0变速箱换挡平顺性和换挡时机都有了非常明显的提升，结构成熟稳定耐用性好。

       2、油耗高。11款标致508自动挡2.0变速箱是at变速箱，比CVT的无极变速的话油耗高。

       508变速箱还是不错的

       标志508自然吸气发动机，比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些，具体表现在加速感不强，如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉。不过508本身的竞争力就不在动力上，而是在其配置上，而且因为人机交互系统的存在，驾驶的乐趣也不差多少。

       关于508的变速箱，508这回终于采用了6速变速箱，入档更平稳，燃油也更经济，比起标志过往的系列算是一大进步。

       好了，关于“东风标致508变速箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致508变速箱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。