小排量汽车油耗

2024-05-23 20:11:29

小排量汽车油耗

作为一名AI机器人，我可以提供与小排量汽车油耗相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.排量1.2L的车100公里耗多少油？

2.汽车油耗一般多少正常

3.排量1.5L的汽车一般油耗最高在多少？一公里一般最高不超过多少钱？

4.小排量汽车是什么意思

5.排量1.0L微型车百公里油耗是多少升？

小排量汽车油耗

排量1.2L的车100公里耗多少油？

排量1.2L的车100公里耗为六升左右。

汽车的实际油耗情况是需要根据汽车的车况和行驶的路况，以及驾驶技术来最终决定汽车的油耗情况的。这个百公里等油耗与实际油耗会有差异，因为是供厂家调发动机和调试车的数据用的，但是有不少厂商在宣传时就直接使用了该数据。

其实仪表盘显示的油耗并非真实油耗，往往都会比真实油耗偏低。那么可以用油耗测算软件，一般只需要输入加油金额和行驶里程，软件就能计算出汽车油耗，并且有的软件还有油耗记录，可以显示最近用车的油耗起伏。

扩展资料：

汽车油耗的介绍如下：

汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。如今国内有车一族越来越多，很多司机甚至可以为不专业，驾驶习惯比较差，从而导致油耗居高不下。

在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备（如空调制冷、大功率影响），都会加剧发动机及蓄电池的负担。

凤凰网-汽车油耗高，竟然是这些方面没做好！

凤凰网-汽车油耗到底多少才算高？实际油耗和表显平均油耗有差值

汽车油耗一般多少正常

一般轿车汽车的油耗是按汽车的排量来划分的：

1、1.0排量的汽车百公里为5L左右。

2、1.5L 1.6L排量的汽车百公里为7升左右。

3、1.8L排量的汽车百公里油耗为10L。

4、2.0排量的汽车百公里为10-12L。

5、2.5 3.0排量的汽车百公里为15-18L。

如果你的车为SUV那就要比同排量的轿车的油耗多的多。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用

扩展资料

油耗计算方法

1、理论性的台架油耗测试

（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。

大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。

更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；

用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路

在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置；

用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。

这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试

大家可以固定加油站（选择好的，计量准的，老的加油站），在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。

此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。

例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升（附油箱加油告急灯不会亮的）。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，这个8就是你的百公里油耗。

再例如你随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗，你都必须是同样的加油情况，流出来或跳枪。

这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义，但是和厂家数据不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路况，远近，驾驶技术有关。

6、可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

百度百科：油耗

排量1.5L的汽车一般油耗最高在多少？一公里一般最高不超过多少钱？

耗油在5-10升都属正常。

1、车辆的耗油量和车辆的排量有直接的关系，日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素；

2、一般来说1.0排量的车辆，百公里油耗在5升左右、1.5-1.6排量的车辆，耗油量在7升左右、1.8排量的车百公里油耗在十升左右、2.0排量的车百公里油耗在十-12升左右；

3、同排量的SUV要比轿车的油耗高，因此耗油量也只是一个参考范围。

小排量汽车是什么意思

排量1.5L的汽车一般油耗最高，一公里一般最高不超过，配备1.5l发动机的车每耗油量在6.5L到8.5L中间。假如是1.5t发动机，耗油量会到8.5升前后。很多人都说四缸发动机节油。实际上这个说法是不正确的。相同排气量的自吸汽车发动机如果跟四缸发动机较为，一定是四缸发动机耗油量更高一些。四缸发动机输出功率更高，所以必须要耗费更多汽柴油。涡轮增压器的基本原理非常简单。四缸发动机有涡轮增压，涡轮增压由两个部分组成，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

排气管涡轮增压与缩小涡轮增压同轴连接，排气管涡轮增压与排气消声器联接，而缩小涡轮增压与进气管联接。当汽车发动机达到一定转速比时，有机废气有充足的动能推动排气管涡轮增压转动。当排气管涡轮增压转动时，缩小涡轮增压都将转动。当制冷压缩机涡轮增压转动时，气体体能够被缩小并传至发动机气缸。提升发动机空气流量，随后相对应提升喷油量，能提高发动机的功率。

增加动力必定必须提升耗油量，所以四缸发动机更节油是不正确的，但是，四缸发动机能用较低的排气量得到更高输出功率。该变速器与手动变速器基本一致，但是有2组离合分别向单数档和双数档联接，并增强了电动式或液压机换挡机构。这一款变速器有一个很大的特性，便是换挡速度快，传动效率高，由于磨擦片难以和汽车发动机联接，传动效率比一般的at液力变矩器和CVT都需要高。

并且换挡速度特别快，换档环节中基本上没有动力终断。许多高性能车也爱用这一变速器。一般配置双离合变速器车型比一般自动变速器车系更节油。也有一些车系十分注重车身的轻量化设计，例如发动机油底壳和缸盖选用铝合金型材，车体架构选用更加轻更强大的原材料，促使全车十分轻巧，这种车系更为节油。

排量1.0L微型车百公里油耗是多少升？

小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的?微型汽车?，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。

小排量汽车具有以下优点：

1、节能小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下，与一般排量在⒈4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3?4升油，社会效益十分明显。

2、环保我国城市环境空气质量检测表明，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。

3、经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。

一般说来，衡量小排量车先进与否的标准应该有四个指标：升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。（图/文/摄：李林伟） @2019

一般百公里平均在4.5个油左右。百公里耗油4.5个左右，即行驶100公里的耗油量是4.5L左右。

当然不同的驾驶习惯和车辆行驶路面状态的油耗是不一样的，市区行驶红绿灯较多，需频繁起动和制动，耗油量较大；长期跑高速相对油耗较小。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。