小排量汽车驾驶技巧
如果您对小排量汽车驾驶技巧感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
1.怎样开车省油
2.新手开车5大技巧
3.降低养车成本,学会如何“省油”
4.1.4排量的雪佛兰新赛欧如何开车省油?
5.驾驶技巧——老司机分享开车经验
怎样开车省油
怎样开车最省油
以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧,以我自己那辆斯柯达晶锐为例子,说明其实做到这些不仅可以很好的省油,也是对车进行非常好的保养:
避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。
尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。
合理的使用高低档位
档位高低也会对油耗产生影响,高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道,如果发动机处于冷却的状态,工作效率无法达到预期,这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况,冬天我们在停止的状态下先运转发动机,运转到了一定的温度之后才开始启动车辆,这种做法非常不恰当,因为这一方面会增加油耗,另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆,以普通的速度一直行使到转速达到2000转,这样才是省油并合理的。值得一提的是,个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议,在这方面能够起到很好的作用。
保持适当的行驶速度
一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。
让车辆保持低风阻
在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。据测算,车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。此外,在高速状态下,不要以为开窗会比开空调省油,因为,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。
做好日常保养
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。
保持正常的胎压水平
轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。
给车减负
清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。
选择合理的通行线路
堵车时,车的油耗是最大的。因此,在大城市,应尽量避免走拥堵路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型,目前各个品牌也都陆续推出省油的车型,小排量的车型里,斯柯达晶锐算是最具代表的省油车,其他有福特嘉年华,飞度等都还是不错的选择,其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。
汽车怎么开省油?
1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量。
2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
开车省油16个技巧
一,热车时间太长,开车前热车是个好习惯,但是时间不能太长控制在1分钟最好,怠速行驶到水温上来最好。
二,计划好路线,每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。
三,开窗降温不省油,在合理的速度下开空调要比开窗省油。
四,车上物品太多,车上每增加5公斤物品,行驶1000公里就多消耗0.4升燃油,减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。
五,匀速行驶,对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油
六,油箱太满,当车身自重增加,油耗自然就高,如经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。
七,经常检查轮胎气压,气压太低轮胎接触面积增加,阻力加大油耗自然增加。
八,合理添加机油,汽车说明书上有最低发动机机油粘度,粘度越低发动机越省劲,油耗也就越低。
九,电子设备,盲目的使用电子设备会增加油耗,把不用的电子设备摘下来,这样不光能省油,同样也能减轻重量。
十,减少发动机怠速时间,在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。
十一,起步缓慢,猛加油门不仅增加油耗,也会增加最为危险。
十二,减少刹车次数,每一次刹车会有一毛钱损耗,刹车和轮胎的损耗。
十三,经常注意水温,过高或过低都会增加油耗,当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。
十四,空挡滑行,电喷车不要空挡滑行,空挡滑行不但不省油。
十五,掌握换挡时机,手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡最为合适。
十六,保持良好驾驶习惯,加注合适燃油,定期保养。
怎么开车最省油?
你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
、开车省油16个技巧
1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;
2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;
3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;
4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;
5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;
6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;
7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。
、驾驶技巧
1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;
2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;
3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;
4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;
5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;
6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;
7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
、电子设备使用
1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;
2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。
希望对你有帮助!
怎么开车省油开车省油技巧
怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养,更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油,下面和大家分享开车省油技巧。
开车省油技巧
怎么开车省油技巧一、驾驶习惯与操作要领
1、驾驶习惯决定油耗高低,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。
2、培养节油意识。按照节油方法操作,养成一种节油驾驶习惯,习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。
3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步,平稳提速,避免大油门起步,猛油门提速。特别是在市区行驶,交通信号多,起步、提速的次数频繁,如果操作要领不当,耗油量会大大增加。
4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚,浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。
5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶,前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号,提前抬脚松油门,滑行靠近等待区,接近停车处平缓刹车。
怎么开车省油
怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素
交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅,你的车着火排队,或者一脚油门,一脚刹车,走走停停,慢慢挪车,这样的路段耗油成倍增加。
这里提示大家,如果在两段路程相近的情况下,尽可能挑选路面“干净”的路段,即使舍近求远多绕了一段路程,但是你的耗油并不一定增加。
怎么开车省油技巧三、初驶结果因素
极限磨合不可少。新车磨合,目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应,定型部件之间的配合关系。磨合好的车,平时的行驶中动力损耗较低,耗油也会较低。
怎么开车省油技巧四、油品质量
建议选择中石油和中石化的燃油,避免短斤少两和避免低质油,使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。
怎么开车省油技巧五、日常保养因素
1、照规定维保车辆,按期更换机油,避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯,减少发动机、压缩机吸气助力。
2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。
3、注意清理后备箱物品,载重增加必然消耗车的体力。
怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度
每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速
在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。
建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。
怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养
加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合
当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。
以上就是
@2019
新手开车5大技巧
自动挡超车的技巧,很多司机都不会,学会这个技巧超车更安全讲超车技巧之前,先给大家分析一个咱们在路上最常见到的现象,那就是为什么有的人在超车过程中要跟被超车辆并排行驶很久?虽然都是自动挡,很多2.0啊甚至是2.5的车子,在超车过程中挂D档深踩油门就完全够用了,想超车猛踩油门就可以了。但是普通的家用车大多都是1.5排量的,甚至很多还是双离合的车型。小排量的自动挡车子动力真的很差,非常容易因为D档深踩油门而造成发动机转速瞬间升高却不提速的现象。
在路上经常看到很多车子已经变道去对向车道了,但是却迟迟不加速一个劲的堵着路并排行驶,这种情况基本上就是遇到了深踩油门发动机光吼不走的问题了,只能松点油门慢慢加速。其实小排量自动挡的车子,在超车过程中完全可以通过我们驾驶员的操作来避免这种问题的,完全可以做到迅速提速,下面小李就来跟大家讲一下小排量自动挡车型超车具体操作技巧。
如果有S档的车型,超车之前一定要将档位切换到S档,并提前加速靠近前车再打灯变道超车。这个步骤的精髓就是提前加速,如果你等变道出去才踩油门加速,那么就需要在对向车道上花费更多的时间,危险系数就增大不少。即便是跟车距离比较近的状态下,也一定要提前踩油门再进行变道超车。这个过程中切换到S档的作用就是利用S档拉高发动机的转速,从而更好的提速,有利于避免出现发动机光吼不走的现象。
而没有S档的车型也不用担心,这种车型咱们在超车之前可以把档位切换到手动模式,也就是变速箱上面的“+”“-”档位,切换的过程中是不需要有多余的操作的,直接在D档状态下推过去即可,并按照上面的步骤提前加速。在手动模式下加速超车过程中发动机会固定在一个相对适合当前车速的档位上,此时我们想要加速超车只要猛踩油门就可以了。这种操作虽然比较繁琐,但是比D档状态下超车更安全也更有效,虽然猛踩油门过程中发动机转速会比较高噪音比较大,但是动力很够用的。
降低养车成本,学会如何“省油”
新手开车技巧
1、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。
2、安全的跟车距离
新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧
在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。
4、夜间驾车谨慎行驶
夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的'良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。
夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
5、并线时打转向灯
并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。
1.4排量的雪佛兰新赛欧如何开车省油?
降低养车成本,学会如何“省油”:降低养车成本,学会如何“省油”
现在车价越来越便宜,用车成本却越来越高,其中居高不下的油价成为“罪魁祸首”之一,想要降低养车成本,学会“省油”是必备的基本技能。但是同样一辆车,两个不同驾驶水平的人开,油耗差异也很大。
现在带大家揭开疑惑,下面这些节油小贴士,记得保留好哦。
早上/晚上加油。
加油时间最好选在早上或者晚上,油品在温度低的时候,同样体积的汽油当然量是最大的,所以一般情况下早晚加油最划算。
经常检查胎压。
车子的正常胎压一般在2.0-2.5之间,胎压过低,会增加轮胎与地面的摩擦力,造成油耗升高。而胎压过高,轮胎与地面的附着力、摩擦力下降,影响车子的制动效果,同时也会导致方向盘震动、跑偏、车身震动等情况的发生,增加油耗。
动手勤,脚踩轻。
车辆行驶过程中,要时刻注意根据车速改变变速箱的档位,手上动作要快,脚上动作要轻,尽量保证发动机转速保持在转速表绿色经济转速区域内。俗话说“一脚油门踩下去就是2块钱”,因此第一个省油驾驶的技巧就是:选好路线,避开堵车,提高车速,低速加速别悠着油门,高速别大脚油门加速。
多利用发动机制动。
在行驶过程中需要减速的时候,无需等待刹车时减速,而是在此之前松点油门把速度降下来。车辆下坡、或波形路面行驶时,可适当带档松油门滑行和使用发动机制动来进行减速,此时发动机自动停止喷油,可减少燃油消耗,切勿空挡滑行。
合理车速,少开慢车。
合理速度都有一个范围,一般常用的车速是65-90公里;最省油的车速小排量车是时速60-80公里;中排量车速是80-100公里。
轻车上路。
车子越轻越省油,尽量减少汽车不必要的负载量,最好定期清理后备箱里不常用的东西,另外,切勿装满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”!日常出行,最佳保持在半箱内。
定期给爱车打扫卫生。
车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果爱车发生过事故车身已经变形,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。
出发前做好线路规划。
以上老司机必备节油小贴士,你都学到了吗?节油不仅仅是省钱,还是汽车养护,城市环保的一大举措,希望大家都能以身作则,从我做起。
驾驶技巧——老司机分享开车经验
当畅能燃油增强剂掺入燃油时,油分子产生分子裂解作用,解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列,活化分子结构,使燃烧更为充分,达到增强动力和省油目的,其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10~30%以上。
随着油价的上涨,车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。
不虚荣 微型车够用就好
众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。
不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。
不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。根据经验,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。
不娇气 低速车不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗,高速开空调。
不盲目 计划好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。
不变道 多变道路程更远
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。
不急躁 提早出门几分钟
有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,建议车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
不粗心 晚上加油好处多
有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。
不空转 停一分钟就熄火
避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
不超速 中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。
说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
使用畅能燃油增强剂
五项全能的呵护—畅能燃油增强剂
一. 产品原理
畅能燃油增强剂是采用东南亚盛产的纯天然精炼棕油、利用分子裂解原理,经高科技研制而成的生物燃料添加剂。它的活性分子与燃油有很好的结合性,畅能燃油增强剂掺入燃油时,活性分子产生裂解作用,靶向攻击燃油分子氢键,选择性解裂燃油分子“粘连”,使燃油分子均匀而有规律排列,以单分子方式汽化的燃油比例急剧提高,大幅度改善燃烧效率。
二. 产品特点
畅能燃油增强剂是从东南亚盛产的棕榈树果实中萃取的优质纯天燃精炼棕油,经高科技研制而成。其成份为长链条碳氢组成的烃类化合物,产品完全符合EPA(Environmental Protection Agency,美国环保署)标准,是一种绿色环保的养护节能型燃油增强剂。无腐蚀作用,对金属、塑料、橡胶等产品不会造成任何伤害。
三. 产品功能
2.增强动力
由于燃油的混合更为完善,进而使引擎保持稳定的输出功率,加速反应更为敏捷。行驶20公里之后,引擎即有明显动力提升效果,引擎的的燃烧效果可提高到98%。
3.抗磨降噪
机油只解决了引擎大部分零件的润滑,但解决气缸内部活塞从下止点到上止点之间与缸体的润滑始终是个技术难点。发动机做功时大量的热量和碳积物使气缸体变得干燥和粗糙,“畅能”与燃油的混合气体在汽缸吸气时燃烧室里会形成一层活性油膜,其渗透性高、保持性强,从而起到填充缸壁凹痕、润滑、抗磨、降温、降噪,、密封、减震、增强气缸压力作用,大大的减少活塞环与气缸壁之间的摩擦,减轻了进气阀和排气阀与气缸盖之间的碰击,有效延长发动机的使用寿命。
4.清洁防腐
①畅能饱含的植物脂肪酸及其独有配方具有清理输油系统中的各种胶质和絮状沉淀残留物强效功能,使喷油嘴、进排气门、气缸、活塞、火花塞等更加清洁。
②燃油氧化安定性差极易生成胶质并进一步生成积碳,发动机在高速运转下脱落的积碳颗粒物会对缸体造成更大磨损产生腐蚀作用,“畅能”中的植物碱能把含有硫磺酸的酸性燃油碱化中和,改善燃油的品质,维护催化器和氧传感器,防止油泵、油管塑胶等零部件的老化,防止油路系统和引擎内各部件的腐蚀。
③本产品亦可清洗车漆表面顽固污渍,令漆面光亮如新。
④连续使用畅能燃油添加剂,最少10万公里免拆洗油路系统。
5.环保减排
汽车尾气是环境污染的主要来源,其中二氧化硫是引起各种呼吸道疾病和形成酸雨的元凶,一氧化碳更是致命物质。“畅能”改善了燃油的品质,清净和润滑功能改善了燃油的雾化效果使燃油彻底而充分的燃烧,净化尾气高达90%以上,大大降低尾气中CO、HC的含量,综合排放降低,并且不产生任何二次污染物,对绿色环保做出了巨大贡献。
四. 产品适用范围
畅能燃油增强剂是多功能、多地域、全季节使用的燃油添加剂。本产品可广泛应用于以各种汽油、柴油为燃料的发动机。如轿车、卡车、巴士、大型拖车、农用机械、摩托车、工程机械和船舶等。(新车磨合期间使用畅能燃油增强剂效果非常卓著)。
五. 产品使用方法
每次加油时只需按比例加入油箱内即可,简单方便。
汽油发动机:
首次使用1000公里内按1:1000比例添加,以后按1:2000比例添加
新车磨合期即可按1:2000比例使用.
柴油发动机:
首次使用1000公里内按1:800比例添加,以后按1:1500比例添加
新车磨合期即可按1:1500比例使用.
联 系 人:杜先生
省油误区
近年来,汽车技术的发展突飞猛进,节约能源的设计理念被充分应用到新车之中。不过,在节能减排方面并已经非尽善尽美。不管是出于环保理念还是节省费用,积累一些节油技巧和经验很有必要。而了解节油误区无疑是其中的一项“必修课”。
一般而言,关系到车子油耗的因素大致有五项:排量、车重、风阻、发动机与波箱的匹配,以及驾驶习惯等。前四项属于“硬件问题”,最后一项则是“软件问题”。之所以说是“大致”,原因是很多问题需要细致分析,例如排量小油耗小是个普遍情况,却不是绝对情况。正因为很多问题看上去似是而非,对“误区”才需要特别关注。明了这些误区不但可能影响到今后的驾驶习惯,甚至还可能会改变一些习以为常的观念。
误区一:空挡滑行能省油?
在下坡路面或者减速滑行的情况下,很多自动挡车主习惯挂空挡滑行,认为这种做法比较省油,其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上车子反而更加费油。
误区二:低速高挡能省油?
低挡位行驶会消耗更多能量,因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为,认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。
任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉,显得很平顺,这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确,都会造成燃油浪费。明确地说,低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
误区三:不开空调能省油?
行车时开空调需要耗费更多的能源,但这一情况不是绝对的,需要做具体分析。
低速行驶时,不开空调的确比开空调省油。上文提到过,关系到油耗的因素中,风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里/小时后,其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
驾驶技巧老司机总结了21条学习使用经验!1.不要太靠近堵车或者等红绿灯的时候。除非有人想堵,至少留一段距离突围,以防前面的车抛锚,你被夹在中间。这是一个老司机告诉我的。那年他在三环跟前面的车呆了半个小时。
2.排队等候时,为了防止他人堵塞,将车身的一半留在车侧以防堵塞。例如,如果你在左转车道排队,人们经常从直行车道过来堵塞。你试着用右轮按下左转车道的右线,给自己留出向左绕行的空间,然后跟着前面的车走。很难堵塞。
3.正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对不是好事。我们现在的司机还没有意识到这一点。不要超车。最好立即松油,准备刹车。同时快速观察两侧后视镜,确定哪条路合并,前方大概会有东西。
4.当你从后视镜看其他车有点小麻烦的时候,也就是你开灯的时候,不是为了看清楚路,而是为了让别人看到你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,你应该在速度超过100的时候开灯。不管怎样,我做到了。
5:加油时不要加满。40升油箱加35就行了。估计里程差不多。在航空空领域,这种现象被称为“油耗”。不要浪费钱和浪费金钱,这也污染了环境。
6:停车时,尽量将车头朝外。一是方便行走,二是防盗。虽然这不是万能药,但如果我是小偷,我会在有机会偷车的时候,把头向内。
7.平行行驶的原则是不让后车踩刹车,这也是作为行人过马路的原则。如果你让他踩刹车避开你,他可能会踩油门!
8:过路口一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能加油,尤其是没有红绿灯的路口。在我们国家,很多人不珍惜生命,所以不要和他们竞争!
9:即使你是新手,也不要在高速公路上慢慢开。四环和五环都一样。我经常在五环路附近散步。经常看到很多大车为了超过时速只有40公里的车而强行加入排队,很危险!大卡车启动和行驶都非常困难,所以卡车司机不喜欢踩刹车。他宁愿平行超车,也不愿减速到3档,然后花10分钟到5档。
10:在我看来,开车最危险的敌人不是开得太快,而是分心!当你开快车时,你倾向于集中精力。如果没有紧急情况,一般不会发生意外。我不是提倡开快车,10次中有9次事故是快车。一旦发生事故,你的生命就有危险。最好中速行驶!然而,这两年有好几次,当我吓得大汗淋漓的时候,却发生在我走神的时候。记得有一次在手机上思考,低头一看是谁的手机。当我看清楚的时候,我抬头一看,眼前的红色刹车灯好刺眼。最后一次,不要分心!
11.在人车混行的道路上,尽量远离路边的自行车和行人,向路中央倾斜。如果你不确定,也不要害怕,因为对面迎面而来的车会躲着你,而行人和自行车背对着你,不仅躲不开你,甚至可能会冲你摇,所以给他们留有余地!
12:晚上开车时,不要用远光灯晃前面的行人和自行车。他们不理解,不会给你让路。你这样做只会让对面车辆眼花缭乱,不会直接鸣笛。经常能看到很多司机拿着灯徒劳地摇晃行人,结果引来对面车辆刺眼的远光灯。
13:雨后,走在不熟悉的路上,看到一滩水一定要减速,因为不知道有多深。最好跟着车走。有一次,我只是停在路边,让后面的车超过过去给路的那辆,以免耽误时间。
14.如果你在高速公路上遇到水坑,尽量避开,不要想看到壮观的水花。如果躲不开,尽量用两个前轮一起压水。虽然高速上的水坑一般都不深,但如果压一个轮子,就会瞬间失去抓地力。如果速度很快,就会被甩出去,甚至翻车。
15:如果你的车里有三个人以上,不要开得太快。首先,我们的车排量小。人多了车就没意思了,提速也大打折扣。最重要的是,我们的刹车会变得很慢,距离会明显加长,刹车的时机和力度会比平时更早更用力。
16:每个人都经常遇到一股灯光。如果前面还有一辆车,那就算了。谁知道他会不会发疯,停在线上。这样的事情太多了。不要跟得太近。如果你是第一辆车,不要犹豫去那里,不要加半天的速度,最后觉得愧疚。一只脚停在那里,追尾就会追上来。虽然不是你的责任,但是多尴尬啊!
17:停车超过3小时后,重新启动,一定要给车加热。无论是春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是给你的润滑系统加热。至于水温,可以边开车边加热。
18:停车后,不要在车里放任何东西。不要以为不放钱包,电脑包就行了,也就是半根烟,不然可能会把挡风玻璃夹住!
19:有几个原则你要注意。转弯时不要超车,前方有路口时不要超车,红灯变绿时不要超车,没有完全通过路口时不要超车。如果你想快点,只要往前走一点,看看路口的所有情况,然后你就可以超车了。
20:遇到公交站牌不要高兴,以为它给你让路,你必须减速。人们经常从公共汽车的前面跑出来。你可以通过观察公交车站的公交车下有没有行人的腿或者影子来判断。
21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
百万购车补贴
好了,今天关于小排量汽车驾驶技巧就到这里了。希望大家对小排量汽车驾驶技巧有更深入的了解,同时也希望这个话题小排量汽车驾驶技巧的解答可以帮助到大家。
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