奥迪Q5Sportback2024_奥迪q5Sportback

       感谢大家参与这个关于奥迪Q5Sportback2024的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.奥迪Q5L Sportback价格公布,是50万内最具性价比轿跑SUV吗?

2.全新奥迪Q5L sportback 做了哪些全新升级?

3.鹏哥聊车家用个性运动SUV新选择,车展实拍奥迪Q5L Sprotback

4.优雅的运动范儿 奥迪Q5 SportBack官图发布

5.奥迪Q5L Sportback来了,主打跨界运动

奥迪Q5Sportback2024_奥迪q5Sportback

奥迪Q5L Sportback价格公布,是50万内最具性价比轿跑SUV吗?

       在本次的广州车展上,奥迪给我们带来了一款加长的SUV轿跑车型——?奥迪Q5L?Sportback,虽然该车型已经在今年的北京车展上率先亮相,但是并没有公布其最终的发售价格,而在广州车展上,奥迪官方向我们揭晓了最终的发售价格,售价区间为42.68-49.99万元。最为一款售价不足50万元的加长轿跑车型,是否值得入手呢?让我们先了解一下。

       外观方面,相比于普通的SUV车型而言显得更加的运动,并且霸气了很多。多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计,再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口,整体上让新车充满运动感。而且在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加运动化。此外,全黑的轮圈加上红色卡钳也让它动感十足,加上两侧多边形的尾灯,让整个尾部辨识度更高。

       不过本届车展上所展出的这款白色的奥迪Q5L?Sportback,却让不少女孩儿为之心动。看来这辆车在未来一定会成为街上不少**姐的座驾。

       内饰部分我们可以看到,整体变化不大,但做工依旧处于较高水准。饰板上采用了碳纤维纹路装饰面板,营造出了更强的运动感,与它帅气的外观相搭。此外像平底式的方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏再加上游艇挡把的设计,让科技感与运动感结合的十分到位。

       配置方面,奥迪Q5L?Sportback配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸触控中控液晶屏、Android?Auto系统、Type-C、自适应远近光大灯、30色氛围灯和后视镜记忆功能。

       空间方面,作为一款SUV,虽然采用了跨界溜背的设计更加前卫潮流,但是空间确实很多人更加关注的一点。首先奥迪Q5L?Sportback车型的轴距不变,长度也是受到外观的影响,轻微的调整,因此区别主要在于第二排的头部。

       其次,下滑的车顶设计确实会压缩一部分的头部空间,因此在设计时奥迪Q5L?Sportback采用了更高的车身高度,加上更低的离地间隙,让车内的空间有一定优化。实际感受上,第二排的表现也是完全没有问题的,不过后备厢的容积要比Q5L少了30升,为520升。

       动力方面,奥迪Q5L?Sportback采用了高低功率版的2.0T发动机,高功率版为252马力和370牛·米,低功率版为190马力和320牛·米,均匹配了7速双离合变速器。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。

       总结:奥迪Q5L?Sportback可以说在定位上有着更加个性化的标签,并且弥补了奥迪在中型加长轿跑SUV市场中的空缺。如果你需要的是一款实用为主,且要兼顾性价比的选择,那么奥迪Q5L要比奥迪Q5L?Sportback更适合,但是奥迪Q5L?Sportback的个性化以及更加丰富的配置也是值得考虑的方面,年轻用户推荐奥迪Q5L?Sportback,毕竟顶配车型的售价还不足50万元,而且能获得如此运动且充满个性的外观造型,外加奥迪一向都是上市不久就开始降价的情况,虽然是国产车型,难道它不香吗?(文:孙潇航)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q5L sportback 做了哪些全新升级?

       今天给大家介绍的主角是一汽-大众奥迪Q5LSportback,下面让我们一起来了解一下。

       外观上,前脸采用奥迪最新家族式设计语言,大尺寸多边形格栅内部填充全新3D立体蜂窝状装饰,中网也为蜂窝网状填充。另外,品牌LOGO以及车身饰板均进行了亮黑色处理。整体来说,轿跑版车型在前脸方面的造型与奥迪Q5L普通版车型差别不大。尾部造型运动简洁,其采用了双尾翼的设计,符合其轿跑SUV的身份,尾部标识也进行了黑化处理。

       内饰上,新车延续现款Q5L的风格,整体内饰布局都是相同的设计样式。大量真皮材质包裹,中控台和中控面板的位置还用了碳纤维饰板点缀。整个内饰采用红黑双色搭配,提升动感。搭配三幅式平底运动方向盘,方向盘两侧还使用了打孔皮质包裹。

       动力上,Q5LSportback分别配备了两款高低功率版的EA8882.0T发动机,传动都是匹配7速双离合变速箱,你们觉得这款车如何?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

鹏哥聊车家用个性运动SUV新选择,车展实拍奥迪Q5L Sprotback

       全新Q5L sportback是中国首发的车型,内饰换成了最新一代的内饰,采用mib3代的风格,虚拟仪表显示内容更多,换装的触控屏也更加的实用,coupe造型更加时尚,开拓了新的细分市场。

优雅的运动范儿 奥迪Q5 SportBack官图发布

       说起豪华中型SUV市场,必然离不开BBA。奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3是这个级别中炙手可热的热销车型,也让二线豪华品牌中英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5、林肯航海家等车型羡慕不已。

       而在此次北京车展,奥迪再次使出杀手锏,带来了奥迪Q5L?Sprotback在中国区的首发亮相。要知道,国内目前豪华中型SUV级别中这么个性运动的轿跑SUV还是相对少的,而奥迪看准了这个细分市场,强势入局。

       奥迪Q5L在豪华中型SUV级别的销量是有目共睹的,充裕宽敞的空间,不俗的动力和四驱系统,以及奥迪最让人瞩目的科技氛围,都是其优势。而此次带来的奥迪Q5L?Sprotback车型更是将个性运动和科技氛围完美的展示了出来。

       奥迪Q5L?Sportback与目前在售的Q5L最大的不同,便是当下流行的溜背式设计风格。要知道,奥迪Q5L本身车身仅有1659mm,搭配4753mm的车长和1893mm的车宽让其始终保持着低矮动感的姿态。

       奥迪Q5L?Sprotback更是将这种运动姿态继续充盈了起来,特别是从侧后45°欣赏时,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,直至最后与贯穿车身的腰线相遇,恰如其分。

       与此同时,由于采用溜背式车顶设计,后排D柱车窗也做出了响应的改变,由Q5L上的四边圆角小窗更换为三角窗。而为了突出车辆的运动气息,在底部的黑色运动侧裙、窗线、外后视镜、轮毂等均采用黑色涂装,配合红色卡钳以及大尺寸轮毂,营造出了非常运动的氛围。

       说了半天车辆侧面,我们现在正式来看一下?奥迪Q5L?Sportback在前脸部分做了什么改变。首先和Q5L相比,实拍车型为S-Line运动套装版本,前面已经说到车辆侧面拥有许多黑色套件。

       相比之下,奥迪Q5L?Sportback的前脸更加凶狠,与Q5L横置镀铬装饰条的中网相比,六边形蜂窝状熏黑前中网霸气十足。同时,车辆常规雾灯区域同样采用了亮黑色运动装饰板,用以提升整个前脸的运动感。

       当然不要忘记奥迪的别称是什么,我们更愿意将奥迪称之为“灯厂”不是没有理由的。奥迪Q5L?Sportback的灯组以及内部布局经过重新设计,灯组上方为LED日行灯,多个发光单元组合后非常有科技感,而灯组底部则是矩阵式LED近光和远光灯组。也正式这个非常科技且犀利的灯组设计,为整个前脸增加了约150%的攻击力。

       相较于前脸,奥迪Q5L?Sportback的车尾也是亮点十足。

       首先得益于采用掀背式设计,整个后风挡玻璃的下滑过渡比较缓和,搭配中间类似“鸭尾”的设计,很运动。其次,通过多线条的勾勒,以及Q5车系经典的蚌壳式后尾门设计,让整个尾部有着非常强的立体感。

       奥迪Q5L?Sportback的尾部还有另一大亮点,便是还未正式亮相,便已经让网友非常期待的OLED后尾灯组。数字化OLED显示效果非常的均匀,并且具有省电和发光均匀的优势。

       不知道您晚上开车有没有这种体验,就是跟在以前奥迪或者大众车型的后面,那个尾灯和刹车灯光非常的刺眼,如果是遇上堵车,眼睛就跟瞎了似的。而奥迪Q5L?Sportback此次所使用的OLED尾灯就可以避免对后车驾驶者的视觉造成伤害,同时得益于OLED显示的优势,还可以切换多种不同的尾灯样式,以后也可以根据心情来启用不同的尾灯样式了。

       相较于惊艳众人的外观设计,内饰的提升相对较低。整体做工和用料依旧保持了高水准,且红黑颜色的搭配,以及菱形缝线也为车内营造出了不错的运动豪华氛围。并且,贯穿中控的装饰条以及挡把区域的饰板,均采用了碳纤维纹路,用于提升车辆的运动感。

       只是,个人感觉比较遗憾的是,奥迪Q5L?Sportback的车内并未使用与奥迪A6L、A8L、A4L相同的三块大屏设计。虽然,我们依旧看到了大尺寸的全液晶仪表和悬浮于中央的多媒体屏幕,但相比之下还是缺少意思惊艳的味道。

       动力系统则依旧是非常熟悉的组合,搭载2.0T低/高功率发动机,其中40TFSI最大马力为190Ps,45TFSI最大马力为252Ps,变速器均匹配7速双离合变速器。

       总结:

       虽然,相较于宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV,奥迪Q5L?Sportback进入国内的速度非常更墨迹。但不可否认的是,奥迪Q5L?Sportback确实第一个实现国产的车型。

       进口的身份,让宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV在国内知名度并不高,一是较高的售价消费者比较抗拒,二是轿跑SUV车型的实用性相对较低,这也是轿跑SUV在国内处境相对尴尬的原因。

       而随着年轻人的成长,已经逐渐成为汽车市场的主流消费人群,他们的消费观念更加前卫,且对于新鲜实物的接受度个更高,更愿意去接触自己从未体验过的实物。奥迪瞅准时机,选择在2020年将奥迪Q5L?Sportback正式进入国内,并直接国产,嗅觉非常敏锐。

       这也从另一方面说明,奥迪品牌或者说整个大众集团,作为最先进入中国的汽车品牌,对于国内消费者的喜好把控还是非常到位的。

       正所谓,姜还是老的辣。来的早,不如来的刚刚好啊!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L Sportback来了,主打跨界运动

       当运动化的设计与优雅的外观融为了一体,这样的融合会出现什么样的结果呢?我们今天要讲的这款奥迪Q5?SportBack,就是这么一位将优雅与运动糅合在一起,铸造出一款让人心动的车型。

       外观方面,新车采用的是家族式六边形的标志性进气格栅,这张“大嘴”里面是由蜂窝状结构组成的,并且在格栅边缘还加入了哑光灰色饰条进行点缀,整个车头看起来非常的大气耐看。

       有着“灯厂”名号的奥迪,在这款车型上采用了最新造型的前大灯组,在前大灯组上方为间断式日行灯,其下方为远近光大灯,前大灯组下方为加入哑光饰条装饰的前雾灯,这样的设计与进气格栅相结合,塑造出非常动感个性的车头视觉效果。

       车身侧面,新车继承了家族SportBack系列车型的设计风格,前高后低的车顶看起来颇具攻击性,蓄势待发的车顶和狭小的后排隐私玻璃,是这个系列车型的一个亮点。

       新车的车身长度为4690mm,这比普通版车长了一些,车侧动感的腰线曲线优美,搭配着多辐式运动轮圈和车窗边亮色铬饰条的点缀,提升了整车的运动感。

       车尾部分,新车没有采用贯穿式后尾灯的设计,而是在后尾灯之间加入了亮色饰条进行装饰,搭配着车尾巨大的黑色扩散器和亚光色镀铬饰条,进一步为整车增添了许多运动气息。

       内饰方面,新车延续了普通版车型的设计风格,平底式多功能运动方向盘、悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘都进行了配备,搭配着车内的氛围灯,整体的内饰风格还是蛮豪华的。

       在内饰的用料上,新车采用了大量木纹饰板进行覆盖包裹,搭配着中控台区域的部分镀铬元素,以及空调控制区域和挡把区域的多个物理按键,提升了整车内饰的机械品质感。

       这块12.3英寸的全液晶仪表盘,应该会保留实景导航功能,在科技感上并没有落下,同时大气的电子挡把和悬浮式10.1英寸中控屏幕,看起来也颇具豪华感氛围。

       在后排座椅的配置上,除了厚实的用料外,在每个座椅都配备了三点式安全带,这项配置确实要给个好评。

       动力方面,新车预计搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       虽说奥迪SUV家族前有奥迪Q8、后有奥迪Q3?Sportback这样的跨界SUV。但是在中型豪华SUV产品当中,一直靠着奥迪Q5L在支撑着。而奥迪家族近年来一直在不断扩大旗下车型产品矩阵,所以?奥迪Q5L?Sportback来了。

       奥迪Q5L?Sportback造型延续海外Q5版本的运动造型,并且搭载S-line套件。蜂窝状的熏黑中网搭配两侧RS车型同款的雾灯格栅,LED灯体结构重新调整,点亮效果呈现矩阵式设计,整个车头充斥着夸张激进的运动氛围。

       细节之处,奥迪Q5L?Sportback后视镜采用碳纤维饰件覆盖、前翼子板下方采用熏黑轮毂、红色卡钳等装饰,在整体的造型风格打造上想奥迪家族的RS系列看齐。另外,在轮毂方面将提供十一种样式,可供消费者选择。

       溜背式设计往往在很多人看来,都是为了颜值从而牺牲空间的选择。这也是个老生常谈的问题了,奥迪Q5L?Sportback长宽高4778*1892*1666mm,轴距为2908mm。参考在售奥迪Q5L车型,轴距表现同样为2908mm,所以在腿部空间上的纵深表现并没有减弱。其次,奥迪Q5L?Sportback车身高度比奥迪Q5L高7mm。在车身高度上消除了溜背式设计所造成后排头部空间压抑的影响。溜背式设计带来的影响主要体现在尾箱部分,容纳体积有所减小。

       为了不让溜背造型显得突兀,车尾采用扰流板设计,延伸车辆修长的视觉感受。刹车灯由三组矩阵光源组成全新OLED灯体结构,在不同驾驶模式下能够呈现不同的效果。

       但也有网友表示,没有采用贯穿式尾灯,认为贯穿式尾灯点亮效果则更加科幻。其次,作为运动定位的奥迪Q5L?Sportback并没有突出排气的设计,而是采用了隐藏式的设计,并没有把“性能”二字体现得淋漓尽致。

       车尾储物空间奥迪Q5L?Sportback比Q5L小40升。这是由于Sportback造型的影响。但尽管如此,奥迪Q5L?Sportback仍然比竞争对手X4和GLC轿跑版的空间还要大。

       奥迪Q5L?Sportback为了突显运动属性的驾驶氛围,在虚拟座舱的理念上加入了运动化的细节。多功能方向盘下方采用托底设计,贯穿中控台饰板以及中控面板采用碳纤维花纹样式的覆盖件。门把手与座椅采用同一亮色系搭配,内饰氛围的打造烘托出奥迪Q5L?Sportbaca该有的豪华运动感。

       虽然奥迪Q5L?Sportback的中控屏幕尺寸由原来的8.3英寸升级为10.1英寸,搭载了第三代MMI车机系统也支持全触控式按键,科技感大大地提升,但车机系统取消了传统的MMI实体操控按键面板,取而代之的是一个储物格和控制音量的旋钮式按键。在实际用车体验中,屏幕触控盲操作始终是没有实体按键的反馈来的直接一些。

       奥迪Q5L?Sportback仍然搭载奥迪Q5L现用的动力总成,2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,并且全系标配quattro四驱系统。前后五连杆的独立悬挂同样与奥迪Q5L保持一致。不能说奥迪Q5L?Sportback徒有虚表,参考此前奥迪Q5L的账面数据,奥迪Q5L是具有一定的操控乐趣的。

       从实用性的角度来说,奥迪Q5L?Sportback还是具有一定的产品竞争力的。首先就是在驾乘空间并没有因为溜背的设计而导致空间缩小。其次就是三大件沿用现款Q5L的动力总成,其稳定性也得到了市场的印证。从消费层次来看,奥迪Q5L?Sportback通过年轻运动化的设计,主打年轻一代用户群体。以此来扩大奥迪在中型SUV这一细分领域当中的消费者年龄阶层。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥迪Q5Sportback2024”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪Q5Sportback2024”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。