天然气汽车的前景_天然气汽车的前景如何

天然气汽车的前景_天然气汽车的前景如何

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于天然气汽车的前景的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊天然气汽车的前景的话题。

1.汽车天然气改装前景的前景怎么样啊

2.天然气要比汽油更便宜，以为什么现在燃气车却更少了？

3.天然气汽车优点

汽车天然气改装前景的前景怎么样啊

       如果你要问改装后的车的前景，那么就是花小钱跑远路。只不过动力上比汽油还是略小，跑100没有问题。还要看所属城市的加气站多不多。

       如果问汽车改天燃气的项目前景，主要看你城市的天然气主管网的铺设是否覆盖面广，汽车加的是压缩天然气。

天然气要比汽油更便宜，以为什么现在燃气车却更少了？

       淘汰出局很难说，不过国家下文，不允许改装天然气汽车，原车上有的可以，国家也有初步的步骤，天然最终上涨到汽油的近百分之八十，这对汽车用天然气是很大的冲击，到时谁还原意改车、或买天然气车啊，况且天然气用在汽车上，还有百分之十的损耗。

天然气汽车优点

       实际上，在电动车兴起之前，天然气车也曾一度得到国家和地方的政策支持。1999年，国内曾成立了全国清洁汽车行动协调领导小组，在北京、天津、上海、西安、深圳等12个试点城市推广应用清洁能源汽车，此后，天然气公交车、天然气出租车等陆续开始涌现。到今天，国内的天然气车保有量超过600万辆，主要集中在公共交通领域，拥有加气站超过1000座。但是，从2007年开始，我国开始大力推广应用电动新能源车，并且，直到今天，电动新能源车依旧是国家重点扶持和大力发展的汽车工业。

       其实我们也可以看出，无论是天然气车还是电动新能源车，一直都是在国家政策的主导下发展的，而国家每做一项决定，必然是经过了慎重考虑和全面衡量之后才做出的。无论天然气还是汽油，均是不可再生资源，而我国本身又是一个“富媒贫油少气”的能源结构，如今，天然气和石油的进口量都已经位居全球首位，对外能源的依存度很高，因此，无论是发展天然气车还是燃油车，都是会把自己的能源安全掌控在其他国家手中，不利于国家安全。

       天然气虽然比汽车便宜，但汽油车发展的时间已经相当长了，而天然气只是试验性的，如今政策不再支持，自然烧气的车会越来越少。而以电能为驱动的新能源车为何得到大力发展，原因很简单，我国是个电力大国，在电能的开发和生产上，我国完全可以实现自给自足，不需要依赖任何其他国家和地区，因此，也不会被任何国外势力所左右。

       另外，天然气和汽油车，虽然燃料不同，但本质没有多少区别，依旧是传统发动机和变速箱等等核心技术，而这两项核心技术目前并没有完全掌握在我们自己手中，而我们要从汽车大国转向汽车强国，没有自己的核心技术是不能实现的，因此，发展电动新能源车，将核心技术掌握在自己手中，也是使我国汽车工业在未来的竞争中不至于受制于人的关键。

       最后的问题就是天然气车和汽油车的使用成本相差并不多，尽管天然气比汽油便宜，但燃油发动机使用天然气作为燃料，会使发动机的使用寿命减少；而且，虽然天然气与汽油的能量密度相差不大，但天然气进入发动机燃烧室时，天然气所占据的空间远远大于同样情况下喷入和雾化的汽油，这自然会使进入燃烧室的空气减少，从而出现燃烧不充分，外在的表现是发动机动力减小，在城市之外的复杂路况下，天然气车并不具备同样的燃油车的优势。

       因此，天然气车虽然曾经大力发展，但由于我国对自身能源安全考虑和天然气车本身的劣势，导致如今天然气车基本只作为城市公共交通工具使用，并没有向私家车领域大面积进军，如此一来，天然气车越来越少就是必然的事情了。

       天然气汽车的优点如下：1、安全性高。天然气本身如果有轻微的泄漏，就会很快扩散到大气中，对气体燃料系统的各个组成部分，尤其是密封部分进行了严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料相对安全；2、社会效益好。与石油燃料相比，制备过程中气体燃料的能量损失小，污染物的有害排放少，更有利于环境保护；3、经济效益高。天然气在发动机中易与空气混合均匀，燃烧更完整、清洁，不易产生积碳，防爆性能好，不会稀释润滑油，使发动机气缸部件磨损大大减少，可延长发动机的使用寿命和润滑油的使用周期。

       好了，关于“天然气汽车的前景”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“天然气汽车的前景”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。