青年莲花汽车怎样_青年莲花车怎么样

青年莲花汽车怎样_青年莲花车怎么样 _青年莲花车怎么样

       大家好，今天我想和大家分析一下“青年莲花汽车怎样”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.青年莲花汽车的莲花L3

2.青年莲花 竞速RCR 这车怎么样？

3.青年莲花L5 1.8L怎么样，配件油耗问题怎么样，大概多少钱

4.莲花汽车怎么样

5.青年莲花RCR竞速这款车怎么样啊~~！！懂的帮忙介绍下啊，，好的话就买它了。。

青年莲花汽车的莲花L3

       莲花汽车进入国内市场后，借助国内家用车市场这份沃土，莲花汽车走上了市场更为广阔的家用车路线，莲花L3其血脉中的性能基因，成为了年轻人追捧的对象，莲花L3作为一款强调运动性能的紧凑型A级车，莲花L3保留了莲花汽车豪华科技感外观和优异的操控性能，带来了原汁原味的英伦驾驭风尚。莲花L3是莲花汽车历时3年精心打造的一款高性能科技家轿。莲花L3作为莲花汽车在国内投放的首款车型，自上市以来凭借英国莲花跑车的运动基因和时尚动感的外观，很快被那些事业处于快速发展期且有个性、有追求的年轻人所接受。年轻人就爱潮，就爱炫酷，而莲花L3的有点正好与他们不谋而合。莲花L3也成为了国内10万元价格区间内，操控性能最为出色的国产家轿。

青年莲花 竞速RCR 这车怎么样？

       挺好的

       车子看了很久，凯越、悦动、海马的欢动、赛拉图、菱悦、A3、江淮和悦，说句心里话对国产车还是不放心，首先把后三个排除了，凯越油耗问题，又没优惠也排除了，悦动和赛拉图空间大但是高丽车家里人反对也只能放弃，因为家四周都是韩国人住的素质不是太好！比较心仪海马欢动的，因老婆开的福美来2代Z版三年了，只换过一根雨刷，质量还是相当不错的，但迟迟没有优惠，心里不平衡，再说夫妻两个都开海马也感觉怪怪的就放弃了！

       11月28日莲花王巷4S店开张，拿到莲花车广告感觉这车是相当漂亮，二话不说直奔店里看实车，店里的陈MM人长得漂亮，服务也好，就是专业知识还要加强，呵呵！试驾了一下感觉不错！决定购买！

       12月29日存款到期，立马入手莲花竞速，经讨价还价：10.98万带DVD导航，真皮座椅、LED迎宾踏板！

       第二天就直奔老家江苏泰州上牌照去了，上海牌照太贵了3.7万，可以买量F0了！加了300元97号汽油，因车里有油不能混加，否则故障灯要亮，4SMM说如果要加93号，等车里油用完来店里把电脑升级一下，就可以了！

       下面谈谈行车感觉：优点：高速平稳，时速120公里车子不发飘，方向准确没有虚位！DVD导航很有用，倒车影像好！钢板厚重有安全感！悬挂硬朗路感清晰，过减速带时没有松散的感觉！

       缺点：整个车子细节做工还有待加强与日本车比还是有些差距的，这可能是文化不同的关系吧，储物格太少不方便，尤其副驾位置的储物格还是敞开式的，不习惯，不过竞悦和L3都改进了！前杯架只有一个也不方便，这可能外国和中国的驾驶习惯不同吧！车子发动机声音有些大感觉比福美来声音大，不知是否要体现轿跑的风格！

       油耗：由于来回都是高速行车电脑显示是7.5L左右,考虑是新车这个油耗能接受！

       由于时间匆忙，来不及上PP，以后补上

青年莲花L5 1.8L怎么样，配件油耗问题怎么样，大概多少钱

       我就在青年上班，我给你说实话，这款车质量不错，性能也可以，你也许会从网上找到一些评论说这款车这不好那不好，什么马来西亚的贴牌车啦什么的，

       现在这款车的零部件基本都靠进口，质量是有保证的。但是，价格可能比较贵，而且售后服务不像吉利，齐瑞那样4s店很多，这主要是因为这个品牌还没有深入人心，买的人少，所以售后网点不多。

莲花汽车怎么样

       首先，莲花并不是像其宣传的那样是英国莲花的合资品牌~而是和马来西亚宝腾汽车的合资品牌~宝腾汽车在莲花债务危机时收购了莲花，所以莲花已血统不纯，所以国内的莲花并没有那么高的品质。

       号称进口配件也只是马来西亚进口，而且受限于国内的组装技术，其品质和国产车没什么区别。

       其发动机功率虽然达到了91千瓦，但是过于激进的调校让发动机过于娇贵，保养周期过短~更要命的是其4S店太少，保养非常麻烦~维修的配件也很难弄到。

       但是L5也有其值得肯定的地方，L5最大的卖点是操控，4轮均采用独立悬挂，操控性和舒适性都比较好。

       12万以下的预算我建议你买奇瑞瑞虎。1.6S机械增压版（官方价10.18万，综合优惠1万）。

       首先功率高达110千瓦，扭矩达到205千瓦，动力非常给力，国产车1.6发动机就这个最猛了。

       而且这款车网友统计的百公里实际油耗只有8升，在SUV里表现极其给力。

       作为SUV，其SUV的特性具有很大优势，通过性好，空间大，特别是头部空间，1米8的个头坐进去也不觉得局促。

       悬挂方面，前轮悬挂会麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为带稳定杆的纵向拖曳臂式悬架，虽然后轮悬挂并非独立悬挂，但是配置稳定杆之后，能有效的改善急转弯侧倾，舒适性有所提升。

       安全性方面，瑞虎配置了前排头部气囊，侧面气囊，ABS和制动力分配，表现不俗。

       舒适性方面，瑞虎配置了电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘，倒车雷达，并且可以选装倒车诱导显示屏。

       而且国产品牌虽然做工一般，但是用料实在，安全性比同价位的日韩车要好得多。所以强烈推荐瑞虎，如果看中其他车型，欢迎向本团求助~

青年莲花RCR竞速这款车怎么样啊~~！！懂的帮忙介绍下啊，，好的话就买它了。。

       青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，和英国的莲花（现称为路特斯）已没多大关系。整体偏运动，操控还是不错的，但各方面质量都一般，保值率也很低，属于比较冷门的品牌，不是很推荐购买。

       这车的原型是马来西亚宝腾汽车的GEN-2，很垃圾的车型。在国外其它地方也有销售。但是绝对不敢打着莲花的牌子来卖。下面是一个车评中取的一段：

       青年莲花RCR竞速是青年汽车进入轿车市场的第一步，它的前身是马来西亚Proton宝腾汽车的Gen-2轿跑车，目前在马来西亚、欧洲、台湾均有售，所取名字各不相同。至于为什么与莲花有关系，还得说一段宝腾汽车与莲花的历史。

       英国莲花工程公司在1997年出现危机，一直由马来西亚政府控制的宝腾汽车公司趁机将其收购，莲花成为了宝腾旗下的子公司。在开发Gen-2的过程中，莲花工程给予了一定的技术支持，因此这款竞速与莲花确实是有关系的，只是关系并没有像被宣传的那么密切。

       目前这款车是以马来西亚原装进口的形式在国内销售，虽然挂的是“欧洲之星”的商标，但青年集团目前主要扮演一个“总代理”的角色。待青年集团在贵州的轿车生产基地投产后，就会转换为“贴牌生产商”的身份。

       正因为上述种种复杂的来龙去脉，青年莲花RCR竞速总让人觉得身份不明，扑朔迷离。如果把RCR竞速比喻成一个人的话，我们可以这样去理清它的身世：此人的DNA鉴定血统是宝腾Gen-2，户口本上的姓名是“欧洲之星”，“青年莲花RCR竞速”则是其乳名。

       总的来说，有一定的技术含量。但是就品牌推广这方面而言，完全是忽悠中国人。

       好了，今天关于青年莲花汽车怎样就到这里了。希望大家对青年莲花汽车怎样有更深入的了解，同时也希望这个话题青年莲花汽车怎样的解答可以帮助到大家。