奥迪a3三厢吧_奥迪a3三厢贴吧

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       现在，我将着重为大家解答有关奥迪a3三厢吧的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于奥迪a3三厢吧的话题，我们开始讨论吧。

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2.奥迪A3两厢和三厢哪个好

3.奥迪A3两厢还是三厢如何选择？

4.奥迪A3 两厢or三厢？女生开，纠结中？

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       还记得前不久驾驶过的新款奥迪A4L，那台车的改款堪称换代，全新的外观套件、轮毂，无论你是否懂车，远看绝对会以为是一台S4，开起来之后更是惊喜发现，新款A4L运动版的底盘如此紧绷运动，调校风格甚至要比3系更运动，对于那台A4L，后期根本无需进行太多改装，原厂就足够运动和充满乐趣。

       如今的奥迪，似乎已经成为BBA中最运动的品牌，曾经的“油腻座驾”A6L换代之后也披上了运动外衣，驾驶也变得更有乐趣，而作为奥迪入门车型，奥迪A3一直以来都是运动的代名词，因尺寸紧凑、动力相对出色，受到了众多年轻消费者的喜欢。在我们公司，总共有过3台A3存在。

       奥迪A3已经正式进入换代周期，两厢版车型早已正式发布，而三厢版A3国产后将进行加长，并在一汽大众工厂下线，但海内外却迟迟没有发布全新A3三厢版。

       昨日，终于有好消息传来，奥迪正式发布了全新A3三厢版，这台“更多人选择”的A3露出了庐山真面目。

       与此前发布的两厢版前脸一样，全新A3三厢版的前脸造型非常凶悍，大灯样式更加复杂，两侧的下探设计犹如猛兽嘴角獠牙，时刻充满战斗气息，根据新款奥迪A4L的灯组来看，全新A3极有可能配备动态头灯，由15颗LED灯头组成，启动和关闭时可产生动态效果，在灯光效果这一块，奥迪从未让人失望过。

       侧面造型与现款A3三厢版差异不大，但车身腰线变得更加复杂，光线折射下可营造出更丰富的层次感，后车门下方增加了奥迪Logo，这是三厢版独有设计，但个人感觉稍显突兀。而相比此前发布的两厢造型，全新A3三厢版线条更加舒展和修长。

       尾部变化也不明显，依旧能看到现款车型的影子，但全新的尾灯样式提升了科技感，预计也会与头灯一样带有动态效果，尾箱盖上方还加入了小鸭尾设计，可以提升整车运动感。但很遗憾的是，全新A3三厢版没有采用外露式排气布局，就连排气装饰都直接取消，但不知未来国产车型是否会加上这一设计。

       尺寸方面，全新A3三厢版轴距为2640mm，较现款车型增加11mm，但未来国产A3的轴距将会加长至2700mm，后排空间再也不是A3的痛点。

       内饰造型与两厢版完全一致，此前文章已进行详细介绍，在此不作展开描述，据悉，全新A3的内饰借鉴了兰博基尼Urus设计元素，而通过出风口造型确实也能看到兰博基尼的影子。

       动力部分，全新A3将搭载最新的EA211系列1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150Ps，此外还提供2.0T发动机可选，但海外版本的48V轻混系统不知是否会出现在国产版A3上。

       除了全新A3三厢版的发布，奥迪还明确表示，全新一代A3车系不再推出敞篷版本，这就意味着最便宜的奥迪敞篷车将被写入历史。

       配备了一身运动套件的A3，视觉效果上多少有点S3的影子，相比起现款的S-Line版本，全新车型的运动气息有了明显提升，在严抓改装的环境下，原厂就配备全套“改装件”，可以让车主省去后期改装费用，更重要的是，不用担心被交警查车。

       据外媒消息，全新A3三厢版计划今年夏天在欧洲市场上市，鉴于全新国产A3仍未正式发布，预计中国市场最快也需等至年底才上市销售，轴距经过加长的全新国产A3，填补了现款A3的最大不足，再结合其它方面实力来看，全新国产A3加长版绝对是德系三强中最好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3两厢和三厢哪个好

       奥迪A3三厢版正式发布，

       现款A3两厢最低配已经优惠到15万了，17、8万提中配。

       新款A3外形更加精神，内饰直接进化成下一代，等到现在的优惠力度，太香了。

       新款A3和新款A4前脸极为相似，放在A4上我总觉得别扭，现在看看最新?A3，这种设计太适合运动小车了。

       各种锋利的线条、锐利的角度，搭配熏黑中网、镀铬进气口，没人会觉得他不好看吧。

       侧面新A3更长了，两条明显的折痕角度更加锐利，搭配刀锋样式的轮毂，怎么看怎么舒服。

       尾部造型同样传承至A4，不过尾部就暴露了A3车身尺寸，显得很局促。

       如果说前脸适合A3，那么尾部的设计就适合A4了。

       内饰方面A3变化是翻天覆地，错落的出风口和中央屏幕，设计师说是来自兰博基尼，你怎么说我就怎么信吧！

       小巧的换挡机构也是大众最新的家族设计，最初使用在保时捷、新高尔夫上。新A4上都没采用，也许大众只给运动型车才配备吗。

       我倒是觉得小巧的档把很舒服，可以节省出更多的空间，看起来也更有设计感、未来感。

       奥迪标志性的虚拟驾驶舱也下放到了A3，10.3中央屏幕，搭配12.3英寸仪表盘用过都说好。如果差价不大，选带有虚拟驾驶舱的高配，真的好用。

       贯穿式出风口在大众车型上很常见了，搭配下面大面积的银色装饰，符合A3的气质。

       新、老A3放在一起，一个是肌肉男，一个温柔小鲜肉。

       侧面新款线条凌厉，显得老款过于臃肿。

       尾部变化不大，新款只是在尾灯组里做了改动。不过，因为车身尺寸的限制，都显得些许局促。

       内饰方面，新款取消了A3标志性的圆形出风口，不知道女性用户喜欢哪款。

       A3两厢版在之前就已经发布，您是喜欢哪款那。

       国产版奥迪A3将会推出加长版A3L，着重提高第二排空间乘坐感受，让我们一起期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3两厢还是三厢如何选择？

       在选择一台车时，很多人往往会纠结到底是选择一台三厢车还是两厢车，有人迷恋三厢车高速行驶的稳定性，有人喜欢两厢车的短小灵活。那到底应该选择一台三厢车还是两厢车呢？今天我就以奥迪A3三厢版和两厢版为例，跟大家聊聊这个话题。

       其实，从外观来看，两厢版本的奥迪A3给人的感觉是更加活泼的，短小的车身，不长的轴距，让它在弯道中显得如此灵活跳脱。两厢版本的A3，在空间的灵活性上相比三厢版A3也要好得多，后排座椅放倒后，放上洗衣机冰箱等大件物品基本没有问题。

       对于三厢版本的奥迪A3，我想，它更符合国人对一台轿车的期待。虽然车身设计得很紧凑，但三厢版本的奥迪A3始终给人一种更加沉稳，居家的感觉。在集体出行时，三厢车的好处十分明显，后备箱虽然不大，但至少可以放下几个人的行李箱。

       三厢版本的奥迪A3，高速行驶的稳定性，似乎比两厢版本的车型更好一些。确实，操控的灵活性要比两厢版本的车型要差了不少，但在高速上，三厢版本的奥迪A3显得淡定多了。毕竟对于两厢车而言，无论车身外形如何优化，尾部乱流都是无法避免的。

       对于奥迪A3这台车，如果仅仅是用来上下班代步使用，两厢车型绝对是你的不二之选。如果还要承担家庭任务，三厢版本的A3是一个不错的选择！

奥迪A3 两厢or三厢？女生开，纠结中？

       奥迪a3不论是哪个版本车型表现都非常优秀，至于两款车怎么选，如果平时基本都是一个人开，并且经常受到停车难等问题困扰的，那么首选体积小更灵活的两厢版奥迪A3；但如果消费者偶尔还要搭亲戚朋友出去玩，或者对车辆空间要求比较高，那三厢版奥迪A3则更符合要求。

       奥迪A3两厢和三厢的区别您可以参考一下：

       1、外形造型方面

       这是两款车最直观的不同，至于两厢和三厢哪个好看就见仁见智了，两个版本车型都采用了运动化设计风格，只不过相较起来两厢版车型会显得更具战斗气息，毕竟两厢车型自带小钢炮气质。

       2、内饰方面

       内饰方面，两厢奥迪a3和三厢都没有任何差异，两款车都用上了最新的家族式设计语言，其中中控功能区域整体向驾驶位倾斜，车内采用了大量跑车元素的设计，例如兰博基尼式空调出风口、保时捷同款换挡杆等，能够让消费者充满驾驶欲望。

       3、车身尺寸方面

       奥迪A3每个配置车型均推出了致雅型和运动型两种风格的外观，其中运动版车型长度更长，两厢版车型长宽高分别为4351（4343）*1815*1458MM，轴距2630MM；三厢版车型长宽高分别为4548（4554）*1814*1429MM，轴距2680MM。

       4、动力方面

       两个版本车型的动力系统都是完全一致的，车内均搭载了1.4T涡轮增压发动机，并匹配7挡干式双离合变速箱，其中最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。只不过两厢版车型的重量比三厢版轻20KG，所以官方0-100KM加速成绩会比三厢版快0.1秒。

       5、售价方面

       两厢版车型和三厢版车型各推出了6款配置车型，其中两厢Sportback 35 TFSI版车型的官方指导价在20.31-24.32万元；而三厢Limousine 35 TFSI版车型的官方指导价在20.96-24.97万元，由此可见两厢版车型比三厢版更便宜，每个配置之间能便宜6500元左右。

       奥迪a3两厢还是三厢，纠结中……请各位大神给点意见呢，女生开。谢谢！奥迪a3两厢还是三厢，纠结中……请各位大神给点意见呢，女生开。谢谢！ 我觉得两厢吧，女生停车也好停。A3三厢虽然也好看，但是你看久了，会觉得这个A3三厢车怎么这么短。传统中国人的认知是汽车就应该有头有屁股，有后备箱能装东西，其实三厢车后排放倒只能放一些长的东西，两厢车后排放倒了拉冰箱都没有问题。而且两厢的后排头部空间会好一些。有人说三厢车运动，两厢不运动，那为什么两厢叫sportback,三厢叫limousine? a3是为数不多两厢改三厢很成功的车型，三厢的外形不用多说，和s3十分相似，运动感十足，去口碑里面看看，三厢比两厢多的多，女生买辆探戈红三厢，味道十足 果断2厢，很多年前看到人家超市买了大彩电，两厢后排放倒，妥妥放进去，3厢根本装不了，所以A3是我买的第五辆两厢车，车小又能装，市区停车又好停。 买这车，要的就是小乔玲珑，操控敏捷，停车方便。想买大的可以看别的车型，不建议三箱。谁也不能把思想强加你的脑袋，主要还是看自己需求。 白色，三厢，刚给老婆订了，本来也是在红色和白色犹豫，但看了实车，探戈红还不是很好看，要是A5的斗牛士红就完美了。 A3的特色，就是两厢版的，而且后排头部空间比三厢版要好，后备箱储物空间，对于日常代步是够用的，综上所述很适合女性，不建议买红色，原因以后卖不上价钱。 我意思是，喜欢三厢无可厚非，但是把原本设计师最初的想法给搞成三厢，让这个级别的A3变得越来越没特点。一个产品就应该有点独立的特色，mini，高尔夫，甲壳虫怎么不搞个三厢出来？本来还有点特色的产品，硬是给做烂了。 三厢好。一、二厢和三厢的区别：两厢轿车与三厢轿车在底盘结构和配置上没什么本质区别，最大就在于后备箱的区别，三厢车后备箱要长一些，容积也大一些，并具体体现在车身上，这也满足了用户觉得车身大就豪华、体面的心理需求；两厢车在设计时，后备箱往二排座位后和座位下延伸，所以从外观来说车身不长，但后备箱的容积与三厢车也差不了多少，但由于车身短，部分用户就觉得不够气派。随着汽车保有量的增加，停车问题日益严重，三厢车由于车身长，停车没有两厢车灵活，而在乘坐舒适性和安全性上两箱和三厢没什么区别。二、三厢轿车好的原因：A3的悬挂可以说舒适带着，总结起三厢跟两厢的最大的差别就在于内部的空间问题。A3三厢主打的运动范。喜欢运动的朋友可以挑选。A3三厢的后排座椅有点直，头部空间个子在175以上的乘坐肯定很难受，长度的话，腿部间间倒是很好好，空间很大真心不错。而两厢的比较适合家庭用了。 两厢就好了，三厢对你来说不太好看 @2019

       好了，今天关于奥迪a3三厢吧就到这里了。希望大家对奥迪a3三厢吧有更深入的了解，同时也希望这个话题奥迪a3三厢吧的解答可以帮助到大家。