比亚迪汽车降价能申请保价吗_比亚迪汽车降价能申请保价吗多少钱

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       比亚迪汽车降价能申请保价吗的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于比亚迪汽车降价能申请保价吗的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.3月初买的比亚迪宋能要求4s店退差价吗

2.如何处理汽车降价问题？

3.买车店内的优惠条件是店内贷款、需加装饰、店内置换、延长保修、是什么意思？

4.应对补贴退坡，有哪些车企选择保价政策呢？

5.自主品牌新能源车都推保价政策，合资品牌有吗？

3月初买的比亚迪宋能要求4s店退差价吗

能。

       如果您在3月初购买比亚迪宋时，4S店宣传了降价活动，并且现在同款车型在同一地区有更低的价格，您有权请求4S店退差价。这是因为根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，商家必须承担商品价格下降的风险，消费者可以要求商家退还差价。

       差价指的是同一种商品或服务在不同时间、地点或渠道销售时的价格差异。

如何处理汽车降价问题？

        行业

        6家汽车公司推出保价措施应对价格战

        即理想汽车推出价格保护措施后，腾势汽车、零跑汽车、领克汽车、哪吒汽车、起亚汽车纷纷跟进。通过官方渠道订购指定车型，如果所购车型的官方售价在90天内发生降价情形，官方将主动返还差价。另外，针对不同系列车型，哪吒在3月1日至4月30日期间还推出了不同的购车优惠权益。其中哪吒U-II至高25000元综合购车权益；哪吒V至高16000元综合购车权益，哪吒S 1160增程小版从原价20.28万元降至限时优惠价17.98万元。

        合肥购置新能源车最高可补贴5000元

        3月15日，“合肥发布”微信公众号消息称，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车，并且在合肥市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达到5万、10万、20万元的，分别给予每辆车1000元、3000元、5000元的财政补贴。

        降价也不买账？3月1-12日汽车销量同环比双下滑

        据乘联会最新数据，3月1-12日，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%。今年以来累计零售309.4万辆，同比去年下降19%；全国乘用车厂商批发45.2万辆，同比去年下降18%，较上月同期增长6%。今年以来累计批发351.8万辆，同比去年下降16%。

       

        从一片“同比下滑”来看，显然3月份车市的热闹只是虚假繁荣。3年疫情后的第一季度，车市依然没有迎来它的“春天”。

        虽然在消费者看来，短期降价如同“薅羊毛”，但对于整个车市来说，大规模的降价潮促销战显然是不健康的，最新的数据也证实了这一点。

        宁德时代赴瑞士上市或被推迟，原计划募资至少50亿美元

        宁德时代计划最早在2023年5月通过发行全球存托凭证（GDR）在瑞士上市。一名消息人士对路透社表示，宁德时代原本预计将在1月底前获得中国证券监管机构的批准，但现在看来，这一过程比预期的要长。路透社指出，宁德时代此次赴瑞士上市的延迟，主要是由于监管机构对其进行大规模GDR发行表示出了担忧。消息人士称，监管部门对宁德时代在2022年6月通过大规模国内股票配售筹集到约449亿元人民币（65.6亿美元）后，是否还需要筹集这么多资金提出了疑问。

        长安逸达将率先搭载百度“文心一言”

        3月16日，百度“文心一言”正式发布。长安逸达将成为国内首款搭载“文心一言”的量产车型，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域。“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型，将通过百度智能云对外提供公有云服务和私有化部署。此外，百度智能云正在与长安汽车合作建设自动驾驶智算中心，为车联网、自动驾驶提供统一算力底座。

        产品

        售20.98万元起，比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市

        3月16日晚间，比亚迪汽车官方微博发布消息称，汉唐双旗舰冠军版上市，汉EV冠军版官方指导价20.98-29.98万元，唐DM-i冠军版官方指导价20.98-23.38万元。

       

        外观与内饰新车延续汉EV创始版和唐DM-i的设计，主要针对配置进行了升级，进一步提升产品力。车内这次主要升级在配置方面，车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad，并集成了5G和双频定位导航技术。此外，还标配独立分区氛围灯、宽温域高效热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙、丹拿音响等配置。

        7座布局，一汽奔腾M9内饰官图曝光?

        奔腾M9定位中级大型MPV，内部采用2+2+3的7座布局设计，配色主要以米色和棕色为主，装饰上用木纹拉丝膜片替代天然实木效果搭载7英寸液晶屏仪表盘和中控12.3英寸屏幕。全系标配全三排皮质包覆座椅，二排座椅配备了丰富的座椅功能，能实现四向腰托、电动腿托、靠背调节、三档通风、三档加热、三档按摩等功能。三排座椅可翻折，进一步扩展行李厢空间。

       

        小定开启:199元 长安马自达CX-50下线

        3月16日，长安马自达CX-50正式下线，并开启小定。199元小定即可享：199元购车抵用券、699元1：18车模、300元晒车模购车礼金、优先提车权，四大权益。新车预计将于今年4月下旬开启预售，计划于5月21日上市。新车将率先推出2.0L和2.5L动力，据悉未来还将推出混动版和四驱车型。

       

        科技感满满 宝马新一代HUD界面曝光

        近日，宝马官方发布了全新一代HUD（官方称其为BMW Panoramic Vision全景视觉）效果演示。据悉，其将会在宝马NEUE KLASSE新世代车型上配备，首款车型计划将于2025年发布，其将会是一款SAV车型，同年还将会推出一款宝马3系所在细分市场的纯电轿车。

       

        具体来看，新的HUD系统将挡风玻璃变成了一个具有全景视野的大型显示器，驾驶员可以决定在自己的视野中显示哪些信息，其他乘客也能看到全部显示内容，此外其他更重要的信息将在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示。

        奔驰EQG量产原型车谍照曝光 还是经典造型

        今日，一组奔驰EQG量产原型车的实车谍照曝光，新车就是奔驰G级的纯电版本，外观设计基本没变，但内饰更有科技氛围，采用了双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式方向盘，中央通道区域则搭配了触控面板以及一些银色的装饰板点缀。动力将采用四电机形式的四轮驱动，有望在今年年底首发亮相。

       

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买车店内的优惠条件是店内贷款、需加装饰、店内置换、延长保修、是什么意思？

       如果您购车后2个月内车辆价格大幅降价，可以尝试以下几种方法来解决：

       1. 向经销商询问: 了解汽车降价的原因，以及其他客户是否也有类似的情况。如果降价是由于展示车或者特别优惠而导致的，您可以与经销商协商进一步的折扣或者附加的礼物。

       2. 找到其他销售商比较价格：在市场上寻找其他销售商的汽车价格，因为您可以比较价格并选择更给力的优惠。

       3. 追求补偿或退款：如果您能证明降价损失很大，您可能会尝试向商家要求补偿或退款。但这需要有充分的证据和法律依据，才有可能成功。

       当然，如果降价是由于整个市场的变化或环境因素而导致的，则可能需要耐心地等待市场回升或者做好接受损失的准备。

       最后提醒您，购车前要做好充分调查和比较，谨慎决策。如果此类情况有发生，可以尝试以上方法解决问题。

应对补贴退坡，有哪些车企选择保价政策呢？

       一、买车店内的优惠条件是店内贷款、需加装饰、店内置换、延长保修、是什么意思？

二、比亚迪降价有补偿吗？

       有补偿

       因为根据国家相关法规规定，汽车生产企业在调整价格时需向消费者提供合理的补偿措施。

       比亚迪作为一家大型汽车生产企业，降价必须考虑消费者的权益。

       一般情况下，比亚迪会采取多种方式对降价造成的不利影响进行合理补偿，例如返现、赠品等方式。

       对于真正受到影响的消费者来说，这些补偿措施是非常必要的。

       如果比亚迪不提供补偿，可能会引起消费者的不满情绪，影响公司的信誉度和形象，从长远发展的角度来看，补偿是必然的。

       总之，比亚迪降价是有补偿的，这也是汽车生产企业必须遵守的相关法规。

三、买车所谓的优惠条件:店内上保险、置换、加装饰这3样都满...

       是需要3样都满足的，保险一定是要在店里弄的，如果想要优惠就必须添加车内装修也就说豪华配置系列的。

       买车如何最大优惠：

       1、购车补贴。中央财政将对消费者购买以指定的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。补贴具体条件为：整车整备质量大于1205kg，拥有两排以及以下座椅的车辆，百公里油耗为5.9L以下的车型

       2、找到当地最优惠的购车方案。这是最麻烦也是最直接的方法。很多人都是去各个4S店直接询价，但是不推荐这个方法，因为太浪费时间和精力，影响购车心情不说，如果不够专业的话，还无法准确选择购车方案。但是这种时候可以选择汽车电商，问题便会迎刃而解。拿“我买车”来说，作为一个专业的汽车电商，我买车VIP询价能帮用户在2个工作日之内便可找到本市最优惠的几个购车方案，用户直接选择便可，既优惠又方便。

       3、时刻关注促销活动。在一些节日或者平时，经销商或者电商平台都会搞一些促销活动，在这个时候买车就很有可能得到更大的优惠。我买车网会不定时推出促销活动，比如现在正在进行的“红包活动”，无论买不买车，都有奖品，如果成功购车的话，有可能获得价值近万元的奖品，优惠力度是非常大的。

       此外，我买车还会不定期举办一些优惠活动，例如近期的红包活动，不管您是否买车，只要参与活动，都能得到奖品。如32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333363396463果你在这期间参加活动并且购车成功的话，更有可能拿到价值近万元的优惠。

四、买车店内的优惠条件是店内贷款、需加装饰、店内置换、延长保修、是什么意思？

       就是你买车装修也就说豪华配置系列的，你去你钱不够，店内可都建立在在车店买车的基础上；

       店内贷款指的是如果买车店内的车钱不够可以提供店内贷款，比自己在外贷款程序

       需加装饰指如果在店内买车的话，在买车的基础上如果需要加装饰，那定程度上的折扣；

       店内置换指的是，就是指在店内售出后车的一定时间以内，如果不是人为损坏，汽车出现质量问题，可以凭发票到门店以旧电器换取新的；

       延长保车送延保，也就是比汽车出产时的保险要长上一定的时间要长上一段时间，更加有保障的意思；

       确实是营销手段，也确实比外界要有保障的多，权威的多。

自主品牌新能源车都推保价政策，合资品牌有吗？

       随着我国的新能源汽车市场发展日趋成熟，国家的补贴政策也将迎来大幅退坡。因此也有很多消费者担心未来新能源汽车的价格将会持续上涨。为了赢得更多的消费者，很多新能源车企都在今年年底推出了“保价”计划。那么有哪些车企参与了“保价大战”，又有哪些车企依旧在原地观望呢?

       首先，比亚迪作为我国新能源自主品牌的领军者，率先发布了保价计划，例如比亚迪元EV360，根据今年的补贴力度，预计每辆车只能补贴1.8万元左右，而2018年国补则为2.7万元，退坡幅度达到了60%。而为了保证消费者的利益和汽车的销量，比亚迪仍然维持原车价格，并且在此基础上给出了很大的优惠幅度。

       其次，除了比亚迪等自主品牌之外，很多造车新势力也选择保价销售。例如零跑汽车，威马汽车，小鹏汽车等都选择在年终再冲一波销量。威马汽车官方在12月15日宣布，只要用户在12月31日前完成预定支付，并且在2020年3月31日活动截止之前上牌，就可以享受2019年的补贴后售价，其中包括旗下的威马EX5和EX6两款车型。而零跑汽车在5月份就已经开启了保价计划，用户只要在10月31日之前交付定金，就可以享受2019年综合补贴后价格。

       最后，除了选择保价和涨价之外，还有一些车企竟然破例选择了降价，例如长安新能源旗下的多款车型。其实不同车企针对市场补贴变化所做出的价格调整都有着自己的原因，选择保价的大多数都是一些新势力车企，一方面这样的做法可以吸引更多的消费者，另一方面也能够在年终再冲一冲销量。

       综上来看，车企们针对补贴退坡所做出的“保价计划”也实属无奈之举，对于本身利润率低的车企来说，补贴退坡带来的冲击更为致命，如何在严酷的市场环境下生存下来，除了政策的正确引导外，更需要重新定义产品力和性价比。

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       （运营人员：博洋）

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       题主所提及的保价政策在2019年可以说是吵得沸沸沸扬扬，原因就是因为新能源补贴政策在2019年大幅退坡，退坡幅度将近50%，?这种情况下，部分车企选择涨价，但是更多的是选择保价。而保价，顾名思义，就是价格并不随政策变动而变动，企业要把补贴退坡的那部分钱自掏腰包垫付上，让消费者不必再额外承担。

       2019年3月26日，国家财政部等四部委发布了针对2019年的新能源车补贴政策，相比2018年整体补贴退坡幅度超过了50%，而且取消了地补；同时，续航里程低于250公里的车型不再享受补贴；而且电池包能量密度由2018年最低105Wh/kg调整为最低125Wh/kg；电耗水平上限及下限均提高标准，补贴新政从严从紧。

       举个例子，按照2018年的政策，NEDC续航里程为250-300公里的纯电动车，补贴达到3.4万元；而300-400公里续航的纯电动车，补贴更是达到4.5万。然而2019年新补贴政策中，250-400公里NEDC续航里程的，补贴只有1.8万元，可见退坡幅度是相当大的。不光如此，2019年的补贴政策对电池能量密度以及百公里电耗的要求也严格了很多，也就是说，即使你的新能源车NEDC续航里程达到了规定值，但是如果电池能量密度以及百公里电耗达不到要求，那么，具体的补贴额度依旧会减少。比如，蔚来ES8，当时在售的2018款车型，虽然续航里程达到了355公里，在250-400公里这个档位，但是电池能量密度及百公里电耗水平与政策不符，按比例只能拿到0.8倍的补贴，也就是只有1.152万元。

       除此之外，补贴新政策虽然是在2019年3月26日就实施了，但是国家为了照顾车企、同时也为新能源市场平稳过渡，因此规定2019年3月26日至2019年6月25日为新政过渡期，期间符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴，所以上述蔚来ES8在过渡期间还可享受到4.05万元的补贴。

       而为了应对补贴新政，各家新能源车企也纷纷推出保价政策。其中，尤其是以自主品牌为多，包长安新能源、比亚迪汽车、吉利新能源、北汽新能源、上汽新能源、长城欧拉、广汽新能源、奇瑞新能源等等，以及新势力造车中的蔚来汽车、威马汽车、零跑汽车等，可以说，绝大多数的自主品牌新能源车企都推出了保价政策。不过，要具体讲，这个保价政策各个新能源汽车厂家也并不一致，而合资品牌当中几乎没有。

       一方面，合资品牌新能源车并不是很多，另一方面，国内新能源市场主要是以自主品牌挑大梁。但是，并非完全没有，比如，日产的轩逸·纯电就在新政策公布后推出了保价政策：只要在2019年6月25日之前完成上牌，即可享受2018年的全额补贴。不过，在过渡期之后，轩逸·纯电的售价也没有变化。

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       （运营人员：凌萧风）

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       好了，关于“比亚迪汽车降价能申请保价吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪汽车降价能申请保价吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。