奥迪q5l轿跑版_奥迪q5L轿跑版和奥迪Q5L谁好看_1

2024-05-24 02:05:10

奥迪q5l轿跑版_奥迪q5L轿跑版和奥迪Q5L谁好看

感谢大家在这个奥迪q5l轿跑版问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.豪华中型轿跑SUV之间的对决奥迪Q5L Sportback对比奔驰GLC Coupe

3.全新奥迪Q5L轿跑版首秀！红色卡钳+黑色轮毂，预计明年上市

4.轿跑SUV再添新将/42.68万起售！奥迪Q5L Sportback该怎么选？

5.奥迪Q5L Sportback登场，爱了，爱了，2020北京国际车展探馆

奥迪q5l轿跑版_奥迪q5L轿跑版和奥迪Q5L谁好看

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在今年的广州车展上，一汽大众?奥迪Q5L?Sportback（以下简称Q5L轿跑）正式上市，新车售价42.68万起，详情可见下表。奥迪Q5L轿跑是基于中期改款的奥迪Q5L打造的一款车型，新车采用的是轿跑式风格的设计，运动感很强。

此次上市的奥迪Q5L轿跑有5款车型可选择，其中40TFSI车型有三款，45TFSI车型有两款，新车的售价区间为42.68万元-49.99万元，整体的售价区间要比奥迪Q5L高一些。

奥迪Q5L轿跑基于奥迪Q5L中期改款的车型打造而来，后者目前还未在国内上市，新车的前脸也采用了全新的设计，前脸的运动感很强。奥迪Q5L轿跑的前进气格栅采用了大嘴式的多边形的造型，进气格栅上采用了蜂窝风格的六边形的小网格进行装饰，显得非常有运动效果。新车的大灯采用了四边形的造型，大灯的内部采用了矩阵式的设计，科技感很强。新车的前脸的底部包围非常运动化，两侧采用了多边形额空气导流槽，中间采用了非常凌厉的空气导流板。

奥迪Q5L轿跑的车身的侧面非常运动化，新车采用了圆弧风格的车顶设计，它的车顶整体采用下沉式的运动造型，后挡风玻璃采用大幅前倾，形成了动感的轿跑式的风格。奥迪Q5L轿跑的车身的侧面下半身则采用了和Q5L相同的设计，它的腰线采用贯穿式设计，视觉效果非常凌厉，新车的底部采用了黑色的包围，车轮毂的造型也非常运动化。

奥迪Q5L轿跑的车尾部的视觉冲击感很强，新车采用了全新的四边形的尾灯设计，尾灯的内部采用了矩阵式的LED灯组的布局，它的后备箱上采用了一个类似于小尾翼的设计，视觉效果很动感。新车的底部采用了非常运动化的包围设计，两侧的空气导流槽上还有风刀的装饰。

奥迪Q5L轿跑的内饰和中期改款的海外版的Q5相同，它采用了家族化的三幅式平底方向盘，并采用了液晶仪表，新车的中控大屏的尺寸进行了升级，继续采用悬浮式的设计，中控台的风格依旧非常简洁。在动力方面，奥迪Q5L轿跑搭载的是2.0T两种调教的发动机，最大输出功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，采用的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华中型轿跑SUV之间的对决奥迪Q5L Sportback对比奔驰GLC Coupe

在北京车展上，奥迪展台比较有看头的一款车是Q5L轿跑车型，正所谓万物皆可溜背，奥迪Q5这种造型，你喜欢吗？

在外观上，Q5L轿跑车型运用的家族最新设计，头灯和尾灯非常有细节，灯厂出品必属精品。蜂窝状熏黑中网和前保险杠底部的进气口，非常有运动范，年轻朋友肯定会喜欢。

外观设计可以说相当满意，但是内饰却一巴掌把人给扇醒了，和现款Q5L一模一样的设计风格，和外观的气质截然不同。要想看到奥迪最新的三块屏内饰，只能等到Q5换代了。

动力方面也不用多想，还是搭载Q5L上的2.0TFSI涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本，匹配7速?S?tronic双离合变速箱和quattro?Ultra多片离合器式四驱系统。

其实奥迪Q5轿跑车型出来的算比较晚了，看看隔壁奔驰GLC?Coupe和宝马X4都相爱相杀这么久了，奥迪是时候该入场了。高颜值+惯例优惠，竞争力还是挺大的。

不过按照正常逻辑来说，国产奥迪Q5L轿跑车型的定价肯定会略高于Q5L，起步价估计要逼近40万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q5L轿跑版首秀！红色卡钳+黑色轮毂，预计明年上市

在2020北京车展上，奥迪发布了Q5L的轿跑版——Q5L?Sportback，该车凭借着非常拉风的外观，受到了很多车迷们的关注，这款车上市后，将与宝马X4、?奔驰GLC?Coupe等中型轿跑SUV展开竞争。今天，我们拿奥迪Q5L?Sportback和奔驰GLC?Coupe，这两款车做个对比，看看谁的实力更加优秀。

外观对比

奥迪Q5L?Sportback的前脸视觉冲击力很强，圆润的车身线条，配合尾部溜背的设计，让车子整体的运动感有了极大的提升。此外，新车的前后大灯富有科技感和设计感，点亮时具有较高的辨识度。尺寸方面，车子的长宽高分别为4778/1892mm/1666mm，轴距为2908mm。

奔驰GLC?Coupe的前脸采用了奔驰家族经典的繁星式进气格栅，并装配了环绕型的LED日行灯，提升了整车的精致感。此外，圆润的弧顶搭配尾部上翘的小鸭尾设计，营造出了不错的运动感。尺寸方面，车子的长宽高分别为4731/1890（1898、1929）/1606（1608）mm，轴距为2873mm。

小结：两款车的外观都很有运动感，不过也许是奥迪Q5L?Sportback刚刚出炉的原因，个人觉得它很有新鲜感。在空间方面，奥迪Q5L?Sportback要比奔驰GLC?Coupe更加出色，车内空间很实用。

内饰对比

Q5L?Sportback的内饰延续了奥迪家族式设计风格，做工和用料也都十分用心，车子的座椅采用了红色皮质包裹，细节处运用了红色与黑色内饰的撞色设计，让整车的内饰充满运动感。此外，该车还配备了三幅式多功能平底方向盘、全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏等。

奔驰GLC?Coupe的内饰设计风格较为简洁，并且更加强调实用性，皮质包裹、木纹饰板、镀铬饰条等元素的添加，均展现了足够的豪华感和精致感。此外，没有了奔驰最新的家族式设计，双联屏的加持，车内的科技感稍有不足，不过全新的MBUX车机系统，用车体验也不错。

小结：两款车的内饰都非常的豪华，且注重实用性，在本轮PK中，两车难分上下，打了个平手。

动力对比

奥迪Q5L?Sportback将搭载2.0T涡轮增压发动机，但有低高功率之分，其低功版最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米；而高功版最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛·米。传动部分，该车将匹配7速双离合变速箱。此外，新车还可能搭载12V轻混系统。

奔驰GLC?Coupe同样搭载了有低高功率之分的2.0T涡轮增压发动机，其低功版的最大马力为197匹，峰值扭矩为320牛·米；高功版的最大马力为258匹，峰值扭矩为370牛·米。传动部分，该车匹配的是9速手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。

小结：两款车在动力方面，也是难分伯仲，对于日常驾驶来说完全不用担心动力不够用，同时它们各自的动力系统也都很成熟，开着也省心。

本文总结：奥迪Q5L?Sportback和奔驰GLC?Coupe都很有实力，不过Q5L?Sportback的外观要更加拉风、更有新鲜感，毕竟它刚亮相不久。此外，奥迪Q5L?Sportback目前并没有公布售价，但该车上市后的价格预计将比奔驰GLC?Coupe更加亲民，或成为最便宜的豪华轿跑SUV（GLC?Coupe以进口形式引进）。如果Q5L?Sportback的配置更加丰富的话，相信会给宝马X4、奔驰GLC?Coupe带来不小的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿跑SUV再添新将/42.68万起售！奥迪Q5L Sportback该怎么选？

目前汽车市场逐渐呈现出年轻化的趋势，为了迎合年轻人的审美需求，大多数车企开始推出全新的产品序列。轿跑SUV在最近几年间迅速蹿红，成为年轻人的新宠。而作为热门豪华中型SUV的?奥迪Q5L自然也不甘示弱。在2020年北京国际车展上，奥迪品牌携全新Q5L?Sportback正式首发亮相。据此前消息显示，新车预计会在明年上市开卖。

外观方面，奥迪Q5L?Sportback与海外版车型保持一致。前脸采用尺寸更夸张的进气格栅，搭配密集的蜂窝网状结构，看上去极具进攻性。在车头两侧分布的不规则形状导流口，使得车头的运动效果更为明显。前大灯组设计感突出，内部光源结构复杂，点亮后具有不错的视觉体验。

来到车身侧面，首先是硬朗的车身腰线，从车头直接贯穿至车尾，提升视觉拉伸效果。熏黑样式的多辐20英寸铝合金轮圈，搭配醒目的红色卡钳，彰显整车的运动属性。溜背式的车身是该车的一大亮点，看上去车身比例更为协调。两侧的后视镜采用的是纤维样式的材质，与整车的运动风格融合在一起。

动力系统，目前官方还未给出具体的参数信息。不过结合此前的信息来看，奥迪Q5L?Sportback或将采用与国产奥迪Q5L相同的动力总成，即2.0T高/低功率发动机。传动系统，预计会匹配7速S?tronic双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L Sportback登场，爱了，爱了，2020北京国际车展探馆

早些年由宝马X6掀起的轿跑SUV风，在近几年可谓是格外火爆。这不，在本月20号开幕的广州车展上，奥迪就带来了旗下第二款轿跑SUV车型——Q5L?Sportback。从车型命名便可以看出，新车的轴距并没有因为掀背造型而缩水，而是与普通版Q5L保持了一致。这也从侧面反映了奥迪还是一如既往的懂得国内消费者对空间“好大”的心理。

奥迪Q5L?Sportback公布的正式售价区间为42.68—49.99万元，共推出了5款车型。新车作为Q5L的衍生车系，除外观上采用了掀背造型以及更多的运动套件以外，其它方面基本与Q5L保持一致。而Q5L?Sportback推出的最大价值在于，它有利于Q5L既定群体的进一步下探，从而赢得更多年轻群体的青睐。那么，面对这款“高颜值”Q5L?Sportback的抉择，该如何去选呢？

车型亮点

相比普通版Q5L，?奥迪Q5L?Sportback外观造型更加年轻、运动，明显比普通版车型更具战斗力。车头部分，六边形大嘴进气格栅采用了熏黑的蜂窝状处理，配合两侧转向灯外围的黑化边框，显得运动气息十足。车身侧面与普通版Q5极为相似，但车顶溜背的造型，能够让你一眼辨认出这是一台轿跑SUV车型。车尾部分，Q5L?Sportback的下围同样采用了黑化处理，而且比普通版车型更宽大，看上去更夸张，再配合尾窗下沿向上翘起的鸭尾，进一步出新车的运动气息。

内饰方面，奥迪Q5L?Sportback依然继承了Q5L的固有风格，但细节上更加突出运动感，比如平地底式方向盘和局部位置采用的碳纤维饰板等。值得一提的是，新车的内饰还采用了红/黑双拼色设计来突出运动的调性。功能性方面，除了全系配备的12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸液晶中控屏以外，新车还搭载了第三代MMI车机系统，并依然保留了Carplay/Android?Auto、语音控制系统和手机无线充电等功能。

奥迪Q5L?Sportback定位为中型轿跑SUV，它的三围尺寸为4778/1892/1666毫米，轴距为2908毫米。相比普通版Q5L，它的车身稍长，而轴距则保持了一致，这样车内的后排空间得以保障，但因为掀背造型的影响，后排的头部空间表现相比普通版Q5L稍有逊色。

动力方面，新车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，但有高低功率之分。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩为320牛米。至于那台高功率发动机，其代号为DKW，也就是我们熟知的那台应用在普通版Q5L上的高功率发动机，它的最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛米。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

全系车型配置对比

综合来看，Q5L?Sportback全系都提供了上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、自动泊车、定速巡航、车联网、无钥匙启动/进入以及自动空调等实用性配置。而在高配车型上还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航、矩阵式大灯、座椅记忆以及真皮座椅等亮眼配置，功能性上得到进一步延展，从而为用户带来更便捷、舒享的驾乘体验。

推荐车型：45TFSI臻选型

综合几款车型的配置对比，我们最为推荐49.399万元的45TFSI臻选型。首先，作为全系的旗舰版本，它提供了丰富的配置。新车不仅具备足以吸睛的20英寸轮圈，以及座椅加热、B&O音响、自适应远近光灯、转向头灯、带清洗功能的矩阵式大灯，而且还独享车道保持辅助系统、自适应巡航以及真皮座椅等“殿堂级”配置。此外，作为一台运动风格的轿跑SUV，来自2.0T高功率发动机的充沛动力才能更好的呈现它的实力。

总结

很显然，Q5L?Sportback出现的目的，正是试图扩大Q5L车系的用户范围。而新车上市后，其竞争对手也是瞄准的奔驰GLC?Coupe和宝马X4这对老对手。但Q5L?Sportback的优势在于，它以国产的身份导入市场，其42.68万元的其售价相比对手还是有着明显的优势所在。但Q5L?Sportback能否复制Q5L的成功，暂时不能妄下定论。据了解，前段时间英菲尼迪官方曝出了一款它们全新的SUV车型——QX55，也就是QX50的轿跑版本。而QX55一经推出，便会成为BBA以外的第三者。诚然，QX55的威慑力或许不足以撼动BBA，但至少能够让它们懂得“居安思危”的道理，毕竟任何一个品牌也不敢保证自己永远做龙头老大的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京国际车展如火如荼的进行着，我一直特别关注中型豪华SUV，几个月前，我在网上看到了欧洲上市的中期改款新Q5，全新的家族式前脸，LED灯眉特别漂亮，所以，让我更期待国产的中期改款Q5L，而在北京车展上居然看到了全球首发的Q5L?Sportback，太惊艳了，?Q5L轿跑最大的亮点就是溜背造型，车顶线条在B柱后方快速下滑，形成溜背式造型。后三角窗造型也跟随车顶线条做了对应的修改。设计师还在侧裙上方位置设计了一条向后上扬的线条来与车顶的溜背线条相呼应，形成视觉上的平衡。

北京车展一共是四个大门，东门贴着大幅奥迪的宣传海报，奥迪真是大品牌，气派。

进入会展大厅内，随处可见奥迪的宣传。可见，奥迪很重视这次悲剧车展啊。

在2020北京车展上，一汽-大众奥迪Q5L?Sportback全球首发。新车定位为轿跑风格中型SUV，采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素。凭借其溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。

十条辐的黑色哑光轮圈，配上红色卡钳，我立刻就爱了，真的是太运动了，气派，有格调。

溜背式造型无疑是Sportback车型的最大亮点之处。Q3轿跑已经上市，口碑很好，大家现在都期待着Q5L轿跑在国内上市。

颜值担当，国产奥迪Q5L?Sportback在设计上基本延续了海外版的设计，大面积且密集的蜂窝中网，对运动风格的营造十分到位

至Q8、下至Q3轿跑（Sportback），虽然溜背造型并非首次出现，但在优雅与实用上的结合（“L”与“Sportback”），大概只有Q5L?Sportback能实现了。

在本届北京车展上，奥迪Q5L?Sportback不仅首次曝光，同时它还以“一汽-大众奥迪”的国产身份正式亮相。

锐利感更强的折线，让Sportback的运动气质更强，不过，整体溜背的比例并不算太大，因此，后排乘客的头部空间也能有所保证。

Q5L?轿跑在科技方面也有提升，新车会对中控屏幕的系统进行升级，将导航功能与交通流量相结合，从而实现更高效的日常通勤场景。

前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了熏黑的网状结构。

侧面线条