停放自动挡汽车时变速器操纵杆_停放自动挡汽车时变速器操纵杆应拔下钥匙

停放自动挡汽车时变速器操纵杆_停放自动挡汽车时变速器操纵杆应拔下钥匙

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“停放自动挡汽车时变速器操纵杆”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.自动挡汽车长时间停车不熄火的时候挂什么档位？

2.自动波的汽车怎么挂档…n d各指的是什么档！

3.自动档起步和停车操作步骤

4.自动挡汽车行驶d档，变速杆可以推好像有什么断了很滑，停车挂NRP档汽车还是显示d档变速箱什么问题？

5.自动挡车辆停车时，变速器正确的换挡步骤都有哪些？

6.自动变速器的挡位有哪些？自动变速器的挡位及其使用介绍

自动挡汽车长时间停车不熄火的时候挂什么档位？

       挂P档。

       P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

       所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

       汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。

       扩展资料

       适宜挂P挡的情况有：

       1、等红灯时候

       红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N挡。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。

       2、熄火停车或长时间怠速停车

       自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

       3、托运自动挡车辆宜挂N挡

       托运自动挡的车辆，最好将整车托起，如果没办法整车托起，则最好将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。

自动波的汽车怎么挂档…n d各指的是什么档！

       驻车制动器操纵杆与变速器操纵杆区别：1、变速器操纵杆：指从各个挡位之间相互切换的操纵杆，也就是我们通常说的换挡手柄\/换挡手球；2、驻车制动器操纵杆：指整车在停止或驻坡时防止整车车轮滚动的操纵杆，也就是我们通常说的手刹；3、汽车驻车制动器的作用如下：驻车制动器的作用是在停车时向上拉，能使汽车保持静止，防止汽车打滑；4、行驶的时候，转弯加手刹往上拉，可以起到漂移的效果，不怕轮胎磨损可以试试。主要拉手刹之前挂空挡。不然车子要熄火的；5、拉动启动制动器，弹簧拉长，手刹松开，弹簧回到原来的长，长期使用手刹，弹簧也会产生相应的变形。

自动档起步和停车操作步骤

       N空档、D前进档，

       自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

       N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

       D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。

       D档是最常用档位。S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。

       但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

扩展资料

       自动原理：

       发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

       自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

       一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。

       液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

       无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

       比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

       手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

       有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911.

       百度百科 自动档

自动挡汽车行驶d档，变速杆可以推好像有什么断了很滑，停车挂NRP档汽车还是显示d档变速箱什么问题？

       首先汽车在启动时，档位是必须在P档或N档，只有这两个档位可以启动车。

       关于具体步骤，大家可以参照一下：

       无钥匙启动

       第一步：不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上

       第二步：踩住脚刹车，档位在P或N，按启动键启动着发动机。

       第三步：挂入前进挡，然后松开手刹，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。

       钥匙启动

       第一步：插入钥匙，踩住脚刹，档位在P或N，启动着发动机。

       第二步：松开手刹，挂入前进挡，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。

自动挡车辆停车时，变速器正确的换挡步骤都有哪些？

       P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的

       转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

       R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

       N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

       D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

       2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

       1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

       P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

       N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

       2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

       L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

       补充：自动挡使用 的一些注意事项和建议：

       ◇

       1、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子；

       ◇

       2、利用N档启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机；

       ◇ 3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动

自动变速器的挡位有哪些？自动变速器的挡位及其使用介绍

       有些朋友在停车的时候先把档位挂入n档，熄火之后再挂入p档，这种操作如果您的车子支持的话，也是没有什么问题的，只是多出这一步来，并没有太多的实际意义。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。这个区别还是有的，因为自动变速箱在挂P档的时候，变速箱内部会有一个锁止棘爪锁定车辆的驱动轴，这样车辆的驱动轮就不能转动了，如果你不先拉手刹的话另外一种场景，由于车辆在不启动的状态下都会发生溜车，所以建议停车时先挂N挡再挂P挡，这样操作更有利于保护齿轮的磨损，还有就是在下一次着车启动时，更加方便。

       先来说一下正确的搬运步骤，车子到达预定地点以后，踩下刹车将车子停稳，此时拉起手刹，把档位至于P放，熄火，松掉脚刹。在踩住刹车的时候可以先挂入P挡，再拉手刹，这都是没有什么问题的。起步先挂挡而不是先松手刹也是同理，有时临时停车会将档位处于空挡状态拉手刹，这时候先放手刹有可能会忘记挂挡而导致溜车。

       如果你的车是机械式驻车制动！脚刹停车稳当——换挡杆推空挡N档位，拉手刹，换挡杆推P档位。这样做的好处是，坡道停车时候汽车产生的向上或者向下的力不会作用在变速箱齿轮上，可能增长咱们变速箱各个部件的使用寿命，而且下次用车的时候，档把能够更容易从P档拉出来。所以最好肯定是先空挡刹车拉手刹再去挂到P档，但不是说先挂P档再拉手刹就不可以咯。

       一般来说，自动变速器的档位有P、R、N、D、2、1或L等。下面介绍一下自动变速器的档位，以及如何使用。

       p挡(停车):

       停车时，它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时，你应该拉下手刹，把操纵杆推到P位置。需要注意的是，P档只能在车辆完全停稳的情况下使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。另外，自动挡汽车装置的空挡启动开关使汽车只能在P或N档启动发动机，避免汽车在其他档位误启动时突然向前跳跃。

       r档(倒档):

       倒车档，车辆倒车时使用。通常，在变速杆可以移动到R位置之前，应该按下变速杆上的安全按钮。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不能强行挂到R档，否则会严重损坏变速器。

       n档(空档):

       空挡，把变速杆放到n档，发动机和变速器之间的动力已经被切断。如需短暂停留，将变速杆置于该档位并拉出手制动杆，将右脚移离制动踏板进行短暂休息。

       d档(驱动):

       前进档，用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同，D挡一般包括从1挡到高档或2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将变速杆放在D档，驾驶员只需控制油门踏板就可以控制车速。

       二档：

       1档是前进档，但变速器只能在1档和2档之间切换，不会跳到3档和4档。当操纵杆放在2档时，汽车将从1档起步，当速度增加时将自动转向2档。2档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是车辆上坡或下坡时会稳定停留在1档或2档位置，不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下坡时，在发动机转速较低的情况下使用阻力制动并不会使汽车越开越快。

       1档或l档(1档):

       1档也是前进档，但变速器只能在1档工作。不能挂到其他档位。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

       好了，今天关于“停放自动挡汽车时变速器操纵杆”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“停放自动挡汽车时变速器操纵杆”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。