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       对于丰田卡罗拉图片的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.15万左右，丰田卡罗拉锐放和日产逍客如何选？

15万左右，丰田卡罗拉锐放和日产逍客如何选？

       如果你想在15万元价位区间里买台合资品牌紧凑型SUV，要省心、好开，同时油耗还不能太大，东风日产逍客通常不会被忽略，而如今，日产逍客迎来了一大劲敌——丰田卡罗拉锐放。

       丰田卡罗拉锐放是刚在国内上市的新车型，而日产逍客则是一员老将，这代产品的生命周期也来到末段，但月销量仍在一万多台，保持着不俗的竞争力。今天我们一起来看一看新晋车型丰田卡罗拉锐放到底实力如何，能否抢占日产逍客的市场？

       首先笔者要把两款车型的基本信息介绍清楚，2022款丰田卡罗拉锐放（下文简称“锐放”）预售价为14.5万~16.5万元，共计三款车型；2022款日产逍客（下文简称“逍客”）指导价为15.49万~18.89万元，共计四款车型，目前在销售终端大概有2.1万元优惠。所以两车大致属于同价位区间，而且动力总成同样是2.0L发动机搭配CVT的变速箱，车身尺寸方面也差别不大，非常具有可比性，下面就让我们通过具体对比，在锐放和逍客中找到更值得消费者购买的那款吧。

       在外观方面，锐放的中网面积更为宽大，同时车头部分比较厚实、饱满，营造出很强的力量感和运动感，虽然车身尺寸并不大，但看起来比较大气。相比之下逍客的外观设计显得有些普通，车头部分属于很传统的日产家族式前脸，向下压低的前机盖可以减小车辆前方的盲区，但视觉效果上会略显单薄。

       在车身侧面，锐放全系车轮均为17英寸，而逍客除了最低配车型为17英寸外，其它配置车型是18英寸或19英寸，视觉效果上逍客要更好一些。在侧面的车身线条上，锐放采用平直的设计，后门窗和后三角窗面积更大，坐在车内的视野更好，不会带来压抑的感觉；逍客采用了向前俯冲式的侧面线条，看起来更为年轻运动，但后门窗的面积也因此受到了影响，坐在第二排的视线不如锐放通透。

       车尾部分，锐放还是沿用了相对平直的设计，跟侧面线条有所呼应，就连尾灯的造型也非常克制，整体看下来有些平庸，但圆润、饱满的车尾也挑不出什么毛病。相比之下，逍客的车尾就更为动感一些，无论是尾灯的造型还是后尾门的设计，都更年轻、运动一些，给人一种紧凑有力的感觉。

       整体外观看下来，锐放给人感觉更厚重大气，而逍客则是偏向运动一些，属于两种不同的风格。不过笔者更偏向于锐放的外观，因为锐放看上去比较显大，体量感更足一些。

       在内饰方面，锐放的方向盘为纯圆形，看起来有些古板，而逍客的方向盘采用平底的设计，上下车时方向盘不容易碰到腿，实用性更好，同时看起来也年轻运动。在中控台部分，锐放的布局显然更合理一些，中控屏幕和空调控制按键都放在了比较高的位置，在车辆行驶过程中，驾驶员操作这些按键或看导航时会更自然一些，而逍客的中控区域整体偏矮，驾驶员需要刻意低头才能对这部分进行操作，开车时会分散更多的注意力。

       由于两台车的轴距只有6毫米的差别，所以后排的腿部空间大致相同，但是从中能够看出锐放的坐垫长度明显要比逍客短一些，大腿的承托性会受到一点影响，在乘坐舒适度上逍客更胜一筹。两车后排中间地台都有凸起，在后排坐满三个人的情况下，中间那个人的乘坐感受都不好，而锐放后排出风口的位置更靠近座椅，所以中间位置更不适合乘坐。综合来看，逍客在后排方面确实做得更好。

       作为一辆SUV，后备厢空间同样很重要，我们可以很明显的看到，锐放的后备厢地板表面做了下沉处理，使其低于后备厢开口下沿，这样做的确可以获得更大的后备厢空间，垂直高度也能得到延伸，但如果搬取重物时，后备厢地板低于后备厢开口的设计会有些不方便。逍客的后备厢空间在第二排座椅放倒的情况下较为平整，在堆放大件物品时要比锐放更方便一些。常规后备厢容积方面，锐放为438L，逍客为486L。

       动力方面，两车都采用2.0L+CVT的组合，锐放的最大马力和扭矩都要更大一些，同时锐放的整备质量也要比逍客轻几十公斤，所以实际驾驶体验上锐放要比逍客更为轻快一些。另外，锐放的燃油经济性也更好，综合来看，锐放在动力方面表现更为出色。

       在配置方面，我们分别选取两款车型中最走量的那款，锐放为2022款 2.0L 豪华版，预售价15.5万；逍客为2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版，指导价16.88万，同时销售终端有2.3万元左右的优惠。通过配置表可以看出，锐放的安全配置要比逍客更完善，而逍客的舒适性配置更好；例如，锐放全系标配自适应巡航、车道保持辅助，而逍客在走量车型上没有配备；但是在舒适配置方面，<a class="hidden" href="/xiaoke/" title="逍客" data-keyType="Serial" data-id="2190" t

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       卡罗拉锐放2022款报价及

       d在如今这个看脸的时代，时刻保持新鲜感是非常重要的，作为日系SUV的代表车型，全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天，我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比，来看看哪一款车型性价比更高。

       全新一代缤智于今年11月份上市，该车共推出三款配置，售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.98~16.98万元。

       下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型，与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看，两车的售价区间有所重合，存在明显的竞争关系。

       外观设计

       全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉，整车给人留下的第一印象是更加简洁动感，紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅，不过内部横幅饰板排布较为密集，这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连，具有较好的延伸感，点亮后的视觉效果同样不错。

       卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间，车头部位的造型与RAV4荣放比较接近，前进气格栅采用类似于梯形的设计，所占车头的比例较大，让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利，并且也采用与前格栅相连的设计手法，远近光为一体式设计，灯组内部结构较为精致，同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。

       全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加，高度则降低15mm，使得整车姿态更加修长低趴。与此同时，新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大，调整过后，驾驶人员的视野会更加开阔，减少了车侧盲区。

       卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸，并且营造出俯冲式的视觉观感，外后视镜采用双色处理，下方还设置了环车一周的黑色包围，这让该车具备了跨界车的既视感。

       全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显，视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯，内部融入小方形的灯组模块，本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计，排气被隐藏在车底下方，并且加入银色护板装饰，设计整体性进一步提升。

       卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满，车顶末端配备小尺寸扰流板，扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应，内部设计较为简约，不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是，该车的转向灯和倒车灯为卤素光源，视觉效果确实一般。

       内饰设计

       全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新，虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键，但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直，空调出风口进行重新调整，显示屏幕改为悬浮式设计，屏幕进行全新升级，内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置，例如车载互联，导航，蓝牙车载电话，车辆信息设置等。此外，该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法，看上去较为对称，很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。

       卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计，在车内用料方面，该车中控台上方采用塑料材质，中间部位则为软性搪塑工艺，结合该车的品牌以及售价来看，这样的用料表现中规中矩，不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘，表面使用皮质面料包裹，质感良好，内圈加入缝线，握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏，其造型看上去比较呆板，周围有着大面积黑框，内部功能也比较常规，支持各种4G在线功能。

       全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实，椅面与人体的贴合度不错，能够提供良好的支撑。

       卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬，椅面看上去比较板正，具有一定的包裹性，不过舒适性一般。

       全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜，正常情况下，其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大，放下后呈倾斜状态，能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起，不过纵向空间宽裕，对于中间乘客的腿部摆放影响不大。

       卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大，不过该车的后排地板中央有着明显隆起，纵向长度不能够放下双脚，只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬，乘坐感受并不舒适。

       动力系统

       全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。

       卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩205牛米。传动系统方面，匹配模拟10速CVT无级变速箱。

       车叔总结

       作为日系SUV的代表车型，全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们的优点各有不同，其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计，同时在功能配置水平，乘坐体验等方面有所领先，而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发，还是全新一代缤智的优先级要更高一些，同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是全新一代缤智。

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       为什么不建议买卡罗拉?

       不建议买卡罗拉的原因：

       1、颜值不够高

       随着年轻一代消费者的逐渐崛起，如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值，一款车可以跑不快，但是车辆的造型必须帅，正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”，而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

       2、车机系统难用

       丰田的车机系统是出了名的难用，都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机，手指在触控时不仅要费较大的力气，而且屏幕的分辨率并不高，像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿，一通操作下来能让用户彻底没脾气。

       3、动力太佛系

       虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择，但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意，车辆在低速行驶的时候问题不是太大，但高速想要超车或者急加速时比较困难的，在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音，卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

       4、车漆薄

       虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

       一汽丰田卡罗拉2022款价格及

       丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术，所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配，在使用过程中不仅能耗低，而且稳定性强，质量可靠，故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。

       一汽丰田汽车价格表10-20万

       1、丰田汽车10万元左右车型：威驰——价格：6.88-11.18万

       级别：小型轿车

       一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人，或者是中年人甚至老年人，威驰绝对是首选，毕竟它是一款给普通人的普通车

       2、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致享——价格：6.88-10.58万

       级别：小型轿车

       丰田YARiSL致享的颜值，以及它运动时尚的风格，无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足，毕竟价格也摆在那，大家都一样，但是它的空间表现还并没有让你太失望，所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点，加上丰田的车标，没理由把它忽略吧

       3、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致炫——价格：6.88-10.38万

       级别：小型轿车

       致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说，致炫还是缺了一点可玩性，如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力，或许能卖得更加火爆

       4、丰田汽车10万元左右车型：雷凌——价格：10.78-15.88万

       级别：紧凑型轿车

       丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了

       5、丰田汽车10万元左右车型：卡罗拉——价格：10.58-15.98万

       级别：紧凑型轿车

       卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉

       丰田卡罗拉真实口碑

       新丰田卡罗拉评价如下：1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格；3、既然是试驾，动力是重点考查的点。据悉，将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎，而美规车型则采用2.0L自吸引擎，欧版车型则会采用1.6L自吸引擎，传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。

       好了，今天关于“丰田卡罗拉图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田卡罗拉图片”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。