汽车保养常识和技巧冷液_汽车常规保养冷却液更换周期

汽车保养常识和技巧冷液_汽车常规保养冷却液更换周期

       大家好，今天我想和大家探讨一下“汽车保养常识和技巧冷液”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.冬季汽车保养防冻液别忽视！

2.汽车保养常识及日常保养

3.冬季汽车保养小常识和注意事项

4.汽车保养知识，学到这些保护你的爱车

冬季汽车保养防冻液别忽视！

       冬季汽车保养防冻液别忽视！

       寒冷的冬天，不止是人需要保暖，车辆同样也是需要进行呵护的。不然，零下三四十度是很容易被“冻伤”的！车辆保养，一年四季都要进行，而季节不同，车辆保养起来也有所不同。最让人难过的冬季汽车保养更是不如夏季那般轻松！

玻璃水防冻的最主要

       如何冬季汽车保养是今天的主要课题，北方的冬天最冷都可以达到零下40多度，这么冷，车辆如人一般都是需要防冻的。更换防冻玻璃水是第一步，入冬除了必要的车辆检查以外，还有一点不能忽略，就是将车辆玻璃水更换成防冻型玻璃水。

       不然，就会出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。更换防冻玻璃水也是需要技巧的，首先要将车辆内残留的普通玻璃水喷出，然后再进行更换。如果发现汽车玻璃水喷出有些困难或是有明显凝固表现，这时候需要做的不是再按车辆玻璃水的喷射按钮，而是应该行驶一段时间待机舱内温度上升后再尝试喷出。不然就会沙盖喷射按钮！

专业机油你要合理使用

       冬季车辆保养还需要更换专用的机油。因为车辆机油被称为汽车的血液，其重要性不言而喻。而一年四季的车辆油品选择也是不同的，特别是寒冷的天气里，如果不及时更换专用的车辆机油后果也是非常严重的。这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难的情况发生。除此之外，对于长时间未更换的、油体颜色已经发黑的机油，车主们更要及时进行更换，以免对汽车发动机造成更大损伤。

防冻液选择冬日标准

       车辆防冻液的重要性！车辆防冻液的全称应该叫防冻冷却液，有防冻功能的冷却液。车辆防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。不过，功能强大的车辆防冻液一年四季都是需要使用的。功能很强大！车辆轮胎的保养！一般在冬季，东北的车辆轮胎都会更换成为雪地胎，冬天能否跑得快，要看车辆轮胎好不好。特别是北方的冬天，冰天雪地的状况一来就是几个月，面对如此艰难的路况考验，车辆轮胎的更换就是必不可少的。

雪地轮胎你是否更换了

       在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎(snowtire)，车辆雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。与普通汽车轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。车辆雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

       车辆雪地轮胎在低于10℃时，表面变得更软，从而获得更好的抓地力。这个时候如果你还在使用普通的车辆轮胎，那就赶紧更换吧，不然是非常危险的。路上安全无小事，只要我们平时车辆保养做到位，再加上熟练而定驾驶技巧，一定会减少问题的出现！

汽车保养常识及日常保养

       汽车日常保养之液面注意检查。

       一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。

       拔出游标尺检查机油量，油亮若在F和L两个标线以内，则属于正常范围，若低于L位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于F位。

       二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。

       否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加无水冷却油，加后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是不是有泄漏或到修理店检查。

       三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。

       如果制动液接近下限或低于下限则表示可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理店进行检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

       四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常。

       如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就修理店检修。

       五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定得是不是牢固。

       电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

       六、轮胎的检查每月应在常温下检查轮胎气压。

       如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

       七、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响。

       一种情况是皮带长期没有检查调节造成，按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化，需要更换。

       八、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等。

       检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

       九、火花塞的检查检查的火花塞绝缘陶瓷是不是完好，有没破裂漏电现象。

       火花塞放电时呈蓝色，比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。

       十、检查汽油滤清器。

       若发现供油不畅应检查汽油滤清器是不是堵塞，如异物堵塞应及时更换。

冬季汽车保养小常识和注意事项

       汽车保养常识及日常保养

       一、发动机油量检查：

       将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于水位。

       二、发动机冷却液液面检查：

       发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如果发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

       三、制动液面的检查：

       制动液在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

       四、离合器总泵液面的检查：

       离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请及时到就近的维修站检修。

汽车保养知识，学到这些保护你的爱车

       一、冷却系统

       冬天一定要使用防冻液，大部分时间气温低于零摄氏度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右！冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

       二、喷水系统

       即使雨刮喷水系统在冬季的使用量明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

       三、供电系统

       电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

       四、轮胎

       橡胶会因气温的降低而变硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

       五、雨刮器

       如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

       六、挡风玻璃

       挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

       冬季汽车保养知识，学到这些保护你的爱车！一起来看看！

       大家都知道，在冬天，我们需要在水箱中加入适当的防冻剂来保证冷却系统的正常工作，而在北方，更需要更换专用的冬季冷却液，因为普通冷却液很容易结冰，会把发动机缸体撑爆，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。一般来说，用了二年以上的防冻液应予以替换，混合防冻液一年必须替换。就防冻液的选择而言，目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上的。大家都知道了吗？

       先来简单介绍一下！入冬除了必要的车辆检查以外，还有一点不能忽略，就是将玻璃水更换成防冻型玻璃水，以免出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。在更换防冻玻璃水之前，首先要将车内残留的普通玻璃水喷出，然后再进行更换。如果发现玻璃水喷出有些困难或是有明显凝固表现，这说明玻璃水已经冻上或者快冻上了，此时就不要再按玻璃水的喷射按钮，避免烧坏玻璃水喷射装置。遇到这种情况建议行驶一段时间待机舱内温度上升后再尝试喷出。

       当然，到了冬季，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求更高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。冬季对汽车的润滑要求比其他季节高，如果使用的是夏季机油必须更换。及时检查标号是否低温，有无缺少或变质。对于使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

       总而言之，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。由于名为防冻液，所以许多人误以为防冻液只是冬天才使用，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。当然只是在冬天，更加不可忽视而已。

       今天关于“汽车保养常识和技巧冷液”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。