宝马x5全景摄像机怎么用_宝马x5全景摄像机怎么用的
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2.宝马x5多碟cd使用方法是什么
3.宝马x5涉水气缸进水怎么回事?
4.宝马X5全景天窗后顶罩无法关闭的综合分析
5.BMWX5,车内后视镜有个摄像头,有什么用的?
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在家闲着也是闲着,敲字聊聊X5的一些使用体验和分享:?车是7599?3.0T?产地泰国?动力方面:?①平顺度;买车之前没做X5的功课,当时是去4S店看X7的,都没试驾车,就给试驾了X5。说实话,第一遍试驾不是特别满意;为什么呢,动力是很好,但是我觉得不够顺,主要是收油的时候有点顿(说不清是动力回收还是设置如此);跟试驾员说再试一遍,同时让他给我切换ECO模式,这个模式下发动机没那么暴躁,动力也够,关键是收油滑行的时候非常顺,那种顺滑的感觉有点船在水面滑行,不顿,不燥,舒服。没想到这个eco经济模式成为了我买这个车的一个关键!?如果有跟我一样对开车顺滑比较在意的,觉得普通模式或者运动模式太燥的,去试驾的时候记得试下eco模式。我目前90%路程用eco模式,顺滑自然不必说,动力起步的时候油门稍微给大一点,毕竟1500转涡轮就介入了,平时超车轻踩也是游刃有余。还是习惯了开快车的感觉,但是又不想快的太突兀,eco下的动力深得我心。油耗也算比较低,自出厂8500公里,平均油耗10.6升,比想象的要低。?②暴躁度;如果ECO模式是个极端,那SPORT?PLUS模式(sport按2下)无疑就是另一个极端,在这个模式下,车辆会变得暴躁,底盘变硬,转向绷紧,排气时而低吼时而高亢,降档补油还会有轻微的回火声。一般在人少的时候偶尔会放纵下,这时候的X5开起来像一个小钢炮,无论加速变道穿梭都是那么的轻松简单,这大概也是很多人买这个车的主要原因。?如果你是冲着动力买X5的,我觉得是不会失望的,毕竟这代X5加速确实强,有网站横评同级别几款车,X5加速稳稳的第一名,性价比确实是杠杠的,同级别120万内应该是没有对手的。新出的GLE53我觉得按照奔驰官方给出的比GLE450快0.3-0.5秒的成绩(媒体口径数据不一致),参照GLE450实际成绩推算,也是跑不赢X5的(纸上谈兵了,见笑)?,即使跑赢了也不尴尬,毕竟终端价格贵了快30万。?内饰上来说这代进步确实很大,但是跟奔驰比还有差距,奔驰在氛围营造上更讨人欢心,但是宝马能做到这样,已经是大跃进的进步了,驾驶室能触及的地方也都是真皮连门边也用了软质材料,内饰氛围灯虽然颜色可选不多,但是也增色不少。很多细节经得起推敲,不管是用料还是设计上,对得起这个价位。?后排空间;应该这是这代X5被吐槽最大的点,同级别确实最小,不知道咋设计的。好在平时90%我一个人开,坐满5个人的也就是过年的时候。后排空间对于我这个小短腿很友好,我开车的位置,后排很宽裕很宽裕,大概有4-5拳,可以翘二郎腿,见后面的图。不好的就是下车的时候小短腿容易蹭脏裤腿,还是大长腿好[嘻嘻]?无线carplay和手势识别;之前的车没carplay,从没有到有线再到无线carpaly,简直就是一个质的飞越。就好比是从磁带机到手机听歌,再到无线耳机听歌。一个每天都要用的便捷功能,宝马这个无线carplay对于苹果用户,太香了!?手势识别之前我也觉得很鸡肋,实际真正熟悉后,基本是99%操作有效,主要是不管什么状态下能够盲操,有几个手势:如切下一首歌和暂停播放,这两个使用频率还是挺高。?音响:运动版是最普通的高保真,我是木耳听不出来,平时我也就是AirPods听歌。得益于无线carpaly,每天都能听到自己喜欢的不同的歌曲,播放源选择手机无损音乐,听起来效果觉得比以前奥迪的BO(播放源SD卡MP3)要满意。现在20款标配哈曼无疑就更不错,选装的宝华肯定是更好,如果资金不富余不必盲目去追。你在4S店体验音乐是建立在你安静坐在车里,展厅周围安静的情况下。实际一旦车跑起来,风噪胎噪都传进来,这时候再好的音响有时候也是种浪费。?宝马的OTA功能;好像除了过年过节能收到免费的电子问候,偶尔升级一下地图外,其他大的升级都没有OTA过。尤其最近宝马在推3月的新版本,大多数车主还是要去4S升级,这个空中升级有点鸡肋。?360度全景清晰好用,记忆倒车50米也挺好,但不适合很狭窄的路,总觉得倒车时角度和速度不可能完全精准。泊车入位侧方位停好使,如果是垂直的车位我还是习惯自己停,快的多。?倒车自动刹车不好用,稍微近一点就给我自动刹车,?商场车位几乎无法正常停车。开启了几次后果断不再使用。?大灯:晚上跑高速不管是亮度还是广度都够够的,不用纠结激光大灯什么时候触发了,远光灯就已经很亮了,激光大灯即使亮了,肉眼也不一定能分辨。况且自动远近灯还算智能,夜里开车看两个大灯左右不停的避让车辆扫射还是很有意思的(远光自动调整角度和开关以避开其他车)?后备箱:真的很能装,过年放了N多东西,最下面那层还能放点私房东西。天地门之前没觉得,装满后才发现,天地门的设计太好了,以前的车老是装满尾门关不上,要来来回回的往里推,有天地门直接地门一关,还能再把下面都塞满,不管怎么塞都能关,而且再开门也不会掉下来。?再一个就是天地门可以坐人(过年视频里刷到库里南的户外钓鱼的宣传片,发现原来偶们的也能坐人,赶紧打开试了试,这个FEEL哈哈哈[偷笑])?当然也有些不足,7599版本当时没有无钥匙,不方便。4S装的副厂无钥匙开始正常,后面自己外面装记录仪后自动锁车就不太灵了,找无钥匙厂家(正好深圳本地)调试了2回,每次去了就无比正常,电脑也没读到故障原因,所以目前是只要是按钥匙开的门,关门就一定能自动锁车,变成了半自动无钥匙[委屈]。?宝马云端互联APP也做的一般般,主要是不能远程启动,只能手机开关锁,而且速度不算快,略鸡肋~?开通过程还用了很久,这个相信大家都体会到了。3D视图还是有点好玩的,手机能看到自己车周围的情况,当然就开通的时候新鲜一下,后面相信你就不会看了。?防爆胎还是挺硬的,能感觉到整车隔音还不错,发动机声音外面听不小,车内开起来不察觉,但是胎噪嘛还是很明显的,尤其水泥路。有换过普通轮胎的车友反馈下效果如何??目前还没去保养,系统给的提示还有4200km保养,等疫情结束吧。据说宝马的保养还算便宜的,一千元左右平民价。?产地虽然是泰国,目前也没啥质量问题,并不是说美版问题多,而是车辆经过1年时间,一些小问题厂家在慢慢修复了吧,希望能一直保持吧或者有问题尽量在质保期内[嘻嘻]?更高级的驾驶辅助,由于不是尊享也没体会过,总之有钱肯定还买高配,但是低配性价配置也不差了。至于是买2.0T还是3.0T,主要还是看钱包和动力需求,如果差5万还是果断3.0T,差10万的话自己衡量[调皮]全部手机随拍,在老家给闲的[嘻嘻]
晒晒太阳,光晕的角度正好
看到库里南的视频,也去体验一番三排座的感觉~?话说这个承重到底是多少?
直六心脏,宝马很舍得用胶条,发动机盖边缘都用了胶条隔音
内饰中规中矩吧,操作系统简单好用,跟苹果的系统一样简单,上手难度极低。
自出厂的油耗数据
还是M套件好看,即使买2.0T也还是建议买运动套件的,精神很多
侧裙下车容易蹭脏裤腿,小短腿,没办法啦
尾灯确实不够出差,外观上唯一能跳出刺的。?尽量还是选深色,无论是炭黑还是宝石青或量子蓝,中大型SUV选深色有种神秘感
大灯够用,而且两边宽度够
喜欢紫色还是下面的蓝色?
蓝色的仪表盘其实更好看,比红色的精神,红色的容易视觉疲劳!
地图自动升级后,什么效果没试,因为从不用车上地图。手机地图搜好目的地,carplay会自动显示。
后排空间对于我这个小短腿很友好,我开车的位置,后排很宽裕很宽裕,大概有4-5拳,可以翘二郎腿
360全景,清晰好用。50米记忆倒车,只要R挡下点一下倒车辅助就行,自动循迹倒50米
开过油耗比较低的一次了~?高速车多反而油耗低,A是自动启停的时间,大概有几个红绿灯。我觉得自动启停不恼人,打算一直用。
天使之翼,晚上比较好看吧,比照个车标的高级感强
宝马x5多碟cd使用方法是什么
摄像机〈br/〉摄像机位于车内后视镜的前方。 〈br/〉摄像机可以保持车内后视镜前方的区域畅通无阻。〈br/〉摄像机能够监视路旁的交通标识并 综合考虑导航系统的信息。 〈br/〉这样即使没有交通标识,例如在居民区,也会显 示允许的车速。
宝马x5涉水气缸进水怎么回事?
宝马x5多碟cd使用方法:碟盒上有六个按键,想出第几盘就按对应数字的按键,再按出仓键即可。宝马X5是宝马品牌的一款四轮驱动SUV车型,外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色,内饰简洁大方。宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车较高的水平,它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC和DSC等,无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。
宝马X5全景天窗后顶罩无法关闭的综合分析
宝马x5涉水缸进水有几个原因:空空气过滤器的进水口:如果发动机只是将水蒸气混入空空气 滤清器 出来的水中,此时问题不大,只需简单处理即可。发动机机油和汽油中含有少量的水:可能是机油和汽油中有
宝马x5涉水气缸进水怎么回事?
宝马x5涉水缸进水有几个原因:
空空气过滤器的进水口:
如果发动机只是将水蒸气混入空空气滤清器出来的水中,此时问题不大,只需简单处理即可。
发动机机油和汽油中含有少量的水:
可能是机油和汽油中有少量水分,需要更换机油,清洗发动机相关配件。
发动机进水量减少:
如果水比混水多,但是车没有启动,发动机没有损坏,就要把水放掉,清理干净,重装,换机油。
发动机进水量高:
如果启动后发动机水太多跑不动,那只能换个新发动机或者直接把车报废。
宝马x5全景模式怎么用
自1999年诞生以来,宝马X5吸引了很多人的目光。时至今日,仍有很多老款在路上行驶。从销量可以看出这款车在市场上的受欢迎程度。2021款到来后,很多人都动心了。新推出4款车型,指导价为69.99-86.39万元。作为一款运动型中大型SUV,这款车表现如何?
外观设计
2021款宝马X5的整车尺寸比之前略大,进气格栅也加大了,看起来更加气派。前进气格栅的设计比较细长,纵向的镀铬条也很有层次感,向两侧延伸后基本上靠近大灯,这样横向的视觉更加突出,气势也强了很多。大灯样式为家族式,LED近光灯和激光远光灯的使用也让前脸更加帅气。设计相当霸气,但也有一种豪华感,气质更加突出。
从侧面看,车身使用了很多动感的线条,轮廓也很清晰,运动感明显提升了很多。上部尺寸分别为4930*2004*1776mm,轴距为2975mm,符合汽车的定位,提升了车身的风格感。立体悬浮式尾灯也很帅气,尤其是晚上点亮后,更加抢眼。饱满的风格也彰显了该车的独特性。整体上还是一种昂扬的气势勇往直前,尽显英雄本色。
内部配置
宝马X5的驾驶舱也非常独特,尤其是它的水晶屏障和12.3英寸的液晶显示屏,将豪华的工艺和技术创新结合在一起。真皮 方向盘 手感很棒,支持电动上下前后调节,配有换挡拨片,还有记忆功能,操作更轻松。此外,全车可标配开启全景天窗,让车内乘客的采光效果更好。作为一款豪华中大型SUV,车内的设计非常重要。在这一点上,宝马X5是出类拔萃的,每一个细节都是经典。
在这个智能时代,宝马X5紧跟时代潮流,搭载了新一代宝马iDrive7.0智能人机交互系统,在操作过程中为用户带来便捷智能的感官体验。是皮质的,提高了档次,手感很棒。这也是一个运动的设计。标配胎压显示、漏气保用 轮胎 、刹车辅助、车身稳定控制、疲劳驾驶等。安全到位,舒适性强,让车里的人有一种独特的乘坐感受。
电源配置
动力方面,宝马X5也有不错的表现,让用户不用担心前方的路况。该车搭载2.0T和3.0T发动机,匹配更高效的8速运动型手自一体变速箱。最大马力265Ps和340Ps,峰值扭矩400n·m和450n·m,同时搭载宝马xDrive智能全轮驱动系统,赋予宝马X5强劲的越野实力。在驾驶过程中,
此外,该车还提供多地形驾驶模式,分别是运动型、经济型和标准型。顶配还可以安装越野模式,可以从容面对复杂路况,让前方路况尽在掌握。底盘上,采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,调节向上运动,支撑性好。通过坑洼时不会有太强烈的颠簸感,驾驶感很好。
保值率
保值率方面,宝马X5第一年保值率为70.8%,第三年为57.4%。虽然不是很突出,但这样的数据还不错,因为车越豪华,保值率会越低。毕竟这车要七八十万,超出一般人的购买能力。保有量也决定了保值率。相对来说,这么贵的豪车没有那些家用车的保值性。
摘要
如今的宝马X5已经诞生20多年了。尽管周围竞争对手不断,但在同级别中销量还是不错的,主要是因为它能与时俱进。从新车的各方面来看,这款车的诱惑力比较大,推出的四款车型都能给消费者带来运动和舒适的体验。
宝马x5涉水气缸进水怎么回事? @2019
BMWX5,车内后视镜有个摄像头,有什么用的?
宝马X5全景天窗后顶罩无法关闭是需要人工进行一次天窗的复位操作,如果不进行复位操作天窗会出现运行不到位或无法一键操作,给宝马X5全景天窗作复位操作的具体操作步骤如下:1、踩下宝马X5的刹车踏板。
2、按下宝马X5的一键启动键。
3、宝马X5的仪表亮起,全车电源接通。
4、向后按动宝马X5的天窗开启键到最后的位置。
5、宝马X5的天窗完全开启后,再持续10秒钟即可。
那个不是摄像头,是光线感应。X5的自动防眩目倒车镜上的黑色的物体是感光传感器。
后视镜在镜面后面安装了感光传感器,感光传感器感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的,主要作用是保证驾驶的安全性。
扩展资料:
后视镜防炫目的原理:
内后视镜防眩目有两种形式,一种为手动,通过光学原理抑制炫目,这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子,当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时,即可手动拌动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移,此时镜面的反射率小,自然可以削弱光线强度。
外后视镜自动防眩目的传感器实时监测后方光线强度,并自动调整镜面反射效果。夜晚后方车辆刺眼的灯光将变得暗淡而柔和;后方无刺眼灯光时,镜面反射效果瞬间恢复正常,保证稳定及良好的后方视野,提高夜间行车安全。
百度百科-后视镜自动防眩目
百度百科-宝马x5
好了,今天关于“宝马x5全景摄像机怎么用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x5全景摄像机怎么用”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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