宝马7系老款改新款_宝马7系老款改新款需要多少钱

宝马7系老款改新款_宝马7系老款改新款需要多少钱

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于宝马7系老款改新款的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.宝马7系改款正式发布，没有让

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       提起D级豪华轿车，?宝马7系历来是绕不开的车型。作为宝马旗下的旗舰轿车，其外观造型、内饰用料、科技配置以及动力输出等，每一项都是品牌最高水准的体现；而且，由于宝马7系这类D级车面向的都是社会成功人士、高净值人群，因此其历代车型都散发着沉稳大气的气质，但或许是目标客户逐渐年轻化的原因，过往的外观沉稳大气、内饰奢华也逐渐变得更激进、更加科技化。

       日前，有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。而图中的全新宝马7系与现款在售车型在外观上发生了较大的变化，整体变得更加激进，少了过往的沉稳。

       具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。另外，两侧的大灯采用了分体式设计，且造型非常细长，内置“L”形发光体，非常具有科技感；前杠区域则十分简洁，采用了封闭式处理，两侧竖条状空气导流槽与大灯相融合，整体而言，新款宝马7系少了过往的沉稳，增添了激进的气息。

       车身侧面，超长的车身尺寸还是熟悉的D级轿车的身材。此外，新车的腰线十分柔和，并没有去特地凸显车身肌肉线条；而门把手也采用了隐藏式设计，再搭配密条幅式合金轮毂，整个车身侧面还是充满D级车的大气。

       车尾部分的造型十分简洁。尾灯还是标志性的“L”造型，不过相比现款更加扁平化。此外，新车后备箱上的鸭尾式扰流板十分突出，车牌的位置也有进行了下移，而排气布局上也采用了隐藏式设计。

       目前并没有更多关于全新一代宝马7系内饰的信息，而根据激进的外观来分析，新车车内部分预计会更加注重科技化，相信会给到消费者足够大的惊喜。

       动力方面，由于严苛的排放标准的限制，大排量发动机也逐渐被淘汰，所以已经确定新款宝马7系将不会搭载V12发动机，而V8发动机也将成为燃油车型仅存的骄傲。根据信息，新一代7系将提供柴油、汽油、插电混动和纯电四种动力形式，其中，纯电版宝马7系（i7）将会有低/高功率两种版本，低功率版本最大功率或达550马力，而高功率版本则有望达到670马力。当然，对于宝马7系这类豪华旗舰轿车，强劲的动力与其宽大的车身尺寸一样，是立足的基础，所以动力上并不需要过多担心。

       小结：虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入，但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看，新一代宝马7系将采用“大鼻孔”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉，即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实。

       另外，较早前发布的全新一代奔驰S级也同样因为外观被众多网友吐槽，不过，从目前网络上的情况来看，大家已经从最初的拒绝慢慢转变成了接受，可以预见，新一代7系或许也要经历奔驰S级同样的过程。

       最后，随着目标受众的逐渐年轻化，宝马7系和奔驰S级等D级豪华轿车在风格上更加趋向年轻化和科技化已经是事实，所以我们要学会去安慰自己，去尝试拥抱这种转变，只有这样，你才有机会去体会“真香”的快感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系改款正式发布，没有让

       随着中期改款宝马7系的热卖，很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然，不管你接不接受，该有的更新还是有的。日前，宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型，新车基于新款宝马7系打造而来，在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件，并对动力和底盘进行了调整，使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。

       Alpina车型最大的特点就是低调奢华，而这台新款ALPINA?B7同样没有例外，新车基本延续了新款7系的设计，但在细节上进行了一定的修改，使其既没有像奔驰巴博斯那么的激进，也没有像奥迪ABT那么的分裂，只是微微将更好的性能和更低调的奢华融入到其中。比如新车前包围进行了重新的设计，并增加了ALPINA的字母标志，相比与常规版7系看起来更加宽厚、激进一些。

       车身侧面和尾部，新款?ALPINA?B7同样延续了普通版7系的轮廓设计，但将原车车窗周围的镀铬饰条更换为了黑色，并换装了ALPINA标志性的密辐式轮圈和双边共四出的排气布局，让整车显得更有运动味。当然，尾部最亮眼的设计应该还是尾灯，虽说市面上流行贯穿设计，但是新车做出了新意，采用灯带加银色饰条，整体的视觉效果更好。而车尾两侧的ALPINA和B7字母标志也彰显了其特殊的身份，同时这个专属的土**车漆也极为少见，看起来相当的特别。

       内饰部分，新款ALPINA?B7依然延续了宝马7系的设计风格，不过方向盘采用了更加精致的真皮材质包裹，并搭配**的缝线，在细节方面进行了提升。除此之外，原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。

       动力部分，新款ALPINA?B7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力，峰值扭矩为了800牛·米，如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新车在超过一定速度行驶时，其底盘还支持自动降低，进一步提升了行车时稳定性。

       总的来说，新款ALPINA?B7不仅仅有着出色的性能，还有着更适合日常使用的豪华内饰，只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择，这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       A6L作为当家车型自然贡献了不少销量数据，现在换代产品正式登场，吸引了不少消费者目光。有那么一款车，比A6L来头还大还有看点！我们下面就来看看吧。

       它就是宝马的旗舰产品，宝马7系。A6L换代新品登场之际，宝马7系也迎来了改款，中期改款车型产品信息曝光，下面我们来看看和现款车型相比变化大不大。

       新款宝马7系此次会带来三款车型，分别是豪华套装版、M套件版和M760。三者前脸和细节的造型都不尽相同。

       三款车和现款在售7系来看，前脸变化还是非常明显的。首先是进气格栅，虽然依旧采用宝马的标志性双肾造型，但是尺寸变得更大，镀铬饰条的存在感也更强，整个造型看上去还是少了点优雅感。大灯也有一些改变，造型更加锐利扁平，配合前脸的冲击性更强，大灯的设计有进步。

       下方进气口造型也有所调整，也是新款7系豪华版套装和M套件以及M760最大的区别，M套件和M760贯穿设计和网状造型，以及镀铬饰条的点缀，看起来更凶狠更强悍，运动气息更足。

       中期改款车型，在车身和车尾部设计没有较大的改动，只不过根据车型版本不同，所以尾排造型进行了调整，比如M套件版采用了双边两出，M760是双边共四出，还在C柱有着明显的V12标识，每个细节都显示非凡性能。

       宝马虽然以操控性能著称，但是新款7系身为旗舰豪华车，在内饰上也没将豪华抛之脑后。整体风格布局和现款车型相似，最大的亮点在于全液晶的仪表盘，运动科技感更强。

       中控显示屏依旧是悬浮式操行，下方还是传统的物理按键，“大鸡腿”电子档杆也依旧是标志性存在。整个内饰在实木和镀铬饰条以及钢琴烤漆面板和真皮等等材质包裹之下，既有豪华感，又没失了宝马独特的“运动性”。

       动力方面，最大的看点自然是宝马M760，搭载6.6T/V12发动机，最大马力610Ps，最大功率449kW，峰值扭矩800牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只要3.7S！而且在新能源风头正盛的当下，宝马7系还将继续推出混动版本，续航里程肯定会加强。

       好了，今天关于“宝马7系老款改新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马7系老款改新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。