gran lusso宝马_granlusso宝马

2024-05-23 01:20:46

现在，请允许我为大家分享一些关于gran lusso宝马的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于gran lusso宝马的讨论，我们开始吧。

1.这台车敢叫板保时捷：“卡宴在我面前毫无炸死乐趣！”

2.宝马9系什么时候出

3.宝马真有9系吗

4.宝马x7最新报价

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这台车敢叫板保时捷：“卡宴在我面前毫无炸死乐趣！”

岁月如梭，来自玛莎拉蒂的第一款SUV已经问世近6年时间。

6年前，Levante留给我们的印象是美好的。那如果用2020年的目光再去看待Levante，答案又会否有所改变，是今天要解答的问题。

改款变化不大，但选装件很有意思

开门见山地说，改款后Levante最明显的变化无非两个，全新的挡把以及国六的发动机。变化虽小吧，但是绝对是奔着老产品的痛点而来的。老款的电子挡杆问题很明显，想一下子挂对挡位非常困难。新款的电子挡把除了根除挂挡不清晰的问题，在材料上、造型上都彻底地超越了老挡把，这是必须给好评的。

其次我想好好讲讲我们拿到这台试驾车上那几个很吸引人的选装件。车漆我认为值得我费多点笔墨去细说，从的大景看，我们这台Levante只是普通的深蓝色而已。不过走近看，特别是在阳光下看，深邃的蓝色金属漆溢出的闪闪金光，真的太迷人了。这是Levante最贵的车漆，叫Blu?Nobile。它给人就是那种你把车买回去，每次看到这车漆都能面带微笑的感觉，不过选装费用是53900元。

第二个吸引我眼球的选装件是内饰的织物座椅。“什么？百万豪车还用织物座椅？”是的，玛莎拉蒂还真的装上了真皮织物混搭的座椅。不过这绝不是因为玛莎拉蒂想省钱，这块摸起来细腻透气，冬暖夏凉，而且纹路和编织工艺复杂的布料，来自顶级的男装品牌Ermenegildo?zegna，想在你的玛莎拉蒂里选装这些布料，Granlusso车型独占，价值9900元。

之前讲的都是些讲究品味、格调的装备。那一台玛莎上，能不能有讲性价比的选装件？竟然真的有。宝华伟健音响大家估计有所听闻，他们的车载音响在很多豪华品牌上大放异彩，而且选装价格往往轻松过万。在Levante上，玛莎拉蒂仅仅收你7700元，简直超值。

最让我快乐的，竟不是声浪

长期以来，媒体吹玛莎的排气已经成为必备环节。吹呢确实还是有必要吹的，不过比起排气更让我惊喜的其实是它的车身动态。还是先简要地讲讲排气吧，我们这台Granlusso的Levante的内外设计明显主打的是豪华，你可以理解为豪华设计套装，不过即便是这样，Sport模式下排气系统一样能打开阀门。

打开后其声浪和放炮声和我之前试的纯运动取向的Ghibli?SQ4是一致的。而让人更意外的是，Levante这套排气在关闭阀门后，能真正地把排气和共振隔绝在车厢之外，还你一个真正宁静的车厢，这是和总裁、Ghibli不同的。

或许Ghibli还是受制于血统问题，没办法让人真正地领会玛莎拉蒂在驾驶上的造诣。可Levante却是一台真正骨子里、DNA里刻着玛莎拉蒂标的车。

如果说阿法罗密欧普通版Giulia的转向是极轻盈而又鸡贼的，那么Levante的转向就是轻盈、阻尼极有质感且恰到好处地精准。通过空气悬挂拨钮让车身降到和丰田致炫一样高后，很强贴地感（以SUV的维度来讲）配合如此精妙的转向，能让你不知不觉忘了自己在开SUV。

而更让我惊喜的是这套四驱系统。像是卡宴、Q7甚至是宝马X5，它们的四驱系统往往只能给我们留下四平八稳、抓力极好的印象，可真的称不上有什么乐趣。Levante绝不是这样的，如果你在液晶仪表上留意一下它四驱系统的工作状况，你会发现这套四驱会经常把100%的动力传到后轴。这个特性使Levante在弯道里的驾驶感受出奇地有趣。

打第一把转向入弯，车头的抓地力还算顽强。这时候一脚油门剁下去，转速一攀升后轮基本已经投降，随即整台车就会做出一个很自然的尾部滑移，驾驶员能轻松预判车身接下来的动态，做出一个小幅度的反打方向，如果你还不愿意松油门，那么这个小幅度的漂移动作还能位置好久，随即你就获得了脸上停不下来的微笑。要注意，这可是我没有关闭一丁点电子限滑系统情况下安稳地完成的，这证明这套电子系统的调校非常用心。

能把日常驾驶的舒适性以及激烈驾驶的乐趣这么高度低融合在一起，这是难能可贵的，而Levante确实做到了。日常安静舒适，却又能随时挂入Sport炸街过弯。Levante果然是纯种的玛莎拉蒂，平衡拿捏得确实到位。

没老，真的没老

6年，足以让一台车步入产品生命周期的末期，可这件事在Levante身上似乎并不明显。这和玛莎拉蒂的品牌调性有很大关系，如果说奥迪、保时捷走的是后现代简约家居的路线，那玛莎拉蒂的车肯定走的是欧式古典风。古典的东西，怎么会有过时一说呢。况且其机械素质，即便放到2020年的今天，也能在同级对手中占有一席之地。

不过这个局面不禁让我们感叹，这6年间纯燃油车的前进步伐貌似就这么停下了，隔壁新能源车技术日新月异，而纯燃油车则失去了往日靓丽的聚光灯。还好，经典的东西往往不会被人忘记，而是被拿来珍藏。而Levante值得被纳入这藏品名单之中。

2020款?Levante首试印象

突出优点：机械素质依旧富有竞争力；四驱系统极有乐趣；舒适和运动平衡点拿捏到位。

主要短板：内外设计未有与时俱进；车身较大，后排乘坐空间却很一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马9系什么时候出

这款9系概念车的量产版将会在2016年推出。据美国媒体Leftlanenews4月3日报道，据最新消息称宝马公司可能会在这个月的北京车展上发布一款全新概念车，以9系命名，从外观上看，该9系车型车身光滑，车顶位置偏低，车轴距较长。该车型设计灵感也许是来自宾尼法利纳风格的GranLusso概念车。

宝马真有9系吗

2023年。

2023年，宝马将正式推出新一代的9系车型，会借鉴GranLussoCoupe概念车的设计语言，并将采用一套全新的驾驶员坐舱设计理念。未来的宝马9系将与新一代7系和下一代劳斯莱斯幻影共享生产平台。

宝马x7最新报价

是有的。全球首辆宝马9系真车现身奥地利维也纳的一个庄园酒店。可以看出，全新的宝马9系造型非常具有运动感，前脸依旧采用了宝马家族式的“双肾”设计，狭长的前大灯看上去非常激进，灯组内配备了宝马目前最先进的激光大灯，照射距离达到了800米。此外，该车采用无框车窗，取消了传统的车门，采用了劳斯莱斯式的对开门设计，逼格很高。宝马9系概念车的外观很有可能会借鉴GranLussoCoupe概念车的设计语言，并将采用一套全新的驾驶员座舱设计理念。

宝马X7什么时候上市？国产宝马X7会上市几千辆？

宝马X7月上市，预售价格曝光，大老板又要花钱了。

首先，宝马x7专注于欧美市场的中大型SUV新概念。目前还不知道慕尼黑巴格利公司会在中国市场投资和生产多少，但肯定没有打算在短时间内卖给中国。国产的就别想了！想买就一定要进口！还有，概念车型只在英国车展上展示过，价格不超过7万英镑！进入中国，加上关税和其他经销商代理，最后去4S店。预估指导价在100万到170万不等！1988年11月底，将在洛杉矶等中美发达城市展出，17年底正式下线。2019年2月，在美国、英国、中国正式上市！按照国内的说法，不会很快！从X1、X2、X3等车型国内上市时间来看，进口X12009年生产，2015年投入中国市场，16年上市！X2、X3也走过了五年多。所以肯定需要三到五年！也就是说，至少在2023年，会有国产宝马X7，然后价格会比现在便宜一半，可能70万或者80万！X7车身尺寸长5020毫米，宽2020毫米，高1800毫米，轴距3010毫米。和奥迪Q8差不多大！起初，该战略想赶上新的航海家。在早期，长度被设定为18英尺8英寸(5.7米)，并逐渐减少到17英尺6英寸(5.35米)。因为前者和QX80在英国和菲尼迪的市场表现都不是很好，毕竟就算是在欧美，也不是每个人都能开出超过5.2米的全尺寸SUV！相反，中号和中号才是主流！于是宝马果断改变了策略。最后战略改变后，竞争对手变成奥迪Q8！最后确实缩水了很多！

这款宝马汽车没有具体的上市时间！

宝马X7什么时候上市？宝马X7什么时候上市？

您好，宝马x7还没有上市，建议多关注官网。

宝马X7上市时间

海外媒体绘制了新款宝马X7的最新渲染图，并表示该车有望在2017年投产。据悉，全新X7将基于新一代X5平台打造，将拥有更加豪华的内饰，并借鉴宝马GranLussoCoupe概念车的设计元素。另据了解，宝马X7概念车有望在北京车展上发布。

2014年3月底，宝马集团董事长雷塞夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂20周年庆典上透露，宝马将在此生产全新X7，并在两年内向工厂投资7.3亿欧元扩大工厂产能。据悉，宝马X7将是一款真正的三排七座全尺寸SUV，车身长度远超5米。竞争对手将瞄准奔驰GL，主要瞄准美国、中国等部分市场。

宝马x7多少钱？

83.宝马X7的价格终于曝光。价格和配置让奔驰奥迪无法应对，太豪华了。

宝马x7还没有上市，价格也没有正式公布，耐心等待吧。

这到底是多少钱？这要看你选择哪种风格，不过这款车恐怕会贵一些，基本上不会低于一百万。

宝马x7还没有上市。上市后我们就知道价格了。耐心等待。

宝马x7现在多少钱？