奥迪a8新能源与丰田混动_奥迪a8新能源与丰田混动哪个好

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       现在，我将着重为大家解答有关奥迪a8新能源与丰田混动的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于奥迪a8新能源与丰田混动的话题，我们开始讨论吧。

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       懂车之道?新车在奥迪的体系里，8字代表了旗舰，代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先，比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型，奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型，?在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者，而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色，也是让如今很多性能车效仿和运用。

       近日，《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款采用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。虽然说这是美国市场的定价，《懂车之道》也做简单的解释一下，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。具体来算，购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元（约合46600元人民币）的联邦税收减免，这笔补贴也未计算在车价内。?

       外观上，新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致，整体设计风格要更加年轻化和高科技范，前脸来看，新车车头的格栅造型更低和更宽，两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，据悉，新车具备L3等级自动驾驶能力，依旧是我们熟悉的奥迪A8。

       来到车身侧面，车身线条优雅大气，气势十足，新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。

       车尾部，全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯，配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是，新车还采用了小鸭尾设计，运动感十足。

       内饰方面，奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息，加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息，例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。

       动力方面，?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       如今，随着环境问题的突出以及各国政府对环保的重视，对车企的要求也越来越严格，所以不论品牌的大小，不论经济车型还是豪华车型，都在致力于发展新能源车型来缓解各方面带来的压力。奥迪作为汽车界里的先驱者早已经在新能源领域做得相当出色，推出了多款纯电车型，并且在去年早些时候公布了旗下包括A7、A8、Q5和Q7等多款车型即将新增PHEV车型的计划。

       最新的消息显示，奥迪已经公布了2020款Q5和A8车型PHEV版在海外的售价，PHEV版在价格上普遍会比普通车型贵1万美元左右，当然这并没有什么奇怪的，客户也会得到更多，奥迪将提供更高的效率，更好的性能和更多的在外观上的选择。

       下面我们就来了解一下它们的具体情况，先从广受欢迎的Q5多功能SUV开始，使得这款车的PHEV版终于来了，毫无疑问，它将提供更高效的驾驶体验，一旦14.1千瓦时电池的全电续航能力耗尽，EPA预计的续航里程为20英里，MPGe预计为65英里。作为对比，一台纯汽油版的Q8，每加仑汽油只能跑18英里，这样来看，差距还是很明显的。

       PHEV版Q5在加速方面也有显著的提升，从零加速到100公里/每小时只需5.0秒，比普通版Q5快了近一秒。这是因为，尽管PHEV版和标准版Q5共享奥迪四缸2.0?TFSI引擎，但PHEV版车型在7速S?tronic双离合自动变速器和引擎之间增加了一个电动马达，使总输出功率达到了349马力和369磅英尺的扭矩，相比之下，普通版所能达到的248马力和273磅英尺扭矩的输出就有些相形见绌了。

       这两个版本的Q5都配备了奥迪的Quattro全驱系统，外形上也看起来非常相似，如果对它们不是很熟悉，可能就需要查看车尾的徽章才能知道看的是哪个版本，除非它们的外观漆是Turbo蓝色或Daytona灰色，因为这些颜色是专为PHEV版而设计的，目的就是为了做出明显的区分。

       价格上，PHEV版Q5起售价为53895美元，比普通版Q5的起售价44295美元多出近1万美元，更高配置的PHEV版Q5包括售价57595美元的Premium?Plus版和售价61345美元的Prestige版。

       接下来再来了解一下PHEV版A8，在奥迪的车系命名规则里，数字8即是最顶级的标志，谈到轿车时，奥迪A8无疑就是最高级别的轿车，其主要的竞争对手为奔驰S级和宝马7系。

       如此高级别的车型奥迪自然会认真对待，最终将PHEV车型的所有的优点都带到了全新的A8上，包括14.1千瓦时的电池，可以满足EPA估计的17英里的续航里程和MPGe数值为54的能力，要知道，纯汽油版A8每加仑汽油只能跑21英里。

       外观上，A8?TFSI?e看起来与汽油版车型并没有两样，主要的区别是在前保险杠上加装了一组有着独特灯光特征的额外灯组。动力上，PHEV版A8使用的是与A8?L?55?TFSI相同的3.0T?V-6引擎，提供443马力和516磅英尺的扭矩，而不是汽油版的335马力和369?磅英尺的扭矩。

       这与奥迪在美国销售的另一款高配版汽油动力A8可以一较高下，后者配备的是一台4.0L?TFSI?V-8引擎，可产生453马力和487磅英尺的扭矩。而在加速上，PHEV版A8在4.9秒内就可以从零加速到每小时100公里，几乎比标准款V-6引擎的A8快了一秒，这也很接近V-8车型4.5秒的数值。

       为了保持PHEV系统1万美元左右的价格溢价，2020款A8?60?TFSI?e起售价94995美元，而普通版A8起售价为86195美元，上文提到的高配版V-8款A8起售价为97795美元。

       PHEV车型作为车企未来节能减排的重要措施，各大品牌也都在大规模的研发投入，Q5和A8作为奥迪产品在SUV和轿车中的旗舰车型率先部署，能够有效的占领，可见奥迪的精明之处。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       该故障代码是指与变速器控制模块失去通信，是由线路问题或插头问题引起的。出现此故障码后，建议骑手去4s店找专业技术人员维修。

       变速箱控制模块也叫tcu，其实就是一台变速箱电脑。只有自动变速器的汽车才会有tcu。

注意事项：

       一、使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码。

       二、有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

       好了，关于“奥迪a8新能源与丰田混动”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a8新能源与丰田混动”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。