奥迪a3排气管改装_奥迪a3排气管改装视频

2024-05-22 18:17:20

奥迪a3排气管改装的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于奥迪a3排气管改装的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.改装排气怎么改效果最好

2.奥迪a3改rs3外观合法吗

3.姗姗来迟的简改——谈谈爱车奥迪A3的改装过程和感受！

4.设计感强烈的奥迪A3，大片来袭，折腾的改装之路！

5.奥迪A3，升级大改造RS3包围，改色膜做这条街最靓的仔

奥迪a3排气管改装_奥迪a3排气管改装视频

改装排气怎么改效果最好

很多人在买了高尔夫、奥迪A3 （查成交价 | 车型详解）、本田思域或者本田飞度等这种改装潜力巨大的车子后，都会想着让它在加速时声音更好听，日常踩油门时能炸炸街，从而刺激自己的肾上腺激素。

对于改变汽车排气声音的方式，最主要的就是更换排气管了。但是，排气管一般由头段、中段和尾段构成，不同位置的作用也会有所不同，以下具体说明。

1、头端：

排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面，直接接收发动机工作产生的废气。一般来说，汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面，主要可以净化尾气中的废气。

2、中段：

中段就是用来连接排气头端和尾段的，其作用是将发动机内的废气排到尾段，然后送到车体外面。一般来说，中段越通透，排气效果越好，汽车的动力也就越大。

3、尾段：

尾段就是汽车整个排气最末尾的部分，连接着尾喉。一般来说，尾段里面有回压鼓，当踩油门时里面就形成回压，从而使汽车的低扭效果更好。

作为改装小白来说，通过更换排气的尾段也可以在一定程度上改变汽车的声浪，但是效果不是太明显，而且还会引起汽车低扭缺失的情况。如果有预算，还是直接更换中尾段吧，这样就可以改善汽车低扭缺失的问题，而且声浪也比较明显。

当然，对于一些专业级改装发烧友来说，他们会更换排气的全段，从而不仅可以改变汽车声浪、解决低扭缺失问题，还会直接增加汽车动力。

改装汽车不是一件简单的事情，特别是在改装汽车动力方面，属于牵一发而动全身。车主朋友想要改装动力时一定要提前做好功课，避免绕弯路。当然，在改装时也要遵纪守法，避免产生不必要的麻烦。 @2019

奥迪a3改rs3外观合法吗

惯例，开头一张图，后面全靠编。懒得看过程的观众老爷可以直接去最后面看照骗和视频。

第一季

第二季

第三季

经过近20个月的改装工作，目前小33的改装已接近完成毕业，短短不到两年，从无到有，经历了太多，这里不多一一赘述。这里交上我的毕业（暂定）成果，希望车友们以此为鉴，少走弯路。?这里再啰嗦两句，2.0的A3发动机改装潜力真的不咋地.....以前不懂，现在就是一个后悔....（现在想想，1.4改气动姿态，GTI爆改三阶，二手性能车，哪个不比改这2.0的A3强......当然了，买二手车我家里人得打断我腿。[猪头]）

牌都给我怼没了......机盖因为车身姿态过低，顶起来了，但是气囊没弹，说明碰撞力度相当低。

在一次说不清道不明的交通事故后（其实就是前车急刹，而我刚好变完道来不及反应，左边绿化带，右边大货车），在外观上又一次发生了变化。

再说一遍，改刹车真有用！极大的减少了碰撞损失！！！！75-0KM，里面中冷水箱碰都没碰到。

因为没有前车牌无法上路，于是一脸蒙B的上了板车.....

让我万万没想到的是，4S居然给我换了RS的中网，但中网却是黑标（黑标银耳，看的真像个憨皮），顺便提一下，右大灯有开裂，更换大灯一只3万，而这一次追尾总价4.8万，幸亏是走保险。

中网黑标本来想扣下来换银标，但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上，气得我牙痒痒，最后干脆把其他件黑化了。

自己撬后视镜壳

贴的小标签好似十元店的清仓杂货

黑耳+镀络条黑化，效果还是很不错的

为什么我没有选择碳纤维？不是性能车，没必要追求这些（穷）。再说了，和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗？

怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是，那就CZV后刹碟加大安排一波呗。?反正都要换刹车，何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢？

盘子和支架

mini后碟

加大划线（和前AP划线统一风格）

自从换了PS4，姿态低下来就帅到不行了，这胎又舒服又有操控，真香！

KWV3绞牙避震最后高度压到，前1指紧，后1指。最低离地间隙一个1.5L的怡宝矿泉水瓶高。

一指的高度下地库前唇还是崩了一个角，越来越觉得为通过性稍微妥协还是明智的。

终于来到了最最最重头的提升动力了，经过一系列的铺垫，目前完成方案是RES?300目头段（与之前RES中尾双阀组成RES全段）+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。

APR碳纤维进气套件，真香！

整体和谐！

RES?300目头段上车

细节图

上马力机！

前期已经经过一系列强化（进气，头段，积碳清洗，火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了）?最后就是程序了。

动力最终定格---轮上马力220匹，403扭。

加德士98+VP动力添加剂快乐无边。

在上述一切完成之后，工作日调休一天，独自一人带上云台去僻静的地方拍车。（别问，问就是不想上班）?照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑，穷人家的孩子买不起反，只能拿破手机拍。?拍摄设备：iPhone?11?Pro?Max?+?云鹤M2?+?Gopro?HERO?7(带了狗7想拍动态，发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢[衰])?唯一可惜的是当天多云，会有点暗。

洗干净车（APR不和谐，扣了！）?截止发帖当天，我已经把S3标也扣了，彻底干净....

迷之霸气的前脸，没钱买RS包围嘛，当然是越素越好，摒弃了之前的烂大街款前唇，上了简约风日款前唇。

绝美的侧颜

RS尾翼+S尾唇+四出排气，整齐和谐，看着就舒服。

前后对称的红色卡钳支架：前全原装AP9200+后CZV加大碟AP划线款?竞技的姿态和翘起的尾巴，美不胜收。

前脸正照

标准角度

这漆面，干脆改名叫天云白算了。（不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡）

目前改装已告一段落，未来留给EA888?3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表，二代高级主机，电耳等等，我想留个遗憾，不完美也是一种动力促进换车不是吗？?最多对中冷和刹车皮（ENDLESS?MX72）做强化，至于其他已经不想再改了，投入与回报不成正比，打扰了。?改到目前，我已经很满意了，我知道它潜力远不及诸多性能钢炮，但毕竟是我的第一辆车，第一次改装，更希望的是满足自己最初的想法，打造成自己喜欢的样子。?改装不分高低贵贱，每一辆改装车都是车主内心对美的展现，希望更多好的改装案例涌现，未来我可能会尝试气动，目前很多想法方案无法在33上实现了，希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。?最后附上改装清单，希望大家少走弯路，欢迎大家来CARBEN找我。?---视频审核中---后续补上?https://carben.me/video/13133

姗姗来迟的简改——谈谈爱车奥迪A3的改装过程和感受！

不合法，奥迪a3改rs3最主要的改装位置是前脸格栅中网，会连带抹掉车标，并且轮毂与排气管和灯光设置也进行需要更换，这些都是属于非法改装，所以是不合法的。汽车的合法改装范围包括车身颜色、外观贴纸、加装前后防撞装置、内饰改装以及加装行李架等。车身改色是需要到车管所备案的，并且需要更换行驶证上的车辆照片。按照规定，车身改色不能超过三种颜色，并且不能使用于工程抢险车辆等相同的颜色。外观贴纸面积若是超过30%的情况也需要到车管所进行报批。而小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可是不用登记的，但是要注意不能遮挡车牌。内饰改装则不能影响到车辆的安全结构，像是更换全套真皮加装运动套装等就不需要，但若是改装座椅位置就是非法的。

百万购车补贴

设计感强烈的奥迪A3，大片来袭，折腾的改装之路！

提车8000公里了简单的叙述一下！?本人喜爱于德系钢炮型之前是台小威志由于年头久了为了占天津牌照给大家简简单单瞅瞅不是很帅只是自己的爱好

小坑坑几乎告别

等了两个月的小三到了

开始看还是很帅的风尚版

销售都下班了由于下班比较晚还专门在4s店等我[嘻嘻]

好了?开始入坑吧[偷笑]

先来个Rs中网?不换前杠总觉得怪怪的

尾唇排气先改的普通的交个学费慢慢升级

看到了一个哥哥?站后面来一张[偷笑]

自己仓库有一套以前的18寸轮毂先上上新鲜新鲜，买的三段碳纹铲子和侧裙

在公司和大哥哥照一?

轮毂数据不对来来回回的拆装！

段簧?铸造?学费学费，不在于价格对改装的热爱谁也不能阻止我

马上装轮?好期待车身降低什么样子

效果不错，图上不是很明显

下雪了下雪了

和好朋友们铲完雪回家

各种碳纹?水印?真碳！?对碳和玉溪情有独钟[拥抱]

换个黑标[色]

小鲍鱼?你到哪了好期待！

定的RS前杠和鲍鱼正在赶往路上[可爱]

提车有几个月了还是没有A3车友?求车友鸭！?改装日记先到这坑很深，奉劝大家爱好信仰我们每一个人都不可缺少，日子还是要过的甚量行事！?说点啥啊?愿中国疫情早日结束，一线的战士们你们辛苦了平平安安早日回家?

奥迪A3，升级大改造RS3包围，改色膜做这条街最靓的仔

我是Leslie，曾经玩车，如今从良。以拍照和写字为生，照片文字都很随便，爱车很认真。

混搭其实是个难题，尤其要把A3这种德系风格强烈的欧洲车混出个JDM味道来，实在是难。不过事在人为，想象力能飞多远，你的车子就能有多正点。

不管这个结果你是否承认他JDM成功了，也不管这种风格你能否审美，这台车的思路跟手法是很JDM的。

我觉得要将一台德系改得很日系风格，最大难度不在于技术，而在于两种风格的迥异已经在我们印象中扎根，尽管现在是全球化造车的时代，但日本车就还是日本车，欧洲车也还是欧洲车，那是一种生于不同民族由基因决定的设计和制造习惯，再过多少年或许都改变不了。

不过混搭这件事许多人幻想过，但实施是一件需要勇气的事情，毕竟没有很好的先例参考，每一步都是冒险。所以，抛开一切不说，这位A3主人的精神我很钦佩。

JDM是一种风格，没有人说他是一种程式的，自然没有一定之规。一切全凭感觉和感悟，你所理解的JDM是什么样的便会有什么样的效果呈现。

或许是受到俱乐部统一风格的影响，或许这样就是最精准表达了车主心中的JDM，这台A3呈现出来的是一种暗黑和神秘性质的竞技姿态，我能看到的是一种隐藏于外表的暴力与破坏性，有些让人看不清方向，但会让人生畏。

A3是一台再纯不过的家用车，形态既不修长，也没有Hot?Hatch味道，很难弄出JDM的味道，唯有low低加宽体这一剂良方，才可打好姿态基础。这里车主选择的是JVR的空气避震器加Airlift?3H控制器来实现降低车身，宽体则是一套定制品，貌似要要找A3的量产宽体也挺难的吧。

车身颜色是一种类似军绿与墨绿的撞色，前后杠和机盖的墨绿接近材料原色，没错，是一种即时战斗的信号。轮圈轮胎是明面体现JDM风格的关键之处，俱乐部深夜永久定制的轮圈日式味道浓郁，古铜色涂装和17寸选得好，Toyo?R888漆上白字，一切就绪，走街吧少年！

外观的点睛在于那根单出大炮，不用说，这是JDM的灵魂所在，也是整台车表明风格的关键所在。如果你乍看这台车道不出个风格的所以然，那么这根排气就是最好的明示。在欧洲车上改一根单出大炮依我看是最道德沦丧的事情，大概率会毁掉整台车，这就是开头说的风格分野的问题。不过这台车做了十足的铺垫，说全车所有的改动都是为这根排气做氛围都不为过，结果还是挺让人接受的。

更JDM的行为还在车内，那对来自Impreza?STi的原厂座椅重新包裹真皮后跟和风内饰一起出现，会让你恍惚，Vertex方向盘、Works?Bell快拆、We?Are?Likewise的排挡杆，一切都在营造日式竞技味的座舱，然后那些精致的按钮和镀铬条又让你清醒地认知，这还是那台奥迪。这一切多么的古怪，就像那根排气那样突兀，而当这种怪异形成统一之时，你也会情不自禁陷入其中为他叫好。

让大众接受这样风格的作品是需要时间的，因为常人的思维里，这种打破常规的存在不甚合理，或者说不够“正统”。话说回来，当全部人都接受了这台车，车主也许会感到羞耻吧，这台车怪异的背后想要表达的不就是叛逆与独行么。玩车的真谛是什么？跟着自己的想法可劲造呗！

附改装清单：?Airlift?3H气动控制器?JVR空气避震?定制宽体?深夜永久17寸定制轮毂?东洋R888半热熔胎?全段SRT排气?Vertex方向盘?SUBARU翼豹原厂座椅移植?We?Are?Likewise排挡杆?Sickspeed外置喇叭?二阶程序?Injen?evolution进气?hhno$定制拖车钩?CTSturbo机油透气壶

升级改装项目：?全车色膜?耳朵贴黑?四门镀铬贴黑?卡钳喷漆?四轮喷黑?RS3前包围?RS3后唇?排气尾段?S3尾翼?RS排挡头?平底翻毛皮方向盘带大拨片?副驾驶电动座椅

这是最终改造后的效果，年轻运动，时尚化

原车颜色，现在A3灰色车子也不少，看久了腻了，想改个骚艳色[坏笑][坏笑]

敲定了这款幻彩橙颜色，师傅贴膜加班中

Rs档把?手感好，，，外观改好了，内饰也得跟上来[嘻嘻]

有这个电动座椅太方便了，每次副驾坐上朋友都被吐槽，这下好咯，安排上，搭上妹子也不觉得尴尬了，方便

大拨片平底翻毛皮方向

轮毂没换，，，直接喷黑，花点小前，外观改变还挺大的?哈哈

这张照片是从二楼拍下来的，就是特意拍下这个黑顶[嘻嘻][嘻嘻]

RS3后包围，排气，还是单出尾嘴好看

全部安装好的项目，开到室外拍图，这个颜色太骚了，我喜欢

RS3前包围