长安欧尚z6300t多少钱_长安欧尚Z6300T多少钱-
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1.长安欧尚Z6哪款性价比最高?主推1.5T DCT智领型
2.长安欧尚X72021款1.5T落地多少钱?
3.欧尚Z6 智电iDD顶配:油耗0.7L,售价17.58万
4.长安欧尚X7最新款落地要多少钱?长安欧尚X7提车价
长安欧尚Z6哪款性价比最高?主推1.5T DCT智领型
在国内的紧凑级SUV市场,分布着众多集高颜值、大空间、强动力等优势于一身的车型,来自长安欧尚旗下的欧尚Z6就是比较典型的代表车型。作为今年上市的新车,欧尚Z6凭借其出众的产品力吸引了众多消费者的关注。接下来,我们就为大家详细解读欧尚Z6哪款车型最值得选购。外形方面,欧尚Z6采用了棱·境美学的设计语言,无边框前脸造型搭配分体式大灯设计,有着不错的视觉冲击力。侧身融入了轿跑风格,溜背式车顶配合熏黑的B/C/D柱以及不规则腰线设计,营造出动感的车身姿态。尾部造型凹凸有致,车顶加入镂空式扰流板,后包围设计成扩散器样式,并与排气管集成在一起,有着不错的空气动力学。
内饰方面,欧尚Z6采用分层式的中控台设计风格,除了配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏外,在最前方的位置还设计了一块9.2英寸液晶屏,可以展示导航信息,营造出众的科技氛围。中控屏搭载了OnStyle5.0智能汽车操作系统,具备了千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等功能,还具有领航员小欧、YYDS数字孪生形象、汽车机器人Z6等三个元宇宙虚拟形象,人车交流更为智能。
车身尺寸方面,欧尚Z6的长宽高为4699/1890/1680mm,轴距2795mm,达到同级主流水准,前后排乘客都能获得比较充裕的乘坐空间。配备仿皮材质座椅,座椅的支撑性与包覆性都表现不错,支持前排座椅电动调节、加热、通风和记忆功能,能有效提升乘坐舒适性。常规后备厢尺寸为638L,内部空间宽敞规整,实用性强。将后排座椅放倒后,后备厢空间可以拓展至1425L,适用于搬家、自驾游等用车场景。
动力方面,欧尚Z6搭载一台蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为6.5L/100km。
具体配置分析
1.5T DCT智享型
指导价9.99万
推荐指数:★★★
欧尚Z6全系标配10.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏,除了支持在线导航、原厂互联、语音识别控制、手机APP远程控制等功能外,还具备车载KTV、全场景智慧车外语音等特色功能,兼顾实用性与娱乐性。另外,像全景天窗、19英寸铝合金轮毂、雨量感应雨刷、前风挡自动除雾、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航等都实用配置也都出现在1.5T DCT智享型上,可以说是入门即高配。
1.5T DCT智尊型
指导价10.99万
推荐指数:★★★★
1.5T DCT智尊型在入门版基础上价格增加1万,主要新增前后排头部气囊、车道偏离预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等安全配置,安全性更有保障。新增感应电动后备厢、车顶行李架、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、千里眼、方向盘换挡、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节等,对于提升舒适便利性也很有帮助,是我们的次推荐车型。
1.5T DCT智领型/智领型城市版
指导价11.99万
推荐指数:★★★★★
1.5T DCT智领型在1.5T DCT智尊型的基础上价格增加1万,主要新增9.2英寸液晶屏、手机无线充电、手势控制、面部识别、64色车内氛围灯、三指飞屏等,科技感有了明显提升。舒适配置方面,新增仿皮座椅、副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、一键休息模式。安全配置方面,新增主动安全系统、前方碰撞预警和全速自适应巡航。可以看到,这款车在科技、舒适、安全等层面都进行了升级,各方面表现都很均衡,是我们重点推荐的车型。
1.5T DCT智领型城市版是欧尚Z6近期推出的一款新增车型,价格与1.5T DCT智领型保持一致,主要区别在安全配置上,这款车配备并线辅助、DOW开门预警和倒车车侧预警。此外,新增一款曜石灰内饰配色,大家根据自身喜好选择即可。
1.5T DCT智航型
指导价12.99万
推荐指数:★★★
1.5T DCT智航型是欧尚Z6的顶配车型,我们看到这款车进一步丰富了驾驶辅助系统,新增并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、DOW开门预警、倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等多项功能,提升了行车安全和驾驶便利性。新增车载空气净化器和负离子发生器,能有效净化车内空气质量。这款车适合预算充足的消费者。
在欧尚Z6推出的5款车型中,我们重点推荐1.5T DCT智领型,这款车出现了10.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、9.2英寸液晶屏、千里眼、车载KTV、手势控制、面部识别、手机无线充电、主动安全系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘、前排座椅电动调节/加热/通风/记忆、64色车内氛围灯等诸多高端配置,无论是安全配置、舒适配置还是车机功能都非常齐全,价格控制在12万内,性价比还是很高的,值得重点推荐。
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长安欧尚X72021款1.5T落地多少钱?
随着国人对SUV车型的热度逐渐增加,自主品牌的紧凑型SUV一直都是不少消费者的购车首选,与前几年自主品牌一线与二三线车型的混战相比,近两年自家兄弟的内斗也颇为严重,不少品牌旗下都有两三款定位和价格十分相似的车型。以长安汽车为例,除了长安CS75 PLUS扛起大旗之外,第二代长安UNI-T和欧尚Z6可能更符合年轻人们的购车想法,虽然是一家公司旗下的不同车型,但是二者仍然有着明显的差异,具体表现在哪些地方,不同车型又适合哪些消费者呢?下面我们就从多角度来对二者进行对比。
外观对比
由于是改款车型,第二代UNI-T并没有对外观进行大刀阔斧的改变,车身轮廓和整体气质基本延续了现款车型的设计,细节处的略微调整让整车在比例和视觉感上更为协调,同时新车还提供了普通版与运动版两款车型,通过组件样式的不同彰显出对应的风格。车头部分的无边界中网依然是整车最亮眼的部分,但是内部结构由老款的数字化方块变成了L型图案,渐变式的展开方式让车头立体感进一步增强。
车身侧面则保持了顺滑灵动的线面组合,一根蜿蜒分明的腰线从头灯区域开始延伸,行经前后轮拱区域时带有明显的拱形勾勒,并一直连通到尾灯区域,下方的裙线同样带有外凸式的筋线配合,让车身拥有更强肌肉感的同时也略微带有机甲感,车底一周也加入了黑色组件筋线包覆,让车身在保持运动气息的同时也多出了宽体效果,前车门采用了隐藏式门把手设计,而后门的门把手则隐藏在了尾窗后方。第二代UNI-T在尺寸上略微进行了调整,运动版在车长和车宽上有所不同,拥有4535(4580)*1870(1905)*1565mm的长宽高和2710mm的轴距。
车尾的设计依然犀利夸张,较大的车窗倾角让上方的分体式扰流板更为凸出,两侧隆起的边角带有强烈的运动感,尾灯内外眼角都有着更加锐利的轮廓线条,同时灯腔也有立体化的熏黑外廓造型,内部简洁多样化的灯带在点亮后也更具科幻效果。后包围整体轮廓重心较高,两侧带有拐角的饰条装饰还加入了示宽灯组合,黑色组件包围的车底两侧还带有双边共四出的排气布局,中央还配有扩散器饰板装饰,极大地提升了车辆的运动感。
长安欧尚Z6是继欧尚科赛以及X系列后的又一个全新的产品序列,在设计上采用了最新的棱·镜设计语言,但是风格更倾向于长安CS系列,进气格栅内部采用了矩阵式设计,配合整个前脸系列的风格,集合了时尚、科幻等元素,拥有较高的辨识度和未来感。尺寸空间部分,欧尚Z6在同级市场中属于很不错的水准。
侧面部分欧尚Z6显得挺紧凑运动,并且具有不错的力量感。车顶采用了悬浮式设计,下方则配备了R20英寸的大尺寸轮圈。其次,长安欧尚Z6定位是紧凑型SUV,但车身的长宽高分别是达到4699/1890/1680mm,轴距2795mm,和同级别竞品对比的话,这般尺寸是有一定的优势的。
如果说前脸和侧面造型都不够动感,我相信尾部造型是有说服力的。扰流板的尺寸是比较宽的,两侧还做出打孔的设计,可以增加一定的下压力。尾灯造型扁平狭长,外观是经过熏黑的处置,看起来蛮有运动感的。
整体来看,长安UNI-T在线条方面是通过柔美的曲线营造动感的姿态,配合夸张的前脸带来超高的辨识度;欧尚Z6则是更讲究犀利的线条刻画,并且在车身方面更加硕大有型,有着更加硬朗凶悍的姿态。但是二者又同时带有一些长安家族的设计语言,可谓是有继承也有创新。
内饰对比
除了外观细节处的升级外,此次第二代UNI-T的升级集中在了内饰部分,仪表区域和中控屏换为了大联屏的组合,全新样式的两辐式方向盘为平底设计,两侧多样化的按键可对车内功能进行调节。平整的中控台面加入了触感细腻的面料进行包覆,并在边角处均加入了缝线处理,由于中控屏略向驾驶员一侧倾斜的布局,让中控台也有着非对称的边角轮廓。
第二代UNI-T内部搭载了高通骁龙8155芯片,更高的运算速度让系统性能有了明显提升,新车还加入了长安全新域控平台CIIA 1.0+,不仅能实现熄火断电后的OTA升级,还具备更多远程功能。车机UI界面也进行了优化,更清晰的功能分区和响应速度让操作体验更接近一块大平板,常规的GPS和多媒体功能均有配备,虽然没有加入手机互联,但丰富的应用足以满足用户多样化的需求,车内还标配有面部和语音识别,让控制的便利度进一步提升。
内饰部分,欧尚Z6整个中控台的造型是比较有层次感的,三块屏幕采用分体式设计,每一块屏幕都有着不错的显示效果,搭载的车机系统内置有车联网和OTA升级功能,次顶配与顶配车型相比低配车型是多了面部识别和手势控制功能。值得一说的是,长安欧尚Z6的语音功能不止于能够在车内使用,在车外也是可以使用的。通过语音指令可以控制车窗和后备厢的开闭,如果停车位比较窄不方便打开车门,通过语音也是可以让它自己开出来的,我认为这项配置是比较实用的。
国产车的配置水平一向较高,从配置表来看,胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、无钥匙进入(主驾驶)等功能都是入门标配。所以,如果购车预算不太多,入门版本的配置已经可以满足日常的使用需要。
动力对比
在动力方面,长安UNI-T提供1.5T和2.0T两种动力总成,其中1.5T车型最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T车型最大马力233Ps,最大扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。其实对于普通消费者来说,1.5T的版本就已经能够满足日常使用,2.0T动力显然要更好。但2023款的长安UNI-T取消了2.0T发动机,在这一点上还是比较遗憾的。
并且长安UNI-T还有混动版车型,具体来看长安UNI-K 智电iDD搭载由1.5T发动机、电动机、电池等构成的蓝鲸iDD插电混动系统。其中发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩255牛·米,电动机最大功率110千瓦,峰值扭矩330牛·米。车辆匹配蓝鲸6挡湿式三离合电驱变速箱,电机布置于发动机和变速箱之间,也就是P2混动架构。该车具备纯电、混动、发动机直驱、电池充电和能量回收五种工作模式。官方标称的车辆0-100公里/小时加速时间为8.1秒。
核心动力上,欧尚Z6搭载了蓝鲸新一代NE15T+蓝鲸7速湿式DCT的组合,在能提供138kW(188Ps)最大功率、300N·m最大扭矩的情况下,也可在1500rpm转速下便实现峰值扭矩爆发;同时,传动上的蓝鲸7速湿式双离合变速箱也能减少换挡中的燃油损失,为车辆带来6.5L/100km的WLTC综合油耗数据。
欧尚Z6 蓝鲸iDD车型也同步登场,它搭载的蓝鲸iDD全域混动系统由1.5T发动机+6挡三离合电驱变速箱+电动机+电池组组成,其中,电动机采用前置布局,其能够单独提供110kW的最大功率与330N·m的最大扭矩,可实现5.7L/100km的最低荷电状态油耗,满足家庭对于低能耗成本的需求是没问题的。
综合来看,二者都有很高的性价比,其中UNI系列属于长安高端序列,是更为夸张、运动、潮流、年轻化的一个序列。而欧尚品牌的定位要低于长安品牌,但在相同价位下,其车型的定位更高、尺寸更大,并且配置也毫不逊色,这一点也很好体现在了欧尚Z6和长安UNI-T上。如果你更加追求产品和性价比优势,并不是很在乎品牌,那么欧尚Z6肯定是更加实用一点,不过欧尚商用车的形象还是有些深入人心,或许会引来不少消费者的介意。如果你又想要一款兼顾颜值、性能和品牌的车型,那么长安UNI-T显然更加适合你。
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欧尚Z6 智电iDD顶配:油耗0.7L,售价17.58万
长安欧尚X72021款是一款长安欧尚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为77700元-129900元。我们以长安欧尚X7的顶配2021款1.5TGDI人脸识别全自动泊车太空逍遥版为例,其官方指导价为129900元,据了解目前商丘市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5938元,购置税11496元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是148934元。长安欧尚X7多幅式中网辅以饰条,有着一定的视觉冲击力,加上线条时尚的前脸,给人一种年轻有活力的感觉。
长安欧尚X72021款1.5TGDI人脸识别全自动泊车太空逍遥版内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色饰板,整体设计很耐看。该车配备了360度全景影像、蓝牙/车载电话、胎压显示等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,长安欧尚X7配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安欧尚X7最新款落地要多少钱?长安欧尚X7提车价
近两年来,不少国产品牌纷纷推出了富有诚意的新能源车型,无论是性价比还是硬件方面,都有着可圈可点的表现水准,由此也吸引了诸多消费者的关注。其中紧凑型SUV定位的长安欧尚Z6 智电iDD,就是目前15万级插混SUV阵营比较热门的代表。本篇文章小编就从多维度来解析一下长安欧尚Z6 智电iDD的产品力表现如何?是否值得购买呢?现阶段市场销售的2022款长安欧尚Z6 智电iDD,全系分为3个配置版本,售价保持在15.58-17.58万元之间。本次解读车型:2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS 智慧泊车版,官方指导价17.58万。
新车基于长安欧尚Z6燃油版打造而成,所以造型设计并没有太多独特的地方。整体延续了前卫的家族式设计风格,通过细节之处的蓝色装饰条,进而深化了新能源车型的定位。犀利的头灯组合以及诸多丰富的线条设计,赋予了长安欧尚Z6 智电iDD前脸很足的战斗气息。
侧面风格也尤其前卫,悬浮式车顶以及倾斜度较大的D柱设计,看起来有着满满的动感韵味。不过要说起略有遗憾的地方,主要就是采用常规的门把手,视觉观感上差了点意思。车尾设计比较个性,对称样式的熏黑尾灯组合,搭配车顶扰流板以及双边双出排气布局,着实给人一种性能SUV的既视感。对于长安欧尚Z6 智电iDD的外观设计,个人感觉还是很成功的,尤其是面对年轻人成为消费主力军的现状,高颜值造型也算是长安欧尚Z6 智电iDD的一大杀手锏。
尺寸部分,长宽高分别为4699/1890/1680mm,车身轴距达到2795mm,作为紧凑型SUV主流的尺寸数据,也让内部乘坐空间有着可圈可点的表现。本人身高185cm,坐在长安欧尚Z6 智电iDD的后排,依旧可以获得两拳左右的腿部空间,并且得益于后排座椅内部填充物十分柔软厚实,乘坐舒适性也不比有着移动大沙发称号的日产逊色。
内饰方面,要说起最吸睛的设计元素,那就是在于10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸小欧屏+12.3英寸中控显示屏组成的三屏设计了,营造出很是强烈的前卫科幻氛围。除此之外,新车还支持三屏联动,无论是可玩性还是实用性,都达到了同级别的头部水准。并且自动泊车、车辆召唤功能、遥控移动车辆这些高端智能配置都在它身上配备,很大程度上提升了日常用车体验。
硬件部分,长安欧尚Z6 智电iDD搭载1.5T发动机和前置永磁同步电机组成的混动系统,与之匹配6速湿式双离合变速箱。发动机有着122kW、255N·m的账面参数,电机坐拥110kW/330N·m的动力输出。动态体验过程中,长安欧尚Z6 智电iDD的性能表现比较不错,起步和中后段提速都给人很足的信心。与此同时,NEDC综合油耗低至0.7L/100km,配备容量为28.4kWh的碳酸铁锂电池组,还可以提供150km的纯电续航里程。最关键的一点就是在于,满油满电的状态下,综合续航可以达到1200km。
综合来说,长安欧尚Z6 智电iDD的整体表现比较能打,智能化水平也做到了不输造车新势力。个人感觉,如果你想买辆性价比高、续航里程长的插混SUV车型,不妨了解一下长安欧尚Z6 智电iDD。
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目前,长安欧尚X72021款的官方指导价为77700元-129900元,我们以长安欧尚X72021款1.5TGDI自动精英型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为87900元,目前吉首没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在102298元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要26370元才可落地,月供为1846元。长安欧尚X7车头呈现出大气的设计风格,整体看上去稳重大方。
长安欧尚X72021款1.5TGDI自动精英型内饰呈现出简约的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板。配合非对称式中控台整体造型可圈可点。这款车配备了上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,长安欧尚X7配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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