汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗_汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗视频

汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗_汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗视频

       下面，我将用我自己的方式来解释汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗的话题。

1.别克英朗加油时车一顿一顿咋回事是怎么回事

2.自动挡换挡有顿挫感怎么回事

3.为什么汽车挂档后加油一顿一顿的？

别克英朗加油时车一顿一顿咋回事是怎么回事

       太平洋汽车网既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。

       既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

       发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。

       车子加油需要注意

       1、汽车的使用手册上找到油箱的容量。根据容量大小加油，不要加得太满。

       2、燃油警报灯亮的时候就表明还剩三十公里的油量要尽快选择最近的加油站加油。

       3、要找在汽车使用手册上找到车辆的所需要的油品的标号。不要加不相符的燃油。

       别克英朗加油门顿挫一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的，特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况，即初期加速顿挫。点火线圈更换费用1000元左右，火花塞200~300元之间。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

自动挡换挡有顿挫感怎么回事

       为什么我换三档四档的时候加油门，车子会一顿一顿的不顺畅呢?不过一下就好! 加速有问题，找个师傅，检查下波箱是否有故障？波箱油换下，清洗下油路。我感觉是小问题，还是就离合片是否该更换？或者就是你踩离合的时候是否踩死？分离不好也会加速的时候有顿挫 换好档以后不要抬离合,加些油,有些转速上来再抬离合,如果顿挫感取消.问题出在发动机不在底盘,是发动机油门反应慢,检查各传感器. 我的换档，就只有挂进一档的时候真的是要减速到10以上，还要慢抬离合。就是这样，还是有点一顿一顿的。然后，就是34档，最舒服。不管是1200转，1000-1500转，还是上到2000转，声音都很OK．开始的时候，我就发现，挂入6档的时候，低于1200转就有一种怪的声。后来，我5档的时候，也发现有。。。难道这不是提醒降档？还真的不是说，5档6档爬坡，我也没那么无聊。真的就是正常的开。。。然后，前面车多，我减速的时候。。============我感觉，楼主别太心疼车子，换档，不用太注意什么1500转就升，1200转就降。。你开到2000转左右，换档，再看看。。我感觉这个车子，1500转之下，发动机可能没扭矩很小。。。除了一档 我的之前也会，后来刷了09版本这个现象解决了，不过刷了09后又有点新问题了，比如换挡速度变慢、减速到很慢二档都不退到一档导致拖档啦什么的…… @2019

为什么汽车挂档后加油一顿一顿的？

       自动挡换挡有顿挫感原因如下：

       1、自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。

       2、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除。

       3、如果自动挡车辆的电磁阀故障，车辆在换挡时，也会出现明显的顿挫感，需要及时检查或更换电磁阀。

       车主使用自动挡车辆时，如果车辆出现以上现象，需要及时到汽车4s店，由工作人员进行检修。

自动挡顿挫感如何消除

       自动挡和手动挡的共同点：各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，而这个过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。

       所以，换挡顿挫感肯定会有，只是强弱的区别而已，而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系，如果不能把握好换挡的时机，那么自然就会有顿挫感。

       一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

       另外挡位越多，也就是变速箱的齿比越小，那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显；挡位少，齿比越大的话，也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些，这个在很多低档位车型上可以验证。

       主要有以下原因：\x0d\\x0d\1、汽油滤清器需更换\x0d\\x0d\2、节气门要清洗\x0d\\x0d\3、喷油嘴要清洗\x0d\\x0d\4、火花塞需要更换\x0d\\x0d\提示：可以根据自己车子保养的情况来决定哪些先检查，比如汽油滤清器换的时间不长，期间有没有加过质量无保证的油品就把优先级向后排，一般可以考虑检查节气门、火花塞、汽滤、喷油嘴的顺序。

       好了，今天关于“汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车换挡加油门时一顿一顿的正常吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。