汽车冒黑烟是怎么回事怎样解决呢_汽车冒黑烟是怎么回事怎样解决呢视频

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       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨汽车冒黑烟是怎么回事怎样解决呢的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

2.汽车排气管冒黑烟是怎么回事及处理方法

3.汽车冒黑烟的原因及解决方法

4.汽油车冒黑烟是什么原因?

早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

       汽车冒黑烟的原因：

       1、故障现象：发动机动力不足，混合气燃烧不完全，排气管排黑烟、放炮，油耗增加，气缸内大量积炭。

       2、故障原因：混合气过浓；点火系统高压火花过弱，点火时刻过迟，气门间隙调整不当，个别气缸工作不良，空气滤清器堵塞，造成进气量不足。

扩展资料：

       汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。

       发动机过冷的危害：

       1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加。

       2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用。

       3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。

       

       人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？

       百度百科-黑烟 （实体出版书刊）

汽车排气管冒黑烟是怎么回事及处理方法

       一、黑烟原因

       1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

       二、故障诊断排除

       1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

       2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

       3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

       4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

       汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

       由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

       这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

汽车冒黑烟的原因及解决方法

       汽车排气管冒黑烟是怎么回事?对于一些老旧的车来说，就常常会出现这种情况，但其实有时一些较新的车也会出现，那么这是怎么回事呢，下面就一起来看看吧。

       汽车排气管冒黑烟是怎么回事

       其实，排气管排黑烟是跟汽车的喷油量有关的，而这种现象一般在化油器车上出现的比较多，因为化油器车的喷油量不像其他车型一样由电脑控制而是脚踏油门控制的，脚踏油门比起电脑控制的不够精确，如果太多的燃油进入汽缸，气缸来不及燃烧就只能跟着尾气排出车外，就形成了我们看到的黑烟了。

       那到底是为什么会造成汽油燃烧不完全呢?有下面这些情况，比如气温比较低的天气启动车子的时候，火花塞工作不顺利，要打半天马达才能启动，这样汽油堆在缸内不能完全燃烧，之后更随着尾气一起排出，就是冒出了黑烟了。

       此外，或是车辆点火时间不对，点火的时候不准确也会导致黑烟产生。电喷车冒黑烟的就比较少啦，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障，这时候只能送到专门的修理店去看看啦。

       汽车排气管冒黑烟怎么解决

       1、首先检查是不是进气没有达到要求， 检查这个需要看看空滤是不是正常工作的，有没有被堵塞，要是没有的话再看空气流量计的工作是不是正常的，是不是出现了错误。

       2、其次就是看看喷油嘴的喷油量是不是正常的，喷油的雾化程度有没有达到标准的，是不是问题出在喷油嘴的质量不过关，需要更换一个好一些的，或者需要清洗，如果不是的话最近加油时的汽油质量有没有问题，换种汽油试试看。

       3、看看发动机的工作有没有出现问题，发动机出问题的话一般都是有关于火花塞及点火线圈，火花塞是否太长时间没有更换而需要更换了，如果有小编说过的发动机剧烈抖动以及动力不足，加速时提不起劲儿的症状，那基本上就可以断定是火花塞的问题了。

       4、检查一下气缸压，如果气压缸漏气了，黑烟的出现就可以理解了，当然还有一种情况就是气门和燃烧室中累积了太多的碳，碳更随尾气一起从排气管里排了出来。

       5、最后就是观察点火和配火时的情况，正时是不是不够准确，正时不够准确的话，排气管冒黑烟的情况也是会发生的，不过小编觉得这一步还是去相关的维修站进行检查为好。

       做完以上步骤，相信车子的故障已经解除了，汽车也能够不冒黑烟平稳上路啦，如果没有的话，就不得不把爱车送到修理厂了。

       以上就是汽车排气管冒黑烟是怎么回事的相关内容，下面我们再来看看汽车排气管被堵住会怎么样吧。

       汽车排气管被堵住会怎么样

       其实汽车和我们人是一样的，就是要有呼吸系统的。那自然吸气，发动机的吸气就是指我们把外面的这个气吸到发动机里面来，然后它烧掉了，做工了，用掉了，最后要排出去的，这件事情就是排气管干的。

       具体解释之前，先普及一下排气管的作用，我们的车用发动机都是四冲程发动机，可以简单理解为发动机工作分为四步：吸气→压缩→膨胀做功→排气，排气管的作用就是在排气这个步骤，让发动机产生的废气顺利排出去。

       那排气管它主要是分成三段，第一段是接在发动机气缸这边的，就是排气歧管，中段上面有个三元催化器，当然了还有一个氧传感器。然后最外面我们看得到的接近车屁股的位置叫做尾段，最大的作用是在于消音，以及我们排气声浪时候的音色。

       当汽车排气管被堵住后，简单来说可能会这样：

       1、如果被堵死(实际很难被完全堵死)，会不能着车。

       2、如果没堵死，会加速无力，长远来讲也更易产生积碳。

       如果排气管堵死完全不通气会怎么样

       那么废气排不出去，那么就是发动机吸气→压缩→做功→排气中的最后一个排气环节受阻，那么新一轮工作循环的吸气环节也会受阻，这样发动机必然会熄火。

       不过，由于排气管压力还是很大的，堵塞物一般都会被吹出去。而且像钢丝球这种，即便吹不出去，也会留有空隙，很难完全堵死。

       排气管没堵死会怎么样

       这种情况下，至少你的车子是能够发动的，但是车子很有可能因为排气不畅，造成动力不足。有些发动机还会为了保证不灭车，或者为了提升动力，而增加喷油量，然而排气不畅也会造成进气不畅，不足的进气量遇上过多的汽油，就会造成严重的燃烧不充分，长此以往必定会造成严重的积碳。

       不光如此，温度很高的废气不能快速排出，还会造成管路高温，伤及车身上其他部件。所以说，排气一旦被堵后果还是挺严重的。

汽油车冒黑烟是什么原因?

       发动机冒黑烟的原因：活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。

1、活塞环磨损

       活塞环磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积碳，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变

       燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良

       柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。

4、供油量过大供油量过大

       使进入气缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。

5、供油提前角调整不当

       供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。

       故障现象： 汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管（消声器）有异常响声。 故障原因： 混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。 点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。 故障诊断与排除： 1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。 2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

       好了，今天关于“汽车冒黑烟是怎么回事怎样解决呢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车冒黑烟是怎么回事怎样解决呢”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。