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       大家好,今天我将为大家详细介绍2011年新款莲花汽车的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.“莲花”只能叫“路特斯”?青年汽车不背这个锅

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“莲花”只能叫“路特斯”?青年汽车不背这个锅

       最近小编正好试驾了一辆路特斯的?Evora跑车,却始终难以改口“莲花”这个称谓,于是就顺便给小伙伴们科普一下“莲花”和“路特斯”的老梗。相信不少老车迷在见到Lotus的时候第一反应还是叫“莲花”,然而当2011年,Lotus品牌正式进入国内之后却以“路特斯”这个品牌登场。

       基于以上这个原因,有许多车迷便开始“怪罪”于由英国Lotus?engineering公司和中国青年汽车合作的“青年莲花”这一品牌,认为是它们抢占了先机。实际上,“青年莲花”也很冤枉呀,因为当它们想要注册“莲花”和“Lotus”的时候发现,原来这俩名字早就被人家注册了。

       据悉在1984年的时候,一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就已经注册了“莲花”和“Lotus”商标。虽然在2003年的时候,该公司通过改制重组成为一家全新的台资公司,并且主营生产汽车发动机及发电机等项目,但至今“莲花”和“Lotus”商标都还在该企业名下,因此“路特斯”依旧是唯一的官方品牌名称。

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       “莲花”汽车有美国莲花Lotus和中国的青年人莲花之分,美国莲花Lotus是美国有名的跑车品牌,现阶段是在新加坡宝腾(Porton)汽车户下,并在2011年引进中国。Lotus刚进到中国时,就曾为了更好地Lotus的中文名字“莲花”而苦恼,由于中国也有一个青年汽车集团公司的莲花。历经商议后,Lotus就用译音的路特斯做为中文名。

       路特斯的创始者是艾文斯·查普曼(Anthony·Colin·Bruce·Chapman),路特斯汽车标志中的ACBC便是艾文斯名字首字母缩写。Lotus仅有在与中国有关的数据中才会被译成路特斯,而像Lotus的跑车车队仍然被译成莲花车队。

       路特斯从创立之初就一直致力于性能卓越健身运动汽车,在20新世纪后半叶,路特斯的莲花车队一直活泼在赛道上,不论是F1比赛场、道路比赛场或是勒芒赛场莲花车队都是有参与,并获得很多造就。而且也培养出来了F1比赛场上的热血传奇赛车手埃尔顿·赛纳。

       一个这般光辉的汽车知名品牌在新加坡宝腾手底下一直过得不太好,在中国销售市场上门庭冷落。2017年,吉利集团项目投资19亿购买了宝腾及其路特斯知名品牌50%的股权,变成控股股东。将来还将增加回收路特斯的股份,总体目标是让路特斯重返超级跑车界的顶峰。而路特斯振兴的第一款车系是奢华SUV,参考的是保时捷卡宴拯救玛莎拉蒂的取得成功事例。

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       好了,关于“2011年新款莲花汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2011年新款莲花汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。