长安铃木汽车发动机_长安铃木汽车发动机是进口的吗

2024-05-29 02:13:04

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下面，我将用我自己的方式来解释长安铃木汽车发动机的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下长安铃木汽车发动机的话题。

1.长安铃木新奥拓是什么发动机

2.jl478qee发动机怎么样

3.长安铃木新奥拓发动机什么地方生产

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长安铃木新奥拓是什么发动机

长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。

铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。

扩展资料：

长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。

这台发动机匹配的是一台5挡手动的变速箱和一台来自爱信的4挡自动变速箱，全系标配了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。小巧的车身、充足的动力，让奥拓成为名副其实的“夹缝利器”。

参考资料：

百度百科-长安铃木新奥拓

jl478qee发动机怎么样

铃木的发动机都是采用的日系的技术，相对来说稳定性还是不错的。劣势就是动力输出方面有点差强人意。而且一辆车的不能只看发动机的，与发动机配套的变速箱也很重要，比如4速和5速变速箱开起来的感觉就差很多，顿挫感强烈。

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

简介

有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。

基本结构

简述

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

气缸体

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。

1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。

2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。

曲轴箱

气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。

气缸盖

气缸盖安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。

气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。这里只介绍汽油机的燃烧室，而柴油机的燃烧室放在柴油供给系里介绍。

汽油机燃烧室常见的三种形式。

1）半球形燃烧室

半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高。这种燃烧室结构上也允许气门双行排列，进气口直径较大，故充气效率较高，虽然使配气机构变得较复杂，但有利于排气净化，在轿车发动机上被广泛地应用。

2）楔形燃烧室

楔形燃烧室结构简单、紧凑，散热面积小，热损失也小，能保证混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动，有利于提高混合气的混合质量，进气阻力小，提高了充气效率。气门排成一列，使配气机构简单，但火花塞置于楔形燃烧室高处，火焰传播距离长些，切诺基轿车发动机采用这种形式的燃烧室。

3）盆形燃烧室

盆形燃烧室，气缸盖工艺性好，制造成本低，但因气门直径易受限制，进、排气效果要比半球形燃烧室差。捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机采用盆形燃烧室。

气缸垫

气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。

气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，同时要有好的耐热性和耐压性，在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮——棉结构的气缸垫，由于铜皮——棉气缸垫翻边处有三层铜皮，压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还采用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架，两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。

安装气缸垫时，首先要检查气缸垫的质量和完好程度，所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时，必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2～3次进行，最后一次拧紧到规定的力矩。

长安铃木新奥拓发动机什么地方生产

小伙伴们基本都在哪些城市工作？那里的生活节奏快吗？不要用汽车解决问题。小伙伴们可以更好的融入这个社会！汽车边肖认为汽车是我们至关重要的出行工具，那么朋友们对汽车了解多少呢？你了解汽车零件吗？今天，边肖汽车将向我们的朋友简要介绍jl478qee发动机。

jl478qee发动机怎么样:怎么样？

JL478QEE发动机由重庆长安汽车制造，已在长安CS35汽车上使用，长安首款SUV搭载该发动机。JL478QEE发动机搭载DVVT可变气门正时技术，发动机功率92kw/6000rpm，扭矩160Nm/4000-5000rpm。匹配5速手动变速箱和4速自动手动变速箱。这也将是长安SUV今年下半年上市后的动力配置。

搭载JL478QEE发动机的长安CS35还增加了发动机启停技术，通过调节驾驶员座椅左侧的ECON按钮，可以进一步降低1.6L车型的油耗。同时，作为长安全新的BlueCore动力系统，JL478QEE发动机还有&ldquo精力充沛、干净、安静。三大优势:高可靠性、大功率、低转速、高扭矩；配备博世最新一代启停系统，节省燃油，减少二氧化碳排放；发动机怠速噪音只有38.5分贝，低于行业平均45分贝。

jl478qee发动机怎么样:重庆长安汽车有限公司

重庆长安汽车股份有限公司简称长安汽车或重庆长安汽车，是中国长安汽车集团有限公司的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，a股代码00625，b股代码200625。

它的历史可以追溯到洋务运动时期，洋务运动起源于1862年的上海洋炮局，开创了中国近代工业。伴随着中国改革开放的浪潮，长安在20世纪80年代初正式进入汽车领域。1996年注册成为极具竞争力的上市公司，目前已有2家上市公司，4只股票。2014年3月，重庆长安汽车有限公司收购合肥长安汽车有限公司

6月30日，重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。

jl478qee引擎怎么样:下属企业

重庆长安汽车有限公司(以下简称&ldquo重庆长安城；)于1996年10月31日在中国重庆市工商行政管理局登记注册，取得营业执照。重庆长安，位于重庆长江、嘉陵江交汇处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车、商用车的汽车公司。其重点产品包括全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车、大中型客车，以及全系列发动机等。，汽车年产能超过100万辆，发动机年产能超过110万台。

重庆长安铃木汽车有限公司成立于1993年6月，由重庆长安汽车有限公司(持股51%)、日本铃木株式会社(持股25%)、日本双日株式会社(持股14%)和铃木(中国)投资有限公司(持股10%)共同持股，注册资本1.9亿美元，总投资5500万美元。

长安马自达汽车有限公司，2001年4月，世界领先的汽车公司&mdash福特汽车公司与中国百年企业&mdash长安汽车共同签约成立长安福特汽车有限公司(长安福特)，于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司入股长安福特，公司正式更名为&ldquo长安马自达汽车有限公司；(长安福特马自达汽车)，三方持股比例为:长安50%，福特35%，马自达15%。成立五年多来，长安福特马自达发展迅速，已成长为具有跨区域、多品牌生产经营能力的大型现代化汽车企业。

长安马自达汽车有限公司简称长安马自达，是由重庆长安汽车有限公司与日本马自达汽车公司合资成立的中日马自达合资企业，是马自达品牌在中国最重要的产品销售网络之一。承担马自达2、马自达3(2008年1月开始销售)在中国市场的品牌建设、营销及销售网络建设等全方位营销工作。

长安马自达发动机有限公司于2005年9月27日正式成立。公司位于江苏省南京市江宁经济技术开发区，由重庆长安汽车有限公司、福特汽车公司、马自达汽车公司共同出资组建。公司注册资本1.392亿美元，其中重庆长安汽车有限公司出资6960万美元，占50%股份，福特汽车公司和马自达汽车公司分别占25%股份。

南京长安汽车有限公司是长安汽车集团东进的桥头堡。2000年6月，由重庆长安与驰汽车集团合资的英文标识组成。经过多年的滚动发展，公司注册资本60181万元，年生产能力10万辆，员工1500人。

河北长安汽车股份有限公司成立于2002年7月8日，董事长为徐留平。公司注册资本为2.65亿元。公司拥有集冲压、焊接、涂装、总装于一体的生产线，在国内同行业中处于领先地位。工厂占地300多亩，整车年综合生产能力已达15万辆。

长安北京汽车公司成立于2010年8月，位于北京市房山区窦店高端制造基地核心区。北京长安汽车有限公司占地2300亩，总投资115亿元，分两期建设。

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重庆长安铃木汽车有限公司生产。

长安铃木新奥拓由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建的重庆长安铃木汽车有限公司生产。

长安铃木新奥拓搭载了K10B三缸四气门发动机，匹配了5MT变速箱和4AT变速箱，最大功率(kw/rpm)53/6000，最大扭矩(N．m/rpm)90/4800。

扩展资料

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。