本田cr-v二手车值多少钱_2012年本田crv二手车值多少钱

本田cr-v二手车值多少钱_2012年本田crv二手车值多少钱

       大家好，很高兴能够为大家解答这个本田cr-v二手车值多少钱问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.10年的本田CRV四驱二手车多少钱?

2.20万的车，开10年后还能卖10来万？这4款车买了不吃亏

3.17款17年11月CRV都市版二手值多少钱？

4.东风本田crv二手车如何估价

5.11年crv2.4二手车值多少钱？

10年的本田CRV四驱二手车多少钱?

       10年的本田CRV，2.4自动四驱，车况良好无事故，现在的价格在6.6万左右。

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。08款没有2.4的，2.4的只有07款和10款。而且2手车的价格和车况关系很大。如果车况很好，07款的2.4自动四驱豪华版，里程在6到10万公里，价格区间大概是12万到15万。

       介绍

       新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。

       而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。

20万的车，开10年后还能卖10来万？这4款车买了不吃亏

       之前文章里说的那几辆二手车，都是上来就和你们说价格，这篇文章，我就不说价格，让你们来猜一猜这车能值多少钱，这车就是行驶里程13万多，08年上牌，车龄达到12年的?本田CRV，2.4L的四驱车型，当年指导价23万多，这车开着怎么样呢？往下看：

       车子长宽高尺寸为：4530mm，1820mm，1680mm，轴距为2620mm。

       外观方面，这一代的CRV，在很多人的印象里，那肯定是十分熟悉啊，当年这家伙真的是引爆了国内的城市型SUV的市场啊，供不应求多年，现在看不是那么好看，但是倒也挺顺眼。

       文中车型经历12年车龄以后，车身上也是各种小划痕，喷漆多面，好在没有伤筋动骨，车况没啥大问题。

       车内设计比较简单了，有些MPV的感觉，主要是档杆的设计，哈弗某款车就在模仿它的设计，材质一般，做工其实也一般，好在磨损很小，配置肯定没法和现在的新车比啦，配置够用吧。

       文中是高配车型，座椅是用的真皮材质，坐起来舒适性不错，12年车龄，座椅也没有任何破损，就是主驾驶的座椅海绵有些瘪，配置上，有座椅的加热，不错，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，不错，就是后排座椅略硬。

       尾箱的常规容积就有524升，不小，还能放倒座椅有一个几乎纯平空间，很实用。

       动力方面，文中是2.4L车型，使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机，最大马力170匹，最大扭矩220牛米，参数现在看确实一般，还不如现在思域的那台1.5T的发动机，搭配的还是本田自家的5AT变速箱，车身重量1.6吨多的情况下，零百加速时间我们实测11秒多一点，相对于新车衰减不多，工信部油耗为9.8升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动，而13万公里的里程过去，这套动力总成最惊人的地方，就是还是滴油不渗啊，也没有什么维修，就是正常保养，老日系车确实厉害。

       日常开起来，这车开起来的感觉还是十分熟悉啊，就是老本田车的感觉，油门调教的比较跟脚，轻踩油门车身就能轻快的起步，发动机的转速和油门的动作十分相符，踩多少就有多少的感觉很不错，这台发动机还有I-VTEC功能，转速拉到4000转以上的声音还挺亢奋，后段力道虽然不能说多强，但是起码是有的，变速箱日常开着很平顺，就是急加速降档速度要迟疑一下，不过也能接受。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架，这套悬架被很多国产车型模仿，文中车型还使用适时四驱系统，对于雨雪天气的安全性肯定是有帮助的，日常开起来，这车的悬架调教就是偏重于舒适性，对于路面的颠簸有着不错的处理，也就是年限上来了，底盘橡胶肯定有老化，经过大颠簸有点发散，不过这个年限的车能接受，不过没有什么异响，不错，至于说操控性，就别多想了。

       你觉得这车还能值多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17款17年11月CRV都市版二手值多少钱？

       “路遥知马力，日久见人心。”这句话告诉我们想要知道马的力气有多大，经过遥远的路途就能知晓；想要知道人心的好坏，需要经过长时间的考验。

       时间，不仅能够检验人心，而且能够检验一切。一辆车好不好，时间就是最好的验证。

       有些车凭借一手好故事、好营销，上市就大卖，但终究产品力不强，经不起时间考验，在漫长的汽车史上只是过眼云烟，很快就淡出人们视野；而有些车产品力过硬，口碑好，历经几次换代后，仍然广受大众欢迎，即便车龄超过10年，在二手车市场仍然是香饽饽，而且还能卖个好价钱。

       （数据来源二手车之家）

       上表是来自二手车之家的数据，参考表格，开了10年后的雅阁在二手车市场还能卖8.88-9.99万元，要知道10年前的第八代雅阁2010款车型，售价区间为18.68-34.28万元，主销的2.0L和2.4L车型售价区间为18.68-26.68万，按照当前的保值率来算，20来万买辆雅阁开10年后应该还能卖8、9万元。

       不过买买君在此提醒，二手车受地区、车况、公里数、配置等多方面的影响，即便相同年限的同一款车，二手车存在较大的差价也很正常，因此以上的数据只是作为一个参考。

       另外以上的数据均出自一个平台，可能因为样本数少而不具参考价值，所以秉持求真的精神，买买君还特意在几家知名二手车平台上搜寻了一番，结果。。。。。。

       结果还是惊人的相似，通过对比三家二手车平台之后，我们发现，同样是10年车龄的雅阁2010款?2.0L?EX，在车况良好的情况下，可以卖到8.2-8.7万元（根据地区、车况、里程数价格存在差异），雅阁的保值率可见一般。

       看完了二手车的保值率，是不是对购买新车更有底了，接下来我们看看在售的第十代雅阁是否值得买。

       雅阁去年很火，在国内乘用车整体市场下滑9.6%的背景下，雅阁却逆势上扬，增长了26.55%，全年卖出22.37万辆，成为了当年最畅销的合资B级车。运动的外观深得年轻人的口味，动力充沛还兼顾燃油经济性，再加上充裕的空间和良好的口碑，第十代雅阁能够销量火爆也就不足为奇了。

       （数据来源二手车之家）

       在保值率方面，同为日系的凯美瑞和雅阁有得一比，当年新车售价24.6万元的凯美瑞2010款240G豪华版在10年后还能卖出8.2-9.3万元。

       有人感慨10年来，我们的M2（广义货币供应量）平均增速为15.55%，GDP平均增速为8.72%，按照通货膨胀率CPI≈M2增速－GDP增速的公式，最近10年的平均通货膨胀率为6.83%。言外之意就是10年前的24.6万元，到现在已经贬值68.3%，购买力仅相当于当时的7.8万元，而当时售价24.6万元的凯美瑞2010款240G豪华版，10年后还能卖8.2-9.3万元，贬值的速度还不及通货膨胀，堪称保值神器。

       基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞，在行驶质感方面有了质的提升，开起来不再像以前那么索然无味，这主要得益于其底盘轻量化的设计，并且降低了车身重心，而且后悬架也由双连杆改为双叉臂结构，另外除了行驶质感的提升外，新车在外观和室内设计方面终于与时俱进，可谓老少皆宜。当然油耗、品质仍然是凯美瑞的主要卖点，代号为A25A的2.5L发动机热效率达到了40%，油耗表现自然不错。

       （数据来源二手车之家）

       印象中，SUV比轿车贬值更快，因为在售价上同平台的SUV比轿车虚高，但我们从本田CR-V的保值率来看，似乎并不都是这样，当年售价23.98万的2010款?2.4L?自动四驱豪华版，在10年后还能卖8.5-9.49万元。

       作为将城市SUV概念引进国内的车型，多年来本田CR-V凭借可靠、省油、耐用等特征积累了良好的口碑。在售的CR-V为第五代车型，全新的设计在外观上更加年轻，并且搭载了i-MMD混动系统和1.5T发动机，动力充沛的同时油耗也令人满意。在竞争白热化的SUV市场，本田CR-V去年卖出了23.3万辆，销量同比大涨48.45%，市场表现突出。

       （数据来源二手车之家）

       RAV4荣放的保值率同样不错，从我们查询的结果来看，但年售价22.78万的2010款?2.0L?自动豪华升级版，10年后的车况良好的二手车能卖7.98-8.8万元。

       目前在售的RAV4荣放为第五代车型，新车在去年年末正式上市，全新的TNGA架构赋予了RAV4荣放更好的行驶质感，而硬朗运动的外观则更加符合年轻人的审美，另外新车加入了混动系统，油耗方面也有了不错的表现。除此之外，新车在配置方面也颇为诚意，全系标配9安全气囊和Toyota?Safety?Sense(智行安全)，即便低配车型也有不错体验。新车上市后便得到了很好的市场反馈，销量已经连续3月跻进TOP15榜。

       评价一款车好不好，最终要看产品力，而检验产品力最好的方法就是时间，那些产品过硬的车，即便10年之后仍然具有不错的保值率，在二手车市场仍然可以卖个好价钱。而产品力不是那么强的车，虽然在短期内能够通过一定的营销手段获得不错销量，但却经不起时间的考验，二手车市场的贬值速度也很快。所以在买新车的时候，保值率是个不错的参考，而以上四款车就具有不错的保值率。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田crv二手车如何估价

       2017年的本田crv都市版，车况良好无事故，现在的价格在15.5万左右。

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

       CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

       新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。

       车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

11年crv2.4二手车值多少钱？

       本田二手crv在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手crv的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。根据第一车网的二手车评估系统得出，东风本田2010款CR-V思威Exi-2.0-AT经典型两驱(国Ⅳ)车型二手价格在17-19.5万元之间，而2009款CR-V思威Exi-2.0-AT经典型四驱(国Ⅳ车型的二手价格在14.5-18.5万元之间。可见二手车的价格不仅跟年份、车龄有关，而且不同地区二手车价格也会有所不同。东风本田crv二手车购车流程 如果确定好车源目标之后，可以联系卖家实地查看车辆，首先看车辆外观是否有碰撞痕迹，刮擦等。其次对汽车表面、发动机、轮胎、后备箱、引挚盖、汽车底部和车箱内部进行详细察看。以上确认无误之后就可付款提车办理过户手续了。买卖双方达成协议后，就须办理付款了，如果是个人与个人之间的买卖，建议买卖双方通过经纪公司办理付款过户，这样操作更安全有保障。购买二手车后一定要办理过户手续至拿到变更后的行驶证，养路费，购置附加税，车船使用税等。

       车况良好的情况下二手车值4万元到6万左右。具体需要看实际车况和配置。

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

       CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

       2013款CR-V外观

       2013款本田CRV在外观方面几乎看不出什么变化，其实新车在长度和高度上分别减少了5mm和30mm，但车内空间并未受到影响，原因是新CRV减少了发动机舱的空间，从而保证了车内空间不受影响，在这一点上还是值得肯定的，而且更紧凑的车身有利于降低风阻，以达到降低油耗的目的。

       内饰

       新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于“站在山顶俯视山谷的景色”，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。

       值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料，而且还在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。

       动力

       新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。

       两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。

       以上内容参考：百度百科——本田CR-V

       好了，今天我们就此结束对“本田cr-v二手车值多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。