奔奔e-star2022新款落地价_奔奔e-star落地价格

奔奔e-star2022新款落地价_奔奔e-star落地价格

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奔奔e-star2022新款落地价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奔驰E级2022款三厢落地价多少？奔驰E级优惠价

2.奔驰E级2022款多少钱能落地？奔驰E级官方价

3.奔驰E级2022款落地价多少钱？奔驰E级买车价

4.预算5-8万，动力爱好者的不二之选——奔奔E-Star

5.奔奔E-star价格才不到3万，买来家用合不合适？

6.奔驰E级2022款落地价多少？奔驰E级裸车价

奔驰E级2022款三厢落地价多少？奔驰E级优惠价

       奔驰E级2022款是一款奔驰旗下的中大型车，其官方指导价为439900元-562900元。我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例，据了解，目前在韶关市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10459元，再加上商业保险15596元，以及其他必要花费44319元，最后的首付款就是143970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好539815元，这个价格你觉得如何呢？

       奔驰E级前脸看上去十分犀利，格栅使用多边形的设计，整体造型设计体现出极强的进攻性。

       奔驰E级2022款E300L时尚型内饰呈现出高贵的设计风格，搭配银色饰条，再搭配饰条，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。同时，该车，标配了自动泊车入位、自适应巡航、电动后备厢等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，奔驰E级配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.55L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰E级2022款多少钱能落地？奔驰E级官方价

       钱不多就选纯电代步车，这3款价格便宜又好看，上班、接娃样样行

       如果购车预算只有几万块钱，而且用车需求大多是上下班代步的情况下，入手纯电微型车还是很划算的。一方面价格比较亲民，能够被工薪阶级的朋友所接受，其次后期养车用车成本也比较低，不会对日常生活造成负担。

       第一款：五菱宏光MINI EV

       官方售价：3.28-6.98万元

       推荐车型：2022款 马卡龙臻享款 碳酸铁锂

       宏光MINI EV自从上市以来，凭借五菱自带的品牌光环以及亲民低廉的售价，可谓火遍了大江南北，更是被不少朋友称之为人民的代步车。就拿本次推荐车型2022款 马卡龙臻享款 碳酸铁锂来说，外观造型有着较高的辨识度，可爱呆萌的设计理念很是符合年轻朋友的审美，再加上小巧的车身尺寸，在城市中能够做到自由穿梭，有着良好的实用性。

       进入到宏光MINI EV的车内，其中控布局比较规整，通过贯穿式空调出风口和橘黄配色加以点缀，一定程度上提升了质感，营造出些许的时尚动感氛围。安全配置方面，宏光MINI EV为了保证用户的日常行车安全，将主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死以及制动力分配等配备其中，后驻车雷达和倒车影像也没有缺席，成为了自身竞争力的体现。

       硬件部分，采用后置单永磁同步电机，最大功率为27马力。论起宏光MINI EV的动态体验，优点就是在于前段起步比较轻快迅速，中端输出也不会出现明显的乏力，城市路况行驶挑不出毛病，但电机噪音偏大，影响了驾乘体验。容量为13.9kWh的碳酸铁锂电池组可以实现170km的NEDC纯电续航里程，开着它上班或者接娃，这一续航里程还是很够用的。

       第二款：奇瑞新能源 QQ冰淇淋

       官方售价：3.99-4.99万元

       推荐车型：2022款 圣代

       QQ冰淇淋作为微型电动车阵营的后起之秀，虽然销量依旧很难达到宏光MINI EV的高度，但月销保持在9000+以上也能看出其自身的受欢迎程度之高。外观方面，和同级别其它竞品一样，都是主打可爱时尚的设计理念。得益于对细节把控比较到位，整体质感有着可圈可点的表现，高颜值外观无疑是自身的卖点所在。

       内饰部分，采用双拼的内饰配色，比较讨喜年轻消费者。内饰以浅色调为主，**装饰板加以点缀，可以给我们带来不错的视觉体验。全液晶仪表盘行车信息显示较为全面，且带有倒车影像功能，确保了实用性。配备主驾驶座安全气囊、胎压报警以及ABS防抱死等基本的安全配置，也做到了同价位的主流水平，虽没有什么亮点，但也没有明显的短板。

       采用最大功率为27马力的后置永磁同步电机作为QQ冰淇淋的动力总成。所采用的碳酸铁锂电池组，提供首任车主不限年限/里程的质保。电池容量为13.9kWh，NEDC工况下的纯电续航里程为170km，慢充时间为8个小时，不支持快充。

       第三款：长安奔奔E-Star

       官方售价：6.98-7.48万元

       推荐车型：2022款 赏心版 多彩款 碳酸铁锂

       在纯电微型车市场中，长安奔奔E-Star算是实用派的选手。不同于3门4座的宏光MINI EV之流，5门5座的车身结构，使其更适合家庭使用。对于长安奔奔E-Star的外观，前脸采用无边界设计语言，造型锐利的头灯造型，下包围还加入了起到装饰效果的“獠牙”装饰，有着很好的精致感。至于车尾部分，则和以往燃油车型奔奔基本保持一致，辨识度高的同时，呆萌可爱的风格也比较对年轻消费者的胃口。

       再看内饰方面，倒是成为了长安奔奔E-Star的加分项。象征前卫科技的双联屏应用其中，蓝/灰双拼的内饰配色看起来也较为高级，镶嵌在空调出风口内部以及中控台两侧的镀铬装饰条，同样在很大程度上提升了内饰座舱的档次感。配置方面，将主副驾驶座安全气囊、上坡辅助在内的安全实用配置装备其中。10.25英寸液晶显示屏提供GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统这些智能功能，还是很值得称赞的。

       硬件部分，搭载前置永磁同步电机，最大功率为55kW。要说起动态体验给人印象比较深的地方，就是在于起步快，而且这种顺畅感可以一直持续到60km/h，因此城市驾驶起来较为轻松。碳酸铁锂电池组容量为31.18kWh，满电的状态下，纯电续航可以达到310km，最为关键的一点就是在于长安奔奔E-Star支持快充，0.5小时可以充至80%的电量，日常使用起来要方便很多。

       综合来说，本次所介绍的这三款微型电动车都是同级别销量名列前茅的选手，国产主流品牌出品，质量以及售后也有着良好的保障。个人感觉，如果您的购车预算不高，又想买辆能够遮风挡雨的代步车，以上这三款车型还是很值得考虑的。

奔驰E级2022款落地价多少钱？奔驰E级买车价

       当今，随着消费者的收入增加，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争亦十分激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰E级2022款E300L时尚型，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，奔驰E级配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、被动行人保护等五项安全性配置。同时，这款车还配备了64色车内氛围灯、电动后备厢、上坡辅助等二十项舒适便利配置。

       价格方面，我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例，据了解，目前在牡丹江市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10459元，再加上商业保险15596元，以及其他必要花费44319元，最后的首付款就是143970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好539815元，这个价格对你有吸引力吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

预算5-8万，动力爱好者的不二之选——奔奔E-Star

       目前，奔驰E级2022款的官方指导价为439900元-562900元，我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例，其官方指导价为479900元，据了解目前十堰没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险15596元，购置税42469元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是539815元。

       奔驰E级前脸采用犀利的线条，看上去非常利落帅气，搭配多幅式中网，看起来具有运动气息。

       奔驰E级2022款E300L时尚型奔驰E级作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。内饰设计显得比较豪华，高级感非常明显，符合其自身的定位。另外，该车配备了刹车辅助、远程启动、可变转向比等多项配置。

       动力方面，奔驰E级配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.55L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，奔驰E级的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔奔E-star价格才不到3万，买来家用合不合适？

        微型纯电动汽车小巧精致，价格实惠，而且能适应多种生活用车场景，续航里程也能满足日常代步需求。在驾驶体验上，微型电动汽车的动力性能明显强于同等级别的燃油车，而且各个厂家把外观设计作为微型纯电动汽车的重要卖点，多数车型的整体造型亮眼，很受消费者的青睐。打算购买微型纯电动汽车的朋友，如果预算设置在5-8万元区间，该怎么选车？我们选取了微型电动车领域热门的三款车五菱Nano EV、奇瑞小蚂蚁和奔E-Star2022款，来给大家做个对比。

        从外观的车辆身材上看，五菱Nano EV最为小巧，长宽高分别为2497 mm *1526 mm *1616 mm，接近方块型，车身结构3门2座。奇瑞小蚂蚁略修长些，长宽高3200 mm *1670 mm *1550 mm，车身结构3门4座。奔奔E-Star规格已经接近小型车的标准，长宽高3770mm*1650mm*1570mm，5门5座的车身结构，空间优势明显，用途更广泛。

        五菱NanoEV外观设计上充满个性的粗线条和直角度，带有浓厚的工业风。奇瑞小蚂蚁的车头造型更加柔和，奔奔E-Star前脸格栅，以动感海浪为灵感，线条舒展，有丰富的光影效果。

       五菱Nano EV

       奇瑞小蚂蚁

       奔奔E-Star

        五菱Nano EV的内饰采用非均衡设计，突出驾驶员位置，采用塑料材质双幅方向盘，两侧幅面具有多功能按键操作区，仪表盘简洁实用，采用了织物座椅，位置宽大，用料讲究。奇瑞小蚂蚁的内饰风格大方，方向盘采用三幅造型，具有上下调节功能，配备了触控式液晶中控屏，采用仿皮座椅，柔软舒适。奔奔E-Star的内饰走的是与外观一样的时尚风，配色也和外观保持一致，从里到外强化设计的统一感，方向盘采用塑料材质，造型前卫，中控使用了10.25英寸触控式液晶中控屏，操作便利。座椅材质是织物，包裹性良好。

       五菱Nano EV

       奇瑞小蚂蚁

       奔奔E-Star

        五菱NanoEV后备厢空间基本够用，一般的置物没有问题。奇瑞小蚂蚁在有限车身内实现了双门四座布局，其后排空间并不狭小，实际乘坐体验在同级车中尚可。奔奔E-Star后排空间更加充裕，后排乘客的头部和腿部都有富余的伸展空间。

       五菱Nano EV

       奇瑞小蚂蚁

       奔奔E-Star

        选车最重要的还是看车辆的驾驶性能，以五菱NanoEV玩乐款高功率版为例，它的电动机总功率为29kW，总扭矩为110N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程305km；奇瑞小蚂蚁以22款微糖版为例，电动机总功率为30kW，总扭矩为120N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程301km；奔奔E-Star以22款多彩限量款为例电动机总功率为55kW，总扭矩为170N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程301km。

        可以看出，五菱NanoEV高功率版和奇瑞小蚂蚁性能接近，奔奔E-Star的性能则明显高出很多，奔奔E-Star动力十足，在一般路况下加速时操控灵敏，没有顿挫感，0-50KM加速可以做到4.7秒，在山路爬坡情况下，奔奔E-Star也表现平稳。在高速行驶中，奔奔E-Star可以做到变道最大通过速度106km/h，在高速上能从容超车。从续航数据看，三款车型的差异不大，再看充电时间，三款车型都是慢充，但时长有所差异，奇瑞小蚂蚁充电需要9小时，而奔奔E-Star需要12小时，五菱NanoEV长达13.5小时。

       五菱Nano EV

       奇瑞小蚂蚁

       奔奔E-Star

        微型车辆的安全方面，五菱NanoEV配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。奇瑞小蚂蚁的主/被动安全配置也同样齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。奔奔E-Star在硬件设计上很有特点，前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型采用的是扭力梁式半独立悬架，万一车辆发生前后碰撞，前后悬架体系能提供充足的缓冲，可以很好低保护乘员安全。电池也同样采用高等级防护，能防水、防尘，坚硬的电池壳体和框架结构，可以保护电池芯体免受外力挤压。奔奔E-Star在系统上配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。

        从市场销售情况看，奇瑞<a class="hidden" href="/qiruieq1/" title="小蚂蚁" data-keyType="Serial" data-id="4981" target="

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奔驰E级2022款落地价多少？奔驰E级裸车价

       在五菱宏光mini EV横空出世并霸榜新能源车销量榜NO.1时，我一度认为新能源车的销冠会被其长期把持。不过，随着长安奔奔E-Star国民版的到来，这一局面或许会在不久的将来被打破。

       奔奔E-Star国民版正式上市，新车售价2.98万——3.98万，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元、置换补贴1000元或增购补贴1000元），超值程度可谓让宏光mini都惭愧。

       01产品刷新认知，代步不将就

       坦白说，微型电动车细分市场是一个技术门槛和资金门槛相对较低的细分市场，尤其是在3-4万价位区间的车型更是鱼龙混杂，廉价低质者众，产品力突出者寡。以至于在三四线城市以及农村地区，一些无法上牌的“老头乐”成为了众多预算有限的消费者“迫不得已”的代步选项。

       所以，在这样的市场背景下，低价入市的五菱宏光mini EV一经推出便一炮走红，月销万辆都成了“小目标”。如果说，五菱宏光mini EV的到来填补了国内低价格、高品质微型电动车的空白，那么奔奔E-Star国民版则将再次刷新这一细分市场关于微型电动车的产品力认知。

       这种产品力的“刷新”首先体现在续航上，虽然售价和五菱宏光mini EV接近，但是奔奔E-Star国民版却可以实现最高301km的超长NEDC续航里程，充满电即可实现类似从北京到天津的跨城长途出游。

       这也意味着，如果日常上下班通勤使用，以20公里通勤距离计算，充一次电就可满足一周通勤需求。此外，仅需999元，301km心悦款车型可升级快充功能，仅需30分钟即可由30%充到80%，用户担心的紧急用车也完全不用“慌”。反观宏光mini EV的续航里程则仅有120km和170km两种续航可选，差距较为明显。更为关键的，在电池方面，奔奔E-Star国民版配备了大容量电池（磷酸铁锂31.18 kW·h/三元锂32.2kW·h），同样高出宏光mini EV（三元锂9.3kW·h、13.9kW·h）不少，电动车也可以冬天随心开空调了。

       再拿空间来看，奔奔E-Star国民版长宽高3770/1650/1560mm，轴距2410mm，较高的轴距车长比大大提升了车内空间的“得房率”，同时其还采用了贴心的四门五座布局，后排乘客上下车也更为方便，后排座椅支持4/6比例放倒，配合超大行李箱，大大提升了携带行李的便利程度。

       而这样的空间表现，显然是能够让车长仅2917mm、轴距1940mm，并且还是采用两门四座设计的宏光mini车主感到汗颜的。

       最后则要说品质与安全。一般来说，这个价位的纯电动车很多都是看起来“结实”就行了，毕竟受价格制约，很少有厂商对其品质与安全过于“下本”。但是奔奔E-Star国民版则表示：品质与安全我都要！

       奔奔E-Star国民版内饰采用环保材料，8种有机物含量全面优于国家标准，同时其底盘也由拥有20年以上底盘开发及调校经验的专家通力配合调教，拥有了舒适平稳，操纵灵活的特点。电机方面，奔奔E-Star国民版配备了一台超静音、高性能、高效率永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0-50km/h加速时间约4.9s，同时其最高车速可达125km/h，跨城出行跑高速也完全不在话下。

       至于安全方面，奔奔E-Star国民版也在不遗余力地提供全方位的安全保障。其打造了高强度安全车身，顶盖设有四根横梁，顶压实验可承受自重的3倍，并采用高强度钢材辊压成型前防撞梁，提升防护能力。

       在消费者颇为关心的电池方面，其电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天涉水行驶无忧，并且坚硬的电池壳体采用框架结构，提升承载能力，在发生碰撞时能尽量避免电芯受损。此外，其还具备电池管家功能，可对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估，用户可随时了解电池状态，保证用车安全。

       02突破局限，搅局新能源车市

       一份来自第三方机构的研报显示，目前国内市场的纯电动市场，微型车占比仍可以达到48%以上，微型电动车未来仍将成为很多二三线城市以及农村市场的购车首选，同时也将越来越获得一线城市有通勤代步需求的消费者的青睐，其市场需求很大。

       这意味着，尽管车市整体上进入了存量竞争新阶段，但是对于新能源车细分市场尤其是新能源微型车细分市场而言，其仍处在“增量”之中，类似奔奔E-Star国民版这样的高品质的产品将“大有可为”。

       如果说五菱宏光mini EV的热销让人们看到微型新能源车市其实是未经充分挖掘的金矿，那么奔奔E-Star国民版则是这一金矿中新发现的、更具含金量的车型，它的到来在丰富消费者用车选择的同时，也必将对新能源车市尤其是微型新能源车细分市场造成新的冲击，打破现有市场“拼价格容易，造好车却很难”的固有局限。

       尤其是随着消费者购车观念日趋成熟以及类似长安新能源这种拥有强大技术实力和品牌基因的一线车企的产品下探，该细分市场的“消费升级”需求也将被进一步激发，这也意味着，以往有关“微型电动车是一个技术门槛和资金门槛较低的细分市场”的固有认知将被颠覆。奔奔E-Star国民版将大概率扮演起“搅局者”的角色，让五菱宏光mini EV不孤单，甚至向新能源车销冠发起冲击。

       写在最后：

       随着奔奔E-Star国民版的上市，新能源微型车市场显然迎来了重磅选手，相对于五菱宏光mini EV而言，其产品力表现显然是“强中更有强中手、一山更比一山高”的。不过，纵观同价位、同级别车型，不论是奔奔E-Star国民版还是五菱宏光mini EV都是翘楚般的存在，它们也将为消费者“代步出行”共同提供更优质的解决方案。

       目前，奔驰E级2022款的官方指导价为439900元-562900元，我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例，该车型的官方指导价为475700元，据了解，目前梅州市需要加价-4200元，所以这款车的裸车价格为479900元。如果按照全款购买来计算，购置税42469元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为539815元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是143970元，月供金额为10459元。

       奔驰E级前脸呈现出犀利的设计风格，搭配多边形格栅，使前脸设计走了利落帅气路线。

       奔驰E级2022款E300L时尚型奔驰E级商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰呈现出豪华的设计风格，整体设计很耐看。同时，该车配备了前排手机无线充电、自动驻车、电动后备厢等多项配置。

       动力方面，奔驰E级配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.55L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“奔奔e-star2022新款落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔奔e-star2022新款落地价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。