买奥迪s4的十大忠告_开奥迪s4是什么档次

买奥迪s4的十大忠告_开奥迪s4是什么档次

       现在，请允许我来为大家详细解释一下买奥迪s4的十大忠告的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于买奥迪s4的十大忠告的讨论，我们正式开始。

1.性能出众——奥迪S4纳瓦拉蓝提车作业浅谈

2.奥迪S4为啥买的人不多

3.奥迪S4值得购买吗？

4.50万买什么车好

性能出众——奥迪S4纳瓦拉蓝提车作业浅谈

       HI，[啤酒]各位朋友好，开篇我就不多解释车子情况了，想必想买的人都很了解了，，就讲一讲选车历程，车子是去年9月入手，当时家里一辆CT6和一辆快开不动的老菱帅，因为菱帅各种各样的问题，准备报废，城市限号，需要一台车来顶号牌。而家里已经有一辆CT6，不考虑太大的车子。平时是我和我爸限号日两个车换着开，而我俩都不喜欢SUV，又都有6缸情怀，大概这样确定6缸轿车。这里面其实选择基本就寥寥无几了，C43、340I、S4。C43好是好，但是太贵，超预算太多，340i老款没车，新款没上，其实选择只有S4了（S5为了样子要多花16W的样子。。罢了罢了[再见]）。?其实中途陪朋友看车遇到一辆240i，当时40W整，各种喜欢，无奈家里不能接受coupe，就此作罢。?确定S4初步确定的配置是碳纤维+BO+红内，后看了几家4S，发现有BO的车要么是只有BO+黑内，要么是满配。大概在店里试听了bo以后，其实感觉一般般，听了下感觉差不大（这个就埋下折腾的隐患了），于是就有了这辆纳瓦拉蓝+红内+碳纤。

       等待提车的日子，心里总是痒痒的，毕竟买了嘛就好像很喜欢的样子、

       多拍了两?

       后面看还是很饱满

       这个油耗看看就好

       各种标签

       不太走心的说明书

       因为疫情影响加各种拖延，今天做首保，其实从9月到现在7个多8个月，之开了3700km，长期油耗15

       具喜欢的轮毂

       迷之眼

       灵魂在此

       这个内饰我只是刚开始的LOVE，后面各种糟心

       后排基本是放杂物的

       这个刹车盘没有画个线什么的，总缺点什么

       最后几个小抱怨[得意]?首先是刹车冷车的时候嘎吱嘎吱响，据说的通病，如果开得非常激进的话，会感觉这个刹车hold不住?1.7吨的车身和动力，以后准备换刹车盘和片，各位车友有什么推荐没了。?悬挂还是感觉低速回弹是点拉不住车，起伏路面会比较跳。?安全带扣和桌椅之一啪嗒啪嗒打在一起，比较烦人。?音箱方面是BO的那个一般般，但是这个普通音箱就是真的差，现在各种想要折腾，现在发现红内饰穿牛仔裤要染色，当初就应该选BO+黑内饰，断了改装音响的心。?然后今天还发现左前轮子鼓包了，看来PS4S可以安排上了，问问如果上245?40?19可以吗，厚度加5？

奥迪S4为啥买的人不多

       有以下四个问题，价格贵，认可度不高，可用的地方少，赛道的定位很尴尬。

1.价格贵

       车辆单价很高，而且没有任何优惠。

2.认可度不高

       大部分不懂车的人会以为你买了一个短版的A4，而且排气还很奇怪。如果是为了炫耀而论，有的时候买一辆4系轿跑或者道奇的挑战者的杀伤力都大于S4，起码挑战者还可以family一下。

3.可用的地方少

       大部分通勤的地方用不上，车一堵，老头乐和R8众生平等，都会堵在成府路慢慢挪，这个时候S4的优势根本体现不出来，而S4最需要展现自己威力的赛道。

4.赛道的定位很尴尬

       赛道的好车多，S4只是性价比最高，但是不代表是最优解，实际上S4在赛道也存在着很多问题，并不是以赛道而是以家用取向的优化，而玩的人买不起，买得起的人又没空玩。

奥迪s4

扩展资料：

1、外观

       奥迪s4的长、宽、高分别为4749mm、1842mm、1400mm，轴距为2831mm。前脸采用的是奥迪的家族式设计，前进气格栅为六边形设计，大灯采用鹰眼式设计，中网区域采用了大量的镀铬装饰条。整体的线条比较粗犷，攻击性较强，辨识度很高。

2、配置

       车身稳定控制、防抱死制动、侧安全气帘、胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、上坡辅助、自动驻车、倒车影像均为标配。

3、动力

       奥迪s4搭载3.0T版本发动机，最大输出功率为260千瓦，最大扭矩为500牛/米，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速时间为4.8秒。

奥迪S4值得购买吗？

       有那么一款车它基本上达到家用车的全部必不可少标准，包含级别高、高颜值、室内空间大、操纵性能好、驱动力好这些，但它却并没有大部分人的考量范畴以内，它便是奥迪S4。很有可能你可以说奥迪S4参考价45万很贵，但实际上不就和奥迪A6L的辅导价钱类似么？因此，下面小编将试着列举S4的一些优点和缺点，看一下能否使你舍弃A6L而去挑选S4。

       很多人购车以前都是在各种各样百度贴吧、社区论坛找找气味相投的类似，那_开奥迪S4的都是啥人？

       追求完美运动与个性化的年青人占多数。如今许多车的称为运动，但真真正正运动的并_有好多个。譬如说宝马五系便是运动型家用车的代表，可是宝马五系的一般车系只不过便是外型运动再加上操纵非常好，与真真正正的意义上的运动差得很远。这就如同篮球场地上衣着限量nba球衣和踩着联名鞋版AJ的那些人一样，空有一身排头其实被这些拖鞋打穿。

       而宝马车型真真正正运动的全是这些M系列产品的，仅仅这些宝马五系MXX无缘无故就需要六、七十万确实很贵。

       再一起来看看奥迪S4，如今换代以后使用了新的造型设计，看上去运动感特别强。很有可能你能调侃S4看上去跟A4类似，级别感_有A6L高。的确，S4的外表造型设计和A4_有很大差别，可是S4有一双“白木耳”，谁的级别格调高些还不一定呢。

       这双白木耳摆放在那边就代表引擎盖下边不容易是啥省油的灯的物品，奥迪S4配用的是一台3.0TV6发动机，最大能够_出354大马力和500N·m扭距，那样的功能早已赶上60多万元的宝马五系M2了。

       尽管奥迪S4与奥迪A4是同服务平台，可是汽车底盘的调试也有配备彻底不一样。在运动方式下S4的电磁悬架会发硬，进而带来更快的路感意见反馈和操纵触感；全时四驱系统软件如同挂在窗帘布上的猫一样死死把握住路面，车体的_作也根本不拖拖拉拉可以迅速反应回来。而在一般方式下，它又能像一辆一切正常的家用车一样隔绝大多数的路感给予惬意的搭乘体会。

       车内饰的运动感一样很强，与此同时又无失奥迪一贯的新科技感。运动感来自厚底汽车方向盘及其仪表盘台子上的碳纤维材料纹理装饰设计，在前座仪表盘台子上也有奥迪引以为豪的Quattro标志。启动马达有一圈鲜红色的边框线，并且除开汽车方向盘之外换挡杆的后边也是有S的标志。

       现代感则是来自于大规格的全液晶仪表盘及其多媒体视频显示器，新一款奥迪S4选用了触摸实际操作的MMI系统软件，原先马鞍子上的调节旋纽地区现已变成了一个置物格。

       可以说不管外型、车内饰、驱动力、操纵，奥迪S4全是十分运动的，合乎时下年轻群体的爱好。但别觉得运动就决定与家用没缘，除开以上提及的在常规方式时奥迪S4的搭乘舒适度非常好以外，车子的室内空间主要表现都不差。

       奥迪S4事实上便是标轴的奥迪A4，后排的区域尽管谈不上多么的宽阔可是也不会使你感受到挤迫。后排坐椅座垫的尺寸充足，能够给大腿根部给予优良的支撑点，并且后排也是有单独的中央空调，这在宝马五系M2上但是都没有的。正中间的榻榻米地台尽管很高，可是奥迪S4是一辆四驱车型，因此或是可以接纳。

       汽车后备箱的区域也十分丰厚，达到家用的存储要求彻底没有问题。后排坐椅的椅背也是适用占比放倒扩展运载功能的，尽管放倒以后没有非常整平可是也无关紧要。

       那么看出来奥迪S4的确特别非常好，但奥迪S4也的确有一个比较显著的缺陷，那便是耗油量高用车成本高。全时四驱加3.0的排气量平均油耗要贴近12升/100km，并且大马力每一年的车船使用税也更重，再加上是_口车保养一次都不划算。

       但是能够那么想一想，周一至周五能够开了奥迪S4一切正常上下班时间，周六能够带上媳妇小孩去购物看电视剧，周日则能够和一帮玩高性能车的车友们兜兜风，全部领域都能达到，中后期维护保养的花费高一点仿佛还可以接纳。

       百万购车补贴

50万买什么车好

       奥迪S4可以算作性能车中的高性价比之作。通常，性能车与性价比这两个词基本不沾边，不过这次奥迪S4的确实给出了良心价格。从各终端销售商的处了解一下就能看出，奥迪S4的销售目前很火爆。各地4S店，多数只有1台或者根本没有奥迪S4的现车，而且，46.98万元，优惠幅度很小或者没有优惠，甚至有的4S店购车还要加装装饰套餐才可以预订。?

       与奥迪S4级别相同的竞争对手包括奔驰AMG-C43、宝马340i xDrive，价格分别为63.98万元和68.40万元，相对来说，奥迪S4低了近20万元，促使众多性能车爱好者趋之若鹜。价格相差这么多，但性能却没有相差很多，来对比一下。

       奥迪S4、奔驰C43与宝马320i均为3.0T V6发动机，S4最大354马力，C43为367马力，而宝马320i为326马力，最大功率分别为260KW、270KW、240KW，最大扭矩分别为500牛米、520牛米、450牛米，百公里加速奥迪S4和奔驰C43同为4.7秒，领先于宝马320i的4.9秒。而实际上，奥迪车官方公布的数据常常比较保守，而实际上会更快，外媒也测出了奥迪S4百公里加速4.1秒的惊人速度。所以，奥迪S4以1.7吨的自重，单从动力和加速的性能上看，是不逊于同级竞争对手的，甚至还处于领先。

       奥迪S4采用quattro全时轮驱技术，在车轮腾空或者失去抓地力时，能够将多余的动力转移传送到其他车轮上，使4个驱动轮持续稳定地分配驱动力，更加出色的实现加速性能，同时具有更稳定的过弯效果，而4轮制动确实对行车安全性有所提高。在奥迪多款高端车型中广泛应用的全时四驱技术，能让奥迪车主切实感受到良好的动力、放心的安全性及稳定的通过性。

       总之，入门级性能车，BBA品牌同级别车型里，奥迪S4的各方面性能还是不错的，而低20W的价格，又大大提高了它的市场竞争力。

       推荐买奥迪S4。

       奥迪S4是奥迪先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车。

       配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等。

外观方面介绍

       新S4看起来类似于A4L。前格栅为六边形，大嘴，但品牌LOGO和镀铬细节有所不同。S-Line版本采用了相对低调的环绕，轮毂风格强调时尚而非运动，但还是有一些个性细节，散发出一些张扬的气息。

       标准轴距版本的侧面看起来更加紧凑，标志性的银耳非常性感，四个车门都配备了无钥匙进入功能，方便了车门的开启。作为在入门级运动豪车中的顶尖车型，加速能力的强弱是对它们运动能力最重要的体现，而在这第一回合的较量上宝马先失一局。

       以上内容参考百度百科-奥迪S4

       今天关于“买奥迪s4的十大忠告”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。