中山福迪汽车_中山福迪汽车4s店位置

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       好的，现在我来为大家谈一谈中山福迪汽车的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于中山福迪汽车的话题，我们开始说说吧。

1.福迪汽车的产品介绍

2.如愿以偿！小鹏汽车收购福迪汽车，终获生产资质

3.福迪柴油版二手能买吗

福迪汽车的产品介绍

        炯炯有神的钻石前大灯，明眸善睐，带着几分灵性，又具有几分骄人的野性。丝毫不失SUV所追求的风格。发动机罩上的线条，比原先探索者更为硬朗，发动机舱盖侧围的翼子板，增加了优美的棱线，与发动机罩的线条配合得恰到好处，有棱有角，简洁明了，让你感觉到一股力量的喷发。采用强硬网格的中网，具有国际流行色彩，透出金属的力量。轮眉、大包围与保险杠连在一起，接合得简直天衣无缝。前面保险杠加宽了许多，也坚固了许多，更有安全感，显耀着欧洲车的风格。

       在车的后部，采用了显眼的牌照灯，后雨刮和雾灯是以前探索者所没有的。还有“福迪探索者Ⅱ”安装上了先进的可视倒车雷达，补充了后视镜的不足，方便了车主在倒车时，对后面情况的了解。在倒车时,不必扭头看后面，只要观看车内的视频就可安全、快捷地倒车。

       在“福迪探索者Ⅱ”的侧面、轮眉及整个大包围也做了全面的改进，脚踏板加宽、加厚，力求整车外观的和谐统一，让您在欣赏“福迪探索者Ⅱ”中感受艺术的博大精深。 在探索者III的车身设计中，设计师把前后碰撞吸能区和坚固的车厢完美的结合，最大限度的保证驾乘者的安全，充分体现了“以人为本”的设计理念。探索者III的后制动鼓的制动面积是一般国产SUV的1.05倍，并使用双膜片真空助力器及配套制动总泵，使得助力比增至6.87。

       产品型号：NHQ1027QBE/NHQ1028V

       产品规格：载货皮卡

       产品说明：雄狮”外型威猛有力，粗犷又不失高贵气质，棱角线分明的引擎盖和两侧翼子板的特征线与钻石组合前大灯外型完美的融合，显出整车更具有肌肉感。大幅视野开阔的前风档玻璃与突出而连贯的腰线，使整车生动传神，冲击力十足。圆润饱满的前保险杠与嵌入式晶莹剔透的前雾灯浑然一体，顶置天线睿智动人，超大的电动后视镜背壳上黑白搭配的色调别具一格，除了给驾驶者拓宽视野的同时，使整车平添几分滋味，也体现出设计的创意巧妙和构思的精细。“雄狮”的每一个细致部分及功能都经过精雕细琢，而赋予车子一种高质量的感觉，即使是一个门把手亦是如此。“雄狮”摒弃了传统皮卡车常用的镀锌手柄，而采用高档轿车上常见的，与车身同色的外露式粗大手柄。款式新潮的车顶后部顶置刹车灯和尾灯都大而醒目，能给后车清晰的信息。刹车灯与后尾灯的配合，从车的后部看，好像微笑着在向你呼喊追逐的挑战。“雄狮”货箱门板与拉手也设计为一体式，能让用户利落地将后尾厢门打开，还可平摊作为货箱的延伸，而货厢两侧一次冲压形成的一体式高位轮眉更突出“雄狮”强壮而有力的后腿。

       较之其他皮卡，“雄狮”拥有更好的燃油经济性，出于对客户的贴心关怀，“雄狮”在设计上融入了大量的轿车技术，前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构。地板式手刹、SABS、环保空调，搭载国产丰田JM491Q-ME多点电喷发动机外，还可选配4B28涡轮增压柴油发动机。 款式潮流的外形与排量达2.8升的柴油动力搭配，使他奔驰起来就如同草原雄狮那样迅猛稳健。按国内皮卡来说，“雄狮”称他为“雄霸之王”也是名副其实的。 产品型号：NHQ6470E

       产品规格：SRV运动休闲车

       产品说明：2007年十一月我司隆重推出福迪“飞越SRV”系列。该系列是福迪公司继探索者、福迪雄狮之后，又一款自主研发的车型，充分体现了福迪汽车强大的持续开发能力。福迪RV的开发，显示出福迪汽车决意向中高档延伸产品带，更显示出福迪汽车公司的整车制造的实力。 该车型保持福迪一贯的时尚设计风格，融入欧洲车的设计神髓，外形俊朗，更加人性化。线条简洁大方、立体感强，整车显得安全稳重。不规则四边形的晶钻组合大灯，与仿佛略带微笑的前脸巧妙融为一体，灵气逼人。整车看上去刚柔并济，英姿飒爽。

       富迪RV将系列化，以满足各层次消费者的需求。它适于商务用、家用，还能满足人们工作之余休闲旅行、越野运动的需求。消费群体主要定位于公务员、白领阶层、企业精英和广大旅游、越野运动爱好者。

       福迪消防车

       集消防、治安巡逻、应急救护、抢险等多功能为一体的“消防先锋”。能迅速穿行于大型消防车无法通过的狭窄路段，更早到达事故现场，及时有效控制火情、扑灭初火、疏导群众、组织救援，为扑灭大火，降低人员伤亡，减少经济损失，创造有利条件。适用于各区、乡、镇、村和街道的基础消防队伍建设。

如愿以偿！小鹏汽车收购福迪汽车，终获生产资质

       任何一个行业，都有兴衰起落，汽车行业也不例外。在早年间受市场井喷等因素影响，诞生了许多的自主品牌，比如吉利、海马、长城等都是现在“历史”比较悠久的品牌。而随着如今市场竞争环境的加剧，消费者需求的变化，市场里开始迎来新一轮的优胜劣汰的淘汰赛，许多未能跟上时代步伐的自主品牌逐渐被淘汰出局，如北汽幻速、奥克斯等等。近日，又一个自主品牌倒下，比吉利更早造车，如今已成他人的生产工具。

       近日，有新闻报道，广东福迪汽车正式被小鹏汽车以100%的股权全权收购。根据天眼查发现，广东福迪汽车的股东已经变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，而该公司的法人也变更为小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩。

       福迪汽车这个品牌估计有些朋友可能没有听说过，要论造车时间的话，福迪汽车造车的时间比现在如日中天的吉利还更早。从1988年开始，福迪就生产汽车了，比吉利早了9年，以生产皮卡和SUV为主。

       比如福迪的探索者这款车便是福迪的当家车型之一，这款车型它是由南海福迪汽车有限公司与香港理工大学联合开发的，它采用了三菱帕杰罗的底盘，搭配柴油发动机，使得探索者有着非常不错的通过性和可靠性，加之不足10万元的售价，市场口碑还是不错的。

       在2014年，福迪还推出了品牌的旗舰车型福迪揽福，这款车定位于中型硬派SUV，售价为10.88~16.38万元，当时的主要竞争对手为哈弗的H5。而且从实力来讲，揽福这款车也是很强的，它采用了非承载式结构，有着217mm的离地间隙，配备了分时四驱系统和后桥差速锁，越野性能相当不俗，同时与普拉多相似的设计风格也让它的外观看着霸气十足，凭借着高性价比一时间也有着不错的市场表现。

       不过从揽福开始，福迪就开始走下坡路了，在福迪的产品序列下，一直只有硬派SUV和皮卡，但从2010年左右开始，油耗更低，舒适性更好的城市SUV开始走红，成为消费者青睐的对象，而令人遗憾的是，专注于SUV和皮卡的领域的福迪，没能像哈弗一样抓住这个机遇，最终落后于时代，而自揽福之后，福迪也没有了新的SUV产品推出。

       直到近日，福迪被造车新势力小鹏汽车给100%收购，这个比吉利造车时间更早的自主品牌画上句号。而小鹏收购福迪汽车的目的也很简单，作为老牌自主品牌，福迪汽车有着一张难得的汽车生产资质，而这正是小鹏汽车最缺少的。因为没有生产资质的问题，小鹏只能由海马汽车代工才允许上市销售，而收购福迪后，小鹏汽车终于拥有自己的工厂，名正言顺不受制于他人了。而福迪，也成为了他人的生产工具。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福迪柴油版二手能买吗

       对于每一个造车新势力而言，生产资质都是他们需要面对的难题。毕竟汽车这种产品用互联网概念打造出市场第一印象并不难，但从设计雏形到实车落地，解决生产资质让产品合理合法的推出市场，而获取生产资质却并不简单，因此新势力企业采取代工的方式生产车型，是目前一个非常主流的做法，例如小鹏利用海马汽车的生产线生产主力产品小鹏G3，蔚来则依靠江淮汽车的生产线投产等等。

       但整车生产资质却是一个汽车品牌最终都需要获得的“金字招牌”，特别对于谁都想跟海外新能源巨头特斯拉掰掰手腕的新势力而言，更是如此。（特斯拉的上海超级工厂从投建到获得生产资质、获得政策补贴再到实车上市，几乎一路绿灯。）

       近日，根据国内权威的企业信息资讯平台“天眼查”所公布的消息与数据显示，广东福迪汽车有限公司完成股权变更，新引入股东为肇庆小鹏新能源投资有限公司，并由其全资控股，原有股东完成退出。肇庆小鹏新能源投资有限公司于2月14日由小鹏汽车投资成立，该公司注册资本1亿元，公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。

       当股权变更交接期过后，小鹏也将顺理成章的获得属于自己的生产资质，这将为在今年推出的主力产品全新小鹏P7甚至后续小鹏索要推出的一系列新品的生产提供更为完备的条件。

       沉寂却又完备的福迪汽车

       对于年纪较轻的汽车爱好者而言，福迪汽车的知名度或许并不高。但其实，福迪汽车是广东汽车工业领域上影响力不小的一个汽车企业，整车生产的历史可以追溯到1988年，并且是中国发改委认可的汽车重点生产企业、广东省高新技术企业，拥有整车年产达到10万辆、车身年产达到30万辆的规模；主要生产车型为SUV以及皮卡，曾经在广东一带的市场上，旗下的“探索者III”系列SUV和“飞越系列”SRV车型还具备不小的曝光度和市场涵盖面。

       除却整车生产能力之外，更是涉足于车身零部件配套的业务，与福田、东风、长城、黄海、长丰等车企形成了长期的车身零部件配套关系。虽然是私营车企，但具备完善的生产品控体系，属于一个十分优质的行业资产。但由于市场变化，福迪汽车自身的市场影响力已经大不如前，而小鹏的全资进驻，将为已经略显沉寂的福迪带来全新的活力。

       此次收购不影响小鹏与海马的关系

       众所周知，小鹏汽车与海马汽车建立了长效的合作关系，也正是因为有海马汽车的生产资质，小鹏G3才能成为现如今中国品牌新能源汽车领域中影响力极高的一款产品。此次小鹏汽车收购福迪生产线的股权变更并不会影响小鹏与海马之间的关系，相反，这更利于小鹏利用多元化的生产资源与资金渠道，不断地优化自身的品牌影响和产业结构，进一步提升小鹏汽车在智能化汽车领域中的行业影响力，从“行业新势力”向“中国智能汽车新车企”的概念转变。

       “资质战”已经打响，新势力将开始大浪淘沙的过程

       除了找工厂代工之外，造车新势力用收购具备生产资质的企业和生产线也已经成为了现下造车新势力的主流竞争渠道，诸如威马汽车收购中顺、拜腾收购一汽华利、车和家收购力帆等等，蔚来则更为特殊，用与市政府签署中国总部落户协议的方式，采取相对于收购单一整车工厂而言，更为强大的背景解决资金和生产资质的问题；这种看似“曲线救国”的方式不仅能让进入沉寂甚至淘汰阶段的老资质企业得以盘活，同时也是解决新势力在实车生产过程中后顾之忧的一个有效“捷径”。

       由代工方式转向获得生产资质的自有工厂生产，这种方式的转变或许也意味着新势力将面临着新的一轮内部竞争的过程。随着新能源汽车已经逐步进入市场正轨，新势力企业开始被更多的消费者与更广阔的市场环境接受，新势力品牌旗下的产品将面临着下一步的考验，那便是工厂的效率、成本、质量的管控能力；汽车产品力是否过硬永远是一个汽车品牌和车型能否在市场中经历时间考验的重要因素，因此生产资质的可靠性，将会是未来新势力领域中加速淘汰弱势企业，形成行业领军品牌的一个重要依据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       能。根据太平洋汽车网查询得知，福迪柴油版车况好，价格合适，是可以购买的，是一款舒适度高的车型。广东福迪汽车有限公司，是中国国家工业和信息化产业部认可的汽车重点生产企业，是省高新技术企业。

       好了，今天我们就此结束对“中山福迪汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。