比亚迪汽车保养技术_比亚迪汽车保养技术怎么样

比亚迪汽车保养技术_比亚迪汽车保养技术怎么样

       希望我能够为您提供一些与比亚迪汽车保养技术相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.比亚迪小汽车发动机保养必须做哪些项目呢？

2.比亚迪秦混动车怎么保养冷却液吗

3.比亚迪唐dmi保养成本

4.比亚迪汽车底盘有泥沙如何清理好？

5.比亚迪宋plusdmi保养周期表

6.比亚迪能源车的电池要怎么样保养？

比亚迪小汽车发动机保养必须做哪些项目呢？

       发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

       一、汽车发动机的作用

       汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

       二、汽车发动机的分类

       1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

       2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

       3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

       4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

       5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

       6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

       7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

比亚迪秦混动车怎么保养冷却液吗

       官方保养周期 比亚迪S6 （ 查成交价 | 车型详解 ）是目前自主品牌的高配SUV。这款8.98-129.800元的SUV在我们之前的文章中得到了不错的评价，无论是做工还是配置都给人留下了深刻的印象。那么这款车的运营成本是多少呢？和他的配置一样吸引人吗？下面我们就来分析一下这款车的保养。

        车辆出厂时，制造商将通过车辆随附的保养手册告知车主车辆的保养周期和更换项目。因为这个数据是基于理想的设计，实际情况可能达不到。因此，各地维修站会根据当地实际情况和车主使用情况，给出维修周期和项目的调整建议。为了让您更全面地了解维修站和厂家的维修信息，下面编辑将分别为您介绍。

        “ 比亚迪 S6有两个排量，分别是2.0L和2.4L”

        官方维护间隔:

        比亚迪官方手册对日常保养的周期相当清楚。新车行驶3个月或3000公里时，可享受厂家提供的免费保养一次，保养期满。

        机油滤清器应在首次保险后每5000公里或6个月更换一次，建议缩短至3000公里，以便在恶劣的使用条件下更换。空空气滤清器滤芯建议每2500公里清洗一次，每15000公里更换一次。汽油滤清器应该每一万公里更换一次。

        车辆用油方面，要求每4万公里更换一次刹车油；自动变速器油有两种。2.0L车型都是手动变速箱，第一次需要在8000公里更换二次油，然后每10000公里更换一次。自动变速箱油建议每1年或2万公里检查补充一次，严重情况下每4万公里更换一次。制动液应每43000公里严格更换一次；制动液应该每43000公里更换一次。

        2.0L和2.4L发动机均采用同步带驱动，2.0L车型同步带要求每2万公里检查一次，每8万公里更换一次。2.4L车型的同步带应该每10万公里更换一次。另外，建议每3万公里更换一次原装普通火花塞。

        比亚迪厂家对S6车型的车辆质保为2年或6万公里，2.0L和2.4L车型的质保分别为60个月或10万公里和24个月或5万公里。以上保养期来源于比亚迪S6的车载说明书，建议适用于全国各地，但不同地区的4S店会因环境不同而针对不同的地方给出建议。保养记录表在保养手册中，每次在4S店保养时，都需要随身携带。

        4S店保养详情

        4车间维护详情

        我在北京参观了比亚迪4S店，了解到目前比亚迪S6车型已经很久没有上市了，所以店内维修保养很少。不过目前日常维护的备件价格基本已经公布。

        4号店推荐的小保养里程也是5000 km/次，但由于北方地区使用环境相对复杂恶劣，部分配件的更换周期有所缩短，例如/空空气滤清器和汽油滤清器的更换周期缩短至每5000km，这是可以理解的。

        但同时也发现，几乎不受外界影响的变速箱油和转向助力油的保养周期也缩短了一倍，这无疑会让消费者感到困惑，也不排除4S店铺刻意让利的因素。下表是根据4S店给出的推荐周期计算的6万公里内的日常保养费用。

        维护成本明细:

        厂家为S6车型提供的原厂机油为中国石油天然气集团公司生产的矿物机油，标号为SJ级10W-30，价格为110元/3.8L，一次只能用一桶。2.0L车型原厂机油滤芯35元/件，2.4L车型原厂机油滤芯40元/件。北方地区空建议每行驶1万公里更换一次气体滤芯和汽油滤芯。因此，每5000公里保养一次就要更换第三次机油滤清器，更换四个附件的总时间成本为120元。即2.0L车型的小保养合计311元，2.0L车型的小保养合计336元。

        其他项目也相对一般。2.0L车型6万公里以内的日常保养基本分为300-400和700-800两个价格区间。2.4L车型价格差不多，但是因为使用了自动变速箱，更换自动变速箱油的成本是一笔不小的数目，仅这一款就达到了480元。但是由于6万公里内只需要更换一次，所以价格和手动变速箱车型没有太大区别。经计算，比亚迪S6 2.0L手动变速箱车型6万公里日常保养总费用为5033元，2.4L自动变速箱车型6万公里日常保养总费用为5511元。没多大区别。此外，如果按照手册中推荐的周期对环境较好的南方地区进行维护，整体维护成本会更低。

        前期500元的价格在同级别SUV车型中处于中等偏下水平，不算贵，但别忘了6万公里后应该很快更换正时皮带，价格在500元左右，也不是小数目。

        配件方面，2.0L和2.4L车型差别不大，主要是机油滤清器和火花塞的型号不一样，其他配件比较常见。除机油外，只有刹车油和自动变速箱油超过100元。总的来说，比亚迪S6配件相对便宜。

        原厂配件:

        总的来说，对于一辆轴距超过2.7米，排量2.0L/2.4L的城市SUV来说，5000元初期行驶6万公里的保养费用已经非常便宜了，而且S6的配置在同级别车型中也是非常高的，比如独立悬架、四轮刹车、全向摄像头等...同时维修价格没有跟上，民用路线一直保持，真正符合中国人的需求。关于S6更多信息，请点击以下点击量超过200万的文章。

        数据源-

        经销商名称:比亚迪汽车惠晶通达销售服务店经销商地址:北京市丰台区大洼窑张艺路1号联系人:010-83292933

        车型参数配置

        比亚迪S6车型参数配置 @2019

比亚迪唐dmi保养成本

       比亚迪秦混动车保养冷却液应一直应用与原装同样规格型号的冷却液，不用增加一切混合剂。不一样知名品牌和规格的汽车防冻液不可以混合应用，比亚迪秦副储水箱中的冷却液液位坐落于或小于低限刻度线，则应加上冷却液，使液位升高到限制刻度线。

比亚迪秦防冻液的作用

       比亚迪秦发动机及其动力锂电池均有冷却系统，其贮液罐均坐落于发动机舱里，在发动机未彻底制冷时，开启热管散热器盖，很有可能会造成冷却液喷出来，导致比较严重烧伤，在开启热管散热器盖以前，务必确定发动机及热管散热器均已制冷。

       比亚迪秦是一辆油电混合动力车型，不过在常规保养项目方面，与普通汽油车并没有太大的区别，一般汽油车的常规保养项目秦也同样需要保养，主要区别有两点首先相比普通汽油车秦的保养周期较长，7500公里保养一次，而普通车型大多数为5000公里。

       在电动机的保养方面，秦多了一项电动机冷却液的保养，不过需要注意的是保养里程计算的是HEV模式公里数。

比亚迪汽车底盘有泥沙如何清理好？

       今天我们就来总结一下比亚迪唐DM常规保养项目的价格。

       官方维护手册周期表:

       维护价格表:

       质量保证政策:

       质保周期:6年或15万公里；电池组质保8年或15万公里；

       动力电池的终身保修

       家用汽车的保修期从发票开具之日起算，法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。

       维护间隔:

       首保里程:3500公里

       维护间隔:7500公里

       第一份保险单:

       厂家优惠政策:1免费保养。

       免费保养包括:机油、机油滤芯材料/工时。

       机械油

       用法:1.5T发动机需要4L机油，2.0T发动机需要5.4L机油。

       原厂合成发动机机油

       规格:SN级0W-20

       参考价格:315元/桶/4L

       参考工时:140元

       官方更换周期:每7500公里

       其他品牌:发光

       规格:SN级0W-20

       参考价格:278元/桶/4L

       机油滤清器

       原装机油滤清器

       参考价格:60元/个

       参考工时:140元

       官方更换周期:每7500公里

       其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

       参考价格:45元/个

       原装空空气滤清器滤芯

       参考价格:85元/个

       参考工时:40元

       官方建议更换周期:每30000公里

       其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

       参考价格:50元/个

       原始空过滤器元件

       参考价格:85元/个

       参考工时:50元

       官方更换周期:每7500公里

       其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。

       参考价格:60元/个

       原装燃油滤清器

       参考价格:76元/套

       参考工时:65元

       官方建议更换周期:每20000公里

       其他品牌:博世、马勒

       参考价格:50元/套

       原装火花塞

       参考价格:55元/个

       用量:4片

       参考工时:200元

       官方建议更换周期:每30000公里

       其他品牌:NGK博世

       参考价格:40元/个

       用量:4片

       原装制动油

       参考价格:98元/桶/1L

       剂量:关于1L

       参考工时:230元

       官方建议更换周期:每15000公里

       其他品牌:博世

       参考价格:116元/桶/1L

       剂量:关于1L

       原装自动变速器油

       参考价:86元/桶/1L滤芯336元/件，共1024元(6速双离合变速箱)

       用量:约8L

       参考价格:86元/桶/1L滤芯336元/件，共1024元(CVT变速箱)

       用量:约8L

       参考工时:230元

       官方建议更换周期:每60000公里

       其他品牌:ZF

       参考价格:185元/桶/1L滤芯267元/件，共1747元(6速双离合变速箱)

       用量:约8L

       参考价格:185元/桶/1L滤芯267元/件，共1747元(CVT变速箱)

       用量:约8L

       原装制动盘

       参考价:原530元/对

       470元/对后

       参考工时:350元

       官方建议更换周期:每50000公里

       其他品牌:博世、菲洛多、安普德。

       参考价格:前420元/对

       380元/对后

       原装制动片/制动蹄

       参考价格:前480元/对

       430元/对后

       参考工时:270元

       官方建议更换周期:每40000公里

       其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。

       参考价格:原320元/对

       280元/对后

       原装防冻剂

       规格:官方推荐的冰点是-25℃

       参考价格:100元/桶/3.5L。

       用量:6L

       参考工时:135元

       官方建议更换周期:每15000公里

       其他品牌:博世

       规格:冰点-45℃

       参考价格:98元/桶/4L

       用量:6L

       原装轮胎

       规格:245/45 R20，255/55 R20，265/40 R22

       参考价格:1575元/条(245/45r 20)；170元/条(255/55r 20)；370元/条(265/40 R22)

       参考工时:60元

       官方建议更换周期:每60,000km，与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重，就要及时更换轮胎。

       其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。

       规格:245/45 R20，255/55 R20，265/40 R22

       参考价格:1035-1959元/条(245/45r 20)；139-1799元/条(255/55r 20)；1959-2499元/条(265/40 R22)

       原始正时链条

       一般是免维护的，但部分车型可能会出现正时链条被拉长，造成气门顶起现象，导致发动机不稳定，加速无力，跳齿导致发动机故障。此时，正时链条也需要更换，但不需要定期更换。

       参考价格:578元/条

       参考工时:800元

       其他品牌:(小型第三方代工厂)

       参考价格:360元/个

       以上信息摘自品牌官网或车型用户手册，可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。

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比亚迪宋plusdmi保养周期表

       底盘保养包括哪些，

       1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

       汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位，在行驶过程中，经常会陷入泥沙当中，造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中，造成汽车底盘传动系统等部件的污染，造成零件之间的摩擦力增大，加快了零部件的损耗，使汽车的使用寿命大大的缩短，而雨雪天气时，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。

       因此，需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗，并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗，防止上述部件出现锈蚀情况。

       2、检查车辆底盘各部分的运转情况

       车辆的在进行正常的日常行驶过程中，不会产生异常的响动，而汽车底盘出现问题时，会出现较为异常且巨大的声响，这时汽车的运行与操控也会出现不便，为此，需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析，发现问题及时到维修厂进行检修。

       3、汽车减震器的检查与保养

       汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中，汽车减震器需要进行日常维护，减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性，如果汽车的减震器工作状态良好，能够直接影响汽车其他部件的使用寿命，从而增加汽车使用的经济性。

       如果行驶中出现不正常的震动，或是汽车出现刹车后的剧烈震动，都表明汽车出现了减震器问题，此时应对减震器进行检查，更换减震器中的损坏零件，并更换和补充油液。

       4、汽车底盘是否出现锈蚀现象

       底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触，雪天驾驶，底盘又直接与冰冷的积雪接触，而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。

比亚迪能源车的电池要怎么样保养？

       比亚迪宋plusdmi的保养周期以HEV里程来计算，首保3500公里或6个月，之后的保养周期是7500公里或者1年（以先到者为准）。

       宋plusdmi的首次保养，用户可在比亚迪汽车APP提前预约，到店不用等，非常方便。首保需更换机油及机油滤清器，保养开始前，售后顾问会对车辆进行登记检查，并开具《比亚迪汽车服务店车辆环检问诊单》和派工单交由车主签字确认。

       在车辆保养期间，车主既可以在休息区娱乐喝茶，也可以进入维修车间，享受高度透明的售后服务，整个过程大概需要半个小时。

汽车保养的注意事项：

       1、使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗；2、镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物；3、定期上蜡，避免镀层氧化；4、注意车体上的焊点、接缝，在使用一段时间后，对车体上的焊点、接缝以及受过擦伤容易生锈的部位进行防锈处理。

       一：关于电池养护方面

        1.正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

        2.蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

        3.在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

        4.电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

        5.蓄电池常见故障检测及处理方法：在车辆的日常使用过程中，您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况，在这种情况下，可以使用其他车辆上的电源并联起动，具体做法如下：

        首先，用一根跨接导线，两端分别连接两个蓄电池的正极;其次，另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线;再次，调整好导线位置，使其与发动机舱的运动部件，如发动机胶带，互不干扰;提供电源的车辆应先起动，1min后再起动亏电车辆。起动后，两车的发动机空转大约3min，在这段时间内导线仍应处于连接状态;最后，拆除导线的顺序与连接顺序相反，此时提供电源车辆的发动机可以熄火，但请勿将亏电车发动机熄火。

        二：常检胎压

        轮胎对行车安全非常重要，将轮胎气压坚持在正确的胎压;不正确的轮胎气压会构成耗电、行进路程短，下降驾驭的舒适性，下降轮胎寿数并下降行车安全性;有必要每两星期或至少每月，查看一次轮胎气压。

        三、电动汽车轮胎的种类

        电动汽车的论坛和燃油汽车的轮胎基本一致，按胎体结构不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。按轮胎内空气压力的大小.充气轮胎分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，从而可提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同时可提高轮胎的使用寿命，所以电动汽车上广泛使用低压胎。按保持空气方法的不同，充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。按胎体帘线粘接方式的不同，充气轮胎分为普通斜交轮胎、子午线轮胎。

        四：电动汽车的清洗

        电动车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。清洗到动力电池部分时更要谨慎的清洗，应不要用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。

        五：日常保养

        电动汽车与燃油汽车最大的不同应该就是一个是用电的，一个是用油的，所以，保养方面，除了电池不同，还有一些驾驶方面的问题不同之外，比如说，电动汽车的外观漆面保养，胶条、雨刮、车厢、空调、玻璃、座椅保养等等跟一般的汽车是一样的，只要用正确的方法保养了，基本就行了。

        六：其他重要注意事项

        1.充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作;每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起;

        2.维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作;

        3.充电应在儿童无法接触到的地方进行;

        4.因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

        5.不要危险驾驶，危险驾驶现在已经不局限于在传统动力汽车发生，电动车的危险驾驶情况似乎也很严重。配备锂电池的汽车更加容易发生火灾。

       好了，今天我们就此结束对“比亚迪汽车保养技术”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。