梅赛德斯奔驰m级越野车
对于梅赛德斯奔驰m级越野车的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.奔驰车M系列的跟G系列有什么区别?
2.奔驰ML350 车架号和发动机号的位置在哪?
3.18万买辆十一年的奔驰ML350图啥?网友:请神容易送神难!
4.奔驰ml63怎么这么不保值(奔驰ML63属于冷门车吗)
奔驰车M系列的跟G系列有什么区别?
虽然都是越野车,但是两个系列有很大的不同。\x0d\\x0d\M级是奔驰旗下的中大型豪华SUV,和纯粹的越野车有所差别,这种车型主要还是为公路而生的,既有豪华轿车的驾乘舒适性,又有一定的越野能力,但是越野性能不是强项,一般的烂路还能应付,但是要是碰上再复杂点儿的路况也只有无奈的份儿了。M级主要强调的是公路行驶性能和舒适性,竞争对手为宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等豪华SUV,内饰设计、做工和豪华配置这些要比G级好得多,而且日常适应性更强。目前主要有ML350、ML500和ML63AMG三款车型。\x0d\\x0d\而G级则是世界上为数不多的几款纯越野车之一,他是将越野性能放在了首位,而公路性能并不在行(除了G55AMG),G级的外形很方正,像个铁盒子,这和M级形成了鲜明的对比。舒适性、豪华配置这些就明显不如M级了,目前国内在售的只有G55AMG一款。
奔驰ML350 车架号和发动机号的位置在哪?
M是车型,L代表加长
奔驰现行的编号从小到大
轿车 A B C E S
敞蓬跑车 SLK SL
四座跑车 CLK CL
四门轿跑 CLS
SUV ML GL
越野车 G
MPV R
后面的数字大部分是表示排量,有些也不同,如果有AMG字样,就表示是高性能改装款. 奔驰车都有型号表示,各型号的奔驰轿车命名分为数字和英文字母两部分,如“300”和“SEL”。凡是W124和W126底盘的,数字部分表示排气量,如奔驰300SEL,采用W126底盘,数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义:S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、 SLR运动轻 型赛车、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机。
所以,“300SEL”就表示3.0L排气量/高级轿车/汽油喷射发动机/加长轴距。但“数字在前、字母在后”的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。
奔驰公司于1994年开始简化轿车型号的命名方法,将轿车分为3个级别:“C”级,表示小型紧凑型;“E”级,表示中级轿车;“S”级表示大型豪华轿车。
现在的表示方法与原先相反,将英文字母部分放到前面,数字在后面。如3.2L排量的S级轿车并加长轴距,1994年前表示为320SEL,现在表示为SL320。
18万买辆十一年的奔驰ML350图啥?网友:请神容易送神难!
车架号在副驾驶座椅下面,把电动座椅调到最后地毡上有个小开口掰开就是。发动机号在启动马达附近的中缸体上。
车厂:进口奔驰
级别:SUV
车体结构:5门5座SUV/越野车
长x宽x高(mm):4781×1911×1815
发动机:3.5L 272马力 V6
变速箱:7挡手自一体
官方最高车速(km/h):225
奔驰ml63怎么这么不保值(奔驰ML63属于冷门车吗)
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。一百三十年前卡尔·本茨先生的三轮车开始,奔驰以汽车发明者的姿态一直引领着市场走向。即使在汽车市场竞争激烈的今天,它依然以深厚的底蕴、对豪华车市场无出其右的理解力统治着这一领域市场。奔驰这个品牌可谓是汽车界豪华品牌中的“元老”级别啊!不过大彪我在某音上看到不少的**姐却说到:奔驰不怎么样?!这得啥家庭,自己得开多壕的车说得出这句话来啊?
其实奔驰的ML系列秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。?奔驰ML诞生于1997年,一直到2015年这款车更名为GLE,ML这个名字也就该慢慢地淡出人们的视线了。而奔驰的ML系列一直都是城市越野车的代表,代名词就是豪华与舒适。不过大彪我看网上很多网友说到这车很一般看不出哪里豪华,其实不然,要知道咱们中国有一位很出名的女演员——闫妮曾经就有这么一台奔驰ML350,大明星都开奔驰ML,你还敢说这台车不豪华?
委托大彪检测的这位粉丝因为工作和家庭原因,需要一辆有面儿内饰还比较宽敞的SUV,但是预算有点紧张所以经过多方面考虑决定买这台比较经典的:奔驰M级?2008款?ML?350?4MATIC豪华型,新车指导价:89.80万,出厂日期:2009-06,初次登记:2009.10,发动机排量:3.5L,表显里程:63693KM,卖家报价:18.6万左右,检测地点:宁波。
豪车虽好,就是贬值都那么吓人的吗?这辆09年的ML350当年落地的100万左右了吧,如今11年过去了直接没了一辆保时捷718啊!不过现在还能卖18万多,估计这个奔驰标发挥了不小的作用吧?但这样来看很难理解买豪车选二手的划算的多啊,干嘛还有很多有钱的老板去买新车呢?
大彪我绕车一周后,发现外观的细小划痕还是挺多的,后期可以抛光或者点漆处理,毕竟也不影响,最多就是影响美观和卖相,既然影响卖相就会影响车辆的实际价值,所以这个也算是砍价的小理由之一吧。前后保险杠缝隙内均存在明显多次喷漆后残留的飞漆,且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象,但并无更换,排除严重的事故撞击。前后保险杠是高发区,推测估计是刮蹭导致。
接下来借助辅助设备开始对整车外观进行全方位检测,首先对车顶漆面进行检测采取原车漆面数值,毕竟车顶这个部位一般情况下不会进行喷漆;车顶漆面数值为117um,同时车顶周边漆面比较光滑平顺,没有二次或多次喷漆痕迹。
全车漆面检测下来,对这辆车有了一个大概的了解:右后门及右前翼子板存在钣金喷漆的修复痕迹,不过根据周边位置的检测同时也结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。车身其他面均是比较多的划痕和一些小瑕疵,毕竟这也是一台比较经典的SUV了,这些也能理解。
车辆各柱以及前后挡风玻璃、车窗玻璃检测下来均无异常。各柱都未钣金,玻璃的胶条也完好,并且出厂日期也吻合。外观检测下来,瑕疵划痕较多,喷漆也不少,但总的来说都是覆盖件影响不大,接下来我们看看机舱是什么情况嗯?
机舱打开,卖家应该是提前清洗过的,整体看着很干爽,灰尘都很少。其实一直以来,自然吸气发动机都以其平顺性和可靠性成为奔驰各系车型的不二之选,反观整个奔驰发展史,在通用集团、宝马、保时捷等厂商下大精力研究涡轮增压技术的时候,奔驰最多也只是采用了机械增压,为的就是保持汽车驾乘的高品质感受。然而近些年涡轮增压以其燃油经济性和更高的性价比已经成为了发展的必然趋势,奔驰也不得不低下头,开始全车系普及涡轮增压发动机。这款V6?3.5L自然吸气发动机,恐怕也只能成为昔日SUV王者最后的绝唱了吧。
机盖和两侧叶子板固定螺丝无拧动拆卸痕迹,未发现碰撞修复痕迹。
机舱两侧减震塔漆面平顺表面,没有发现二次喷漆后残留的飞漆及颗粒,表面没有褶皱敲打痕迹,减震器顶部固定螺丝无拆卸扭动错位痕迹,初步排除机舱两侧严重撞击事故。
左前大灯出产日期为09年四月,符合车辆生产日期,左前大灯固定螺丝及水箱框架螺丝没有拆卸痕迹,虽然右前大灯有拆卸过的痕迹,但结合其他位置的检测情况来看应该是其它原因造成的更换,非碰撞事故造成。框架没发现任何异常情况,周边螺丝以及部件也完好无损,可以排除前部事故的可能性。
发动机机爪螺丝没有发现拆卸拧动痕迹,附属件螺丝也没有拆卸维修痕迹,可排除发动机有过吊装现象,周边部位也没有任何渗油漏油迹象,非常干净整洁,基本保持了原厂的工况。
机舱检测完,说实在的这辆奔驰ML350真难得,11年了发动机还能保持这样的状态还是挺难得的,可能有些日系品牌车型都难以达到这种程。不愧是当年的王者,估计跟前车主爱惜程度也有关系吧。不知道有没有一样的朋友,自己的车开了10多年是什么情况?欢迎分享出来让我们吃惊一波。
驾驶舱是典型的奔驰风格:家族式的方向盘仪表盘、中央操作面板、独特的中央扶手让人倍感亲切。奔驰家族所坚持的怀挡设计极富古典美,巧妙的将奔驰的贵族气质传承下来。
接着检查内饰的细节,方向盘转向柱,座椅,安全带扣,安全带检查未发现拆卸修复或者锈蚀迹象,安全带也未更换过,也没有水渍,生锈等问题,而且磨损整体都非常轻微,再一次证明此车的使用频率不高。
检查后备箱部分,工具备胎三角架都齐全,备胎坑也未发现钣金痕迹,空气悬挂储气罐也未见泄漏更换。掀开地毯未见泥沙水渍,也没有水泡过的异味。备胎都没有下过地,电源口状态非常新基本没有用过。
全车油液检测下来,机油和刹车油都建议事后更换,电瓶建议更换,虽然充一会儿电也还能使用,但是就怕万一,毕竟停在路边等救援或者等维修厂的过来还是很痛苦的。防冻液的状态完全没啥问题。
开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为63693KM,根据易损件的磨损程度以及后台调取的保养记录推断车辆没有调表,接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,倒车影像,多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试,发现倒车影像在使用时是黑屏状态,后期还需要进一步检查和维修。
可能会有人觉得这车公里数有点假吧,其实这种情况也是有的,之前检测过的一辆奔驰CLS进口的,7年左右才跑3万公里不到,感觉车主买了车过后基本都是放着,可能去商场买东西会使用,平时就不用了。虽然说这种情况大彪还是不少遇到,但是这类车主的想法属实搞不明白,买个车不怎么开,放着看吗?
接着咱们进行路试检测(出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补):简单说一下这台车的路试感受,3.5L自然吸气发动机加速平稳有力配合7速自动变速箱带动2.1吨的庞大身躯,丝毫没有带不动的感觉,变道超车,原地启步,完全可以把它形容成一个灵活的胖子,整个路试过程中车身悬挂没有异响,方向盘自动回位功能正常也没有跑偏现象。
路试结束后,来到约定好的上架地点,随着车辆缓缓升起,底盘的状态一览无余,整个底盘看起来十分规整。
发动机变速箱结合处以及发动机机变速箱油底壳全部检测下来均未发现异常拆卸痕迹,同时结合处也不存在异常的渗油现象,结合机舱的检测基本可以确定发动机不存在分解维修现象。
变速箱尾部的固定支架螺丝及分动箱检测后也没有发现异常拆卸拧动痕迹,支架生产日期符合车辆出厂日期,可以确定为原厂出厂状态,也进一步确定发动机变速箱无吊装现象。
接着前后悬挂部分,奔驰M前悬挂采用的是双叉臂式独立悬架,后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂,整体悬挂系统确实算是比较高级的了,对得起这个级别的定位,而且匹配软硬可调的空气悬架,在极端路况的时候也能升高底盘,增强车辆通过性,当然了行程并不是很长,经过检测,四轮悬挂也未发现漏油、漏气的现象,状态不错。
检测到这儿便结束了,大彪我将检测中的一些情况一一的反馈给了粉丝:外观局部存在细小划痕及瑕疵,前后杠喷漆,右后翼子板钣金喷漆,右后门钣金喷漆,右前翼子板喷漆,机油脏污,刹车油含水量超标,电瓶需更换,倒车影像无法正常使用,存在故障码,四轮轮胎已更换且有老化,四轮轮毂存在细微划痕,机油散热器位置处存在油渍。
11年的车了,目前整体车况算是不错的了,粉丝听完也很满意,但是价格感觉有点拿捏不准,便咨询我的看法。我查了下目前这车的二手车行情价,网上一些车行报价基本就在17万左右,而从趋势图来看基本在13万左右,虽然差距有点不小,不过二手车就是这样的:一车一况,一况一价。检测的这台车车况是不错的,车行报价18万多有点偏高了,个人感觉怎么也得去谈一下,这车况差不多17万左右吧。
不过刚听完我的看法,粉丝就说了17万估计的加一点才买得到,我一下就愣了,粉丝继续说到:?和卖家之前交流得知其实这台车可以谈价,但却是少不了太多,第一他自己收的也高,第二这车咨询他的人也多,也有给的价格比较不错的,他都还是犹豫的。我一听原来还有这些原因啊,哎那这就得看个人了,毕竟买二手车有时候缘分也很重要,哈哈哈。听完粉丝心里思索一番便和我道别后去找车行协商价格去了,而大彪也整理好设备返程了。
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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奔驰ml63是ml系统中最好的吗?
叫ML63。综合ML63AMG。严格来说,这辆车不是奔驰。这款车属于AMG系列。虽然牌子是奔驰。也可以叫奔驰。如果严格来说,这款车是AMG奔驰皇家改装厂的改装车。不再是奔驰,而是属于AMG系列。现在很多人都误解为奔驰。事实并非如此。所有搭载AMG系列的车都是AMG系列,不是奔驰系列。但是奔驰卖的是AMG系列。ML63AMG是改款车,改装后扭矩和马力都有很大提升。相当艰难。很多套件都是AMG的。都属于大功率车,AMG的扭矩高得惊人,真的很神奇。一般65AMG的扭矩在1000左右,相当强。
奔驰ML63AMG动力总成
动力方面,2011款ML63AMG搭载了奔驰的6.2升V8发动机,最大功率510马力(375千瓦),最大扭矩630牛·米,与AMG的“Speed Shift 7G-Tronic”自动变速箱相匹配。这款顶级M级车型的动力传动模式转换由AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自动变速箱和位于方向盘旁的DIRECT SELECT换挡杆完成。为了充分发挥AMG V8发动机的出色动力性能,特别设计了“S”(运动型)、“C”(舒适型)和“M”(手动型)三种不同的换挡模式。驾驶员可以通过中控台选择三种换档模式。ML63AMG因为有三种驾驶模式而受到消费者的青睐。
2011款ML63AMG最高时速可达250公里/小时,零到百公里加速时间可在5秒内完成。此外,2011款ML63AMG的全时四驱系统也为其行驶提供了足够的动力支持。
奔驰ml63和ml400有什么区别?
ML63 AMG是ML级别的高性能版本,两者根本不是一个级别。奔驰ML350搭载3.5L V6,发动机最大功率306马力,峰值扭矩370牛·米,百公里加速7.6秒。价格从89.8万元到99.8万元不等。奔驰ML63 AMG搭载5.5T V8双涡轮增压,发动机最大功率525马力,峰值扭矩。...
1.ML450是一款混动车,而奔驰在混动领域比较保守,所以这款车在国内并没有专门销售。混合动力的最大功率输出为250kw(340hp),最大扭矩为480Nm,动力性能无可挑剔。同时,ML450 Hybrid的百公里油耗低于7.7L,二氧化碳排放为185g/km,在燃油经济性方面非常重要。...
叫ML63。综合ML63AMG。严格来说,这辆车不是奔驰。这款车属于AMG系列。虽然牌子是奔驰。也可以叫奔驰。如果严格来说,这款车是AMG奔驰皇家改装厂的改装车。不再是奔驰,而是属于AMG系列。现在很多人都误解为奔驰。事实并非如此。...
不同的轮胎尺寸,不同的排量和巨大的动力悬殊,amg车型是奔驰的高性能版本!动机必须得到每个人的认可。记得收养它。
ML320搭载3.0T 272马力低功率发动机,ML400搭载3.0T 333马力高功率发动机。
新款ML车型都是6缸车,只有一个大功率,一个小功率,一个乞丐,一个豪华。
奔驰ml63 amg怎么样
如果楼主不缺钱,可以考虑ML63-AMG是一款非常有实力的运动型SUV。6.2升V8发动机510马力!0-100加速4.6秒,最高时速被电子限速限制在250公里,修改刷掉ECU就能破300公里!,我拿了一次ML63。那是什么感觉?!油门上200码有一种推背的感觉。告诉我力量强不强!总的来说,是一款兼具跑车的动力、SUV的商业性质、豪华车的豪华的多功能运动型SUV。很好,但是油耗很高!百公里,15升,开启AMG模式估计能达到20油!所以只要有钱就可以考虑。相当厉害的运动型SUV!
纯手打,望采纳!
在中国大约是160 ~ 200万。
奔驰ML级是一款注重公路驾驶性能的SUV。它是中等大小的。ML是奔驰SUV中的入门级
ML63
AMG经过奔驰AMG改装厂的改装,其配置尤其是动力和操控性有了很大的提升。
(注:此车无法与G55AMG相比。G55是一款纯越野车。越野表演很暴力。当然比ML63贵很多)
这是可以的。首先需要进入手机页面,连接蓝牙手机,然后在输入音频时选择蓝牙音频。请领养。
奔驰ML63AMG怎么样
强大而坚韧的外形
自然油耗惊人。自然,买得起这辆车的人会忽略油耗。
目前新车型和老款,比如过年入境的建议,吸引力都不是很大。
因为美系车的自然做工比德系奔驰略粗糙,越野能力可以忽略不计。......
还不错。我个人不喜欢方向盘
这取决于你的要求。
不错
奔驰S65AMG和奔驰ML63AMG哪个更快?
如果不考虑其他,只看最高时速也一样快,因为出于安全考虑,车辆都有电子限速功能,奔驰的电子限速一般设置在250公里/小时,也就是说如果继续以250公里/小时加油,速度不会提高。两车最高时速都限制在250公里/小时。
当然是S65 612。
排量水平基本相同的ML63 510越野车最大速度不会超过轿车。
看看我的账户。奔驰升级导航备份
奔驰ML63AMG
@2019
好了,关于“梅赛德斯奔驰m级越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“梅赛德斯奔驰m级越野车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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