永佳汽车隔音材料_永佳汽车隔音材料怎么样

永佳汽车隔音材料_永佳汽车隔音材料怎么样

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“永佳汽车隔音材料”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车隔音

2.如何鉴别汽车隔音材料的黏粘性至少说出三种以上方法

3.汽车隔音隔热材料有哪些？

4.汽车隔音棉贴在什么位置？

汽车隔音

       改进机械设备结构、应用新材料来降噪。随着材料科技的发展，各种新型材料应运而生，用一些内摩擦较大、高阻尼合金、高强度塑料生产机器零部件已变成现实。例如，在汽车生产中就经常采用高强度塑料机件。对于风扇，不同形式的叶片，产生的噪音也不一样，选择最佳叶片形状，可降低噪音。例如，把风扇叶片由直片式改成后弯形，或者将叶片的长度减小，都可以降低噪音。一般齿轮传动装置产生的噪音较大，达 90dB ，如果改用斜齿轮或螺旋齿轮，啮合时重合系数大，可降低噪音 3～16dB 。若改用皮带传动代替一般齿轮转动，由于皮带能起到减振阻尼作用，因此可降低噪音15dB 左右 。对于齿轮类的传动装置，通过减小齿轮的线速度，选择合适的传动比，也能降低噪音。试验表明，若将齿轮的线速度减低一半，噪音就会降低 6dB 左右。

       提高零部件加工精度和装配质量。零部件加工精度的提高，使机件间摩擦尽量减少，从而使噪音降低。提高装配质量，减少偏心振动，以及提高机壳的刚度等，都能使机器设备的噪音减小。对于轴承，若将滚子加工精度提高一级，轴承噪音可降低10dB 。从机械原理出发的噪音控制主要取决于汽车的研发和生产组装等环节，一般是在车辆出厂之前采取的降噪措施。后期的使用和维护过程中，避免机械设备和车辆的空载和超载，选用好的润滑油脂，都可以减轻噪音。

       确定是哪儿都能找到汽车隔音，原因是汽车隔音很容易找的，而且汽车隔音现在也不是太难找。关于找具体的汽车隔音，我建议你到这里看看汽车隔音，之所以这里的汽车隔音比较全，其他地方的汽车隔音网，可能不如这里的汽车隔音全面，确定是哪儿都能找汽车隔音，原因是汽车隔音很容易找的，而且汽车隔音现在也不是太难找。关于找具体的汽车隔音，我建议你到这里看看汽车隔音，之所以这里的汽车隔音比较全，其他地方的汽车隔音网，可能不如这里的汽车隔音全面

如何鉴别汽车隔音材料的黏粘性至少说出三种以上方法

       做汽车隔音，一般用5种材料：1.DJ全能环保汽车隔音 2.阻尼隔声吸声棉 3.引擎盖隔声隔热棉 4.三明治隔声吸声棉 5.白棉（汽车内饰吸声棉）根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用DJ全能环保汽车隔音 阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。

       施工价格有车型大小之分：引擎盖隔声隔热棉。挡火墙部位施工，需要，一般从小行车到MPV，价格2500——3900不等，后翼子板，后备箱两侧空腔，后尾门。施工除引擎盖部位贴一层专用棉外，其他部位都是双层隔音材料，再贴阻尼隔声吸声棉做汽车隔音，一般会用到：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉。如果对引擎盖需要施工，最好是刷胶水后粘贴材料。全车隔音施工部位包含：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，那么需使用：挡火墙专用隔声吸声棉。引擎盖和挡火墙部位的材料不应是自粘型材料。除非是一些空间狭小的部位，无法贴棉的，为保证效果，应使用双层止振垫施工，后备箱底板：先贴止振垫。

汽车隔音隔热材料有哪些？

       汽车隔音材料，分止震板和隔音棉

       止震板是口香糖一样的黏胶体，嚼过的口香糖什么样应该好理解。胶体当时不一定很沾手，但是占到金属、木、塑上一段时间后，将会是渗透性的粘接，越来越紧。撕拽胶体，有弹性，有拉力，揉成球做燃烧测试，不会滴油、没有浓烟、灰烬一捻即粉末状。

       而一般的隔音棉，只是涂的油性或者水性不干胶而已，不干胶也好理解，1、看胶是否均匀，涂胶过薄一眼就能看出不均匀；2、看胶是否光泽油亮，劣质胶发白、不亮；3、用干净的手按压，测试粘贴力；

       可以搜--永佳隔音，或者冷水汽车用品商行，隔音材料最全

汽车隔音棉贴在什么位置？

       理论上说来,任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力,哪怕是一张纸、一块布.阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音.在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果.在全车进行隔音降噪的过程中,使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果.?

       车用降噪产品分成四类：A、减震材料B、吸音材料C、隔音材料D、密封材料,从轻量化的发展趋势来讲,理想的汽车隔音材料绝对不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴,而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用.

       在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下标准：?

材料要轻,轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势,轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多,增加油耗.

在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好,隔音吸音性能长期稳定可靠.

有一定强度,安装和使用过程中不易破损,不易老化,使用寿命长.

外观整洁,没有污染.

防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉.

不易燃烧,最好能防火阻燃.

环保材料,不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质.

材料本身便于施工,如：便于裁剪,粘贴牢固等.

       一、海绵

       优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料,不然也就不会在录音棚内被大量使用了.表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳!这种海棉俗称波浪棉.不足：海绵的减震和隔音性能较差.?

       缺点：吸水能力强、容易吸附灰尘,阴雨天或洗车后车重大大增加,容易引起对车身的锈腐!此外,未经过特别处理的海绵防火性差,一般不阻燃.?

       不建议使用!

       二、沥青板

       优点：建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果.

       缺点：耐高温能力极差,不能阻燃,自重较大且有污染.

       不建议使用!

       三、纤维毯、工业毛毡

       现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料,你的爱车里多半也可以见到它的身影.只不过这种材料用在车底板和顶棚还可以,不适合其他部位使用.华普、夏利等车的前底板和顶棚等处可以见到,广本3.0的后备厢内饰板及前车底板部位也有使用.

       优点：成本低廉.

       缺点：减震效果一般,虽有一定吸音、隔音能力,但是不防水、不防火也不防腐.

       不建议使用!

       四、玻璃纤维绵

       优点：吸声性能好,保温隔热,不自燃,防腐防潮.

       缺点：吸水,外观类似硅酸铝棉,但是很不环保,工业领域也已经逐步淘汰,但个别施工店面却依然在使用,有些引擎盖防护垫是用它做的.松散纤维易污染环境；内有气孔,相互连接,水汽能够非常容易的浸入,个别产品外加防护层,如有破损,即可导致污染,对健康造成威胁.

       不建议使用!

       五、吸音涂料

       灰黑色液体,喷涂使用.

       优点：对于不方便粘贴隔音材料的部位,则可采用喷涂材料.

       缺点：吸音、隔音效果一般,需要多层涂刷后减震能力还可以.

       可以使用.

       六、泡沫膨胀剂

       学名聚氨酯,白色偏黄.

       优点：减震、隔音效果尚可,常用于A、B、C柱隔音.常用于建筑和保温行业.

       缺点：吸音效果一般.在车辆上使用后会给日后维修带来不便.有些具有防火能力,不吸水,具有防火能力的价格较高.

       可以使用.

       七、铅板复合材料

       一般黑色外观,由两种泡沫材料与一层铅板复合而成,铅板居中,一般不引起注意,常用于对车辆底板部位的施工.

       优点：对中低频的噪音抑制较明显,施工便利.

       缺点：不环保.长期与重金属铅相伴,易引发慢性铅中毒,对孕妇和幼儿的危害尤甚.材料较重,影响加速性能和增加油耗.?

       不建议使用!

       八、丁基橡胶材质的隔音止振板

       以丁基橡胶为主要原料,外覆一层铝箔,俗称隔音止振板.

       优点：丁基橡胶的隔音、减振效果极佳,绿色环保,使用寿命长.铝箔材料不仅可以阻隔热辐射,还可以使强度大大增加.目前市场最好的隔音减振材料,可以应用于车门、后备厢、地板、引擎盖、翼子板、顶篷、防火墙等部位.

       缺点：原料成本较高.

       强烈推荐使用!

       九、吸音绵

       优点：具有较好的吸音性能、隔热性能,既可以吸收外界噪声,也可以减少外界热量的穿透.与丁基橡胶材质的隔音止振板配合使用,可以获得较佳的消声效果.同时,它具有良好的回弹性、挠曲性,可以广泛应于某些部件、装饰板之间（如后隔板）摩擦、接触部位,消除由此产生的噪音.

       隔音棉粘贴在车体产生振动的部位。汽车隔音棉是由丁基橡胶和铝箔板构成。

       隔音棉适合安装位置：

       1、可以安装在发起机舱盖处，隔音棉吸音能力很好，可以大量吸收发起机的噪声，还有隔热效果，能够很好的维护机舱盖的面漆，防止面漆变色。

       2、安装在车厢内中央底盘、后车厢底盘上，可以很好的缓解在高速行驶时引起的噪音，降低排气声从后车厢传入。

       3、安装在车门饰板内，可降低行车时产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱。

       4、安装在车门内饰件处，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。而且可以有效降低汽车高速行驶的风噪声。

       5、安装前后轮翼子板处，可减少行驶时减振器传入各种撞击杂音。

       6、在车厢内车顶安装，可以有效阻隔太阳酷晒，避免车厢内温度直线上升。

扩展资料：

       汽车隔音棉安装注意事项：

       1、在隔音施工前，要做好纸样，按纸样裁好材料粘贴，需要连接的地方先用双面胶接好。

       2、在引擎盖粘贴铝箔面隔热板时，可在引擎盖上刷少许万能胶，以加强连接效果，是否需要视情况而定。

       3、在做门边隔音时，可在需要贴的地方，先贴上双面胶，再贴上车门密封条，以加强连接效果。

       4、粘贴铝箔面制震垫时，需要在贴上后用电吹风加温使之变软，用手压紧压实，这会影响到隔音效果。如果室温低于5摄氏度，不要去掉包装上的牛皮纸，先用太阳灯把铝箔面制震垫烤热变软，再粘贴在需要的地方。

       5、在所有粘贴过程中，最好一次成功，不要重复撕下再贴，以免破坏粘贴效果。

       6、如果想增强音响效果（特别是低音效果），用波形吸音棉粘贴在门和内饰板上，还有尾厢四周，做成音箱内吸音效果，增强重低音。

百度百科-隔音棉

百度百科-汽车隔音材料

       好了，今天关于“永佳汽车隔音材料”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“永佳汽车隔音材料”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。