奔驰cla国产_奔驰CLA国产了吗

奔驰cla国产_奔驰CLA国产了吗

       接下来，我将为大家详细解析一下奔驰cla国产的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下奔驰cla国产的话题。

1.新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

2.BBA多款重磅新车曝光，全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

3.奔驰cla和国产A级哪个性价比高?

4.这样的奔驰CLA，你有兴趣吗？

5.奔驰cla为什么比c级贵

6.奔驰CLA 45 4MATIC+：花55万多，大大方方加入AMG车友会

新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

       相比奔驰A级、C级这些车型来说，大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高，但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个，这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。

       近日，新款奔驰CLA正式上市，新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置，售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型，新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改，只是调整了部分车型的配置，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择，两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言，整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似，但是该车也通过细节之处的变化，展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网，黑色的中网设计略显单调，但该车有着颇为运动的前包围和前唇，所以外观的运动感并不弱，前大灯组造型狭长，但与全新的 A级轿车有所不同，仔细品味的话，我们还能发现CLS的影子。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm，轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大，新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致，所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。

       奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同，其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质，简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承，新车将牌照框挪至后包围上之后，使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”，与整车的气质不太相符，但其内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果颇为不错。

内饰设计

       奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致，作为A系列的家族一员，如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘，左右两侧多功能区域按键紧实，并且底色变为黑色，中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕，其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅，而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。

       根据配置不同，奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计，造型很有运动特质，上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。

       新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计，前后有着很好的呼应，受车辆造型的影响，新车后排头部空间依旧十分紧凑，加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现，但受到后排地板凸起的影响，中间乘客的舒适性会打一些折扣。

动力系统

       新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本，其实最大输出功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面，除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外，其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

       新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后，新车的部分版本价格有所下调，变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置，售价区间为29.98~37.91万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比稍高一些。

2022款CLA 200

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置表现全面，性价比较高

       指导价格29.98万元，该配置在功能方面具备有被动行人保护，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，自动空调等，基础配置表现较为全面，满足日常的用车需求不成问题，性价比较高。

2022款CLA 200 4MATIC

推荐指数：★★

配置点评：匹配的适时四驱系统

       指导价格33.37万元，该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位电动座椅记忆，后排隐私玻璃等。

2022款CLA 260 4MATIC

推荐指数：★

配置点评：动力系统升级

       指导价格37.61万元，该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率由163马力提升到224马力，性能表现更为强劲。

2022款CLA 200猎跑版

推荐指数：★★★

配置点评：车身结构不同

       指导价格29.98万元，猎跑版入门级车型，其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同，只是多出了后雨刷，由于旅行车在国内汽车市场较为小众，因此它的关注度应该会更低一些。

2022款CLA 260 4MATIC猎跑版

推荐指数：★

配置点评：全系顶配，价格较高

       指导价格37.91万元，全系顶配，相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元，而功能方面仅增加有后雨刷，整体的性价比非常低。

车叔总结

       作为年度改款，全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面，部分车型配置缩减，价格同步降低。在新车所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡，售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求，性价比较高。在车叔看来，奔驰CLA是一款性价比较低的产品，作为进口车型，该车的售价已经接近豪华B级车的水准，但是整车的外观，内饰，配置，动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别，如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话，车叔不建议大家购买。?

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BBA多款重磅新车曝光，全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

       引导：

       在2020年成都车展开幕前夜，奔驰全新一代CLA正式上市，新车除了提供四门轿跑车型以外，还提供了五门猎跑车，该车型也是首次进入国内汽车市场，其中，四门轿跑车型售价区间为29.98-37.88万，五门猎跑车售价区间为29.98-38.18万。

       从价格上来看，的确不是很低，甚至还会觉得比较高，不过，我们考虑到，奔驰全新CLA属于进口车型，对于进口车而言，在价格上普遍都比较高，但是，我们从全新CLA的价格区间来看，跟国产奔驰C级十分接近，那么问题来了，到底是选国产奔驰C级？还是选进口版全新CLA呢？

       “不愧是豪车”？奔驰全新CLA正式上市，价格才是亮点？

       从全新CLA的外观造型来看，新车延续了海外版车型进行设计，给人在视觉上呈现出了很强的战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，不过从四门轿跑版和五门猎跑车的外观造型来看，站在个人审美的角度上来看，个人更倾向于四门轿跑版车型。

       原因很简单，四门版车型，从外观上来看，看上去要比五门版车型更加协调，可能在网上，很多人都会说喜欢五门版车型，突显自己的独特之处，但是，当自己真的要买CLA的时候，基本上会选择四门版车型，其实我们可以用旅行车作为参考。

       内饰方面，全新CLA采用了最新家族式设计风格，采用了双10.25英寸连屏设计，有效提升了内饰的科技感氛围，同时，该车采用跟CLS相同的空调出风口造型，营造出了比较强的运动感气息，整车的内饰布局，给人在视觉上呈现出了很强的运动感和科技感以及豪华感。

       我们不难发现，奔驰旗下的绝大部分车型，在外观造型和内饰布局，设计的都非常突出，不仅是旗下的紧凑级车还是中型车，这样的外观设计和内饰布局，放在同级别当中，有着很强的竞争力，尤其是旗下的紧凑级车型当中，采用了双连屏的设计风格。

       不过，我们有趣的发现，奔驰旗下的C级和GLC，均没有采用这样的设计风格，按照常理分析，奔驰的这一套家族式内饰设计风格，应该是“从上传到下”，但是为了“跳过了”奔驰C级和奔驰GLC呢？最主要的原因为，奔驰为何突显出旗下紧凑级车型的优势。

       毕竟现款在售的奔驰C级和奔驰GLC的内饰布局，放在同级别当中，依然有着比较强的竞争力，所以说，没有很大的必要采用最新家族式内饰布局，这样做的好处有，不仅彰显出了旗下的紧凑级车型自身的优势，同时在价格上也会比较坚挺。

       不得不说，奔驰在营销方面，做的还是比较不错的，至少相比宝马有着一定的优势；我们再来看，全新CLA的动力总成，这两个版本的车型，均搭载1.3T和2.0T涡轮发动机，最大功率为163匹和224匹马力，最大扭矩为250牛和350牛·米，传动系统为7DCT变速箱。

       要注意的是，2.0T动力版本的车型，配备了四驱系统，从纸面数据来看，1.3T和2.0T的动力差距还是比较大的，同样，在价格上，两个动力版本的车型，差距也比较大，个人推测，购买全新CLA的绝大部分消费者，基本上会选择1.3T动力版本的车型。

       最后我们来聊聊，全新CLA和C级怎么选？首先我们要知道，这两款车型不属于同级别车型，站在性价比的角度上来看，很明显国产C级更具有性价比，毕竟该车入门级就搭载1.5T涡轮发动机，整车的空间利用率，要比CLA高，要注意的是，国产后的C级，提供了长轴距版车型可选。

       而全新CLA在轴距上并没有实现加长，如果对实用性有着比较高的需求，就选择国产C级，如果你的预算比较充裕，而且还是年轻消费者，奔驰全新CLA也许是一个不错的选择，该车不仅颜值比较高，而且内饰的科技感和豪华感也比突出。

       总结：

       看了奔驰全新CLA的价格后，到底是选C级？还是选全新CLA？不管是奔驰全新CLA还是国产奔驰C级，各自都有各自的受众人群，全新CLA主要针对年轻消费群体而进行打造的一款轿跑车型，而奔驰C级面向的是绝大部分消费群体。

       你们怎么看奔驰全新CLA呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla和国产A级哪个性价比高?

       作为中国豪华汽车市场的第一梯队，BBA早已成为国人购买豪华车的首选。近日，买车君获取到了多款BBA新车的最新谍照，包括全新奥迪A3、全新奥迪Q5、奔驰CLA猎装版、新一代奔驰S级、宝马全新4系/i4。其中全新奥迪A3和奔驰CLA猎装版预计将在近期国产上市，如果您在年有计划入手一款豪华车，不妨抢先了解一下这几款均有着较高人气的新车吧。

       全新奥迪A3 Sportback

       凭借着年轻的外观设计和丰富的配置，现款奥迪A3自进入市场以来就获得很多年轻消费者的青睐。今年日内瓦车展期间，奥迪以线上形式正式发布了全新一代奥迪A3，外观、内饰和底盘都有更强的运动气息，产品力大幅大幅提升，另外，新车将于今年内进入中国市场。

       此次曝光的国产全新奥迪A3 Sportback搭载了一套S-Line运动风格套件，运动感相比现款车型要激进不少。新车国产后预计将提供两种前脸风格，动力方面方面也将换装大众最新的1.5T发动机，最大功率达158马力。

       值得一提的是，全新A3 Sportback国产后将延续海外版车型的车身尺寸，而三厢版车型则会加长轴距，剑指奔驰A级长轴版。

       全新奥迪Q5

       从全新A3到中期改款的奥迪A4L，不难发现今年以来奥迪推出的新车越来越偏向运动化。而这一点，我们从全新奥迪Q5的最新路试谍照上得到印证。

       全新奥迪Q5前脸采用了熏黑大嘴格栅，谍照中的网格状样式预计到实车上会有所调整。两侧LED灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带，该设计元素与全新A3和新款A4L等新车上的设计同出一辙。此外，尾灯内部造型也有所调整，显得更具现代感。

       根据此前曝光的内饰谍照，新车将采用尺寸更大的中控屏，同时新车也取消了MMI系统操作端的实体旋钮，原位置则换成了储物空间，整体更加简约实用。

       据悉，全新奥迪Q5将在今年年内进入中国市场，将继续与宝马X3、奔驰GLC等同级豪华紧凑SUV展开竞争，届时拥有全新运动化外观造型的全新奥迪Q5也有望吸引更多年轻消费群体的关注。

       奔驰CLA猎装版

       相比我们常见的三厢版或两厢版轿车，猎装版顾名思义拥有足以容纳打猎工具以及猎物的超大尾箱空间，而与旅行车不同的是，猎装车有着更加运动激进的尾部造型，比如下面这款最近在国内曝光的全新奔驰CLA猎装版。

       随着全新奔驰CLA将于年内上市，名为CLAShooting Brake的猎装版车型也将会同步引进。奔驰CLA猎装版事实上在去年日内瓦车展上已经在海外市场完成了首发，其独特的车身造型同样吸引了国内不少“瓦罐”爱好者。

       虽然，目前旅行/猎装车在国内仍属小众市场，但近年来年轻消费者对这种大屁股的车型也慢慢提起了兴趣，不少厂家也有了此类车型的引入计划，比如国产大众高尔夫旅行版目前已在路试阶段，如此看来，“瓦罐”车型想要在国内市场掀起热潮也并未不可能。

       新一代奔驰S级

       关于梅赛德斯-奔驰全新一代S级的消息相信大家已经看过不少了，而近日海外又曝光了一组新S级的全新谍照。此外，买车君获悉，新车预计将于2020年9月亮相，并于11月正式交付。

       新一代奔驰S级基于最新的MRA模块化后轮驱动架构打造，全新造型设计相比现款车型有不少细节上的调整，比如重新设计的前大灯组，“7”字形LED日行灯带辨识度极高。此外全新S级将提供标准轴距、长轴距版本以及迈巴赫车型。

       内饰上，新一代奔驰S级带来了比较颠覆的改变，换装了纵向带斜度的中控大屏，相比现款的双联屏设计预计在使用上会更加顺手，但宽厚的边框在整体是视觉上似乎并不讨好。其中搭载了升级版MBUX信息娱乐系统，智能化体验预计会大幅提升。

       宝马全新一代4系

       说到今年今年宝马最值得期待的新车，首当其冲的无疑是全新一代4系，从概念车上展示的史上最大双肾格栅以及全新天使眼大灯来看，新车的未来感营造得极为出色。并且与如今同质化日益严重的车型设计相比，全新一代4系显得个性十足。

       除了夸张的前脸造型外，全新一代4系尾部采用了与8系类似的尾灯组，下方双边排气孔则采用了梯形结构。全新一代4系在内饰部分基本沿用了现款3系的设计，不过我们可以看到新车方向盘上的功能按键更为复杂，配置功能预计更加丰富。

       新车或将继续搭载宝马的2.0T、3.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，提供xDrive四驱系统版本选择。据悉，新车将于今年6月正式发布，想要入手的国内消费者预计要等到明年了。

       宝马全新i4四门版

       除了燃油版的全新一代4系外，买车君还获取到了宝马全新i4纯电动车的最新谍照。谍照中所展示的是宝马i4 GranCoupe，即四门版车型。

       新车搭载前后双电机，提供120kW·h和80kW·h电池组车型可选，其中120kW·h版本车型最大续航里程可达600km。

       外观造型上宝马全新i4采用了全新4系的同款“大鼻孔”设计，配合无框车门和溜背式尾部设计，整体运动气息相当强烈。值得一提的是，作为纯电动车的i4将搭载宝马家族最先进的激光大灯组，而从全新4系谍照中并未看到同款大灯。

       宝马i4渲染图

       据海外媒体透露，新车将于2021年内正式亮相，并有望在同年上市开售，届时也将与奥迪e-tron GT、奔驰EQE等同级纯电动车型形成竞争。

       从上面的几款新车来看，年轻化、运动化似乎已成为豪华品牌在全新设计上主流的方向，就连一向高端商务气息浓厚的奔驰S级也在新一代车型上加入了更符合年轻消费者口味的设计元素，可见，未来的年轻消费市场真的不可小觑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这样的奔驰CLA，你有兴趣吗？

       CLA更倾向于轿跑车型，无边框的车门设计非常吸睛。北京奔驰A级呢是一辆长轴距版的全新A级三厢轿车。从价格来说两款车价位在奔驰众多车型中都不算贵的，都是奔驰入门款轿车的不错选择。不过目前国内市场上，cla是没有在售的。至于A级轿车，你可以去店里看看实车，全新奔驰A级轿车的内饰还是做得非常出色有亮点的。而且还有一个很火的“你好，奔驰”全新的人机交互系统。

奔驰cla为什么比c级贵

       这样的奔驰CLA你有兴趣吗

       奔驰CLA

       在轿跑领域，凭借出色的颜值和品牌力加持，一直都是这一细分领域的代表车型。从去年年底奔驰A级国产上市后，全新一代CLA的动态就被受消费者关注，现在这款车终于迎来全球首秀，下面让我们来近距离接触一下！

       全新一代奔驰CLA看起来有些像是A级和CLS的结合体。全新CLA和A级将采用了MFA2平台，和现款车型相比，前脸变化比较明显，进气格栅和内部中网造型都有了不小的改变，和A级的前脸如出一辙，更加时尚。

       前大灯组造型也比较锐利，内部还有C字造型的日间行车灯。因为打造而来，下包围也采用了三段式设计，还有镀铬饰条装饰，运动氛围更浓。

       侧面来看，该车依旧采用了双门轿跑造型设计，无框车门这一亮点也在全新一代CLA上得到了沿袭，溜背造型衬托之下，更显动感有活力。

       全新CLA较现款车型尺寸也有不小的提升，长度加长43mm，宽度增加53mm，高度增加26mm，轴距加长30mm，达到了4688*1830*1439mm，轴距为2729mm，也算是一定程度上弥补了溜背造型设计对后排头部空间的侵占，让车内乘坐舒适度有改善。

       尾部也有了不小的改变，首先就是标志性的蝴蝶尾灯取消了，采用了和前脸呼应的更加线性扁平化的设计，看起来更加简洁大方，下方采用双边两出的排气布局，强烈的运动感。

       内饰才是全新一代奔驰CLA的最大看点，和A级基本一致的双屏设计，采用了两块10.25英寸的大屏设计，仪表盘和中控触控屏为联屏设计。

       这些都是来自奔驰S级的亮点设计下放，一定程度上让CLA级内饰看起来更有质感，豪华感更强。

       新车搭载2.0T四缸发动机和1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱和6档手动变速箱，最大功率分别为165/120kW，峰值扭矩350/250牛米。从1.3T车型不难看出，入门版车型很有可能要大搞价格战，想要买A级的不妨再等等，说不定差不多的钱能拿下CLA！

奔驰CLA 45 4MATIC+：花55万多，大大方方加入AMG车友会

       养护成本高、全进口身份。

       养护成本高：C级是国产车型。而CLA是溜背的轿跑车型，进口车，养护成本比C260L要稍微高些，保险也是。

       全进口身份：CLA作为一款奔驰轿跑车，它是按照全进口的身份在售卖，并没有由北汽奔驰进行国产，进口车因为多了关税与长途运输费用，所以价格高一点非常正常。

还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

       第一台国产AMG的诞生拉近了和大家的距离，售价下探到了40万，是目前市场售价最亲民的AMG车款，但被AMG车友会“移出群聊”等等调侃还是能看出有些争议。

       在8月21日，同样是三厢A级轿车的全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+正式上市，售价55.98-59.98万元。从发布会现场来看，即便起售价比AMG?A贵了不少，可它却有完全不同的待遇。

       成都车展上，AMG露出了CLA?35?4MATIC，当时这部带有AMG空气动力学套件、AMG轮毂、后扩散器、碳纤维饰板和AMG方向盘的新车，就已经让原本出彩的全新奔驰CLA锦上添花。

       这回再见CLA?45?4MATIC+，又是另一种气质。新车采用了最新的家族式设计语言，换装了AMG家族标志性的直瀑式进气格栅，比CLA?35的镀铬横条款式更有动感，整体的造型与AMG-GT车型有几分神似。新车大灯的造型更加扁平，看起来更有气势，哑光车漆也是AMG标志性的色彩，CLA?45?4MATIC+前包围也重新设计过，两侧通风口面积更大，CLA?45?S?4MATIC+甚至还有风刃，配合车尾扰流翼和双边四出排气管，完全是高性能车的做派。

       侧面来看，全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+的整体造型延续了新款奔驰CLA普通版车型的设计，流畅的的车身线条，丝毫不比奔驰CLS级逊色。此外，新车还配备了更运动的纯黑色多辐大尺寸轮圈及红色刹车卡钳。

       内饰方面，全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+在全新设计语言的加持下，科技感更强了，与此同时，性能车所具备的战斗感同样没有减弱。麂皮材质的平底式方向盘提升手感，S版本回正标示也很有赛车的氛围，随时能够点燃你激烈驾驶的欲望。**线条的点缀及随处可见的“AMG”标识，表明了其特殊的身份。

       当然最重要的的还是贴着AMG工程师铭牌的M139?2.0T高阶版发动机，无论是CLA?45?4MATIC+的285kW、480Nm还是CLA?45?S?4MATIC+的310kW、500Nm，基本都摸到了原厂2.0T发动机的天花板，传动系统将匹配全新的8速双离合变速箱、可变四驱系统+AMG扭矩控制系统，可将动力分配至后轮实现漂移。另外，AMG?CLA?45还可以选装三段可调尼悬架，前六活塞制动卡钳等高性能配置。而这两款车型0-100km/h的成绩都在4秒左右，和自家AMG?C?63?S也基本维持在同一个水平线。横向对比来看，宝马M2雷霆版的价格是63.68万，而奥迪RS?3?Limousine的指导价是51.38万。持有不到60万的价格，很好的卡住了奥迪和宝马中间的空白地段。

       总的来说，性能表现不弱，又有正品AMG光环加持，对性能车爱好者而言算是性价比很高的选择，至少这次车主可以大大方方加入AMG车友会了。

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       引导：

       这一代奔驰CLA已经进入了“生命末期”，从新款CLA的外观造型和内饰布局以及动力总成来看，相比奔驰旗下的其它车型，很明显有些显得过时了，奔驰为了提升奔驰CLA在同级别和同价位区间的竞争力，推出了全新一代奔驰CLA。

       新车在前段时间官图公布过，该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级，而且新车基于MFA2平台进行打造，据悉，奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市，对于年轻消费者而言，全新CLA还是很有吸引力的。

       还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

       可能大家对奔驰CLA比较陌生，该车一直属于进口车的身份在国内销售，虽然该车定位于紧凑级轿车，但是从价格上来看，奔驰国产后的奔驰C级，差距不是很明显，不过，从CLA的外观造型来看，该车属于一款运动型轿车，对于运动型轿车而言，价格普遍都比较高，何况这还是进口车。

       值得一提的是，奔驰CLA最大的卖点就是无框车门和高颜值以及奔驰的品牌知名度，如今在售的奔驰CLA提供1.6T和2.0T涡轮发动机，但是这台1.6T涡轮发动机，在奔驰旗下的多款车型已经不用了，已经被1.3T四缸发动机代替。

       所以说，站在产品力的角度来看，现款在售的CLA在同价位区间，基本上没有很强的竞争力；我们回到全新CLA的话题当中，从新车的外观造型来看，采用了奔驰最新家族式设计风格，给人在视觉上显得时尚精致和年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。

       从新车的车头前脸来看，“满天星”的中网造型，不仅有效拉伸了车头前脸的视觉长度，同时也呈现出了很强的精致感和运动感，以及提升了车头前脸的辨识度，尖锐的大灯组造型，内部采用了矩阵式LED灯组，搭配“回旋式”的LED行车灯，显得科技感和视觉冲击感很强。

       不仅如此，新车还采用了AMG的运动包围，有效提升了车头前脸的运动感气息；车身侧面的腰线显得非常流畅，搭配多辐式多变样式的轮毂造型，有效提升了车身侧面的精致感，不过，新车依然延续了溜背式的造型设计，从溜背式的造型来看，有效彰显出了自己的身份。

       我们来到新车的尾部，尖锐的尾灯组造型，内部装配了回旋式LED灯组，呈现出了很强的科技感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息。

       值得一提的是，新车的整车尺寸相比现款有了比较大幅度的提升，整车的尺寸为：4688×1830×1439mm，轴距为2729mm，内饰方面，全新CLA采用了奔驰最新家族式设计风格，10.25英寸的双连屏设计风格，不仅是科技感还是辨识度都非常高。

       加上“涡轮状”的空调出风口造型，有效提升了内饰的精致感，至于详细的配置，目前还没有正式公布，不过，从海外版全新CLA的配置信息来看，该车搭载L2级别的自动驾驶辅助系统；动力方面，新车预计搭载1.3T和2.0T涡轮发动机。

       传动系统为7DCT变速箱，要注意的是，2.0T动力版本的车型，有望配备四驱系统，进一步提升驾驶乐趣；从全新CLA的静态方面来看，不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成，表现的还是非常不错的，尤其是从新车的外观造型和内饰布局来看。

       基本上迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，当然了，奔驰CLA这款紧凑级运动轿车，主要面向的是年轻消费群体，不过，不得不说，这一代奔驰车，在外观造型和内饰布局设计的都非常突出，在外观造型上，不仅显得年轻运动，内饰的科技感和豪华感也非常强。

       总结：

       没买车的年轻人有福了！奔驰全新CLA即将上市，外观是亮点？奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式亮相并开启销售，个人还是非常期待新车的上市，毕竟换代后的CLA，在外观造型和内饰布局以及动力总成都进行了升级，迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求。

       你们怎么看奔驰全新CLA呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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       好了，今天关于“奔驰cla国产”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奔驰cla国产”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。